RSS блога
Подписка
RC седельный тягач Merсedes Actros от RUICHUANG
- Цена: 59,99$
- Перейти в магазин
Ко мне попала эта игрушка не случайно, совсем скоро день рождения у моего отца, который колесит дороги нашей необъятной родины более 20 лет. Да, он дальнобойщик. И в его автопарке имеются 2 грузовика Volvo FH12 и Mercedes-Benz 1735 и обе машины седельные тягачи с тентованными полуприцепами. Подарок в виде RC Mercedes Actros 1846 был бы нелеп, если бы я не знал как относится отец к игрушкам в виде тягачей. У него на кухонном шкафу имеется игрушечная мечта — овладеть третьей машиной и он к ней стремится. А здесь же будет возможность в зимнее время суток колесить по просторному дому не испытывая те неудобства, с которыми он сталкивается в дороге.
Апогеем нелепого обращения с посылками службами доставки стала данная посылка. Только представьте, для того что бы сделать обзор, мне пришлось заново склеивать упаковку. А восстановить все помятости так и не удалось. Хочется отметить не малый вес упаковки — 1599 грамм, из которых, вес самой игрушки — 601 грамм.
Коробка огромная, для переноса имеется рукоятка на верхней грани. Цветные линии поперек всей упаковки — возможные цвета раскраски. Спереди имеется наименование и размер игрушки, а так же значок завода производителя. Под этим лейблом выпускается огромное количество тяжелой техники под видом RC моделей.
При покупки данной игрушки рассчитывать на богатую комплектацию не приходится, стандартный набор:
• сама модель тягача
• подставка для красивого хранения машины
• инструкция
• зарядное устройство
В инструкции нет ничего особенно полезного, кроме как возможные варианты исполнения прицепа и изменения кнопок на пульте управления:
• тентованный полуприцеп
• автоцистерна
• самосвальный полуприцеп
Зарядное устройство с USB входом 5V/2A и выходом 4.8V/250mA. Аккумулятор, установленный в машину, имеет емкость в500mAh и состоит из 4 АА элементов. Имеет разъем JST/BEC. Время зарядки 2 часа, время работы около часа.
Данная сцепка расположена на подставке рядом с пультом управления. Если бы это все не было прикручено на винты, то подумал, что она для транспортировки. А так, получается что, наигравшись можно прикрутить обратно и поставить на полку.
Еще одна особенность доставки, это выломанные крепления на подставке — пришлось клеить и заменять на более длинные винты. Все больше и больше складывается ощущения, что обзорщикам отправляют всю некондицию со складов.
Говорить об аппаратуре почти нечего, она выглядит и ощущается дешевой. Управление не пропорциональное как с газом, так и с поворотами. На стороне рукоятки находятся 2 кнопки, отвечающие за подъем и опускание лап прицепа. Рядом расположился красный индикатор работы пульта. На левой стороне тумблер включения/выключения. Батарейки шли в комплекте, в заводской пленке.
Тягач выполнен в полном соответствии со своим прообразом 1844, который появился в продаже в России с 2009г. Правда есть маленькие отличие, это покрашенные в серый цвет — козырек, дворники, «дудки» на крыше, кожух выхлопной системы и ресивер. Зато детализация выполнена на высоком уровне.
В остальном же, отличная копийная модель. Клиренс не высокий, около 10мм, поэтому бездорожье может вызвать дискомфорт в управлении. Управление осуществляется на частоте 2.4Ghz, имеется триммирования колес на днище.
Ближе к переднему бамперу расположен тумблер вкл/выкл и не нужно каждый раз переворачивать машину, достаточно просунуть палец.
При включении «зажигания» раздается звук заводящегося двигателя, доносящийся из динамика, расположенного на крыше в лючке. В общем, модель можно назвать музыкальной, при повороте раздаются щелчки и мигают фары, при езде назад загораются стопы. При длительном бездействии машина выключается, сказав на прощание Bye Bye женским голосом.
Для соединения с прицепом используются шкворень и 2 контакта на седле. Благодаря им, можно поднимать и опускать лапы на прицепе. У другой модели, самосвальный полуприцеп, возможен подъем кузова.
Прицеп монолитный, трехосный, открывающихся дверей нет, задние фонари покрашены в цвет корпуса и никак не выделяются. Вдоль прицепа и сверху имеется узор и наименование данной RC игрушки.
Зацепленный прицеп с тягачем имеет внушительный внешний вид и не малые размеры — 480мм * 80мм * 128мм.
В заключении хотелось бы продемонстрировать работу данной игрушки и высказать свое мнение. Промониторив возможные «места» продаж понял, что найти где-то дешевле не получится, во всех магазинах разница менее 0,5$. Покупать такую игрушку за 60$ решать Вам. По качеству исполнения вопросов не возникает, были бы еще покрашены некоторые элементы в другой цвет — было бы другое дело. Не пропорциональность управления — большущий минус, тут нечего добавить, все шло к увеличению времени работы и у производителя это получилось. Более 30 минут езды на одном аккумуляторе это серьезный плюс, такой же, как и отсоединяемый прицеп. По поводу динамика, вопрос спорный, звук мотора привносит чуточку реальности этой машине, но меня он не вдохновил, да и на шумной дороге его почти не слышно.
Апогеем нелепого обращения с посылками службами доставки стала данная посылка. Только представьте, для того что бы сделать обзор, мне пришлось заново склеивать упаковку. А восстановить все помятости так и не удалось. Хочется отметить не малый вес упаковки — 1599 грамм, из которых, вес самой игрушки — 601 грамм.
