RSS блога
Подписка
Пусковое устройство BlitzWolf® K3
- Цена: 45.99$
- Перейти в магазин
Всем привет.
Ну вот опять приближается к нам лето.
Походы, поездки, ночёвки на природе.
Решил прикупить себе данную вещицу.
Прошлым летом пару раз попав в неприятную ситуацию:
1 — долго играла музыка в машине на природе. Пела и пела. Было весело — и конечно же забыто про свойство аккумулятора разрядиться. Проснувшись утром и собрав палатку и все вещи — хотел завести машину, на что она мне показала кукишь.
Помогло лишь то, что машина находилась на небольшой возвышенности. «Завелся с толкача»
2 — как то приехав домой днем и поставив машину на сигнализацию — я ушёл в дом. Но будь оно не ладное — в машине подзакоротила кнопка стеклоподъемника и за ночь высадила аккумулятор под ноль. Утром машина даже с сигналки не открывалась. Благо в гараже был старый немного заряженный аккумулятор. Запитался от него как от донора.
И вот при заказе на Банггуде лампы от Блитцев я решил посмотреть весь ассортимент этой фирмы.
Ну и наткнулся на этот ДжампСтартер. На момент покупки он стоит по акции? 45.99$.
Смотрел и в других магазинах другие варианты — остановился на этом, ибо была куча поинтов и вроде как цена средняя и как никак фирма :D
Не надо думать что магазин мне шлёт этот товар на обзоры. Люди и за свои деньги покупают вещи этой фирмы.
Заказ оформил 12 февраля. Отправили заказ 15 февраля.
Получил заказ я вчера, т.е 9 марта.
Технические характеристики:
Марка: BlitzWolf
Модель: К3
Выходы USB: 5V 1A / 5V 2.1A
Фонарик: 1W 86Lm 100000 часов
Рабочая температура: от -20 ℃ до +60 ℃
Время зарядки: 3 часа
Пусковой ток: 200А
Пик пускового тока: 400A
Емкость батареи: 12,000mAh
Пришло всё в такой вот коробке. (фотографии склеил в одну)
В коробке меня ждал чехол для переноски с надписью BlitzWolf. Качественный. На молнии.
Открываем чехол и видим что всё на своих местах (извиняюсь за тёмное фото):
Комплект:
1) Пусковое устройство
2) Сетевое зарядное устройство
3) Автомобильное зарядное устройство с выходом 15v 1А
4) Пусковые провода с «крокодилами»
5) Micro USB кабель для зарядки гаджетов
6) Небольшой буклетик
Перейдём к самому устройству.
В устройство встроен фонарик. Светит он очень даже не плохо, примерно как клон сипика от пальчиковой батарейки.
Фонарик имеет 3 режима. Свечение, медленное моргание и быстрое моргание ( объяснил значит :D )
Включается он удерживанием кнопки включения.
На боку устройства расположились все выходы\входы.
Первым идёт индикатор заряда — он включает 3 синих светодиода.
Далее расположились 2 юсб выхода для зарядки устройств. На одном якобы 1А, на втором — 2.1А.
На деле об порта выдают больше 1А. Проверить было нечем — но повербанк «сосал» оттуда 1.2А — ибо больше не умеет.
Рядом с ними расположился вход для зарядки самого пускового устройства. Заряжается оно током 15в 1А. Заряжать можно и от сети и от прикуривателя авто.
Ну а под резиновой заглушкой расположился разъем для подключения клемм.
Производитель обещает три Li-pol банки, которые на выходе дадут 12.6 вольт и ток в 200 ампер и до 400 ампер в пике — что слабо верится, зная какого сечения провода внутри устройства.
Решил посмотреть что там внутри сам — ибо разбирается легко. 4 винтика на нижней части и защёлки по кругу.
Вскрыв видим что, всё отлично держится. Банки к днищу посажены на двусторонний скотч 3М. На крышке так же имеется скотч 3М, но «в бездействии». Можно снять защитную плёнку и тогда всё сядет намертво.
/
Отклеивать банки и снимать «шкуру» не стал, уж извините. Я тот ещё рукожоп.
Ну и синие светодиоды.
Ну и собственно тест самого устройства.
Донором выступил домашний автомобиль ВАЗ 2114, на который был поставлен аккумулятор с осыпавшейся пластиной и стоявший в гараже 1.5 года до этого момента. Он дохлее дохлого.
