Часы и термометр для мото, вело техники

- Цена: $8.58
- Перейти в магазин
"… Не подскажите который час?… а температура воздуха за бортом?"
Поставим, и будем ездить «по приборам»! ;)
Покупалось для установки на руль мотоцикла (для оценки текущего времени и температуры в салоне и на улице:).
Как я понимаю, ничто не мешает установить подобное и на «Лисапед» — вопрос только в целесообразности :)
Предполагаю нет смысла рассказывать, как было плохо ДО приобретения, и как стало хорошо ПОСЛЕ :) Тем более, что «мопед не мой».
Найдены были несколько вариантов, остановились на этом.
Во-первых просто и довольно симпатично, приборы и сразу парой. В стиле остальных приборов мотоцикла, что бы не портить «композицию».
Цвет циферблатов выбрали черный (у некоторых продавцов были разные варианты).

В списке совместимости, вполне естественно, «нашего» Урала не оказалось :( непорядок… чем мы хуже харлеев?
Диаметр руля вроде подходил, тем более в описании было сказано:
Приехало быстро. Стиль упаковкикак я называю «Xiaomi» :) наш родной, совдеповский! ;)

Термометр, с двумя стандартами измерения :)))) Вид довольно симпатичный, но мне кажется мелковаты цифры будут, лучше бы крупнее и только по Цельсию.

В комплекте ключ (шестигранник) для установки. Вернее сказать ключа два, по ключу к термометру и к часам

Снизу имеется силиконовая прокладка, как я понимаю для установки на 7/8" руль. Для «Урала» прокладка оказалась лишней.

Сравнил показания с моим «эталонным» (проверенным) цифровым. В принципе неплохо.

Ключ используется не только для крепления к рулю, но и для разборки приборов. При надавливании в отверстие снизу, и термометр и часы разбираются.

Фактически термометр (и часы) просто очень плотно вставлены в корпус, через силиконовую прокладку. Никакого дополнительного крепления не предусмотрено, хотя сомневаюсь, что они могут самостоятельно «покинуть» руль.

Ну что промеряем размеры приборчиков?

Часы. Размеры такие же. Крепление выполнено аналогично.


Вид симпатичный, и уже не такие мелкие цифры.

Часы кварцевые, т.е. имеется необходимость устанавливать время и менять элементы питания, поэтому разбираем их, так же как и предыдущего подопытного.



Механизм имеет некоторый люфт, до упора головкой. Не очень хорошо, но в принципе, поджатые через прокладку неподвижны и не болтаются.

Записываем модель батареи, для будущих замен. Используется механизм GL68 и батареи типа LR626



На термометр и часы, отдельные элементы нанесены флуоресцентной краской.
В темноте ее видно ОЧЕНЬ слабо (практически лишь одна реклама свечения).

Примерно так выглядит набор после установки. Там же и вольтметр из прошлого обзора :)




Поставим, и будем ездить «по приборам»! ;)
Покупалось для установки на руль мотоцикла (для оценки текущего времени и температуры в салоне и на улице:).
Как я понимаю, ничто не мешает установить подобное и на «Лисапед» — вопрос только в целесообразности :)
Предполагаю нет смысла рассказывать, как было плохо ДО приобретения, и как стало хорошо ПОСЛЕ :) Тем более, что «мопед не мой».
Предыстория покупки
Весна, холодина (утром был еще и ливень)!
Пришел Леха, рассказать как он «задубел» по дороге на работу.
Он не давно купил раритет- мотоцикл с коляской. Надо сказать достаточно достойный вариант, мне по крайней мере понравился, хотя на работу ездить на таком я не стал бы (тем более по такой погоде).
Пришел Леха, рассказать как он «задубел» по дороге на работу.
Он не давно купил раритет- мотоцикл с коляской. Надо сказать достаточно достойный вариант, мне по крайней мере понравился, хотя на работу ездить на таком я не стал бы (тем более по такой погоде).
-Как тебя там вообще не смыло? :)
-Да я все время встречным светом моргал, что бы перед лужами скорость сбрасывали. Иначе, с люлькой, волной бы нафиг унесло!
Замерз как «цуцик»… а на Али есть термометр для мотоцикла? Давай поищем? И часы! А то еду, время никак не посмотреть- руки то заняты.
-Ну давай!....
Найдены были несколько вариантов, остановились на этом.
Во-первых просто и довольно симпатично, приборы и сразу парой. В стиле остальных приборов мотоцикла, что бы не портить «композицию».
Цвет циферблатов выбрали черный (у некоторых продавцов были разные варианты).

