Рюкзак – «паркетник»
- Цена: $50
- Перейти в магазин
Предлагаю вашему вниманию обзор рюкзака Maleroads, который я обещал уже давно в обсуждении обзора сумки от этого же производителя. Из текста будет понятно, почему он так задержался.
Если говорить о рюкзаках, то наиболее вероятными их пользователем представляются туристы. Однако эти парни и девушки фанатеют от серьезных объемов, находящихся в районе 150 литров, которые позволяют захватить с собой в поход все накупленное в межсезонных припадках жадности необходимое, а вместе с ним, и бесполезное снаряжение. Солидная вместимость должна быть подкреплена жестким каркасом из алюминиевых трубок; поясным ремнем; многими метрами стоп для крепления палаток, спальников, пенок и прочих пожиток; колец для подвешивания котелков, чайников и остального.
Второй по массовости группой почитателей современных заплечных мешков являются студенты. Тянущиеся к знаниям молодые люди приобретают рюкзаки объемом поменьше, кидают в них пару тетрадей и авторучек, а затем устремляются в учебные заведения. Объем даже тридцатилитрового рюкзака используется лишь на пару десятков процентов, но так уж сложилось. Студентам не нужны рамы, поясные ремни, они готовы поступиться даже водонипроницаемостью.
А третья группа это я и те, кто использует рюкзак в качестве удобного и вместительного мешка для переноски разного. Вот эта группа не откажется от чего-то универсального, с чем можно и в спортзал сходить и на рыбалку съездить. Понятное дело, что раз есть спрос, то и предложения таких гибридов – «паркетников» тоже есть.
Когда мне понадобился новый универсальный рюкзак я, первым делом, решил проехаться по различным спортивным и туристическим магазинам. Из каждого из них я выскакивал в ужасе уже через пару минут после входа, поскольку что-то приличное стоило невероятных денег, а дешевое разваливалось в руках. Пришлось обратиться к Алиэкспресс. Я вспомнил, что когда почти три года назад покупал себе сумку Maleroads, то видел и рюкзаки от того же производителя. Сумка эта уже долгое время радует меня своим удобством, качеством, пережив много чего, остается невредимой и выглядит практически новой. Отличная рекомендация – подумал я и, выбрав подходящую модель, оплатил покупку.
Продавец, позиционирующий себя официальным представителем Maleroads на Алиэкспресс, отправил заказ службой экспресс-доставки, поэтому забрать ее из постомата я смог уже через 6 дней. И…
А теперь переходим непосредственно к рюкзаку Maleroads MLS9019. «Паркетником» я его называю потому, что он обладает большинством характеристик «внедорожного» туристического рюкзака, но ввиду его малого объема в поход с таким точно не пойдешь. От того, большинство его серьезных «внедорожных» фич являются просто приятными и иногда функциональными, но все же понтами. Скажу сразу – рюкзак очень хороший и именно такой, какой я и хотел приобрести. Недостатки, конечно, есть, но они больше теоретические, чем практические.
Начну с того, что заявленных сорока литров в нем точно нет, но я знал об этом еще до покупки, из комментариев к лоту. Однако осознанно купил именно эту модель именно в таком литраже, хотя доплатив 10$ можно было взять модификацию в теории на 10 литров больше, а в действительности больше литров на 15. Сшит рюкзак очень крепко и качественно, основным материалом выступает настоящий рипстоп, а не его имитация.
«Внедорожные» функции сводятся к съемной жесткой ранцевой системе; поясному ремню; строповым креплениям снизу, сверху и по бокам рюкзака; грудному ремню; боковым креплениям для альпенштоков или чего-то похожего; большим кольцам на собачках «молний»; подготовке для использования гидратора; свистку в фастексе грудного ремня и противодождевому чехлу.
Ранцевая система представлена не просто толстой проволокой, а серьезной конструкцией из металлических полос. Вместе с этой конструкцией от рюкзака отстегивается сетка для проветривания спины, смягчающие валики и поясное крепление.
Подготовка под гидратор представлена двумя элементами – резиновой «диафрагмой» в верхней части рюкзака (отверстие в ткани не прорезано) и креплением на правой лямке под его трубку.
