RSS блога
Подписка
Wltoys A999 1/24 радиоуправляемая машинка с полностью пропорциональным управлением 2.4Ghz
- Цена: $23.12
- Перейти в магазин
Приветствую! Представляю обзор интересной машинки от известной фирмы Wltoys. Машинка с полностью пропорциональным управлением. Что это значит? Это значит что мы полностью управляем скоростью авто и углом поворота колес. Много фото, видео, и рассказ о том что может случится с li-po аккумулятором (помимо взрыва и возгорания) далее.
Начнем как всегда с коробки
Освобождаем все от пут. Все очень надежно закреплено проволокой, даже пульт.
Вот с него пожалуй и начнем
Органы управления
Руль с мохнатой резинкой, ручка триммирования поворота колес, преключатель вкл\выкл, переключатель максимальной скорости и ступенчатого управления скоростью.
Рычаг газа
На обратной стороне колесо для триммирования газа.
Сверху кнопки для переключения скоростей
Каждой скорости соответствует количество светящихся светодиодов
Снизу спрятан провод для зарядки машинки в полевых условиях
В процессе зарядки на пульте горит соответствующий светодиод
Кишки пульта
Мануал
Английски и китайский
Варианты трюков
Кабель для зарядки аккумулятора
Кушает немного
Перейдем к машинке (наконец-то! :))
Сверху как это часто бывает — пластиковый кожух, который держится спереди на одном штырьке и сзади на двух.
Бампер крепкий пластик
На дне переключатель вкл\выкл. Сначала включаем машинку, потом пульт.
Колеса мягкие
Задняя ось подпружинена
Ход довольно большой
Передние колеса тоже на пружинках, сама ось жесткая, неподвижная.
С батарейкой для оценки размера (дураселл мне не платит, и вообще батарейки ховно, протекли и фонарь мне испортили сцуки, эту держу для обзоров)
Машинку с сыном тестили весь вечер на улице. Били, врезались, падали ( в том числе с большой высоты), заряжали от пульта и заново)) В общем было весело. Потом машинка перестала ехать — ну на зарядку, а она не разряжена! Странно, решил я, и когда принес домой, решил разобрать.
Из-за мелких деталей разбирать немного муторно, поэтому фотографировал не весь процесс.
Сначала напряг запах — что-то похожее на винный уксус или что-то подобное. В общем резкий и неприятный.
Аккум на ощупь был масляный.
А на акке-то дырка
Аккумулятор лежит под платой.
Над появившейся дыркой хвост припаянной антенны, который при трясках и падениях в конце концов и проткнул наш аккум, из которого в свою очередь вылилась какая-то вонючая хрень и залила всю плату :(
Вот так
Аккумулятор отпаял и убрал в пакет. Задний моторчик отпаял.
Плату помыл спиртом и оставил сохнуть на ночь.
Припаял новый аккумулятор (точнее старый от вертолета)
Сборка
Сервомотор управляющий поворотом колес
Кладем плату на место, аккум под неё не лезет
Ставим все на места
закрываем
Акк нужно как-то закрепить
первая попытка
Не держался.
Попробовал здесь
После нескольких падений тоже отвалился.
Надо было бы сразу взять синюю изоленту, но я решил воспользоваться стяжкой))
Все работает, не хуже чем было.
Пока сойдет. Потом куплю родной аккум.
Ну и видео, как же без него.
Для начала просто покажу управление
Немного попрыгал.
Картонки это щиты с гербами )) Делал когда с сыном на мечах бились))
Видно что при большом угле поворота падает скорость.
Ну и покатушки по пересеченной местности и погоня за котом :)
С саундтреком не заморачивался ))
Итог: быстрая, но легкая машинка, на проблемной дороге управлять не так просто.
Сделана качественно.
Из минусов падение скорости при большом угле поворота. Ну и косяк с аккумом.
Спасибо за внимание!
upd: катается минут десят, потом еще несколько, но уже медленней. Заряжается около часа.
Начнем как всегда с коробки
Освобождаем все от пут. Все очень надежно закреплено проволокой, даже пульт.
Вот с него пожалуй и начнем
Органы управления
Руль с мохнатой резинкой, ручка триммирования поворота колес, преключатель вкл\выкл, переключатель максимальной скорости и ступенчатого управления скоростью.
Рычаг газа
На обратной стороне колесо для триммирования газа.
Сверху кнопки для переключения скоростей
Каждой скорости соответствует количество светящихся светодиодов
Снизу спрятан провод для зарядки машинки в полевых условиях
В процессе зарядки на пульте горит соответствующий светодиод
Кишки пульта
Скрытый текст
Отличный пластик, собрано все очень аккуратно.
Мануал
Английски и китайский
Варианты трюков
Кабель для зарядки аккумулятора
Кушает немного
Перейдем к машинке (наконец-то! :))
Сверху как это часто бывает — пластиковый кожух, который держится спереди на одном штырьке и сзади на двух.
Бампер крепкий пластик
На дне переключатель вкл\выкл. Сначала включаем машинку, потом пульт.
Колеса мягкие
Задняя ось подпружинена
Ход довольно большой
Передние колеса тоже на пружинках, сама ось жесткая, неподвижная.
С батарейкой для оценки размера (дураселл мне не платит, и вообще батарейки ховно, протекли и фонарь мне испортили сцуки, эту держу для обзоров)
Машинку с сыном тестили весь вечер на улице. Били, врезались, падали ( в том числе с большой высоты), заряжали от пульта и заново)) В общем было весело. Потом машинка перестала ехать — ну на зарядку, а она не разряжена! Странно, решил я, и когда принес домой, решил разобрать.
