Рама для гексакоптера Spedix S250AH 300mm

Всем привет.

Продолжаем наши мытарства по сборке гексакоптера с ребенком. Героем сегодняшнего обора станет рама Spedix S250AH.

Почему именно она? Во-первых, выбор гексакоптерных рам в 250-300 размерах не очень-то велик. Во-вторых, эта рама выглядит более-менее надежно, в отличие от кустарных вариаций на мотив QAV250 или ZMR250. В-третьих, ESC в данной раме располагаются внутри лучей, экономя место в корпусе да и эстетически это выглядит получше.


Покупка была оплачена 24 сентября, на следующий день отправили. Доставка заняла почти месяц — 23 числа забрал из отделения (спасибо магазину — забыли указать мой номер телефона)



Товар пришел в фирменной коробке, завернутой в классический черный пакет.
Коробка немного пострадала от знакомства с почтой, но содержимое осталось целым.



Надписи зеркальные, выглядит упаковка бохато. Зайдя по ссылке на сайт производителя можно ознакомиться с ассортиментом их продукции и ужаснуться цене запасных частей. Благо, есть и 3D принтер, и доступ к ЧПУ-станку: смогу изготовить замену из навоза и палок подручных средств.

Перейдем к содержимому.


Все детали рамы упакованы в отдельные подписанные пакеты.

Лучи состоят из собственно лучей, карбоновых нижних крышек и полупрозрачных пластиковых «ножек»


Крышечки чуть больше чем надо, поэтому на место ставятся только с небольшим усилием до характерного щелчка. Иначе, получается вот так:


Луч в сборе:



Материал лучей — плотный пластик, в торцах закреплены металлические стойки, соединяющие верхнюю и нижнюю часть корпуса. Пластик ножек полупрозрачный, что позволяет установить в них светодиоды для упрощения визуальной ориентации аппарата в воздухе. В ассортименте производителя есть даже специальные круглые ESC, подходящие под размер в этот луч. На них уже распаяны светодиоды зеленого или красного цветов. Так как у меня ESC уже были в наличии, я покупать родные не стал. Вместо этого уместил свои регули внутри лучей, что тоже получилось неплохо:


В дальнейшем, регули обливались лаком и крепились горячим клеем.

Верх и них туловища сделаны из ламинированного карбона толщиной в 1мм (звонятся с торцов, поверхности закатаны в диэлектрическую ламинацию)


Несмотря на довольно массивные лучи (взвесить забыл, навскидку грамм по 30 каждый) рама получилась не слишком тяжелой (благодаря карбону) и в собранном виде без крепления для камеры весит 209гр



Ну и фото в собранном виде:


Что мы имеем в итоге:

+ Качество. Если не считать того, что крышка на луч ставится с усилием, то качество рамы порадовало. после сборки ощущается монолитность, ничего не играет и не гнется.
+ Цена. Учитывая качество, цена за карбоновую раму в 39 баксов (сейчас со скидкой уже 29) по-мне так очень неплоха.
+ Устройство лучей, позволяющее запрятать ESC в них. Не уверен, что прокатит с более мощными (у меня 6А регули). Сюда же впишу и возможность покупки родных ESC для этой рамы, которые ставятся прям под мотором и оборудованы светодиодом — меньше проводов это хорошо

- Трудоноступные запчасти. По крайней мере, сейчас запасные лучи можно купить только в официальном магазине производителя по 4,4 бакса за штуку + 3.6 за комплект из четырех «ножек». Карбоновых же деталей нет ни на сайте производителя, ни на БГ и их придется изготавливать самому в случае поломки.
- Отсутствие аксессуаров для апгрейда — если для квада еще есть PDB в форме нижней части корпуса, то для гексы пока ничего подобного нет. Обнадеживает только то, что модель относительно новая, можно надеяться что со временем появятся.
- Болтов хватает впритык, каждого типа максимум по одному запасному. Хотелось бы чуть побольше.

В сухом остатке — рама интересная, для игры ребенку в самый раз. Делать же гоночный аппарат на такой не стоит — без запасных частей такая гекса быстро уйдет на полку.