Противодождевой чехол располагается в специальном кармашке на нижней части рюкзака. Я не совсем согласен с такой яркой расцветкой, но в плане функциональности претензий к нему нет. Штука удобная и полезная.
Переходим к отделениям/карманам, которых у рюкзака 10, если считать тот, в который уложен противодождевой чехол и эластичные боковые карманы «для бутылок». Нужно учитывать, что, как я уже писал выше, два кармана, расположенные на поясном ремне, отстегиваются вместе с ранцевой системой. Три кармана являются открытыми – это два кармана «для бутылок» и задний карман на фастексе. Внутренняя организация отделений и карманов либо отсутствует полностью, либо исключительно примитивна. Для моих нужд такой расклад подходит отлично.
Кстати, серенькая нашивка вокруг вертикального кармана, показанного на фото выше, светоотражающая.
В боковые эластичные карманы легко помещаются полуторалитровые бутылки, однако и поллитровые резинкой удерживаются очень хорошо. Что касается кармашков на на поясном ремне, то они годны лишь для чего-то небольшого. Мой смартфон Xiaomi Red Rice в них не помещается по длине, хотя, например, в толщину влезло бы четыре таких телефона.
Крепления для альпенштоков, удочек или чего-то близкого к ним по форме, расположены по бокам рюкзака и состоят из двух элементов – верхней эластичной регулируемой петли яркого ядовито-зеленого цвета и нижней петли из стропы.
Сверху, снизу и по бокам рюкзака расположены крепежные стропы с механизмами утяжки, для подвешивания на него палаток, пенок, спальных мешков и прочего снаряжения.
Свисток, расположенный на фастексе грудного ремня, достаточно громкий. Привлечь внимание, воспользовавшись его помощью, можно легко. Так же, на грудном ремне предусмотрена резиновая вставка, параллельная стропе, которая обеспечивает плотное прилегание без чрезмерного сдавливания грудной клетки.
С обеих сторон нижней части рюкзака пришиты небольшие резиночки, для чего они я не знаю.
Минусом считаю отсутствие на верхней ручке рюкзака мягкого утолщения. Лично у меня периодически возникает необходимость переносить тяжелый рюкзак именно за такую ручку, и вот такая узенькая стропа врезается в ладонь.
Считаю данный рюкзак отличным приобретением. Фурнитура качественная и крепкая не только внешне, но и из опыта эксплуатации сумки от этого же производителя. Материал, из которого рюкзак изготовлен, очень прочный и визуально привлекательный. Вообще вещь красивая, смотрится серьезно и дорого. Поскольку вариантов цветового оформления аж целых 9 штук – эстетам будет из чего выбрать. Я полностью доволен покупкой и продавцом, который показал себя достойным человеком. Рекомендую к приобретению. Имейте ввиду, что если цена, вдруг, будет больше существенно выше 50$, то это значит, что вам нужно подождать пару дней скидки, которая в этом магазине почти постоянная.
Пришло время фотографий на человеке. Рост модели 186 см.
Если говорить о рюкзаках, то наиболее вероятными их пользователем представляются туристы. Однако эти парни и девушки фанатеют от серьезных объемов, находящихся в районе 150 литров, которые позволяют захватить с собой в поход все накупленное в межсезонных припадках жадности необходимое, а вместе с ним, и бесполезное снаряжение. Солидная вместимость должна быть подкреплена жестким каркасом из алюминиевых трубок; поясным ремнем; многими метрами стоп для крепления палаток, спальников, пенок и прочих пожиток; колец для подвешивания котелков, чайников и остального.
Второй по массовости группой почитателей современных заплечных мешков являются студенты. Тянущиеся к знаниям молодые люди приобретают рюкзаки объемом поменьше, кидают в них пару тетрадей и авторучек, а затем устремляются в учебные заведения. Объем даже тридцатилитрового рюкзака используется лишь на пару десятков процентов, но так уж сложилось. Студентам не нужны рамы, поясные ремни, они готовы поступиться даже водонипроницаемостью.
