Обзор задней велофары, имеющей 5 светодиодов и 2 лазера

Всем доброго времени суток. Решил понемногу осваивать ночные покатушки, да и часто (особенно осенью и весной), когда световой день минимален, приходится крутить педали ночью или поздним вечером. Так вот, чтобы обозначить себя на дороге было решение купить данный задний велофонарь. О переднем свете ничего говорить пока не буду, очень скоро придут 3 интересные велофары, вот там будет полный обзор с блекджеком расчлененкой и бимшотами, а это так сказать разогрев. Этот велофонарь можно назвать «народным» (число заказов на Али у этого продавца более 10000), многие уже знакомы с ним, но все же надеюсь кому-то будет интересно. Как по мне, так это один из самых удачных китайских задних габаритных огней. Однако, несмотря на его известность, я так и не нашел нормального обзора на нашем любимом mysku.club и решил исправить ситуацию. Отличительной особенностью является наличие как светодиодов, так и лазеров (позволяющих отобразить габариты велосипеда на проезжей части или тротуаре)…

Краткие технические характеристики

• Питание: 2 батарейки формата ААА
• 7 различных режимов работы
• Наличие 2 лазеров для отрисовки габаритов велосипеда (постоянное свечение, мерцание)
• IPX-II защита (от капель дождя под углом 15 градусов)
• заявлена работа от батареек емкостью 900 mah в течении 9 часов

Комплект поставки

• Упаковка

• Сам велофонарик
Мне пришел фонарик с трещинкой на верхней крышке (фонарик был упакован просто в коробку без пупырок). Неприятно, но на функционал не влияет.
• Крепление для велосипеда

Внешний вид, размеры, вес

Еще раз трещинка крупным планом :)

С батарейками.

С креплением.

Вес без батареек 49 грамм.

Вес с батарейками 74 грамма, тяжеловат, но крепление вроде надежное.

Длина с креплением 13.5 см. Довольно длинная конструкция, из-за этого фонарик неплохо трясется на ямах и бордюрах.

Ширина фонарика 6.5 см.

Диаметр крепления 32 мм, чуть больше стандарта. В комплекте есть прокладочная резинка.
Учтите, что ее недостаточно, чтобы плотно закрепить фонарик.

В разобранном виде

Ну что тут сказать, лучше бы не открывал этот ужас)) Качество соответствует цене.

Ну и конечно же тесты велофары

Потребление тока в режиме постоянного свечения составляет 224.5 mA
Режимы работы можно посмотреть с 1-ой минуты 33 секунды, а также в конце видео.

Плюсы

+ Цена от 1.5 до 2.5 $
+ Хорошее качество
+ Разнообразие режимов. Каждый подберет себе по вкусу.

Минусы

— Лазеры слабоваты. Заметны только вблизи.
— Фонарик с батарейками тяжеловат. Если прыгать на кочках есть небольшая вероятность его потерять (проехал 50 км по ямам и бордюрам — фонарь не отвалился:))
— Фонарик сильно выступает назад (из-за своей овальной формы)
— Для крепления фонарика на подседельный штырь мало одной прокладочной резинки, идущей в комплекте.

ИТОГИ

Очень хороший фонарик, а если учесть еще и цену, то можно сказать отличный. Очень низкая цена, однако несмотря на это качество фонарика очень хорошее. Много режимов работы, экономичные диоды (до 9 часов работы).
Основной свет от 5 диодов очень яркий и качественный, лазеры правда немного разочаровали, а нужны ли они вообще? Как по мне света диодов вполне достаточно. Главным минусом для меня было слишком большое крепление в диаметре, пришлось еще искать резинку. Так сказать из коробки его не приделаешь, нужно допиливать.

Так ну все, еще скоро придет задний велофонарик с технологией COB (цена примерно 8$, встроенный литиевый аккумулятор, «глазовыжигатель»), сделаю обзор еще на него (мне кажется он получит звание лучшего заднего габаритного огня для велосипеда, но не буду утверждать заранее:)).
Также скоро начну серию обзоров про передние велофары (3 велофары в разных ценовых категориях: до 25$, до 50$ и более 100$), не пропустите:) Всем удачи и до новых встреч.

Видеоматериал

Распаковка посылки и обзор велофонарика.