GPS GPRS GSM tracker GPS106B/TK106B+Car Alarm system,support fuel,temperature,shock sensors,Camera,Mic,2 SIM,SD card

Что такое GPS Tracker многие наверняка уже знают, так же известно, что их, треккеров, развелось бесчисленное множество разных моделей и делают их все кому не лень. В моем обзоре речь пойдет об одном из таких треккеров: GPS Tracker с функционалом авто-сигнализации. Я решился написать этот обзор по той простой причине, что разыскивая в интернете информацию на данное устройство, столкнулся с ситуацией: сплошь и рядом копи-пейст тех.данных и ни чего более! Надеюсь мой обзор поможет тем кто ищет подобный девайс для своего авто.

И так поехали:
Заказал терминал на Ebay, нашел продавца, который продает полный комплекс аксессуаров для данного устройства, и в дальнейшем можно расширить его функционал. На пробу сначала заказал сам треккер плюс камеру к нему (в лоте шок сенсор, был заменен на камеру — 35 USD, шок сенсор пока не заказывал, дело будущего)



Что в комплекте:
1. Tracker GPS106B
2. GPS антенна 3 м. кабель
3. GSM антенна 2 м. кабель
4. Пульт
5. Жгут проводов с разъемом — 16 PIN
6. Еще жгутик проводков — 4 PIN
7. Микрофон 1.5 м. кабель
8. Реле
9. Инструкция пользователя (English)
10. CD диск с софтом и инструкциями

Дополнительно:
Камера 3 м. кабель, липучка для крепления камеры (двухсторонняя липкая лента) и три шурупа.

Параметры терминала Tracker GPS106B:
GSM\GPRS — 850/900/1800/1900 Mhz
GPS Module — SIRF3 chip
GPS чувствительность — -159dBm
GPS точность опред. — 5 м.
GPS Start Time — Cold status 45s
Warm status 35s
Hot status 1s
Напряжение питания — 12V/24V
Backup Battery — Chargeable changeable 3.7V 500mAh Li-ion battery.
Storage Temp — -40°C to +85°C
Operation Temp — -20°C to +65°C
Humidity — 5%--95% non-condensing
Вес — 170 грм.


Сам терминал — небольшая железная коробочка с размерами 92х71х26 мм. Черного цвета с рисунком на одной плоскости, по четыре винтика с торцов, две п-образные крышки и две пластинки с прорезями для разъемов, все из алюминия.



Что в итоге имеем: терминал способный видеть спутники и фиксировать местоположение авто (ну собственно, что и делают все треккеры) Установив симку получаем связь с терминалом посредством СМС (команды и ответы) а так же через GPRS, здесь уже шире возможности т.к. терминал может посылать координаты на сайт трекингового сервиса, где в реальном времени на карте можно следить за авто, плюс при подключении камеры получать фотоснимок (подробней про это ниже в обзоре) Далее, имеем возможность следить за температурой двигателя, уровнем топлива в баке, прослушивать через микрофон обстановку в салоне авто.
Теперь функции АВТО ОХРАНЫ:

подключение концевиков дверей (на выбор: положительный или отрицательный сигналы) концевик капота, шок сенсор, камера, звуковая сирена, голосовая сирена, удаленный контроль за центральным замком, удаленный контроль за подачей топлива в двигатель, контроль на активацию: замка зажигания, ручника, педали тормоза, аварии в дороге, выхода авто из обозначенной зоны, поиск авто на парковке, автоблокировка дверей, предупреждение о не плотно закрытых дверях и т.д… Т.е. по сути это устройство два в одном: треккер и авто сигнализация, причем по сравнению с двухсторонними сигналками с радио пультами, здесь нет ограничения по расстоянию, т.к. управление происходит через сотовую сеть. И что еще немало важно в данном терминале, так это наличие ДВУХ слотов для SIM карт, устанавливаете две карточки от разных операторов мобильной сети и получаете бОльшую гарантию на связь с системой!



К сожалению ничего не могу рассказать пока о подключении к jp2, т.к. для этого нужен Central locking relay box JD01 (у продавца данного лота можно купить за $20) которого у меня пока нет, но смысл такой: с помощью ПДУ из комплекта, или телефона (командами по СМС) можно управлять центральным замком авто через терминал. Ну а с помощью комплектного пульта все прелести обычной сигналки.



Монтаж платы аккуратный, через мои руки уже прошло много электронных поделок из поднебесной, поэтому могу с полной увереностью сказать что данный экземпляр очень качественно собран, спаян!
При первом включении от собственной батарейки терминал немного подумав, моргая красным ледом, законнектил связь со спутниками и сотовой сетью (ушло на это примерно 2,5 — 3 минуты, на GPS есно) Определить подключения по ледам просто: красный лед не горит — нет GSM сигнала, часто мигает — подключился к сотовой сети, мигает раз в 3 сек. — подключился к GPRS. Зеленый лед: не горит — нет сигнала GPS, часто мигает — подключился. Так же они показывают работу с microSD карточкой — тройное перемигивание между красным и зеленым.
Кстати на внутреней батарейке НЕ РАБОТАЕТ функция фотографирования при подключеной камере, видно не хватает напруги для камеры?