А третья группа это я и те, кто использует рюкзак в качестве удобного и вместительного мешка для переноски разного. Вот эта группа не откажется от чего-то универсального, с чем можно и в спортзал сходить и на рыбалку съездить. Понятное дело, что раз есть спрос, то и предложения таких гибридов – «паркетников» тоже есть.
Когда мне понадобился новый универсальный рюкзак я, первым делом, решил проехаться по различным спортивным и туристическим магазинам. Из каждого из них я выскакивал в ужасе уже через пару минут после входа, поскольку что-то приличное стоило невероятных денег, а дешевое разваливалось в руках. Пришлось обратиться к Алиэкспресс. Я вспомнил, что когда почти три года назад покупал себе сумку Maleroads, то видел и рюкзаки от того же производителя. Сумка эта уже долгое время радует меня своим удобством, качеством, пережив много чего, остается невредимой и выглядит практически новой. Отличная рекомендация – подумал я и, выбрав подходящую модель, оплатил покупку.
Продавец, позиционирующий себя официальным представителем Maleroads на Алиэкспресс, отправил заказ службой экспресс-доставки, поэтому забрать ее из постомата я смог уже через 6 дней. И…
Эпопея с доставкой
Пакет оказался поврежденным, а вместе с ним пострадало и содержимое.
Сразу скажу, что система доставки через эту службу такова, что концов не найти, поскольку она сама везет лишь до города, а затем передает посылку конторе, которая владеет постаматам. Нетрудно догадаться, что каждый из них возлагает вину за повреждения друг на друга и на продавца.
Но вернемся к пакету. По его виду можно было предположить, что какую-то часть пути его тащили волоком. Были протерты две дыры, которые пришлись на один из фастексов и стропу рюкзака. Фасткес оказался серьезно поцарапанным, а стропа абсолютно перетертой на половину своей ширины. Рюкзак своей функциональности не потерял, повреждения оказались не критичными, но все же.
Не могу сказать, что продавец радостно отреагировал на мое описание этой ситуации и на приложенные фотографии. Он пообещал разобраться в вопросе и сообщить о результатах на следующий день. Я подождал 5 дней, после чего напомнил продавцу о себе. Тот извинился и поведал мне, что доставщик готов рассмотреть вопрос о компенсации, но ему нужны фотографии протертого пакета рядом с рюкзаком, и если я такие предоставлю, то у меня появится надежда. Спустя 5 дней… фотографии пакета… который обычно выкидывают сразу. Хитрец. Но я далеко не новичок в удаленных покупках, поэтому пакет хранил бережно и затребованные фотографии сделал. Прошло еще 5 дней. Продаван не торопился. Я вновь поинтересовался его дальнейшими планами относительно сложившейся ситуации. И вот здесь продавец повел себя очень достойно – он не стал предлагать вернуть пару долларов, он не стал просить выслать испорченный рюкзак обратно, а просто поделился своей печалью по поводу отказа доставщика компенсировать косяк, извинился за неудобства и выслал мне новый рюкзак. Правда, тем же самым доставщиком :).
И что Вы думаете? Веселье продолжилось! От доставщика, как и в первый раз, пришло СМС сообщение с уведомлением о том, что на мою электронную почту выслано очень важное письмо. Проверил – никакого сообщения нет. Подождал еще два дня и позвонил в службу поддержки. Выяснилось, что в их системе указан не мой адрес электронной почты и поменять его на верный никак нельзя. Девушка из поддержки перенесла необходимые для растаможки данные в новый заказ из предыдущего, указала ближайший ко мне пункт доставки и заверила, что секретный код для получения посылки в постамате придет только на мой телефон, а на почту они его не высылают. Следующую неделю мне было не до рюкзака, но когда все дела были улажены я вспомнил, что секретный код они все же шлют письмом. Проверил почтовый ящик – точно! Так и есть, в прошлый раз прислали. Т.е. кто-то получит предназначавшееся мне письмо с кодом и сможет получить посылку вместо меня. Заволновался. Оставалось надеяться на то, что страна большая и владелец указанного ошибочно мыла живет в другом городе.