Коробка огромная, для переноса имеется рукоятка на верхней грани. Цветные линии поперек всей упаковки — возможные цвета раскраски. Спереди имеется наименование и размер игрушки, а так же значок завода производителя. Под этим лейблом выпускается огромное количество тяжелой техники под видом RC моделей.
При покупки данной игрушки рассчитывать на богатую комплектацию не приходится, стандартный набор:
• сама модель тягача
• подставка для красивого хранения машины
• инструкция
• зарядное устройство
В инструкции нет ничего особенно полезного, кроме как возможные варианты исполнения прицепа и изменения кнопок на пульте управления:
• тентованный полуприцеп
• автоцистерна
• самосвальный полуприцеп
Зарядное устройство с USB входом 5V/2A и выходом 4.8V/250mA. Аккумулятор, установленный в машину, имеет емкость в500mAh и состоит из 4 АА элементов. Имеет разъем JST/BEC. Время зарядки 2 часа, время работы около часа.
Данная сцепка расположена на подставке рядом с пультом управления. Если бы это все не было прикручено на винты, то подумал, что она для транспортировки. А так, получается что, наигравшись можно прикрутить обратно и поставить на полку.
Еще одна особенность доставки, это выломанные крепления на подставке — пришлось клеить и заменять на более длинные винты. Все больше и больше складывается ощущения, что обзорщикам отправляют всю некондицию со складов.
Говорить об аппаратуре почти нечего, она выглядит и ощущается дешевой. Управление не пропорциональное как с газом, так и с поворотами. На стороне рукоятки находятся 2 кнопки, отвечающие за подъем и опускание лап прицепа. Рядом расположился красный индикатор работы пульта. На левой стороне тумблер включения/выключения. Батарейки шли в комплекте, в заводской пленке.
Тягач выполнен в полном соответствии со своим прообразом 1844, который появился в продаже в России с 2009г. Правда есть маленькие отличие, это покрашенные в серый цвет — козырек, дворники, «дудки» на крыше, кожух выхлопной системы и ресивер. Зато детализация выполнена на высоком уровне.
В остальном же, отличная копийная модель. Клиренс не высокий, около 10мм, поэтому бездорожье может вызвать дискомфорт в управлении. Управление осуществляется на частоте 2.4Ghz, имеется триммирования колес на днище.
Ближе к переднему бамперу расположен тумблер вкл/выкл и не нужно каждый раз переворачивать машину, достаточно просунуть палец.
При включении «зажигания» раздается звук заводящегося двигателя, доносящийся из динамика, расположенного на крыше в лючке. В общем, модель можно назвать музыкальной, при повороте раздаются щелчки и мигают фары, при езде назад загораются стопы. При длительном бездействии машина выключается, сказав на прощание Bye Bye женским голосом.
Для соединения с прицепом используются шкворень и 2 контакта на седле. Благодаря им, можно поднимать и опускать лапы на прицепе. У другой модели, самосвальный полуприцеп, возможен подъем кузова.
Прицеп монолитный, трехосный, открывающихся дверей нет, задние фонари покрашены в цвет корпуса и никак не выделяются. Вдоль прицепа и сверху имеется узор и наименование данной RC игрушки.
Зацепленный прицеп с тягачем имеет внушительный внешний вид и не малые размеры — 480мм * 80мм * 128мм.
В заключении хотелось бы продемонстрировать работу данной игрушки и высказать свое мнение. Промониторив возможные «места» продаж понял, что найти где-то дешевле не получится, во всех магазинах разница менее 0,5$. Покупать такую игрушку за 60$ решать Вам. По качеству исполнения вопросов не возникает, были бы еще покрашены некоторые элементы в другой цвет — было бы другое дело. Не пропорциональность управления — большущий минус, тут нечего добавить, все шло к увеличению времени работы и у производителя это получилось. Более 30 минут езды на одном аккумуляторе это серьезный плюс, такой же, как и отсоединяемый прицеп. По поводу динамика, вопрос спорный, звук мотора привносит чуточку реальности этой машине, но меня он не вдохновил, да и на шумной дороге его почти не слышно.
Видео 18+
Самые обсуждаемые обзоры
Даже «Bens» вместо «Benz» встречается :)
и на фото вроде ноутбук, так и искать надо клаву для него.
А клаву и мышь для большого брата, а то мышка умудряется за 2 недели схавать батарейку АА…
мышь логитековская есть беспроводная, ветеран уже, у нее встроенный акк. заряжаю раз в месяц может быть.
дикойконской ценой.зы видео не доступно на работе. Если аппаратура дискретная, то это просто стендовая игрушка с моторчиком. Хотелось бы за эти деньги пропорциональное управление. И пусть доставка была бы платной, это вполне логично при такой коробке.
Потом пункт 18. Опошлили всё, продали всё. Отвратительно.
Обзор неплох.
За 60 баксов там:
1) Нет плавной регулировки старта (газа). Стартует как игрушка за 300р (коей и является).
2) Диоды поворотников совмещены с фарами и белого цвета.
3) Нет плавного поворота. Только максимум влево или максимум вправо.
4) Паршивый динамик
5) куча огрехов пластика. Отсутствие мелочей вроде тех же задних дверей, которые и ценят коллекционеры такого.
6) Промах с количеством колёс, что нивелирует коллекционную составляющую товара. Просто игрушка детям.
Хорошо, что не на свои.
Обзор хороший. Плюс.
Грузовик совсем не хороший. Игрушка для ребенка, не модель.