В списке совместимости, вполне естественно, «нашего» Урала не оказалось :( непорядок… чем мы хуже харлеев?
Применимость:
Подходит для большинства мотоциклов H-Arley/Crusier/Chopper/Custom С 7/8 «или 1» Руль
Диаметр руля вроде подходил, тем более в описании было сказано:
Водонепроницаемый, ударопрочный, светящийся в темнотеТакое «нам» и надо! Решили покупаем!
Приехало быстро. Стиль упаковки

Термометр, с двумя стандартами измерения :)))) Вид довольно симпатичный, но мне кажется мелковаты цифры будут, лучше бы крупнее и только по Цельсию.

В комплекте ключ (шестигранник) для установки. Вернее сказать ключа два, по ключу к термометру и к часам

Снизу имеется силиконовая прокладка, как я понимаю для установки на 7/8" руль. Для «Урала» прокладка оказалась лишней.

Сравнил показания с моим «эталонным» (проверенным) цифровым. В принципе неплохо.

Ключ используется не только для крепления к рулю, но и для разборки приборов. При надавливании в отверстие снизу, и термометр и часы разбираются.

Фактически термометр (и часы) просто очень плотно вставлены в корпус, через силиконовую прокладку. Никакого дополнительного крепления не предусмотрено, хотя сомневаюсь, что они могут самостоятельно «покинуть» руль.

Ну что промеряем размеры приборчиков?

размеры
Размеры из магазина

и реальные. Диаметр меньше на пару мм.




и реальные. Диаметр меньше на пару мм.



Часы. Размеры такие же. Крепление выполнено аналогично.


Вид симпатичный, и уже не такие мелкие цифры.

Часы кварцевые, т.е. имеется необходимость устанавливать время и менять элементы питания, поэтому разбираем их, так же как и предыдущего подопытного.



Механизм имеет некоторый люфт, до упора головкой. Не очень хорошо, но в принципе, поджатые через прокладку неподвижны и не болтаются.

Записываем модель батареи, для будущих замен. Используется механизм GL68 и батареи типа LR626



На термометр и часы, отдельные элементы нанесены флуоресцентной краской.
В темноте ее видно ОЧЕНЬ слабо (практически лишь одна реклама свечения).

Покупкой в основном довольны.
Выглядит набор симпатично, функции выполняет.
Из минусов — мелкие цифры термометра. В темноте краска не светится, считывать показания проблематично.
Примерно так выглядит набор после установки. Там же и вольтметр из прошлого обзора :)

Пара мото-фото



Самые обсуждаемые обзоры
+20 |
4514
104
|
+33 |
2737
49
|
Ну можно привертеть ещё барометр, анемометр встречного ветра, держатель телефона, фонарик, регик, бумбокс и палку для селфи…
Вот его как раз нужно
Такие интереснее и в темноте светятся.
градусник без анемометра на мотоцикле — действительно деньги на ветер;)
Источник
Когда был велоспидометр с часами, то часы были самой востребованной функцией.
Обсуждают и негативят «специалисты», которые мотоциклы видели только на картинках…
А уж когда речь идёт про «советы», что ещё поставить, то тут просто фонтаном прут «знания и личный опыт»…
Поддержу автора и многих, кто считает, что термометр тут не сильно нужен. Себе заказывал на Suzuki Marauder такой комплект. Но, увы, дороже раза в три. 2 года работали без нареканий. Батарейка менялась раз в год!
Продал вместе с мотоциклом. Новый хозяин в восторге.
Сей комплект очень удобно и гармонично смотрится.
Термометр, большей частью, ставится для симметрии. На скорости; нет ни желания, ни времени посмотреть температуру. А вот часы — очень необходимая вещь!
Вольтметр (по моему скромному мнению) в этом исполнении — крайне неуместен. Тут либо в другом корпусе нужен, либо в другое место ставить.
Конечно, так как Урал весьма брутален, то можно пристроить на него и вот такие часики. Благо, мест там немерено!