Новой информации о движении посылки не поступало уже довольно долго, что казалось странным, если учесть опыт предыдущего отправления и то, что оно добралось до меня гораздо быстрее этого случая. Я снова позвонил в поддержку. Мне бодро сообщили, что… единственное отправление для меня они уже доставили давным-давно, и никакой второй посылки для меня у них нет. Пришлось десять минут уговаривать проверить повнимательнее – твердили одно и то же, мол, ты ошибаешься. На мои слова о том, что это второе отправление уже находили, девушка из поддержки никак не реагировала. Через 20 минут выяснилось, что теперь в их системе неверно указан не только мой e-mail, но и мой номер телефона, который в прошлое мое общение с поддержкой был правильным. Именно поэтому никакие уведомления мне не приходили, а посылка уже в моем городе. На вопрос, как же так получилось с номером телефона, ведь меня в прошлый раз уверяли, что внести изменения в базу нельзя и отказались менять адрес электронной почты на правильный, ответить мне не смогли. Хорошо, забудем. Но как мне теперь получить секретный код, ведь теперь он мне не придет ни на мыло, ни на телефон и посылку я получить не смогу. Оказалось, что девушке из поддержки наплевать и никакого решения она предложить не может. Мы передали посылку фирме владеющей постаматами – твердила она. Нашел телефон этой конторы и позвонил им. Вначале им тоже было наплевать, но мне удалось уговорить соединить меня со старшим менеджером. По номеру накладной она нашла мою посылку, подтвердила, что и e-mail и номер телефона там указаны неверные, и что посылка уже в постамате. Что же делать? Все просто, мне просто по звонку, без всякого документального подтверждения, пообещали поменять номер телефона в системе на продиктованный и повторно отправить СМС с кодом. На том и порешили. Правда уже через 10 минут менеджер перезвонила и сказала, что поменять не получается, поэтому она просто продиктовала мне этот код. Таким образом, можно легко получать чужие посылки зная лишь фамилию получателя. Забавно.
Кстати, впоследствии выяснилось, что и номер телефона и e-mail продавец на посылке указал абсолютно верно.
Сразу скажу, что система доставки через эту службу такова, что концов не найти, поскольку она сама везет лишь до города, а затем передает посылку конторе, которая владеет постаматам. Нетрудно догадаться, что каждый из них возлагает вину за повреждения друг на друга и на продавца.
Но вернемся к пакету. По его виду можно было предположить, что какую-то часть пути его тащили волоком. Были протерты две дыры, которые пришлись на один из фастексов и стропу рюкзака. Фасткес оказался серьезно поцарапанным, а стропа абсолютно перетертой на половину своей ширины. Рюкзак своей функциональности не потерял, повреждения оказались не критичными, но все же.
Не могу сказать, что продавец радостно отреагировал на мое описание этой ситуации и на приложенные фотографии. Он пообещал разобраться в вопросе и сообщить о результатах на следующий день. Я подождал 5 дней, после чего напомнил продавцу о себе. Тот извинился и поведал мне, что доставщик готов рассмотреть вопрос о компенсации, но ему нужны фотографии протертого пакета рядом с рюкзаком, и если я такие предоставлю, то у меня появится надежда. Спустя 5 дней… фотографии пакета… который обычно выкидывают сразу. Хитрец. Но я далеко не новичок в удаленных покупках, поэтому пакет хранил бережно и затребованные фотографии сделал. Прошло еще 5 дней. Продаван не торопился. Я вновь поинтересовался его дальнейшими планами относительно сложившейся ситуации. И вот здесь продавец повел себя очень достойно – он не стал предлагать вернуть пару долларов, он не стал просить выслать испорченный рюкзак обратно, а просто поделился своей печалью по поводу отказа доставщика компенсировать косяк, извинился за неудобства и выслал мне новый рюкзак. Правда, тем же самым доставщиком :).
И что Вы думаете? Веселье продолжилось! От доставщика, как и в первый раз, пришло СМС сообщение с уведомлением о том, что на мою электронную почту выслано очень важное письмо. Проверил – никакого сообщения нет. Подождал еще два дня и позвонил в службу поддержки. Выяснилось, что в их системе указан не мой адрес электронной почты и поменять его на верный никак нельзя. Девушка из поддержки перенесла необходимые для растаможки данные в новый заказ из предыдущего, указала ближайший ко мне пункт доставки и заверила, что секретный код для получения посылки в постамате придет только на мой телефон, а на почту они его не высылают. Следующую неделю мне было не до рюкзака, но когда все дела были улажены я вспомнил, что секретный код они все же шлют письмом. Проверил почтовый ящик – точно! Так и есть, в прошлый раз прислали. Т.е. кто-то получит предназначавшееся мне письмо с кодом и сможет получить посылку вместо меня. Заволновался. Оставалось надеяться на то, что страна большая и владелец указанного ошибочно мыла живет в другом городе.