Ютуб пожал видео просто ужасно. В течение нескольких часов сменю его другим, а пока примите мои извинения.
В режиме повербанка с полностью заряженного устройства слилось 11800 mah по 5v.
Выдает устройство 5 вольт. Без скачков. Просто ровно 5.00в.
На фото результат зарядки от устройства. После этого я полностью с 2% до 100% зарядил свой Redmi 3 с его 4100mah батареей.
Итог для меня один — брать стоит. Меня устройство удовлетворяет на все 100%.
Всё работает как нужно.
Ну вот опять приближается к нам лето.
Походы, поездки, ночёвки на природе.
Решил прикупить себе данную вещицу.
Прошлым летом пару раз попав в неприятную ситуацию:
1 — долго играла музыка в машине на природе. Пела и пела. Было весело — и конечно же забыто про свойство аккумулятора разрядиться. Проснувшись утром и собрав палатку и все вещи — хотел завести машину, на что она мне показала кукишь.
Помогло лишь то, что машина находилась на небольшой возвышенности. «Завелся с толкача»
2 — как то приехав домой днем и поставив машину на сигнализацию — я ушёл в дом. Но будь оно не ладное — в машине подзакоротила кнопка стеклоподъемника и за ночь высадила аккумулятор под ноль. Утром машина даже с сигналки не открывалась. Благо в гараже был старый немного заряженный аккумулятор. Запитался от него как от донора.
И вот при заказе на Банггуде лампы от Блитцев я решил посмотреть весь ассортимент этой фирмы.
Ну и наткнулся на этот ДжампСтартер. На момент покупки он стоит по акции? 45.99$.
Смотрел и в других магазинах другие варианты — остановился на этом, ибо была куча поинтов и вроде как цена средняя и как никак фирма :D
Не надо думать что магазин мне шлёт этот товар на обзоры. Люди и за свои деньги покупают вещи этой фирмы.
Заказ оформил 12 февраля. Отправили заказ 15 февраля.
Получил заказ я вчера, т.е 9 марта.
Технические характеристики:
Марка: BlitzWolf
Модель: К3
Выходы USB: 5V 1A / 5V 2.1A
Фонарик: 1W 86Lm 100000 часов
Рабочая температура: от -20 ℃ до +60 ℃
Время зарядки: 3 часа
Пусковой ток: 200А
Пик пускового тока: 400A
Емкость батареи: 12,000mAh
Пришло всё в такой вот коробке. (фотографии склеил в одну)
В коробке меня ждал чехол для переноски с надписью BlitzWolf. Качественный. На молнии.
Открываем чехол и видим что всё на своих местах (извиняюсь за тёмное фото):
Комплект:
1) Пусковое устройство
2) Сетевое зарядное устройство
3) Автомобильное зарядное устройство с выходом 15v 1А
4) Пусковые провода с «крокодилами»
5) Micro USB кабель для зарядки гаджетов
6) Небольшой буклетик
Перейдём к самому устройству.
В устройство встроен фонарик. Светит он очень даже не плохо, примерно как клон сипика от пальчиковой батарейки.
Фонарик имеет 3 режима. Свечение, медленное моргание и быстрое моргание ( объяснил значит :D )
Включается он удерживанием кнопки включения.
На боку устройства расположились все выходы\входы.
Первым идёт индикатор заряда — он включает 3 синих светодиода.
Далее расположились 2 юсб выхода для зарядки устройств. На одном якобы 1А, на втором — 2.1А.
На деле об порта выдают больше 1А. Проверить было нечем — но повербанк «сосал» оттуда 1.2А — ибо больше не умеет.
Рядом с ними расположился вход для зарядки самого пускового устройства. Заряжается оно током 15в 1А. Заряжать можно и от сети и от прикуривателя авто.
Ну а под резиновой заглушкой расположился разъем для подключения клемм.
Производитель обещает три Li-pol банки, которые на выходе дадут 12.6 вольт и ток в 200 ампер и до 400 ампер в пике — что слабо верится, зная какого сечения провода внутри устройства.
Решил посмотреть что там внутри сам — ибо разбирается легко. 4 винтика на нижней части и защёлки по кругу.
Вскрыв видим что, всё отлично держится. Банки к днищу посажены на двусторонний скотч 3М. На крышке так же имеется скотч 3М, но «в бездействии». Можно снять защитную плёнку и тогда всё сядет намертво.
