Автономный массажер-подушка klasvsa. Проверка длинным автопутешествием

Всем привет. Как-то давно я делал обзор на очень достойный массажёр, который прям мог промять шею и доставить много удовольствия от массажа. Перед дальней поездкой я задумался о возможности получить массаж шеи после длительной поездки за рулем. Скажу за себя, что напряжение за рулём при долгом вождении нередко вызывает очень неприятные ощущения. Поэтому я связался с тем же продавцом, котоый продавал тот отличный массажёр и спросил нет ли удобного для моей цели массажера, чтобы не было проводов и можно было использовать не задействуя руки. Что из этого вышло, посмотрим под катом.


Приходит товар в обычной коробке с нарисованым товаром на ней.

Внутри расположилась инструкция и кабель для зарядки.
Доп фото упаковки и инструкции под спойлером


Я подзатянул с обзором. Но в итоге могу точно рассказать об его возможностях.
Фотографии сделаю прям на коленке из отеля.
Сам массажёр имеет подковообразную форму и представляет собой мягкую подушку бежевого цвета.


Вот его размеры

В месте где подушка ложится на плечи и шею есть соответстующие мягкие выступы

Левый конец подковы абсолютно мягкий, но если согнуть, то он моментально восстанавливают свою форму.

В правом при нажатии чувствуется корпус с аккумулятором

На одной стороне выделен пульт управления массажером. Это резиновые кнопки на резиновом основании. Тут по порядку вкл/выкл, смена направления вращения, выбор скорости вращения, включение режима вибрации и инфракрасного прогрева

Для того, чтобы массажёр крепился на шее, есть специальные затяжки.

Весь массажёр мягкий как подушка

Ниже пульта управления выходит разъём для зарядки


Также есть ярлык с данными о товаре



Включаем массажёр и видим, как он начинает работу



Хочу отметить, что этот массажёр, не смотря на то, что он от аккумулятора также нормально мнет шею.

Разумеется я никому не рекомендую использовать данный массажёр за рулём. У каждого свои особенности. Всегда можно остановиться и провести 10 минут с удовольствием от массажа. Он отлично воздействует на шею. Кому мало натяжения комплектными затяжками, прижимаем его к подголовнику.
Мне очень понравился эффект от массажера. Он слабее сетевого, который я обозревал, но все также может промять шею. Его хватает, чтобы снять напряжение от долгого вождения. Вот как оно выглядит со стороны.

Причем любопытно то, что массажёр можно использовать и так и перевернув, чтобы настроить массажёр на нужное место.

Но нам этого мало, вскрываем массажёр.
Внутри спойлера фотографии массажера внутри.

Вот как массажные головки работают, вид без материала

Массажера на полном заряде хватает на 1 час работы. Потом он еще едва крутится, но уже встаёт под нагрузкой.
Заряжается за 8 часов. За это время в него залилось 1500мАч. Но при этом зарядка не завершена. И он медленно продолжает заряжаться микротоком.

При зарядке горит красный светодиод. Во время зарядки не работает.
В принципе автономности данного массажера мне хватает. Мощности массажа тоже. Сразу сообщу что он как младший брат того массажера. Массажные элементы меньше и точка массажа меньше. Но при этом нет ощущения что мощности не хватает. Супруге даже было немного больно, когда пластиковые головки проминали шею, тут нужно правильно подобрать усилие прижима. Очень приличный масажер для помощи водителю. Он может помочь снять болезненные ощущения в шее при долгом напряжении при вождении. На плечи не воздействует. Массаж именно шеи, которая и страдает во время длительного вождения.