Перьевая ручка Pilot Quatro - как Audi Quattro, только Pilot и с одной t

Обычно квадратиш-практиш-гуд — это больше про немцев, и не про ручки, а про шоколад, конечно же. Но сегодня я хочу рассказать об одной довольно любопытной ручке, которая больше не производится — но это совершенно не повод оставить её без внимания.



Эта модель выпускалась около десяти лет, с середины восьмидесятых по середину девяностых годов прошлого века. Помимо перьевой ручки, в продаже были шариковые ручки, роллеры и карандаши. Само название «quatro» отсылает нас к итальянскому слову кватро, что означает четыре, а всё потому, что у корпуса квадратная форма.


Забавный факт — в 2007 году в честь восемьдесят девятой годовщины компании была выпущена ручка Pilot Quattro 89, которая ничего общего с Quatro не имела (кроме угловатой формы).

---

Моя Pilot Quatro — тонкая, продолговатая, стильная, квадратная, в конце концов, прекрасного синего цвета, чуть побитая жизнью =). Пока что не сильно считывается её квадратного сечения форма, но об этом позже. Грани ручки выполнены в серебряном цвете. Корпус и колпачок чуть сужаются к краям.

---

На клипе написано название модели, под клипом — название компании-производителя (а с обратной стороны от этой надписи есть слова Japan — думаю, там произведена ручка). Клип обрамлён по периметру серебристыми полосками (что превосходно сочетается с полосками вдоль корпуса и колпачка), функциональный и да и вообще отлично вписывается в общий дизайн.

---

А теперь можно попробовать показать форму ручки, и простым статичным фото тут не обойтись, разве что вот таким.


Поэтому я сделал ещё небольшую гифку, которая во всей красе показывает квадратность.

---

Пробегусь быстро по размерам пишущего инструмента, весу, и сравню с другими ручками (мои давние спутники — Lamy Al-Star и Pilot Metropolitan). Если кратко — у ручки вполне себе «нормальная» длина (но не толщина) — перед нами миссис Утончённость (почему-то я решил, что Quatro — это она, а не он). Вес тоже вполне себе обычный, особенно если учесть, что ручка сделана из металла.

Длина в закрытом состоянии — 13 см.
Длина без колпачка — 12,5.
Длина с надетым колпачком — 15 см.

Ширина корпуса — около 9 мм.

Вес 19 грамм, из которых 11 грамм приходится на корпус, 8 — на колпачок.
Система заправки — Pilot проприетарные картриджи и конвертеры.

---

Колпачок на защёлке, защёлка приятная и тугая, функцию свою — предохранять перо от высыхания — выполняет хорошо, ручка не пересыхает довольно долго, как минимум 2 недели продержится. Пластиковая секция довольно любопытная — тоже квадратной формы, на гранях выемки с насечками. Длинное красивейшее стальное перо — в голову почему-то сразу пришёл Montblanc Noblesse (ну и Aurora Hastil). На пере написано Pilot, видно размерность пера — F, сбоку код фабрики и дата производства (Hiratsuka, ноябрь 1983 года). С на другом боку — отметка японского индустриального стандарта JIS.




Опять-таки, смотрится всё в совокупности просто идеально!

---

Что же касается того, как ручка лежит в руке — тут всё непросто. С одной стороны, опять-таки, углубления на секции и насечки помогают цепко схватить ручку, да и в руке Pilot Quatro лежит хорошо, как с надетым колпачком, так и без (нет никакого дисбаланса), но вот мне лично захотелось положить пальцы не на насечки, а на гладкие плоскости секции, но при этом перо поворачивается и писать отказывается — распил не попадает на бумагу.



Вот так ручка пишет хорошо, но мне не очень комфортно пальцам.


А вот так ручка хорошо лежит в руке, но не пишет.

---

Осталось поговорить о том, как пишет перо, да и закончить обзор — слишком уж долго я его писал, два года, получается — начал в 2025, закончил в 2026. Перо с умеренно-обильной подачей, никаких проблем не доставляет совершенно. Гладкая тонкая «эфка» — классика от Pilot, как мне видится. Удобно-предсказуемо-функциональное письмо, чёткие и понятные линии — никаких проблем нет совершенно, обратной стороной пишет мягко и приятно, нажимать на перо нет никакого смысла совершенно, перо типичный представитель класса «гвоздь». Чернила — Diamine Steel Blue.

---

Если вдруг кому интересно — этот же обзор можно найти на ютубе и рутубе, а ещё меня можно найти в телеграме.

---

Спасибо за внимание! И пишите, пишите как можно больше — дайте повод окружающим задаться вопросом, что же вы там пишите =).