Гелевая накладка на велосипедное седло
- Цена: $1,77
- Перейти в магазин
Всем привет!
В рамках подготовки к вело-сезону 2017 я решил опубликовать пару мини-обзоров на вело-тематику.
Сегодня речь пойдёт о подушке-чехле на седло. Поехали!
Толчком к покупке сего девайса стала флэш-распродажа на «любимом» ГирБесте, наводку дал пользователь Fover в своей новости, спасибо ему за это!
Подобными подушками-прокладками я никогда до этого не пользовался, хотя и встречал их в продаже в СпортМастере. От покупки офф-лайн удержался, потому что засомневался в полезности сабжа, а «выбрасывать» 250-300 руб – не лучший вариант их использования.
Окончательным итогом стал заказ 2 шт по 60 руб с мыслью о том, что, в силу низкой цены, всегда смогу раздарить их, даже если не понравятся.
Доставка почтой Азербайджана заняла довольно продолжительное время с 23.12.2016 по 28.02.2017.
Оба чехла-подушки упакованы в индивидуальные пакетики, заклеенные складскими наклейками со штрих-кодами.
При распаковке производят исключительно приятное впечатление, какой-либо запах отсутствует совершенно.
Как будут вести себя материалы во время использования, еще покажет время, пока же можно судить только о качестве «сборки». Сшит сабж качественно, нигде не торчат ни нитки, ни клочки ткани, строчки ровные, форма симметричная.
Боковая поверхность исполнена из синтетической сетки, верх – из более плотного материала, довольно скользкого.
Цвет верха подушки, к слову, можно было выбирать, красный – это моё решение. В действительности выглядит чуть ярче, чем на фото.
Под ним – гелевые элементы разнообразной формы, толщиной примерно 0,5 см, мягкие, но довольно упругие.
Сзади пришита светоотражающая полоска – мелочь, а приятно!
Выворачиваем сабж наизнанку.
Приятное впечатление от качества швов не испорчено, обрез материалов так же ровный.
Структура подушки с торца – присутствует слой неопрена для дополнительной толщины.
Прилегающая к седлу поверхность покрыта силиконовыми пупырышками для исключения скольжения.
Единственное, к чему можно придраться – это толщина шнурка, посредством которого девайс затягивается на седле. Уж больно он тонок! С другой стороны, с поставленной задачей шнурок справляется отлично — чехол держится на седле надёжно.
В заключение, скажу, что могу рекомендовать данный продукт тем, кто хочет «добавить нежности» в свои отношения с двухколёсным другом.
В любом случае, советую попробовать, даже если не понравится – можно подарить/продать/выбросить. Обычная цена этой позиции на ГирБесте чуть выше, чем заплатил я, однако можно добавить товар в избранное и ждать очередной распродажи.
Всем пока!
В рамках подготовки к вело-сезону 2017 я решил опубликовать пару мини-обзоров на вело-тематику.
Сегодня речь пойдёт о подушке-чехле на седло. Поехали!
Толчком к покупке сего девайса стала флэш-распродажа на «любимом» ГирБесте, наводку дал пользователь Fover в своей новости, спасибо ему за это!
Подобными подушками-прокладками я никогда до этого не пользовался, хотя и встречал их в продаже в СпортМастере. От покупки офф-лайн удержался, потому что засомневался в полезности сабжа, а «выбрасывать» 250-300 руб – не лучший вариант их использования.
Окончательным итогом стал заказ 2 шт по 60 руб с мыслью о том, что, в силу низкой цены, всегда смогу раздарить их, даже если не понравятся.
Доставка почтой Азербайджана заняла довольно продолжительное время с 23.12.2016 по 28.02.2017.
Оба чехла-подушки упакованы в индивидуальные пакетики, заклеенные складскими наклейками со штрих-кодами.
При распаковке производят исключительно приятное впечатление, какой-либо запах отсутствует совершенно.
Как будут вести себя материалы во время использования, еще покажет время, пока же можно судить только о качестве «сборки». Сшит сабж качественно, нигде не торчат ни нитки, ни клочки ткани, строчки ровные, форма симметричная.
Боковая поверхность исполнена из синтетической сетки, верх – из более плотного материала, довольно скользкого.
Цвет верха подушки, к слову, можно было выбирать, красный – это моё решение. В действительности выглядит чуть ярче, чем на фото.
Под ним – гелевые элементы разнообразной формы, толщиной примерно 0,5 см, мягкие, но довольно упругие.
Сзади пришита светоотражающая полоска – мелочь, а приятно!
Выворачиваем сабж наизнанку.
Приятное впечатление от качества швов не испорчено, обрез материалов так же ровный.
Структура подушки с торца – присутствует слой неопрена для дополнительной толщины.
Прилегающая к седлу поверхность покрыта силиконовыми пупырышками для исключения скольжения.
