Auto Car Digital Volt Meter Voltage Meter Voltage Gauge Monitor Electric Meter with LED Display REP-156101

Основное назначение устройства – измерение напряжения бортовой
сети автомобиля и напряжения аккумулятора. Однако его можно
использовать в домашних условиях для контроля напряжения
информационно-измерительной техники, блоков питания, зарядных
устройств и других электрических приборов, вместо старого
аналогового электромеханического вольтметра. При измерении
постоянного напряжения точность очень неплохая. Но есть некоторые нюансы при работе в бортовой сети автомобиля.При заводке иногда зависает. Приходится его передергивать в гнезде
прикуривателя.Также из за импульсных помех в бортовой сети
показания не совсем точные. Частично убирается подключением
параллельно конденсатора емкостью 100 нан.
Пришел в блистерной упаковке.

С инструкцией на обратной стороне.

Выглядит довольно неплохо.





Вес вольтметра чуть больше 25 грамм.

Это его внутреннее устройство.





Точность показаний отличная.Вот несколько замеров напряжения.







Потребляемый ток 36 миллиампер.

Вид прибора подключенного в прикуриватель при заведенной машине.

Показывает 13.8 вольт. Действительное напряжение
генератора у меня 14,2 вольта. Прикуриватель подключен через
главное реле.
Возможно кому-то пригодится такая табличка.

В ней указано не напряжение аккумулятора, а ЭДС. То есть
напряжение аккумулятора, измереное высокоомным вольтметром и не
нагруженным аккумулятором. Такой замер нужно производить минимум через два часа после зарядки, а еще лучше утром перед заводкой автомобиля.
Если гнездо прикуривателя подключено непосредственно к
аккумулятору, то прибор прекрасно измерит и эдс аккумулятора и
работу генератора при заведенной машине. Если же прикуриватель
подключен через главное реле, то измерить эдс практически не
возможно.Напряжение генератора также будет занижено на
величину падения напряжения в сети главного реле.
Ну а сам вольтметр очень даже не плох.