Если у вас более одного устройства в автомобиле, питающегося от гнезда прикуривателя, то рано или поздно вы задумаетесь о таком устройстве. А тут оп, и я со своим обзором)
Доставка и упаковка
Устройство мне доставили за 7 дней с российского склада: 4 дня до столицы округа и 3 дня почтой России.
Коробка не помятая, и это уже радует
Не забыли и о технических характеристиках на задней стороне коробки
Внешний вид
Комплект поставки можно назвать обширным, даже двухсторонний скотч и предохранитель на 10А положили — не ожидал.
На верхней части 3 выключателя для каждого из гнезд разветвителя, нажимаются все с характерным щелчком. «Индикаторов не хватает», — подумал я. Но спойлер, на плате припаяны 3 светодиода.
На левой грани одно из двух USB портов, обозначенных как 5V2.4A
На правой же грани тот же самый разъем, но 5V1A. И тут же можно заметить мой отпечаток пальца, что говорит о том что корпус очень маркий.
Снизу ничего интересного, вид изнутри же более интересен
Предохранитель меняется легким движением руки. Кабель длиной 70см, на самом штекере есть красный индикатор
Тесты
Перед тестами пробежимся по техническим характеристикам и наконец то разберем девайс
Входное напряжение — 12/24В
Выходные характеристики USB портов — 5V2.4A и 5V1A (15,5Вт в сумме)
Максимальная мощность потребителей — 120Вт
Разборка
Все держится на 4 шурупах и быстро разбирается и вот на этом этапе я ахренел от наличия 3 синих светодиодов. Судя по маркировке на плате возле USB порта, он всего лишь на 2.1А, а не 2.4А, как указано на корпусе. Кому верить?
Ну я и быстренько побежал за сверлами и шуруповертом, посадочные места под светодиоды были
На обратной стороне мелкая обвязка. Все построено на контроллере CX8717 и диоде SS34
В штеккере один токоограничивающий резистор, да предохранитель
Для тестов был организован стенд, состоящий из лабораторного блока питания, двух измерителей и двух нагрузок.
Сначала нагрузил рекомендованной нагрузкой 2А и 1А в соответствующие порты, потребляемая мощность получилась 18Вт
На порт 5V1A подал нагрузку в 2 ампера и напряжение сильно упало
Итоги
Отличная вещица, если нужно много гнезд прикуривателя, а выключатели очень полезны для коммутации подключенных устройств без выдергивания онных
Если вам лично оно не надо, не стоит говорить, что все это бесполезно как класс в большинстве случаев.
P.S. А если еще на дальняк берешь с собой сибишку… то и трех может быть мало))
Обычный 1 цилиндровый насос для колёс при запуске — сжёг предохранитель в вилке похожего тройника.
На картинке такой разъём посередине.
Но для каждодневного использования обычно хватает 2 розеток.
Навеяло…
нафига ?обычно, всё, что втыкается в прикуриватель, может питаться от usb с большей универсальностью, током и удобствомИ вопрос. В такую — это в такую же точно или другой модели/другого производителя?
Этот момент опишите чуть шире. Нагрев контактов, провода.
Как ведут себя телефоны при подключении к зарядке?..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.