Car Parking Sensor/Radar Kit (DC 12V~24V)
- Цена: $41.20
- Перейти в магазин
Паркторник для тех кто «не чувствует габариты машины».
Практорник заказывал отцу, тк он купил себе микрач и ни*ера не чувствует его габариты.
Итак посылка пришла в обычном пупырчатом пакете.Внутри лежала фирменая коробка без опозновательных знаков конторы которая её сделала.
Внутри самой коробки лежал паркторник(в состав парктоника входили:4 датчика, мозг, псевдо цветной экранчик, инструкция на английском, сверло для проделывания дырок в бампере и двухстороний скотч для закрепления экрана)
Теперь к тестам.
Я быстренько нашел блок питания на 9 вольт и подключил его.Загорелся дисплей и тетка из динамика заорала на ломаном английском языке stop.Тетка оповещает о расстоянии меньше 1 метра, каждый раз произнося на ломаном английском языке сколько осталось до объекта в метрах.Звук громкий и режет ухо, позади дисплея есть выключатель динамика(очень умно ведь нету регулировки громкости и тетка «реально» может бесить).
Датчик на колхозном тесте реагируют адекватно. Длина провода датчика около 2,5 метров, длина провода от дисплея около 5 метров, а вот с кабелем питания проблемы они «сопливые» и длиной 30см.
Дисплей весьма информативный показывает расстояние до каждого датчика(на сколько левый датчик ближе чем правый от препятствия)черточками, ну и крупные цифры до объекта.
Плюсы:
-почти фирменная коробка
-большой яркий дисплей
-сборка товара(все крепежи датчиков и регулировка дисплея в норме)
-сверло для проделывания дырок в бампере
-разъемы для подключения датчиков и дисплея к мозгу сидят уверенно и выдергиваться без усилия не хотят.
-информативная инструкция по установке датчиков(все в картинках и метрах)
Минусы
-нет регулировки громкости для оповещения(зато есть выключатель)
-при заказе ошибся цветом
Практорник заказывал отцу, тк он купил себе микрач и ни*ера не чувствует его габариты.
Итак посылка пришла в обычном пупырчатом пакете.Внутри лежала фирменая коробка без опозновательных знаков конторы которая её сделала.
Внутри самой коробки лежал паркторник(в состав парктоника входили:4 датчика, мозг, псевдо цветной экранчик, инструкция на английском, сверло для проделывания дырок в бампере и двухстороний скотч для закрепления экрана)
Теперь к тестам.
Я быстренько нашел блок питания на 9 вольт и подключил его.Загорелся дисплей и тетка из динамика заорала на ломаном английском языке stop.Тетка оповещает о расстоянии меньше 1 метра, каждый раз произнося на ломаном английском языке сколько осталось до объекта в метрах.Звук громкий и режет ухо, позади дисплея есть выключатель динамика(очень умно ведь нету регулировки громкости и тетка «реально» может бесить).
Датчик на колхозном тесте реагируют адекватно. Длина провода датчика около 2,5 метров, длина провода от дисплея около 5 метров, а вот с кабелем питания проблемы они «сопливые» и длиной 30см.
Дисплей весьма информативный показывает расстояние до каждого датчика(на сколько левый датчик ближе чем правый от препятствия)черточками, ну и крупные цифры до объекта.
Плюсы:
-почти фирменная коробка
-большой яркий дисплей
-сборка товара(все крепежи датчиков и регулировка дисплея в норме)
-сверло для проделывания дырок в бампере
-разъемы для подключения датчиков и дисплея к мозгу сидят уверенно и выдергиваться без усилия не хотят.
-информативная инструкция по установке датчиков(все в картинках и метрах)
Минусы
-нет регулировки громкости для оповещения(зато есть выключатель)
-при заказе ошибся цветом
| +30 |
15805
31
|
Самые обсуждаемые обзоры
| +79 |
4323
153
|
| +62 |
4468
75
|
кто-то из друзей так и сделал.
У меня по 2-3 года точно работают.
И я сам влетал и знакомые. Главная беда — если предмет находится не перпендикулярно датчику, а под углом, то излучаемый сигнал в датчик не возвращается. Ну и столбики тоже не видит, если они между датчиками.
Так что это все лишь дополнение к зеркалам, а лучше к камере.
Но зато парктроник прекрасно помогает от наезда на детей. Они такого размера, что в зеркала не видно, а скорость их перемещения в «мертвую зону» просто невероятна. Но, опять же, камера и тут рулит.
Дополнение: По поводу размещения дисплея — мне больше всего понравилось, когда дисплей в белом корпусе и крепится на потолок возле заднего стекла.
Во первых его прекрасно видно в зеркало, панель не загромождает, длина проводов от основного блока минимальна. Ну и в основном по писку ориентируешься (от расстояния частота и громкость звука меняется)
Я, например, по касательной к черной машине в темноте «притерся» правым бортом.
Угол градусов 15-20 был. Даже не пискнул, гад :(
Причем я был на 100% уверен, что далеко — «у меня же парктроник»
Ставьте правильно. Какой смысл лепить все 4 в одном направлении?
А буквально недели 2 назад знакомый в темноте столбик не заметил. Ровно между датчиками попал. На морозе бампер треснул.
Я буду камеру колхозить. Сама камера уже есть и стоит (ставится вместо одной из ламп подсветки номера, CCD), не определился с монитором. Наверное возьму навигатор с видеовходом, который с зеркалом совмещен, чтобы не снимать постоянно. Вроде не бросается в глаза.
И в сугробы пару раз втыкался.
Привыкаеш к нему, а он подводит.
Меня не раз спасал в том плане, что машина большая, думаешь сзади ничего нет, смотришь — ни чего не видно, а парктроник пищит, как резанный- выходишь, а там каменюга или еще какой подарок, который в принципе не видно.
Камера запитывается от фонарей заднего хода — включается автоматически. Никакой парктроник рядом не валялся.
Вместо отдельного мониторчика можно использовать GPS-навигатор с видеовходом…