Astrolux FT03. Дальнобой на SST40-W с гибкой настройкой.

Всем привет! Наконец я дождался свой экземпляр, который купил по предзаказу аж 18 марта. Что имеем:
СИД SST40-W, ток 6 Ампер в турбо, крупный гладкий рефлектор, прошивку NarsilM v1.3 с множеством настроек. Изначально выключены стробы, активирован рампинг, степдаун по температуре на 42 градусах(настраивается), есть индикация заряда аккумулятора и температуры драйвера, подсветка кнопки в режиме ожидания(отключаемая) и разъем Type-C для зарядки током до 2А. Обзор объемный.
Под катом тестирование, настройка и дикая живность.

Характеристики.

Эмиттер: SST40-W
Цветовая температура: натуральный белый
Яркость: 2400 lumen
Интенсивность: 190,000cd
Дальнобойность: 875 метров
Прошивка: Tom E’s open-source GPL NarsilM v1.3 adapted by Texas_Ace
Драйвер: Texas Avenger FET Driver with charging
Аккумулятор: 26650 cell (или 21700/18650 cell) не включен
Рефлектор: Гладкий
Линза: Стекло c антибликовым покрытием
Корпус: Сплав алюминия с жестким анодированием тип III (Aluminum alloy with Type III hard-coat anodizing)
Кнопка: Силиконовое покрытие
Влагозащита: IPX7
Вес: около 295г без аккумулятора
Размеры: 170*69.5*34.5 мм

Распаковка и внешний вид.

Серый пакет

Здоровенная коробка со скромным принтом

SKU

Подиум прикрыт поролонкой

На самом деле всё больше, чем кажется на фото )

В комплекте фонарь, темляк и два запасных уплотнительных кольца

Единственная кнопка расположена в углублении под палец, случайно нажать в кармане и спалить куртку не получится.

С обратной стороны заглушка разъема зарядки

Резинка толстая, вынимается из посадочного места с трудом.

Антибликовое покрытие присутствует

Так же проглядывается маркировка СИДа SST40

С торца кнопки нет

Темляк заправил вовнутрь

Из-за углубления по центру, фонарь остался довольно устойчив

Резьбовые соединения обильно смазаны, установлено по две пружины как в изголовье

Так и в заднюю крышку. Резьба анодирована, поэтому хватает пол оборота, чтобы обесточить фонарь

Так же докупил три аккумулятора разных типоразмеров.

18650 нормально держится в переходнике

Емкость 3078 мАч

21700 узковат, при боковых ударах может биться о стенки

Емкость 4173 мАч

26650 подошел идеально

Емкость 5572 мАч. Это результаты теста на разряд до 3 Вольт.

Несмотря на размеры, в руке лежит хорошо

Правда вместе с аккумулятором весит 400 грамм

По сравнению с дальнобойным Convoy C8 и Convoy S2+

Другой ракурс

Функционал.

При подключении аккумулятора фонарик радостно мигает светодиодом, оповещая о том, что он жив

Заметил, что с нарастанием яркости, меняется цвет на стекле, от желтоватого к синему

На белой стене это не так заметно, разве что на минимуме желтит

В комментариях к акции было много вопросов по настройке. На самом деле всё просто, главное выучить 4 пункта для одного режима и 8 для второго, а дальше как по маслу. Сейчас попробую расписать максимально подробно.
Из коробки фонарь находится в интерфейсе плавной регулировки(RAMPING). И мне он понравился. Есть память последней заданной яркости, но чтобы не ослепнуть, посветив ночью на белую стену, можно зажать кнопку включения. В этом случае включится минимальный режим и начнет постепенно нарастать пока нажата кнопка. Чтобы изменить яркость, достаточно снова зажать кнопку и отпустить на нужном уровне. Если отпустить и зажать кнопку до истечения полуторы секунд, начнется смена яркости в обратную сторону. Максимальная яркость это на самом деле не предел.
Чтобы перейти в турбо режим нужно дважды нажать кнопку включения в любом состоянии.
Чтобы проверить остаток заряда аккумулятора кнопку необходимо нажать трижды.
Фонарь «наморгает» сначала целые, потом десятые Вольта. 3 и 9 вспышек = 3.9В.

