Третий и последний обзор ботинок Rengo. В предыдущих обзорах эти ботинки поджигали изнутри и снаружи, и доказали, что кожа и мех у них натуральные. Не вижу смысла повторяться. Я просто покажу эти ботинки со всех сторон, а также сделаю макрофото. Узнаем, как они сидят на ноге большого размера (стопа 29.5 см.).
Ботинки упакованы в крепкую картонную коробку.
Комплектация богатая.
Тут и фирменные, так называемые, пыльники.
Пластиковая ложечка и карточка с благодарностью.
А также пакет-шоппер с ручкой. Вот только в него ни коробка, ни сами ботинки не поместятся. Надо бы размер побольше.
Этикетка на коробке сообщает, что ботинки сделаны в Китае из натуральной кожи и натурального меха. А подошва из ПВХ.
А вот и сами ботинки. Честно говоря, вид у них не впечатляет. Обычный. Такая обувь продается на рынке с рекомендацией «фабричный Китай».
Носы традиционные закругленные. Сами ботинки в большом размере немного узковаты.
Вид со всех сторон.
Кожа производит невнятное впечатление. Сразу непонятно, что она натуральная, но и на явный кожзам не похожа. Возможна, она с покрытием.
Несколько макрофото.
Давайте познакомимся с деталями.
Шнуровка состоит из четырех пар люверсов и двух пар металлических петель. Шнурки плоские, достаточной длины.
Горловина ботинка окаймлена подушкой из искусственной замши.
На внутренней поверхности расположена молния.
Метод крепления подошвы клеепрошивной. Рант вполне настоящий, а вот как подошва прошита у меня вызывает большие вопросы. С другой стороны, наивно ожидать у бюджетных ботинок крепление подошвы по методу Goodyear welted.
Подошва двухкомпонентная. Материалы довольно мягкие.
Протектор не очень глубокий. Такой хорошо подойдет для городских условий.
Теперь заглянем внутрь. У каждого ботинка имеется бирочка с названием торговой марки.
На язычке нанесены какие-то артикулы, и в конце номера — размер, и возможно, полнота.
У ботинок все полностью изнутри покрыто натуральным мехом. А то, по моему опыту, многие производители любят экономить на мехе. Или делают берец из натурального, а внутри искусственный, или вообще внутри носочной части не бывает меха. А тут все по-честному.
Вот так выглядит срез меховой основы.
Под стелькой можно увидеть какой-то материал с текстильным покрытием. Хоть не обувной картон, и то хорошо.
Достаем стельку.
Это мех, пришитый на основу из нетканого материала.
Длина стельки у ботинок 45-размера 29.5 см. Ширина примерно 9 см.
Весят ботинки 45-го размера 664 г.
У меня длина стопы 29.5 см. Я обычно ношу ботинки размера 12US/46EU. Ботинки в российских размерах не покупал после 1993 г. Но обычно считается, что российский размер — это минус один от европейского. То есть, мне были должны подойти ботинки 45-го размера. Почему я не упоминаю размерную сетку на странице товара? Их там две. И по одной ботинки должны были мне быть безнадежно малы, а по другой велики. В общем, ботинки на мои ноги налезли нормально. Но в районе мизинцев тесноваты. А у меня ноги средней полноты. Например, с китайскими кроссовками нет проблем. Надеюсь, со временем, мех примнется и место для мизинцев появится.
Вот так смотрятся на ногах.
Протестировать на улице пока не удалось. При температуре в районе нуля, ясно, что в таких ботинках будет жарко. А до минус 15-20 еще далеко.
И, честно говоря, я не понимаю, почему наличие молнии — это плохо (если только не думать о ее долговечности). Если вы живете в провинции, где не бывает реагентов на улицах. То в минус 15-20 ботинки будет встречаться только с сухим снегом и льдом. Вопрос борьбы с влагой не очень актуален. Если бы это были демисезонные ботинки, тогда да, глубокую лужу в таких не перейдешь.
Давайте подводить итог. Ботинки изготовлены аккуратно. Снаружи натуральная кожа, изнутри подкладка из полностью натурального меха. Относительно легкие, мягкая комфортная подошва. А вот сколько они прослужат, покажет время.
На этом все.
Спасибо за внимание.
+109 |
2311
28
|
+42 |
2206
78
|
Я уже купил одну дорогую пару обуви от известного бренда, подошва цепкая, кожа настоящая. Но подошва уже спустя пару месяцев начала разваливать, а кожа трескаться. Сейчас якобы в угоду экологии на какие только ухищрения не идут, чтобы снизить срок службы обуви. Обувь начинает разлагаться просто от хранения в шкафу, достаешь, а там уже подошва отклеилась и крошится в руках.
