Авторизация
Зарегистрироваться

Радиоуправляемая машинка в масштабе 1:14 c двумя комплектами шин за $57.95

код купона
WU463RFO5NXR

Размер корпуса 31*15*10.5см, рабочая частота 2.4ГГц, дальность управления до 100м. Аккумулятор 3.7В 2000mah и полчаса автономности. Судя по картинкам, две банки подключены параллельно. Максимальная скорость 30 км/ч, поставляется с двумя комплектами шин, одни раллийные, вторые для дрифта. Управление пропорциональное, даже регулировка ESP на аппаратуре имеется.



Перейти в магазин
Добавить в избранное
Рейтинг купона или акции: +16
свернуть развернуть
Комментарии (12)
RSS
+
avatar
0
По обзором такс себе, если только дома катать.
+
avatar
  • ResSet
  • 20 сентября 2021, 21:13
0
По обзором такс себе, если только дома катать.
Она низковата для улицы, это же не внедорожник )
+
avatar
  • johnm007
  • 21 сентября 2021, 09:17
0
Аккумулятор 3.7В 2000mah и полчаса автономности. Судя по картинкам, две банки подключены параллельно. Максимальная скорость 30 км/ч,
Пол часа на такой РЕАЛЬНОЙ емкости можно получить только если минут 15-ть из них стоять курить.)
А заявленная с реальной из редитугоу наборов на али не совпадает всегда минимум на треть.
+
avatar
  • ResSet
  • 21 сентября 2021, 11:41
0
Может они не просуммировали ёмкость банок? Просто смысл 2 по 1000мАч ставить? Тогда сразу можно собрать самому под 6000мАч, выкинув комплектный
+
avatar
  • magnum_s
  • 21 сентября 2021, 09:26
0
такая модель только отобьет напрочь желание заниматься RC дрифтом. один только коллекторный двиг чего стоит, с его плавающими оборотами.
+
avatar
  • ResSet
  • 21 сентября 2021, 11:40
0
Ну так и стоит недорого, похожие с БК двигателем будут стоить минимум вдвое дороже. Это как с квадрокоптерами, все начинали с бюджетных, слабые духом отсеивались, остальные продолжали совершенствовать навыки управления, потом переходили на более дорогие модели будучи опытными
+
avatar
  • drpepper
  • 21 сентября 2021, 15:42
0
С автомоделями не всегда хорошо начинать с бюджетных: можно сильно упасть духом от их качества и прочих особенностей и в процессе потерять интерес к хобби, если он изначально был. Лучше уж взять более дорогое от нормального производителя и потом это продать, если не зайдёт, чем мучить себя мелким китайцем.
+
avatar
  • ResSet
  • 21 сентября 2021, 18:26
0
Сильно портит впечатление отсутствие пропорционального управления, а двигатель больше на динамику влияет, что новичку не так важно как отзывчивость )
+
avatar
  • drpepper
  • 21 сентября 2021, 18:42
0
Отсутствие пропорционального управления просто не даст записать машинку в хоббийные модели, она будет считаться совсем игрушечной (toy-grade и hobby-grade это обычно называют на буржуйском). Коллекторный мотор кое-где всё-таки имеет право на жизнь, а вот впечатление у дешёвых китайцев портит очень многое, и важно вовремя это понять и от них избавиться, иначе развлечение превратится в постоянный ремонт и попытки исправить колхозингом то, на чём сэкономили китайцы.
+
avatar
  • ResSet
  • 21 сентября 2021, 20:27
0
Колхозинг закаляет )
Первым квадрокоптеров был чирсон размером со спичечный коробок и это был ад, зато потом сима с барометром показалась мегапослушной, а третий фантом так вообще сам летал, какие там навыки.
Первый 3д принтер собирал из г#вн@ и палок, но было весело. Позже появились готовые модели, которые уже не требовали доработок, но в случае каких-то проблем они быстро устранялись.
Есть несколько игрушечных машинок, которые были куплены на растерзание сыну. Тоже понимаю, что лучше один раз взять нормальную модель, но жаба душит, а вот долларов за 50 не так жалко, все равно большую часть времени на полке будет стоять. В итоге так ничего и не взял )
+
avatar
  • drpepper
  • 21 сентября 2021, 20:45
0
Я бы сказал, что колхозинг съедает время, которое могло бы быть потрачено на запуски модели. Сам начинал с китайцев (правда весьма приличных и довольно толково сделанных, порядка $200 и масштаб 1:10), но всё равно покатушки гораздо чаще заканчивались тем, что что-то сломалось, а не что сели все батареи. После перехода на приличные модели приличных брендов (и более крупного масштаба) поломки практически прекратились, проблема приколхоживания запчастей от других моделей или их самостоятельного изготовления тоже практически ушла, потому что в актуальную модель всё необходимое уже положили на заводе или продают в качестве тюнинга.

С дешёвого китайца в хобби можно начинать, но главное вовремя с ним закончить, чтоб не пропал интерес к хобби вообще. Но поскольку продать его потом будет тяжело (в отличие от более качественной и популярной брендовой модели, из которых многие, например, Tekno, очень медленно теряют в цене), я перестал советовать такой подход вообще. А вот разориться на дорогое, попробовать и либо продать чуть дешевле (если не пойдёт) или оставить (если пойдёт) выглядит получше и скорее всего даст больше удовольствия и меньше геморроя в единицу времени.
+
avatar
  • ResSet
  • 22 сентября 2021, 10:21
0
всё равно покатушки гораздо чаще заканчивались тем, что что-то сломалось, а не что сели все батареи.
Так тут снова некоторое преимущество у недорогих моделей — их сложнее сломать, т.к. они легче и не такие мощные )

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.