Автомобильные закладные гайки М6 из "нержавейки"

Если вам доводилось разбирать не новый автомобиль, то вы могли заметить маленькие металлические закладные гайки, обычно под резьбу М6 или под шуруп. Они ставятся как на пластик, так и на металлические части кузова. Это обычно крепления бамперов, фар, жабо и прочих пластиковых элементов. И чем эти штуки ниже (ближе к земле), тем активнее они ржавеют. И иногда так закоревают, что никакая «вэдэшка» не спасает. А если закладная гайка вставлена в пластик, и годами никто винт с неё не выкручивал, то можно ненароком и пластиковую посадку сломать.  Вот бы они были из нержавейки, подумал как-то я. А потом прикинул, что если об этом подумал я, то наверняка подумали и китайцы. С этим вопросом я пошёл на Алиэкспресс...

Как чаще всего бывает, в таких случаях, я не прогадал. На Алике я действительно быстро нашёл такие закладные гайки из нержавейки. Ну и сразу же заказал. Продаются они по 10 штук. Номиналы М4, М5 и М6. Есть варианты и под шуруп, но на вид это не нержавейка. Да и цена в два раза ниже, как бы намекает на их «непролетарское происхождение».

Меня интересовал именно вариант с резьбой М6. Он собственно и был заказан. Долго ли, коротко ли, но посылка прибыла к месту назначения. Вот собственно и сами закладные гайки

На вид вполне себе качественно сделаны. Ровненькие, аккуратные, без косяков. Размеры имеют следующие

Сравним с оригинальной закладной

Закладные на вид действительно из нержавейки. У продавца заявлена нержавеющая сталь 304. Я так понимаю имеется в виду AISI 304. А она относится к так называемой пищевой нержавейке. Не должна магнититься, и имеет устойчивость к кислотам. Вот мы и проверим...

Можно сказать, что магнитится. Но тут есть одно но. Гайка не очень сильно магнитится к неодимовому маганиту. По сравнению например с оригинальной

С обозреваемой такой вариант не прокатит. Магнит на ней удержаться так не может. Вот к примеру как подлетает магнит к оригинальной

И вот как он цепляется за обозреваемую

Если большой плоскостью приложиться, то будет цеплять получше конечно

В качестве кислот я взял раствор лимонной кислоты и второй вариант — уксус. Отправляем туда закладные гайки на сутки

Как видим результат налицо

Никакой коррозии или патины. Значит и к дорожным зимним реагентам будет устойчива. Пора применить в деле. Вот собственно заводские закладные гайки, которые начала поедать коррозия

Не будем дожидаться печального их конца, и заменим на нержавейку. Снимаем старую и насаживаем новую

Закладная стала как родная. Собираем, закручиваем винт. Готово. Зажалась нормально, не деформировалась и не сломалась. Держится отлично, ржавчина в будущем не побеспокоит.

Так что вещица очень даже годная. Цена вроде как тоже приемлемая, может и дешевле есть, если поискать. В общем, рекомендую.

UPD: Товар очень быстро раскупили. Ссылка стала нерабочая. Нашёл похожие от М4 до М10. Ссылку поправил.

Всем спасибо за внимание.