Чтобы проверить температуру драйвера клацаем еще дважды. Получаем 2 и 7 вспышек = 27 градусов

Нажимаем еще два раза и «морзянкой» получаем информацию о прошивке
Если в этом режиме зажать кнопку на 2 секунды, фонарь моргнет 4 раза и сбросит настройки. Это на случай если в первый раз в настройках лазили наугад и не можете понять что происходит.
Чтобы заблокировать управление, нажимаем кнопку 4 раза. Разблокировка производится аналогично, так же можно оотвернуть заднюю крышку, прервав контакт. Так, с рампингом вроде разобрались.
Переходим к основным настройкам. Спрячу их под спойлер, вдруг кому-то интереснее разбираться самому )

Так, вроде ничего не забыл, если что — пишите в комментариях, дополню )

При снижении напряжения драйвер так же падает ток. что несколько продлевает время работы, хотя и в ущерб максимальной яркости.

А после 3.2 Вольта начинает напоминать о низком заряде каждую потерянную 1 десятую Вольта, если я правильно понял, при этом ток стремительно падает. Но даже при 2.7 Вольтах фонарик продолжает светить, потребляя 30 мА с яркостью лунного режима.

То есть да, аккумулятор он «убивает» до последнего, но только потому что пользователю это надо, он ведь не выключает питание несмотря на настойчивые предупреждения системы, вдруг в данный момент свет важнее ресурса аккумулятора. Так что как по мне, это даже плюс.

Что-то затянулся обзор, когда вы подумаете, что умаялись читать, помните — я это писал )

Пора светить.

В помещении смотреть конечно не совсем правильно, ну да ладно. До стены 2 с половиной метра.
Convoy S2+

Convoy C8

Astrolux FT03

Пришлось выехать в поля чтобы постараться зафиксировать максимальное расстояние освещения.
Для начала нашел что-то вроде фермы на расстоянии 431 метр от пригорка, на который я взобрался.

Вооружившись телевиком 70-300 мм с минимальной диафрагмой 5.6 снял такие кадры
Без фонарей

Convoy S2+

Convoy C8

Astrolux FT03

Максимальное приближение(фокус подкачал)

Astrolux FT03

Так же нашел что-то вроде амбара на расстоянии 773 метра.

Ориентировался по огонькам

Astrolux FT03

Мне кажется на заявленных 800+ метрах можно осветить местность, но невооруженным глазом рассмотреть предметы уже не удастся. Да и не нашел я ничего дальше последнего здания в прямой видимости.

Я же еще обещал дикого зверя. Так как барахла было много, взял с собой жену и пока поднимались на горку, она увидела кошку. Ночью. На вот этом дереве.

Полтинник оказался бессилен, хотя на фото выше внимательные могут найти кусок коричневой спины.
Надел телевик, но беда — света конвоя недостаточно для съемки с рук, нужна выдержка больше. А вот Astrolux нормально так подсветил, до 1/50 секунды при 800 ISO и 5.6 диафрагме. В итоге получилась вот такая картинка на средней яркости.

Я конечно не зоолог

Но мне кажется, что это какая-то неправильная кошка

Хвост слишком мохнатый. Скорее всего что-то вроде куницы или ласки. Впервые видел в живую )
В комментариях определились, что это все же куница.


А еще обратил внимание, что лучи красиво рассекают небо. Отвез жену к реке, поднялся повыше и сделал вот такой занятный снимок. Слева Astrolux, справа Convoy C8.


Промо цена вполне гуманна. Если после акции кто-то решится приобрести — пишите, я выпрошу купон.

Итоги.

+ Яркость наверное даже выше, чем нужно. Первые фотографии я делал на максимальном уровне рампинга, думая что это 100%, оказалось турбо в 2 раза ярче, но толку от этого, если частички пыли в воздухе создают настолько плотный коридор, что не видно объекта в его конце. Напоминает использование дальнего света автомобиля во время тумана )
+ Благодаря строению рефлектора, помимо узкого хотспота присутствует и довольно интенсивная боковая засветка на близком расстоянии. Спотыкаться о коряги ночью в лесу не придется )
+ Использовать аккумулятор 26650 мне понравилось, 5.5 Ач на отдачу это здорово, после всех тестов заряд упал до 3.8 Вольта. Заряжать конечно тоже дольше, но парочку таких элементов должно хватить на довольно продолжительное время.

Да, модель довольно крупная, да, 400 грамм веса тоже не очень мало. И да, в городских условиях на полной яркости такой фонарик нафиг не нужен, но у меня он есть и я доволен. Друзья спрашивают зачем нужна «такая дура», но потом как дети бегают и светят во все стороны если разрешить «поиграться» )

Как всегда, приветствуется конструктивная критика в комментариях. Всем добра =)