Давно не было обзора фонаря. Непорядок.
Обзор фонаря с отражателем. Начну с критериев по которым фонарь будет обозреваться.
1. Цена
2. Тип элемента
3. Комплектация
4. Размеры
5. Разборка
6. Защита от воды
7. Корпус
8. Велосипед
9. Режимы
10. Память
11. Крепление
12. Ближний бой
13. Дальность
14. Стена
1. Цена. На момент покупки стоимость фонаря была $ 10,68, сейчас фонарь поднялся в цене на 5% и его стоимость составляет $ 11,25. В одном из ТЦ моего города в отделе Экспедиция аналог этого фонаря стоит 4700 рублей. Конечно это не сравнимо, Китай и фабричный продукт, но все же разница в цене в 15 раз.
2. Тип элемента. В фонарь помещается аккумулятор 18650 с защитой. В комплект не входит, покупал отдельно.
3. Комплектация. Комплект фонаря скуден, кроме как шнурка на руку и коробки из бумаги ничего не было.
4. Размеры средние для такого фонаря.
5. Разобрав фонарь видим из чего он состоит, уплотнительные кольца, диод, перегородки между диодом и аккумуляторным отсеком. Фонарь ремонтопригоден, если будет необходимость модернизировать его то детали можно найти в свободной продаже и поменять.
6. Защита от воды, не проверял, могу только добавить что уплотнительные кольца присутствуют и можно доверять его герметичности.
7. Корпус фонаря изготовлен из металла, на вид добротный и ударопрочный. На рукоятке имеются насечки для удобства эксплуатации фонаря.
8. Я думаю можно его рекомендовать для использования на
велосипеде. Освещенность у фонаря для этой цели хорошая.
9. Фонарь имеет 5
режимов. Сильный, средний, слабый, стробоскоп, SOS.
10. Есть удобная функция
памяти последнего режима.
11. Крепление в виде шнурка на руку.
12. «Ближний бой» у фонаря хороший, пользоваться на максимальном режиме иной раз не комфортно поэтому переключаю на минимальный режим, видно все хорошо да и экономия энергии аккумулятора.
13. Дальность у этого фонаря тоже хорошая, нет фокусировки и свет рассеивается равномерно как у фары. Но фокусированный луч дает ощущения именно дальнобоя, наверное потому что мы видим луч, но поверьте, этот фонарь не хуже.
14. Стена. При свечении на стену видим яркое пятно по середине и засветку по бакам.
Выводы: Неплохой, добротно сделанный фонарь за небольшие деньги. Буду считать этот фонарь эталоном и в следующих обзорах сравню его с другими фонарями. Продолжение следует…
популярныйдешевый драйвер — GK-003A7, со всеми вытекающими отсюда последствиями.Отсутствие стабилизации влечёт за собой несколько последствий:
Во-первых, реально сокращается продолжительность жизни диода при длительном свечении в максимальном режиме, так как он реализован практически через директ драйв. Во-вторых, по мере разрядки аккумулятора падает яркость свечения. В-третьих, на таких драйверах очень не рекомендуется использовать аккумулятора без защиты (PCB), так как ток из них фонарём будет высасываться подчистую, что не есть хорошо для li-ion.
А со вторым недостатком всё проще. Думаю, большинство обладателей фонарей с удовольствием убрали бы режимы строб/сос, если бы была такая возможность. Так вот «звездатый» драйвер (на 7135 с ШИМ) даёт такую возможность + приятная мелочь в виде индикации разряда аккумулятора.
Так же 5 режимов и память.
Подключил к блоку питания, выставив 3.9В, в первый момент ток был 1.5А через 20 сек вырос до 1.7А, дальше не изменялся, светодиод начал ошутимо нагреватся.
Комплект Фонарь, 2 акума, зарядное, обошёлся в 4$, Спасибо DD за атракцион невиданой щедрости.
По яркости свет фонаря сравним со светом фары на машине.
И пользоваться фонарем без проблем.
Вариант (если искать в том же формфакторе)
www.fasttech.com/products/0/10002364/1212409-convoy-m1-cree-xm-l-t4-7c-2-group-35-mode-led-flas
+ ml101/ml102/ml103 зарядник
+ samsung/sanyo 18650 аккумуляторы с того же магазина.
На самом деле без доработки фонарь прослужит вам очень не долго. Во-первых, 501-ый корпус (даже у 502-ого это получается с трудом) не способен отвести тепло (только если при минусовой температуре, но тогда и ток li-ion-аккумулятора будет совсем другой… ну ладно, это уже совсем другая история), выделяемое таким мощным диодом как XM-L T6. Во-вторых, в фонаре сэкономили на диодной звезде, поставив в него какую-то алюминиевую плашку. В третьих, под плашкой я не увидел никакого термоклея, то бишь тепло рассеивается на корпус хуже, чем
должно бытьхотелось бы.В общем, я бы посоветовал вам всё-таки улучшить теплоотвод от диода (как именно — Google подскажет) всеми возможными способами. Ну и поставить нормальный драйвер тоже не помешало бы.
Несерьёзно к этому относится нельзя. Если уж иметь в своём распоряжении фонарь, то в нём нужно быть более-менее (пусть не на 100%) уверенным.
Ну если так, то этот фонарь конечно просто идеальный вариант :)
Но любой из линейки 501,502,504 придется дорабатываться фольгой, обматывая её вокруг рефлектора и плотно запихивая дропин модуль в голову фонаря.
Так же 504я тушка позволяет установить по 2 о-ринга на каждую резьбу, что хорошо повышают водонепроницаемость.
Ну и еще подтянуть кнопку и стальное кольцо, которое прижимает стекло.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.