Быстросъемные соединения для охлаждения самогонного оборудования

- Цена: 545 руб. за пару
- Перейти в магазин
Несколько лет работая с одной пленочной колонной ХД/4-2500ПК, я не знал никаких проблем с подключением шлангов водяного охлаждения к этой колонне. Применял для этих целей обычную посадку шланга с натягом. На водяной штуцер одевал кембрик из пвх шланга диаметром 8 мм, на него внатяг основной шланг диаметром 10 мм. Держалось такое крепление прочно, никаких неудобств не доставляло. Однако с приобретением колпачковой колонны высота увеличилась вдвое и приходилось увеличивать напор воды, чтобы продавить выросший воздушный столб в системе охлаждения. Периодически начали случаться срывы шланга на подачу воды в контур охлаждения колонны.
Происходило это, как правило, в самом начале заполнения контура и было не сложно за такой бедой проследить.

Однако впоследствии такие срывы стали случаться и в середине погона, а благодаря умным термометрам Inkbird я уже не сижу все время рядом с аппаратом, так как имею возможность удаленного мониторинга температуры, и пару раз чуть не устроил потоп из-за соскочившего шланга

Сначала я думал, что проблема связана с образованием накипи в контуре охлаждения колонны, несколько раз промывал ее горячей лимонкой, но проблему это не устранило — срывы шланга продолжались.

Решение у производителя давно имелось, но в силу небюджетности мной ранее не рассматривалось. Теперь же деваться было некуда, пришлось покупать быстросъемные крепления для шлангов.

Поставляется товар в коробке весьма внушительных габаритов

Внутри маленький пакетик с быстросъемами и лист комплектации к ним (я еще заказывал несколько прокладок для ХД/4)

На пакетике бирка с штрих-кодом и штампом ОТК. Даже на такую мелочь «СиВ» ставит эту метку, хотелось бы верить, что не без разбору

В комплекте поставки два быстросъемных крепления и два хомута к ним

Быстросъемы представляют из себя штуцеры из нержавеющей стали.

Внутренний диаметр 8 мм, наружная часть рассчитана под шланг диаметром 10 мм, длина штуцера 36 мм

Крепятся на конец шланга с помощью комплектных хомутов. Для этого предусмотрена специальная проточка по периметру в тонкой части

Буртик быстросъема имеет небольшой свободный ход

Быстросъемы имеют лепестковую систему крепления, ее видно, если чуть отжать внутреннюю часть

Или заглянуть внутрь

По виду похоже на такой быстросъем для садовых шлангов

Но тут немного иная конструкция, лепестки не сжимаются резьбой, а цепляются концами за специальную стопорную канавку, которой «Самогон и водка» оснащает все свои штуцеры контуров охлаждения колонн

Причем соединение получается настолько крепкое, что я долго не мог понять, как его снять. Так и таскал первое время колонну вместе со шлангами. Производитель почему-то нигде не упоминает о технологии их съема, а очень зря. Как оказалось, у многих пользователей возникает такая проблема. На профильном форуме люди делились советами, как же их снимать. Кто-то предлагал смазать штуцер маслом, кто-то использовать пассатижи, кто-то долго туда-сюда дергать, дескать разработается. Правильный же порядок действий таков:
1. Обхватываем двумя пальцами правой руки бурт быстросъема, остальными держим сам быстросъем. Левой рукой придерживаем штуцер, на котором надет быстросъем или саму колонну, если штуцер в нее вварен

2. Максимально сильно прижимаем его, чтобы свести зазор к минимуму

3. Резким движением правой руки сдергиваем быстросъем с штуцера.

Так как для этих манипуляций требуется достаточно сильное рывковое усилие, то лучше снимать быстросъемы с уже разобранной колонны, дабы не разболтать ее соединения.
В отличие от снятия, надеваются они мгновенно, им больше подходит название быстроодёмы

Держатся быстросъемы мертво и абсолютно герметично. С момента их приобретения у меня больше не было ни одного срыва шлангов.

Теперь я снова могу спокойно доверить процесс перегонки умным термометрам, не опасаясь проблем с охлаждением колонны, а тем более с потопом.
Происходило это, как правило, в самом начале заполнения контура и было не сложно за такой бедой проследить.

Однако впоследствии такие срывы стали случаться и в середине погона, а благодаря умным термометрам Inkbird я уже не сижу все время рядом с аппаратом, так как имею возможность удаленного мониторинга температуры, и пару раз чуть не устроил потоп из-за соскочившего шланга

Сначала я думал, что проблема связана с образованием накипи в контуре охлаждения колонны, несколько раз промывал ее горячей лимонкой, но проблему это не устранило — срывы шланга продолжались.