С ними давно такая история
Про историю с Экко как раз давно знаю, поэтому отмел их сразу на этапе подбора. Наверное они одни из первых на этом поприще, кто ввел такую практику.
Решил Keen опробовать, т.к. по ним таких отзывов не встречал, в итоге один в один ситуация.
И судя по отзывам, некогда знаменитая Lowa тоже этим заболела, но с ней уже не хочется экспериментировать, слишком дорого выходят такие эксперименты.
Но вот дизайн что-то подкачивает.
Угу. Например, немецкие Reiker когда-то были весьма неплохи и использовали натуральные кожу и мех. Пока не перебрались с пошивом в Азию.
Например, с каким-то там поколением немецких берц (боты бундесвера) была похожая история. Люди покупали их со складов хранения через ebay, относительно недорого, а у них быстренько подошва рассыпалась при новом верхе.
Данную пару я либо разок надевал давно. А может быть единственным разом даже была примерка при покупке. Да, туфельки ждали «выхода в свет» лет эдак 15. Но и разваливаться, от лежания в закрытой коробке без перепадов температуры им не с чего.
ЗЫ Итого заменил подошвы и снова все хорошо. Если не знать, как выглядит оригинальная модель, то и не скажешь, что «меняное».
Из экономии или экологичности — вопрос веры.
Но изначальный пассаж vedroid был о том, что если носить, то разваливаются позже чем при хранении в коробке.
НО в этих трекинговых ботах, где пена крошится, материал пены это не ЭВА, а PU слой. И деградирует он ускоренно, если я все верно понял, под солнцем из-за ультрафиолета. ЭВА таким образом не деградирует, она просто проминается и теряет свои амортизационные свойства. А обувь с современными пенами пока что редкость и дорогая (PEBA/PEBAX пена).
Нет гарантии, но в принципе если подошва как на первой картинке, то пена над резиной, midsole, это вероятно PU пена которая крошится. А на второй картинке вероятнее ЭВА.
Вопрос в скорости этого процесса. Для её замедления в пластики добавляют стабилизаторы. Могут класть меньше или класть менее эффективные, скорее из соображений экономии, чем экологии. «Одна старушка 20 копеек, а пять старушек — уже рубль».
Да и просто производителю нет смысла делать долговечную обувь. Или владелец износит, или просто срок гарантии выйдет с многократным запасом. Покупатель всё равно «здесь и сейчас» новую пару купит там где дешевле или моднее, или рекламой по ушам сильнее проехали.
Хотя, помню, гонялись в то время отнюдь не за советскими кедами. Помню весьма радовался, найдя у в магазине летом у бабушки (небольшой городок райцентр) вьетнамские кеды. Их называли «Два мяча» по характерным резиновым накладкам в виде мячей на косточках с обеих сторон.
ЗЫ: Если что, многое и техника и одежда тех времен до сих пор живо, хотя и не всегда здорово. Ну так оно и попроще будет частенько. И поломки, это чаще всего конструктивные просчеты, или результат удешевления с рационализаторством (у нашей техники) а не запланированное старение как у сейчас.
Внутренности, с распиловкой подошвы и ранта, думаю нам не покажут так как авторы похоже собираются использовать эту обувь по назначению.
Заодно и обувь для встреч будет чистая )
Утро. Обычная московская семья средненького достатка. Завтрак. Отец семейства, попивая кофе, спрашивает дочку:
— Ну что, дочь, сегодня поедем до школы с комфортом на машине за 3 часа, или ты на метро за полтора поедешь?
Но я раз в месяц чищу щеткой от грязи и соли, и на этом все.
Кроме неубиваемых берцев «combat boots» пробовал покупать tactical и hiking boots scarpa, lowa, bates, salomon, они на мне разваливаются за 1-2 года.
.Мечтаюпланирую купить — ещё не раз будут эти ботихки Магазину же надо их кудато сплавить до весны ))))Обычно у таких товаров цена не соответствует потребительским свойствам (либо цена завышена, либо товар овнецо).
Читатели должны быть благодарны этим авторам за предупреждение.
Уличное «гуано» конечно прилипает, соль видна, но все это очень легко смывается. Даже не знаю, зачем иногда обувным кремом мажу — по привычке наверное, «чтоб блестело», да швы промазать.
Мои берцы — Дагестан, фабрика «Бизон». Тоже пишут что кожа натуральная, 4 сезона каждая их пара у меня держит точно — потом подошва истирается.
Этим летом старые зимние, где уже и шерсти нет внутри — стерлось от носки, носил в ремонт (типичный ларек «у Ашота» в спальных кварталах), потому что каблуки протерлись реально до дыр, а кожа и швы — норм.
