Налобный фонарь Imalent HR70

Налобный фонарик на 18650 с заявленным световым потоком 3000лм зарядкой и магнитом.

С фонарями данной фирмы раньше дел не имел, но о предыдущей модели hr20 слышал мало хорошего. Посмотрим, что ждет нас в новой модели.

Официальные характеристики

Комплектация и упаковка

В комплекте: клипса, 2 запасных оринга, зарядный кабель, налобное крепление, фонарь, инструкция. Так же в комплекте должен быть высокотоковый аккумулятор 3Ач, но, в моем случае, для упрощения доставки по совету магазина от него было решено отказаться.
Сразу расскажу про клипсу. Она короткая и болтается, пользоваться невозможно.

Внешний вид

Стропа наголовного крепления хорошего качества, похожа на ту что раньше использовал найткор. Резиновый холдер маленький, мягкий, с тонкими кольцами. Фонарь сидит не жестко, при движении трясется. Сравнение с холдером zebralight


Резьбы в фонаре треугольные, были смазаны

В крышке пружинка толстая и короткая — то что нужно для высоких токов.

С другой стороны крышки магнит не самый сильный, но на металле держит нормально.



Стекло в фонаре просветленное, изначально была защитная пленка.


Сверху кнопка и 2 окошка индикаторных диодов (красный и зеленый). Резинка кнопки немного выпирает, а сама кнопка довольно мягкая, как следствие фонарь нужно обязательно блокировать отворотом крышки.
Напротив рефлектора расположен разъем магнитной зарядки.

Размеры и вес

Длина фонаря 102.5мм
Вес без 18650 и крепления 49.9г
Вес холдера — 33.3г
Вес с АКБ и креплением 131.5г

Водопроницаемость

Обычно в фонарях известных брендов на этом пункте внимание не заостряю, но помня обзоры HR20, решил проверить защиту от воды.
Фонарь пускает пузыри через безель и через «окошки» индикаторных светодиодов.

Управление и режимы

Глядя на магниты, зарядки и т.д. ожидаешь чего-то продвинутого и от управления, но оно довольно просто:
-короткое нажатие — вкл/выкл в запомненном режиме.
-длинное нажатие из вкл — перебор 4 основных режимов
-двойной клик — турбо. (Турбо не запоминается)
— двойной клик из турбо — стробоскоп.

Сами режимы, на мой взгляд, не очень удобные для налобника. С одной стороны — нет совсем слабого режима. С другой — средние представлены только довольно слабыми 30лм. В общем схема «мин->турбо1->турбо2->турбо3->турбо4»
Но это в теории, на практике мне показалось, что 30лм слишком яркие. Собрав простенькую «интегрирующую сферу» и откалибровав ее по известным фонарям получил следующие режимы: 3000-1500-1000-550-150. Один рабочий режим из 5.


Дальнейшие измерения проводились на 18650 HG2
Скорость прогрева в старших режимах впечатляет.
«3000» — от 28С до 70С за 70с.
«1500» — от 28С до 70С за 3мин 10с.
«750» — от 28С до 70С за 10мин
А как же термоконтроль? Он есть, но настроен градусов этак на 100. На корпусе максимальная температура была 92С
Imalent хвастается, что фонарь может стабильно выдавать 1000лм. Это действительно почти так и есть, только как видно самой стабилизации почти нет, а фонарь при этом разогревается до 83С (что ниже термоконтроля).
В режиме «300» фонарь греется до 55С.

токи в режимах:
— 4.2В — 3.7В
выкл 30мкА 30мкА
«30» 0.26А 0.18А
«300» 1.2А 1А
«750» 2.2А 2.2А
«1500» 3.6А 3.5А
«3000» 7.9А 7.9А

Зарядка и питание

Защита от переполюсовки в фонаре механическая т.е. работа с 18650 с плоским "+" не гарантирована. С моими работать отказался. Ток в старшем режиме почти 8А — желательно использовать высокотоковые АКБ. В защищенных защита будет срабатывать почти наверняка.

Индикация разряда есть только красным индикаторным диодом т.е. как налобник фонарь будет просто отключаться без предупреждения при напряжении 2.95В в комнатных условиях (При охлаждении в «3000» и «1500» отключается при 3.5В и 3.2В соответственно)
При попытке включить фонарь с разряженной АКБ мигает красный диод (фонарь не включается)

Зарядка в фонаре довольно приличная.

Разъем держится уверенно. Длина кабеля ~1м. От порта берет 1-1.3А, причем через аккумулятор ток всегда 1.3А то есть в зарядке есть DC/DC преобразователь. Ток отсечки 0.1А. 18650 емкостью 3Ач заряжает около 2.5 часов.

В процессе заряда горит красный диод, когда зарядка завершена загорается зеленый.

Если же подключить Hr70 без аккумулятора, то индикатор мигает то красный, то зеленый, так же в этом случае фонарь можно включить. Доступен 1 режим с током через кабель 1.2А.

При отключенной зарядке напряжение на зарядном порту фонаря 1.4В, при замыкании ничего не искрит, ток не течет.
За зарядку несомненно +.

Свет

В HR70 установлен мятый рефлектор и холодный XHP70.2 (CCT = 6839K, Color Rendering Index = 71.9, R9 = -16.9)

В турбо фонарь выдает 4900Кд или 140м дальности по ANSI
Несмотря на рефлектор, за счет очень большого диода свет получается широкий 1.6кд/лм

Skilhunt c диодом 2700K, H600fc mk4 (4000K), HR70.
Заметно, что HR70 даже шире зебры у которой стекло матовое.

Skilhunt c диодом 2700K 600лм, H600fc mk4 (4000K) 1400лм, HR70 3000лм.
5м кошмарного подъезда. ББ солнце.(gif)


Те же максимальные режимы.ББ солнце, выдержка 1/2с (gif)

Заключение

Гонка люмен достигла в этой модели своего апофеоза. Из 5 режимов рабочий только 1.
Фонарь в качестве налобника явно не удобен.
— Бестолковые режимы
— Очень холодный свет
— Не информативная индикация разряда.
— Хлипкое наголовное крепление
Кроме того присутствуют явные инженерные просчеты или брак
— Отсутствие водонепроницаемости
— Не верно указанные режимы
— Клипса болтается
К очень странным решениям отнесу
— Термоконтроль далеко за болевым порогом
— Отсутствие стабилизации.
-(да и 3000лм само по себе)
Похвалить хочется только за зарядку, ну и формально "+" за честные 3000лм.
Как ручной, возможно, hr70 и найдет любителя, но более интересных альтернатив очень много.