Аккумуляторы Doublepow DP-18650 3400mAh с зарядкой через вход microUSB

- Цена: $19.25 (цена за 2 шт) $17.88 в моб. приложении
- Перейти в магазин
Здравствуйте!
В продолжение темы, сегодняшний обзор так же будет посвящен аккумуляторам от Doublepow, но уже совсем другого формата. А именно — 18650, с заявленной емкостью 3400мАч при 3.7В и уже привычно, заряжаемые через вход microUSB от любой зарядки на 5В.
Приехали аккумуляторы в простом прозрачном кейсе, не запечатанные и без наклейки. Если сравнивать как были упакованы к примеру АА/ААА или «Крона», то тут пошли по пути упрощения.

Как видим, оформлены уже в привычной для данной компании стилистике, это знакомый дизайн состоящий преимущественно из комбинации цветов черного и белого с синим текстом.

Лот у нас состоит сразу из двух экземпляров, поэтому и проводить все замеры, начиная с замеров массы и заканчивая тестами я буду для каждого из них. Итак, начнем с веса: первый имеет массу — 47.7 гр, второй почти столько же — 47.5 гр. Разница можно сказать в пределах погрешности. Габариты у аккумуляторов такие: в высоту 70мм, в ширину — 18.3мм. В сравнении с обычным 18650 аккумулятором, без платы защиты, герой обзора несколько великоват в высоту, а именно на 5мм, в ширину же отличий никаких нет. Забегая вперед скажу, что из за увеличенной высоты, влезут они не во все устройства. К примеру у меня на руках имеется два фонаря, работающие как раз от таких элементов питания, так вот в первый, аккумулятор влезает без проблем, а во второй уже никак. Этот момент нужно обязательно учитывать если вы планируете использовать именно такие модели с встроенной платой заряда.


Рядом с плюсовым контактом есть два небольших отверстия, под которыми находятся светодиоды. При зарядке горит красный и пока аккумулятор полностью не наберет свою емкость, светодиод так и будет гореть этим цветом, после чего отключится и загорится соседний зеленый. Не знаю почему не установили два рядом или один совмещенный, возможно внутри не нашлось под это дело свободного места. В принципе это не важно, главное что есть какая — никакая, но индикация окончания процесса заряда.

Перед началом самих тестов, было интересно посмотреть, что же прячется на самом деле под заводской этикеткой.

А внутри оказались брендовые корейские элементы питания 18650 с маркировкой LGGBF1L11865 P365L304N4. Если я правильно понял, то дата производства их это конец 2016/начало 2017года. И судя по даташиту номинальная емкость составляет 3350мАч при среднем напряжении 3.63В. Производитель Doublepow немного слукавил, написав на этикетке — 3400мАч.



Плата заряда спрятана внутри металлического «стакана», который снять мне к сожалению так и не удалось.

Ну и под конец само тестирование. Из коробки наши экземпляры имели напряжения — 3.4В и 3.5В, что косвенно говорит об их остаточной емкости меньше чем на половину. Далее я сначала разрядил их полностью, а потом поставил на зарядку. Первый аккумулятор заряжался 5 часов 22 минуты. Ток заряда на пике составил 0.75А-0.78А, а влилось же 3413мАч. Второй аккумулятор потребовал чуть больше времени — 5 часов 43 минуты, ток заряда так же на пике составил 0.75-.0.78А. Вошло же в саму «банку» — 3377мАч. Напряжения при полном заряде составили — 4.2В, а по даташиту ровно столько и должно быть, значит плата заряжает их до нужного значения. Опираться на эти цифры для оценки реальной емкости я не буду, т.к. в процессе заряда горят светодиоды, есть потери на самой плате и т.д. Чтобы наконец понять, какая же емкость нам доступна, необходимости произвести тест на разряд. Ток разряда взял 1А. С первого аккумулятора удалось «высосать» 3350мАч или 11.44Вт.ч, а со второго — 3290мАч или 11.08Вт.ч. Напряжения при полном разряде равны 2.3В, даже чуть ниже чем паспортные 2.5В. Цифры в общем то и соответствуют тем значениям, что заявлены для этих аккумуляторов от LG (с небольшой погрешностью в большую или меньшую сторону).


Нагрузку в 5А держат как минимум 20 минут.

Для удобства всю полученную информацию занес в общую таблицу.