/
Отклеивать банки и снимать «шкуру» не стал, уж извините. Я тот ещё рукожоп.
Ну и синие светодиоды.
Ну и собственно тест самого устройства.
Донором выступил домашний автомобиль ВАЗ 2114, на который был поставлен аккумулятор с осыпавшейся пластиной и стоявший в гараже 1.5 года до этого момента. Он дохлее дохлого.
Ютуб пожал видео просто ужасно. В течение нескольких часов сменю его другим, а пока примите мои извинения.
В режиме повербанка с полностью заряженного устройства слилось 11800 mah по 5v.
Выдает устройство 5 вольт. Без скачков. Просто ровно 5.00в.
На фото результат зарядки от устройства. После этого я полностью с 2% до 100% зарядил свой Redmi 3 с его 4100mah батареей.
Итог для меня один — брать стоит. Меня устройство удовлетворяет на все 100%.
Всё работает как нужно.
Самые обсуждаемые обзоры
+73 |
3606
145
|
+32 |
2825
55
|
+53 |
3769
69
|
Фонарик десятки-сотни ампер жрет, как стартер?
А так зачет.При условии, что и зимой будет запускать двигатель.
Не стоит при теле носить.ЛИ-По иногда взрываются.В сумке можно.
Дома хранить на несгораемом коврике или на кафеле.
Хорошая штука. Надо прикупить предку на подарок. Я один раз, запускал машинку, подключив к аккумулятору модельный 3S1P LiPo акк. Выручил. Моделька летом, постоянно в багажнике :-)
Но чтобы конденсатор имел такой ток утечки, что садит аккумулятор…
пользовался таким:
gearbest.com/iphone-power-bank/pp_237534.html
брал за 35 у.е.
заводит.
. Пришлось заявить о не получении через Палку.
ПС Сволочной трек Q3470715265XX Sweden surface mail, трекался только по стране отправителя.
Может кто-нибудь этот же трек получил???
А в общем устройство годное.
Обзор которого будет написан по программе спонсирования обзоров от mysku.
но тоже заказано за свои деньги
Давайте проведём опрос — кпа много наберётся дураков, которые выкидывают ключи от машины?
Хоть там " крокодилы " и изолированные но лучше " перебздеть"
Бабе цветы а детям мороженное -главное не перепутать)
А вот если вы клеммы снимите на работающем двигателе…
))
А девайс такой себе не куплю, т.к. не разбираюст в схемотехнике, тонких проводах и диодных мостах что бы доработать до ума.
это одна контора. :)
за расчлененку +.
Максимум за раз 5 машин завел, с его слов. Последовательно естественно)
Целый пост бреда. У вас лично такое происходило?
«Особенно если газовать при подключенном приборе» — красная коробочка рядом с крокодилами — развязывающие диоды. Запустилось авто — дальше банк благодаря диодам исключается из работы. Если диоды выгорели или припой расплавился и закоротил все к чертям — тогда да, будет нечто похожее, а точнее скорее литий взорвется чем провода плавиться начнут. Но в этом случае хозяин сам дурень — инструкцию читать надо.
Этой зимой несколько раз приходилось пользоваться подобным девайсом — заводить мотор 2,3 литра. Причем 2 раза это делала жена, одна, после того как забывала отключить попогрейку из заднего прикуривателя (Ауди 100 92 год, там прикуриватели неотключаемые). Штатный аккум естественно был усажен в ноль. Все заводилось, ничего не плавилось. Девайс похожий — D-Lex POWER с Юлмарта.
И кстати в мусорку не собирается. Лежит как и все мои литиевые аккумы, в жестяной коробке из-под конфет
А для вебасты вобще то свой аккум стоит, как и положено, ибо придти к прогретой машине и обнаружить что завести её нереально, не очень интересно
Это миф? Таких не бывает? ну чтобы и цена 50-60 баксов
а вы хотите 20000-50000 mah по 12в за 50-60$.
Если взять такое чудо — https://aliexpress.com/item/item/Mini-portable-car-jump-starter-multi-function-diesel-power-bank-bateria-battery-12V-52000mAh-car-charger/32358976246.html и потом отсудить деньги за вранье?
Такая же «машка», только чуть побрендовее и посолиднее, с ручкой для переноски.