Из-за мелких деталей разбирать немного муторно, поэтому фотографировал не весь процесс.
Сначала напряг запах — что-то похожее на винный уксус или что-то подобное. В общем резкий и неприятный.
Аккум на ощупь был масляный.
А на акке-то дырка
Аккумулятор лежит под платой.
Над появившейся дыркой хвост припаянной антенны, который при трясках и падениях в конце концов и проткнул наш аккум, из которого в свою очередь вылилась какая-то вонючая хрень и залила всю плату :(
Вот так
Аккумулятор отпаял и убрал в пакет. Задний моторчик отпаял.
Плату помыл спиртом и оставил сохнуть на ночь.
Припаял новый аккумулятор (точнее старый от вертолета)
Сборка
Сервомотор управляющий поворотом колес
Кладем плату на место, аккум под неё не лезет
Ставим все на места
закрываем
Акк нужно как-то закрепить
первая попытка
Не держался.
Попробовал здесь
После нескольких падений тоже отвалился.
Надо было бы сразу взять синюю изоленту, но я решил воспользоваться стяжкой))
Все работает, не хуже чем было.
Пока сойдет. Потом куплю родной аккум.
Ну и видео, как же без него.
Для начала просто покажу управление
Немного попрыгал.
Картонки это щиты с гербами )) Делал когда с сыном на мечах бились))
Видно что при большом угле поворота падает скорость.
Ну и покатушки по пересеченной местности и погоня за котом :)
С саундтреком не заморачивался ))
Итог: быстрая, но легкая машинка, на проблемной дороге управлять не так просто.
Сделана качественно.
Из минусов падение скорости при большом угле поворота. Ну и косяк с аккумом.
Спасибо за внимание!
upd: катается минут десят, потом еще несколько, но уже медленней. Заряжается около часа.
+21 |
2362
12
|
Самые обсуждаемые обзоры
+76 |
3911
147
|
+57 |
4064
72
|
Автору: прикольная машинка, надо сыну купить. Спасибо за обзор.
Прости, но ты одинок)))Пардон, ты все-такие не одинок)))
Пожалуйста.
Управлять удобно таким пультом?
а на последнем видео как музон называется?
Я так понял, что из этой серии машин с полным пропорциональным управлением в продаже сейчас только «монстр трак»?
А вот тут: www.banggood.com/Wltoys-L939-2_4GHz-5-Channel-High-speed-Remote-Control-RC-Car-p-81755 вроде тоже с полным пропорциональным управлением машинка?
и это
И тогда можно путешествовать на полкилометра не вставая с дивана.
Я так понял, что из этой серии машинок с полным пропорциональным управлением сейчас можно купить только «монстр трак»?
На banggood есть Wltoys L939 (шорт корс), по описанию вроде тоже полное управление.
Судя по пульту, да.
Кстати, насчет пожароопасности… Помню, насмотрелся страшилок с горящими аккумами, а вы тут напомнили. Я так понимаю, подобные машинки нельзя оставлять заряжаться без присмотра? Или там контроллер стоит?
Аккум с пачку сигарет, только тоньше.
Можно воткнуть можно воткнуть: Аккумулятор Li-Po силовой PLAZMAPRO 7.4V(2x3.7) 5600mAh 95C (HB)?
И гонять без подзаряда долгое время?
* — Он и недостающую массу добавит модели — будет более «серьезное» поведение.
даст возможность модели двигаться в течении 1 часа?
PS: Нашел свое счастье :)
www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18560__turnigy_5000mah_1s_20c_lipoly_single_cell_.html
Первая кажется без аппаратурыВот слепая голова, с аппаратурой она, но ценник настораживает. А вот за 189 бачей уже ближе к норме. Для электрички 200-300 баксов — это хорошая модель. А ДВС — это уже…Говорят на хоббикинге киты не всегда хорошего качества. А вот квад свой по запчастям собирал с хоббикинга — до сих пор летает, года два уже. Вот тоже думаю машинку посерьезней взять, чтобы гопроху таскала + у меня фатшарки есть для видеосигнала ))) По камере кататься хочу ))))
У меня два 450-х вертолета, один флайбарный бюджетно собран с хоббикинга, второй бесфлайбарный более именитый — ALZRC. Оба понемногу летают уже третий год. Правда, из первоначального в них остались только рама и электроника, остальное сменилось по 3-4 раза :) Лопасти — так уже и со счету сбился сколько я их угробил :)
Кинговские комплектующие вполне летали, хоть и не слишком хорошо. Но постепенно после крашей я менял их на ALZRC и Align, особенно шестерни и детали ротора :)
ЗЫ: тоже хочу толстых акул и самолетик типа такого :)
Это вообще как?
Там стоимость доставки они никак не уменьшают?
P.s. На Юлмарте есть модель L999, коробка отличается от моделей A999 и L939, также заявлено полностью пропорциональное управление, плюс в комплекте трамплин, но на фотках самой машинки видна надпись L939. Так что не понятно, какая у них там иерархия в начальной серии машинок с полным пропорциональным управлением.
А что они могут еще добавить? WLToys кучу ревизий этих серий машинок выпускает, что даже продавцы не могут все упорядочить.
Т.е. у 999 более тормозная, но её колёса имеют больше диаметр, соотв. она должна лучше преодолевать мелкие неровности.
Перечитал ваш обзор — сразу решил проверить аккумулятор. И точно — поверхность мешка аккумулятора царапается об контакты, торчащие из платы. Налепил квадратик из синей изоленты ).
Большое спасибо за обзор!
Может подскажете куда смотреть? Где искать?
Купил дочке на ДР и такой облом (((