По итогу имеем следующее:
— Увеличенные габариты — 70мм на 18.3мм, против обычных — 65мм на 18.3мм
— Возможность заряжать от любой зарядки на 5В,
— Наличие индикации окончания процесса заряда,
— Брендовые корейские аккумуляторы от LG,
— Реальная емкость на выходе — 3350мАч,
— Работающая защита от короткого замыкания на выходе,
— Высокая цена.
В продолжение темы, сегодняшний обзор так же будет посвящен аккумуляторам от Doublepow, но уже совсем другого формата. А именно — 18650, с заявленной емкостью 3400мАч при 3.7В и уже привычно, заряжаемые через вход microUSB от любой зарядки на 5В.
Приехали аккумуляторы в простом прозрачном кейсе, не запечатанные и без наклейки. Если сравнивать как были упакованы к примеру АА/ААА или «Крона», то тут пошли по пути упрощения.

Как видим, оформлены уже в привычной для данной компании стилистике, это знакомый дизайн состоящий преимущественно из комбинации цветов черного и белого с синим текстом.

Лот у нас состоит сразу из двух экземпляров, поэтому и проводить все замеры, начиная с замеров массы и заканчивая тестами я буду для каждого из них. Итак, начнем с веса: первый имеет массу — 47.7 гр, второй почти столько же — 47.5 гр. Разница можно сказать в пределах погрешности. Габариты у аккумуляторов такие: в высоту 70мм, в ширину — 18.3мм. В сравнении с обычным 18650 аккумулятором, без платы защиты, герой обзора несколько великоват в высоту, а именно на 5мм, в ширину же отличий никаких нет. Забегая вперед скажу, что из за увеличенной высоты, влезут они не во все устройства. К примеру у меня на руках имеется два фонаря, работающие как раз от таких элементов питания, так вот в первый, аккумулятор влезает без проблем, а во второй уже никак. Этот момент нужно обязательно учитывать если вы планируете использовать именно такие модели с встроенной платой заряда.


Рядом с плюсовым контактом есть два небольших отверстия, под которыми находятся светодиоды. При зарядке горит красный и пока аккумулятор полностью не наберет свою емкость, светодиод так и будет гореть этим цветом, после чего отключится и загорится соседний зеленый. Не знаю почему не установили два рядом или один совмещенный, возможно внутри не нашлось под это дело свободного места. В принципе это не важно, главное что есть какая — никакая, но индикация окончания процесса заряда.

Перед началом самих тестов, было интересно посмотреть, что же прячется на самом деле под заводской этикеткой.

А внутри оказались брендовые корейские элементы питания 18650 с маркировкой LGGBF1L11865 P365L304N4. Если я правильно понял, то дата производства их это конец 2016/начало 2017года. И судя по даташиту номинальная емкость составляет 3350мАч при среднем напряжении 3.63В. Производитель Doublepow немного слукавил, написав на этикетке — 3400мАч.



Плата заряда спрятана внутри металлического «стакана», который снять мне к сожалению так и не удалось.

Ну и под конец само тестирование. Из коробки наши экземпляры имели напряжения — 3.4В и 3.5В, что косвенно говорит об их остаточной емкости меньше чем на половину. Далее я сначала разрядил их полностью, а потом поставил на зарядку. Первый аккумулятор заряжался 5 часов 22 минуты. Ток заряда на пике составил 0.75А-0.78А, а влилось же 3413мАч. Второй аккумулятор потребовал чуть больше времени — 5 часов 43 минуты, ток заряда так же на пике составил 0.75-.0.78А. Вошло же в саму «банку» — 3377мАч. Напряжения при полном заряде составили — 4.2В, а по даташиту ровно столько и должно быть, значит плата заряжает их до нужного значения. Опираться на эти цифры для оценки реальной емкости я не буду, т.к. в процессе заряда горят светодиоды, есть потери на самой плате и т.д. Чтобы наконец понять, какая же емкость нам доступна, необходимости произвести тест на разряд. Ток разряда взял 1А. С первого аккумулятора удалось «высосать» 3350мАч или 11.44Вт.ч, а со второго — 3290мАч или 11.08Вт.ч. Напряжения при полном разряде равны 2.3В, даже чуть ниже чем паспортные 2.5В. Цифры в общем то и соответствуют тем значениям, что заявлены для этих аккумуляторов от LG (с небольшой погрешностью в большую или меньшую сторону).
Процесс тестирования


Нагрузку в 5А держат как минимум 20 минут.

Для удобства всю полученную информацию занес в общую таблицу.