Единственное, к чему можно придраться – это толщина шнурка, посредством которого девайс затягивается на седле. Уж больно он тонок! С другой стороны, с поставленной задачей шнурок справляется отлично — чехол держится на седле надёжно.
В заключение, скажу, что могу рекомендовать данный продукт тем, кто хочет «добавить нежности» в свои отношения с двухколёсным другом.
В любом случае, советую попробовать, даже если не понравится – можно подарить/продать/выбросить. Обычная цена этой позиции на ГирБесте чуть выше, чем заплатил я, однако можно добавить товар в избранное и ждать очередной распродажи.
Всем пока!
Самые обсуждаемые обзоры
| +61 |
1903
151
|
| +35 |
2187
65
|
Для дальних поездок — седло должно быть жестким. Иначе натрёте пятую точку.
дело все в том, что на жестких седлах (замечу — правильно подобранных) человек упирается костями таза. А если седло мягкое, то заодно сдавливаются еще мягкие ткани
с жестким было чувство как если локтем долго в твердое упираться, вроде ушиба
кстати возможно вес сказывается, я чуть больше 100кг
посмотрите, например, на сайте Selle Italia количество вариантов. И они отличаются не только ценой, но и областью применения и размером. Т… е из всего многообразия под нужные требования человеку подойдет хорошо если три-четыре модели разной цены.
в общем, это, скорее всего, тоже можно исправить и руки перестанут беспокоить
А по поводу онемения запястий — у меня ушло когда я поставил бюджетную воздушку. Да, при прочих равных — это не бюджетный вариант, но онемение рук ушло полностью. А сейчас вообще карбовилка-ригид за 70 баксов (тузик), и 2,4" бескамерка надутая низким давлением — пока ни намека на онемение.
или фэт байк. Но это опять-таки не сильно бюджетно, т.к. нужно брать целый готовый вел.
А вообще сложно рассуждать о лисапедах и комфорте как о чем-то едином. Как мне кажется, лисапед — это вещь для выдергивания тебя из комфорта. Боль и страдания, ад и драйв!))) терпите! Или езжайте на автобусе)))
P.S. если хочется прям ащще комфорта — тогда да, двухподвес. И, кстати, не обязательно дорогой. Даже ашанодвухподвес как бы то ни было — комфортней хардтейла… первое время, пока сыпаться не начнет, но вопрос же не в надежности, а в комфорте. Да, он тяжел, да, плохо катит, но относительно комфорта — он лучше хардтейла. Задницу можно с седла даже не поднимать.
P.P.S. Или стать адептом брукса. Но ценник на него не гуманный. Да и все равно страдать первое время нужно, и только после достигается дзен.
кстати, если бомж вариант бескамерки — то это из затрат — только герметик, ниппель, ну и скотч, если у вас его в хозяйстве нет. Либо чуть подороже — вместо скотча спец.ленту. Тублесс реди обода очень желательно, но не обязательно)) побольше герметика — и вот оно щастье!))) Из затрат (по ценам одного нашего веломагазина, не сильно дорогого, но и не совсем дешевого):
— герметик стенс (можно другой, на желтом продают AirGAG) — 60 ml*2 колеса — 220*2 = 440
— ниппель стенс шреддер — 440*2 = 880
скотч — халява. Итого 1320. Ну, может еще герметика 60мл на пару колес влить, т.е. еще 220 р.
Итого за 1,5К — бескамерка. Колеса и покрыхи остаются ваши. Спец.лента для бескамерки на 1 колесо в этом магазинчике стоит 220р.
Вчера вон засадил вел в болоте по самые втулки, еще еле вытянул, лишь с третьего раза жижа чавкнула и вернула вел
Вот вы же к ногам подушки не привязываете, чтоб ходить? Да, есть обувь более жесткая, есть менее. Но в пляжных полиуретановых тапках далеко не уйдешь
Вот так и тут
и там ездят на шоссейных велосипедах, не на фэтбайках каких :)
но ведь на скорость едут, не удовольствия ради
Хотя выбор седла субъективен, это зависит от посадки, седла, анатомических особенностей. Кому повезло — те и без памперсов на жесткой «табуретке» чувствуют себя комфортно.
У меня Brooks Swift, покупал в 13 году.
PS разумеется речь не про тех кто борется за каждый грамм, и не про тех кто в неделю проезжает 20 км, им брукс не нужен, нужно просто подобрать седло под свою пятую точку.
Седло действительно очень жесткое. Но что хорошо, мне оно подходит по ширине, с накладкой попробую покататься, но это так, в порядке развлечения.)
Все бы ничео, но при повреждении оболочки гель начинает вылазить и все пачкает.
Народ на работе такие коврики сиськами называл:)
катаю не много, в неделю ~40км
пользуюсь спец трусами:
размер советую подбирать в обтяжку т.к. ткань тянется, иначе сам памперс будет двигаться и сползать при езде
цена вопроса 300руб, вполне доступно
Конкретно это, к сожалению, гнётся посередине.