Решение у производителя давно имелось, но в силу небюджетности мной ранее не рассматривалось. Теперь же деваться было некуда, пришлось покупать быстросъемные крепления для шлангов.

Поставляется товар в коробке весьма внушительных габаритов

Внутри маленький пакетик с быстросъемами и лист комплектации к ним (я еще заказывал несколько прокладок для ХД/4)

На пакетике бирка с штрих-кодом и штампом ОТК. Даже на такую мелочь «СиВ» ставит эту метку, хотелось бы верить, что не без разбору

В комплекте поставки два быстросъемных крепления и два хомута к ним

Быстросъемы представляют из себя штуцеры из нержавеющей стали.

Внутренний диаметр 8 мм, наружная часть рассчитана под шланг диаметром 10 мм, длина штуцера 36 мм

Крепятся на конец шланга с помощью комплектных хомутов. Для этого предусмотрена специальная проточка по периметру в тонкой части

Буртик быстросъема имеет небольшой свободный ход

Быстросъемы имеют лепестковую систему крепления, ее видно, если чуть отжать внутреннюю часть

Или заглянуть внутрь

По виду похоже на такой быстросъем для садовых шлангов

Но тут немного иная конструкция, лепестки не сжимаются резьбой, а цепляются концами за специальную стопорную канавку, которой «Самогон и водка» оснащает все свои штуцеры контуров охлаждения колонн

Причем соединение получается настолько крепкое, что я долго не мог понять, как его снять. Так и таскал первое время колонну вместе со шлангами. Производитель почему-то нигде не упоминает о технологии их съема, а очень зря. Как оказалось, у многих пользователей возникает такая проблема. На профильном форуме люди делились советами, как же их снимать. Кто-то предлагал смазать штуцер маслом, кто-то использовать пассатижи, кто-то долго туда-сюда дергать, дескать разработается. Правильный же порядок действий таков:
1. Обхватываем двумя пальцами правой руки бурт быстросъема, остальными держим сам быстросъем. Левой рукой придерживаем штуцер, на котором надет быстросъем или саму колонну, если штуцер в нее вварен

2. Максимально сильно прижимаем его, чтобы свести зазор к минимуму

3. Резким движением правой руки сдергиваем быстросъем с штуцера.

Так как для этих манипуляций требуется достаточно сильное рывковое усилие, то лучше снимать быстросъемы с уже разобранной колонны, дабы не разболтать ее соединения.
В отличие от снятия, надеваются они мгновенно, им больше подходит название быстроодёмы

Держатся быстросъемы мертво и абсолютно герметично. С момента их приобретения у меня больше не было ни одного срыва шлангов.

Теперь я снова могу спокойно доверить процесс перегонки умным термометрам, не опасаясь проблем с охлаждением колонны, а тем более с потопом.
Самые обсуждаемые обзоры
+15 |
1743
52
|
+54 |
1491
35
|
Так-то, вода-воздух пофиг, везде резиновым кольцом уплотняется.
Зато они снимаются легко и удобно.
Гуглите «Цанговые фитинги Camozzi. Серия 6000». Чем эту нонейм китайщину у алкобарыг втридорога заказывать.
Здесь трудно быть патриотом(собственное производство в Таганроге и т.д.), ибо есть Festo, есть Camozzi при меньшей либо сопоставимой цене и планкой качества повыше и есть Китай с сопоставимым качеством и ценой чуть-ли не на порядок ниже…
лютый колзоз, но пластик сильно дешевле и ни капли не хуже. в камазовском магазине 22 рубля. плюс там же медная трубка 8 мм продается и из нее нарезаются патрубки для насаживания шланга
первое видео по запросу в гугле «быстросьемы на воду шульман» выдает ровно то, что нужно.
Ответная резьбовая «папа» — сантехническая же заглушка на 1/2 просверленная и припаянная к вашему штуцеру.
500 рублей — бюджет на десяток соединений, а не вот это всё.
Даже и не думал, что тут что то обозреть можно.
Они, кстати, есть ещё угловые и на тех трубка потоньше, на шланг на 8, а не на 10, как эти.
1,2,3 по стрелке в 4, не затягивая одеваем на аппарат и двумя ключами затягиваем, диаметр насколько я помню штуцеров 8мм
По точности один из лучших, что проходили через мои руки