Работа с терминалом:
После подключения внешнего источника питания на 12 вольт, и подключению к спутникам и сотовой связи (кстати перед установкой симки в терминал, желательно установить её в мобилку и проверить работоспособность, отключить вход по пинкоду, отключить исходящие звонки, удалить все из памяти симки (смски, тел.номера))Сброс терминала на заводские установки (командой begin+пароль) и ввод первоочередных команд (тел.админа, apn, ip\port servera) Надо определиться к какому сайту(серверу) подключиться. Я не заморачивался и подключился к сайту написаному и у прода и в инструкции(для ознакомления можно войти по логу: demo, и паролю: 8888)
Правда на каждый терминал они дают бесплатного подключения только на 7 дней после выпуска с завода, которые есно прошли давно, поэтому пришлось у прода купить годовой абонент (5.99 USD) подключение практически моментальное (просто оплачиваете и в комментарии к оплате пишите имей своего терминала)при регистрации на сайте чекается ваш имей, если он в базе то вас регистрируют, иначе пишет что ваш имей не в базе, что у меня и происходило поначалу. Так же на CD диске есть программа мини-сервер, устанавливаете на свой ПК и получаете то же, что и сайт-сервер выше, только собственный.

Вот так выглядит окно терминала на этом сайте (тоже самое в мини-сервере)

Наверху клавиши отсыла команд, вот некоторые из них:
Request Photo — прислать фото (по приходу фото будет сигнал сирены, фотоснимок появляется в маленькой рамке возле авто, а также в нижней части экрана в логах, где можно кликнуть на него и откроется отдельное окно браузера с фоткой — вобщем удобно!)
ARM, DisARM — этими командами ставим/снимаем на охрану
Track — этой задаем время частоты присылаемых терминалом гео-данных.
Но для личного использования треккера-автоохраны этот метод просто для развлечения (ну или для записи и просмотра своих поездок, например путишествий) А реальная работа не с интернет сервером, а мобильная версия, т.к. это как пульт — всегда должен быть в кармане, под рукой так сказать. И вот тут для данного устройства есть хорошая программа на Андроид устройства (для iOS не знаю есть или нет?)




По работе с треккером обнаружил такие ньюансы:
связь держит хорошо, всегда стартует быстро — минута, полторы отсилы. Антенны лежат на подоконике. Гоняю его не выключая уже несколько дней, работает от адаптера на 12 вольт, энергопотребление: в дежурном режиме с СМС — 100мА, если только GPRS — 70мА, ну и режим фото — до 200мА, но это от силы минуту, пока делает снимок и отсылает его.

Терминал снимки отправляет на сайт и записывает на microSD карточку, но есть косяк — сколько фоткал, все снимки приходили, а вот на карточке, некоторые снимки по 1кб, и не открываются, возможно на карточке остаются не отправленые снимки, те что отправлены, остается только штамп.
Да, кстати, терминал делает фото не только по команде, но и если в режиме охрана сработает: открывание дверей, вкл.замка зажигания, кнопка СОС. Так же на карточку пишет логи гео-данных, если не было связи по каналу сотовой сети. Файл в текстовом формате и выглядит так:

$GPRMC,192041.000,A,5926.1937,N,02450.6848,E,0.00,,151113,,,A*7C
$GPRMC,192141.000,A,5926.1937,N,02450.6848,E,0.00,,151113,,,A*7D
$GPRMC,222156.000,A,5926.1904,N,02450.6847,E,0.00,,151113,,,A*7C
$GPRMC,222430.000,A,5926.1904,N,02450.6847,E,0.00,,151113,,,A*79
$GPRMC,222530.000,A,5926.1904,N,02450.6847,E,0.00,,151113,,,A*78
$GPRMC,224405.000,A,5926.1904,N,02450.6847,E,0.00,,151113,,,A*79
$GPRMC,224921.000,A,5926.2600,N,02450.6893,E,0.00,,151113,,,A*73
$GPRMC,225021.000,A,5926.2429,N,02450.6775,E,0.00,,151113,,,A*75
$GPRMC,141233.000,A,5926.1458,N,02450.6874,E,0.26,163.56,161113,,,A*60
$GPRMC,141434.000,A,5926.2118,N,02450.6989,E,0.00,,161113,,,A*7D

Есть специальные команды получить эти данные после появления связи.
В режиме Мониторинга (прослушки) микрофон средней чувствительности, но думаю, что будут говорить в салоне авто слышно будет хорошо.
Если пропадает GPS сигнал, можно назначить работу по позиционированию на основе LBS (по сотовым вышкам, точность меньше чем у GPS!)
Если сработала Охрана терминал долбит СМСками или если используется программа на андроиде, то сама программа кричит сообщениями, до тех пор пока не отослать команду, что принято сообщение. А далее можно проверить статус терминала: где находится, в каком состоянии модули связи, закрыты ли двери, капот, уровень топлива в баке, температуру двигателя и т.д.
Вобщем функционал у данного устройства большой, думаю кому интересно подробней узнать что к чему, лучше изучить инструкцию пользователя
А так же инструкция по работе с софтом трекинга

Кое-что из софта:
мини-сервер трекинга (логин и пароль — admin )

Мой фотоальбом об этом лоте.

Буду дальше экспериментировать, если узнаю что-то интересное дополню.