По итогу имеем следующее:
— Увеличенные габариты — 70мм на 18.3мм, против обычных — 65мм на 18.3мм
— Возможность заряжать от любой зарядки на 5В,
— Наличие индикации окончания процесса заряда,
— Брендовые корейские аккумуляторы от LG,
— Реальная емкость на выходе — 3350мАч,
— Работающая защита от короткого замыкания на выходе,
— Высокая цена.
+98 |
82955
871
|
Самые обсуждаемые обзоры
+147 |
10199
490
|
+36 |
1633
34
|
+17 |
2086
58
|
+58 |
1838
39
|
+19 |
1659
28
|
Будет повод открыть спор:-))
не ершите россиян пжалуста, а?
И вообще, при чем здесь таиланд к бюргерам?
Имхо все зависит от истории аккаунта.
Вики так описывает Alibaba Group:
Впрочем, даже если акционеры одни, бизнесмодели все равно разные…
Хотя у меня там рейтинг нормальный. споры только по делу, да и не часто. крайне редко я бы сказал даже.
В общем, нормальным людям нечего опасаться)
Т К 2 спора по ёмкости выиграл, а на другой саппорт попросил снять полное видео заряда с тестами — обусловив это тем что продавец предоставил ему документов от производителя. Так что «карму» на ALI портить не хочется.
но я задумался о покупке. для фонариков должно прокатить (матери в деревню. она там часто фонарики юзает)
с микроюсб зарядкой матушка то справляется, а вот отдельно зарядить 18650 аккум может вызвать проблемы :)
Подумываю новые купить чтоб держали дольше и заряжать сама могла
А 18700 в ПБ типа TOMO с большим трудом, но влезет…
Ток разряда д.б. 0.2С, если вендор явно не указал что-то иное.
Считаем: 3.4 x 0.2 = 0.68 A.
Ваше оборудование позволяло выставить такой ток. С точностью до сотой, даже еще точнее. Вполне серьезно. Вот табличка калибровки из одного из моих обзоров:
Так я повторял раза 3-4 (после полного заряда). Каких-либо заметных последствий издевательств выявлено не было… Самсунг тот до сих пор справно работает в фонариках.
Это нормально
После 3-4 разов трудно будет заметить насколько сократилась жизнь банки. Повторите раз 30-50 и банка сдохнет.
2) Да, произойдет некоторая потеря емкости от начальной и (возможно, что более существенно) потеря по мощности — большие токи не будет выдавать так же лихо, как в самом начале эксплуатации.
3) Да, я наверное, привел не самый удачный пример — он не показателен. Может, даже дурацкий, не суть. Но хотел сказать о другом.
Сейчас многие (наконец-то!) начали почитывать даташиты, но некоторые моменты в них понимаются слишком буквально.
Особенно это относится к верхней и нижним границам эксплуатации литий-ионных акб по эдс. Что ужасного произойдет, ежели заряжать сабжевые лыжи выже «критических» по даташиту 4.25В? Ну, допустим, до 4.35В? А разряжать не до рекомендованных даташитом 2.5В, а до (о ужас!) до 2.3В?
Произойдет бОльшая потеря емкости относительно той, что заявлена производителем. Вендоры последнее время обычно заявляют от 500 (для высокотоковых) до 1000 (для «обычных») циклов заряд-разряд до снижения емкости на 0.2С на 20% относительно номинальной. В случае регулярных «не совсем правильных» циклов эти 20% наступят раньше, пусть даже в 2 раза (что не факт). При этом акб будет полностью рабочим.
Сколько лет будет использоваться акб до наработки 500 «неправильных циклов» у нормального чела (не фонаревщика)? Три? Пять?
Процесс естественной деградации (старение) за 3-5 лет внесет примерно такой же вклад.
А возможная эксплуатация при повышенных температурах (40 и более) и/или хранение (что еще хуже) — куда как бОльший.
Понятно, что пока все это — общие фразы. Так же как «2.3V — это ппц.»)
Надо проводить эксперименты. Только как физически осуществить 500-1000 циклов на полном автомате, после каждого заряда или разряда пауза как минимум 1 час? У меня такого оборудования нет.
Про сабжевые лыжи не скажу, но у меня был аккум от другого производителя на 2000мАч, который работал в паре с китайской платкой как DIY powerbank. Так вот, эта платка выдавала те самые 4.35В, и через месяц от 2000мАч осталось 4 (четыре) мАч и ток заряда/разряда держит не больше 0.2А.
Это я говорю из практики, а не пытаюсь предположить как вы.
Ну так проводите. О чем спор? Я свои провел, по результатам и говорю. Вы же только предполагаете и заключаете — «Надо проводить эксперименты. „
В очередной раз убеждаюсь — многое объяснять просто бесполезно, особенно 99% контенгента фонаревки.((
Особенно если это многое далеко от здравого смысла ;)
вот с этим я согласен, только я к ним не отношусь.
Несколько раз вытаскивал акки, когда напряжение на них было уже около 1.5-1.8 В, а то и меньше.
«Идиоты-ученые и дураки-производители навыдумывают и понаделают всяких защит и предохранителей, а ведь без них еще лучше все работает». )