Выкидывать жалко, по ноге сидят, не промокают.
За 500-700 рублей срезали протертую часть каблука, и приклеили на каблук новую подошву — мм 4 примерно. Процедура называется «профилактика».
Ну и что бы берцы не были мокрыми внутри от пота — ВСЕГДА после зимней\осенней улицы ставлю на сушку обувными сушителями.
Для специалистов.
А вы точно доктор?
Далеко не только. То что вы описали это преимущественно для строителей или работников складов/заводов где на ногу может упасть тяжелое. Но существуют много других рабочих специальностей. Кроме того, как правило, по крайне мере на западе, одна и та же модель safety boots выпускается как с твердым носком, так и с мягким, но при этом боты остаются «рабочими», просто тип работы не требует защиты пальцев.
Плюсы бахил:
— достаточно тёплые (но холоднее сапог из ЭВА),
— очень прочные — практически невозможно проткнуть сучком в лесу или порезать об ледяной нарост на рыбалке,
— ТЭП сам по себе почти не скользит, а ещё в него можно вкручивать шипы.
Минусы бахил:
— галоша из ТЭП не дышит — через час ходьбы внутренний вкладыш накапливает влагу и вы получаете влажные ноги, мембрана помогает, но слабо — она на голенище, а потеет ступня в галоше,
— прочные бахилы с верхом из кожи очень тяжелые, ноги устают,
— бахилы громоздкие и плохо гнуться, водить в них автомобиль трудно.
Так что для города бахилы применять не стоит, хотя у Коламбии есть целая серия облегченных городских бахит под брендом Sorel, но там осталась главная проблема — влажные ноги.
Что до потения ног. В кросовках перешел на носки спротивные, те которые внутри как махровые полотенце. Не жарко и не мокро. С бахилами интенсивного опыта нет…
Носил Коламбию в те годы и не помню про влажные ноги.
1. Дизайн: поставить на смесь классики и рабочих ботинок спортивную контрастную подошву — так надо уметь. ТЗ было что-то типа: типичная модель для соцлагеря + что-то помоднее.
2. Мех: ну не нужен он, моментально наберёт влагу из стопы (не говорите, что у вас суперноски или абсолютно сухая нога — так не бывает). Минуса два — влажный мех будет охлаждаться, ногам будет холодно, и в мокрой среде на ваших ступнях будет появляться жизнь. Не носите же вы шубу мехом внутрь, в конец-то концов.
3. Кожа: перестаньте молиться на кожу низкого качества: спилок, флотер и так далее. Она ужасно пропускает пар. См. выше. Ну проживет она у вас пару сезонов: за это время развалиться всё остальное, да и надоест эта пара вам. Нейлон проживет не меньше, а плюсов намного больше.
Дешевую обувь видно за версту: кожа, особенно плохая, на ногах — не предмет статуса, что-то более спортивное и технологичное не сделает из вас менее солидного господина в летах. Невозможно представить, чтобы житель северной страны (Канада, Скандинавия) в здравом уме носил что-то подобное. Есть отличная технологичная зимняя обувь на любые температуры (да Sorel тот же), которую на скидках можно купить за разумные деньги.
Раньше шубы носили именно мехом внутрь. И, поверьте, так и теплее и гигиеничнее. Мехом наружу одевали только на колядки, чтобы прохожих пугать.
А потом времена изменились и пришла мода на «красоту». Вот и стали носить мехом наружу.
Для понимания посмотрите на дублёнки.
В отрочестве ходил в зимней «лётной» куртке ВВС СССР (той, что синяя на овчине и с карманом под пистолет) на тренировки (дрессировки) с собакой (да и просто в холода) — тепло, конечно (надевал на футболку). Но тяжёлая, делающая тебя неповоротливым.
Так полно их. Вот уж где прогресс огромен…
Фото из Сети.
Для зимней обуви из Китая на первом мест ПОДОШВА.
Они все делают такой голимый теш, что один (редкость полтора сезона) и подошва рассыпается.
Кожа там не кожа без подошвы вопрос закрыт.
Дорогая ферменная обувь хоть как то ставят не плохие подошвы — а тут это (махнул рукой)
Вот такие: goo.su/jR9DQ
Брал в сплаве Ботинки Англия зимние, там кожа так кожа. Рантовые. Шнурки через крючки и петли, 7600р. — не намного дороже. Отходил уже 2 сезона.
упд. посмотрел, у меня Ботинки Англия натуральный мех, 8000р.
Но они даже рядом не стояли с тем, что в обзоре при почти одинаковой цене.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.