Купил я этот инструмент давно, пользовался им с успехом, но делать на него обзор даже и не думал до тех пор, пока коллега
uncle_sem не опубликовал
обзор на экстрактор для контактов типа «лира». Этот инструмент для часов справляется с той же задачей по извлечению контактов столь же легко, а стоит существенно дешевле.
Пользоваться по прямому назначению — регулировать длину металлического браслета, инструментом очень удобно. Изготовлен он из прочной нержавеющей стали. Форма и размеры инструмента точно подобраны под штифты часовых металлических браслетов
Благодаря рифленой ручке, инструмент хорошо фиксируется в руке
У инструмента два рабочих конца
С одной стороны тонкий штырь-толкатель. Он предназначен для выдавливания штифтов из браслета
С другой стороны мини-хвостовик. Его задача — вилочкой придерживать пружинный штифт перед вставкой на место. Также им можно затолкнуть прямой штифт обратно
Длина инструмента 8 см
Диаметр рукоятки 5 мм
Диаметр толкателя 1 мм
Вилочка шириной 2 мм
Весит инструмент 7 грамм
Как я уже упоминал, пользоваться им легко и просто. Выбираем звено на браслете, которое будем снимать.
Снимать можно только звенья, помеченные стрелочкой. Она же указывает направление извлечения штифта
Вставляем толкатель в углубление штифта
И, приложив небольшое усилие, выдавливаем штифт из звена
Затем вытаскиваем его пальцами до конца
Если штифт вытолкнулся, то дальше идет обычно без проблем
Дальше вытаскиваем второй штифт и звено (или несколько) снято.
Смыкаем звенья на месте снятого и ставим штифт обратно
Плоской частью хвостовика заталкиваем его до конца
Все. Укорачивание браслета закончено. Если штифт не закис, то эта процедура обычно занимает пару минут
Если браслет сидит удобно — процедура окончена, если же еще свободно, то либо снимаем еще одно звено, либо передвигаем пружинный штифт в застежке. Поможет в этом нам все тот же инструмент. Надавливаем на головку штифта толкателем
И, аккуратно придерживая, вытаскиваем его. Второй конец штифта все еще подпружинен и может выскочить. По закону подлости улетает он далеко, закатывается в самый дальний угол и долго потом ищется. Будьте осторожны!
У этого штифта на концах есть стопорные ободки
За которые и цепляется инструмент своим хвостовиком
Зацепились — нажали, пружина внутри сжалась — штифт укоротился
Переставляем штифт в соседнее отверстие на застежке, поджимаем конец инструментом и заводим вторую сторону штифта в отверстие.
Тут тоже надо действовать аккуратно и не останавливаться, пока не будет слышно щелчка — это значит штифт встал на свое место
Можно примерять. Сейчас точно должно подойти по размеру
Ну и теперь про недокументированную возможность этого инструмента. Недавно мне потребовалось дооснастить ISO фишки в машине парой разъемов под задние колонки. Меня удивляет жлобство автопроизводителей по поводу аудиоподготовки автомобилей. Ну дорого вам протянуть провода до багажника — ладно, но оставить половину разъема без контактов, просто дырки — это то зачем?
Ну пусть это останется на их совести. Докупил в магазине пару ISO фишек за 100 рублей, из которых и предстояло вытащить контакты для разъема в машине. Контакты нужны были «мама», а их, в отличие от папы, не так просто изъять из разъема
Вот тут мне на глаза и попался часовой инструмент. Оказалось, что он также удобен и для этой работы. Вставляем толкатель с одной стороны извлекаемого контакта до упора и слегка надавливаем вбок — в сторону контакта, чтобы подогнуть лепесток
То же самое проделываем со второй стороны
Рука сразу чувствует, что провод ослаб в разъеме
Всё — можно извлекать контакт
Вся процедура заняла несколько секунд и не потребовала никаких усилий. И разъем, и контакт не получили никаких повреждений. Осталось только обратно разогнуть лепестки, чтобы контакт зафиксировался в разъеме машины. С этим отлично справляется хвостовик инструмента. Поддеваем загнутый контакт и отгибаем его
Затем проделываем то же самое со второй стороны. И эта процедура занимает всего несколько секунд. Контакт готов для установки
В лоте, на который я дал ссылку, в комплекте еще идет 10 штифтов разного размера, нужный выбирается в опциях заказа. Если штифты не нужны, инструмент можно найти даже дешевле доллара.
Хотя вытаскивать ось из ушек, не имеющих сквозных отверстий — да, либо таким инструментом, либо перекусывать ось.
Пин для выталкивания — проще скрепку разогнуть, чем помнить где специальный инструмент лежит.
P.S. до этого вашего поста я вообще не обращал внимания, что есть корпуса часов со сквозными отверстиями в проушинах…
На Али смог найти только застежки-бабочки у которых ремешок идет поверх застежки и при каждом одевании его надо заправлять
или такие как у меня, но без внутреннего штифта, это застежки для металлических и резиновых ремешков
В моей застежке к руке прилегает кожанный браслет, это приятно и не надо заправлять каждый раз хвостик.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.