Новой информации о движении посылки не поступало уже довольно долго, что казалось странным, если учесть опыт предыдущего отправления и то, что оно добралось до меня гораздо быстрее этого случая. Я снова позвонил в поддержку. Мне бодро сообщили, что… единственное отправление для меня они уже доставили давным-давно, и никакой второй посылки для меня у них нет. Пришлось десять минут уговаривать проверить повнимательнее – твердили одно и то же, мол, ты ошибаешься. На мои слова о том, что это второе отправление уже находили, девушка из поддержки никак не реагировала. Через 20 минут выяснилось, что теперь в их системе неверно указан не только мой e-mail, но и мой номер телефона, который в прошлое мое общение с поддержкой был правильным. Именно поэтому никакие уведомления мне не приходили, а посылка уже в моем городе. На вопрос, как же так получилось с номером телефона, ведь меня в прошлый раз уверяли, что внести изменения в базу нельзя и отказались менять адрес электронной почты на правильный, ответить мне не смогли. Хорошо, забудем. Но как мне теперь получить секретный код, ведь теперь он мне не придет ни на мыло, ни на телефон и посылку я получить не смогу. Оказалось, что девушке из поддержки наплевать и никакого решения она предложить не может. Мы передали посылку фирме владеющей постаматами – твердила она. Нашел телефон этой конторы и позвонил им. Вначале им тоже было наплевать, но мне удалось уговорить соединить меня со старшим менеджером. По номеру накладной она нашла мою посылку, подтвердила, что и e-mail и номер телефона там указаны неверные, и что посылка уже в постамате. Что же делать? Все просто, мне просто по звонку, без всякого документального подтверждения, пообещали поменять номер телефона в системе на продиктованный и повторно отправить СМС с кодом. На том и порешили. Правда уже через 10 минут менеджер перезвонила и сказала, что поменять не получается, поэтому она просто продиктовала мне этот код. Таким образом, можно легко получать чужие посылки зная лишь фамилию получателя. Забавно.
Кстати, впоследствии выяснилось, что и номер телефона и e-mail продавец на посылке указал абсолютно верно.
А теперь переходим непосредственно к рюкзаку Maleroads MLS9019. «Паркетником» я его называю потому, что он обладает большинством характеристик «внедорожного» туристического рюкзака, но ввиду его малого объема в поход с таким точно не пойдешь. От того, большинство его серьезных «внедорожных» фич являются просто приятными и иногда функциональными, но все же понтами. Скажу сразу – рюкзак очень хороший и именно такой, какой я и хотел приобрести. Недостатки, конечно, есть, но они больше теоретические, чем практические.
Начну с того, что заявленных сорока литров в нем точно нет, но я знал об этом еще до покупки, из комментариев к лоту. Однако осознанно купил именно эту модель именно в таком литраже, хотя доплатив 10$ можно было взять модификацию в теории на 10 литров больше, а в действительности больше литров на 15. Сшит рюкзак очень крепко и качественно, основным материалом выступает настоящий рипстоп, а не его имитация.
«Внедорожные» функции сводятся к съемной жесткой ранцевой системе; поясному ремню; строповым креплениям снизу, сверху и по бокам рюкзака; грудному ремню; боковым креплениям для альпенштоков или чего-то похожего; большим кольцам на собачках «молний»; подготовке для использования гидратора; свистку в фастексе грудного ремня и противодождевому чехлу.
Ранцевая система представлена не просто толстой проволокой, а серьезной конструкцией из металлических полос. Вместе с этой конструкцией от рюкзака отстегивается сетка для проветривания спины, смягчающие валики и поясное крепление.
Подготовка под гидратор представлена двумя элементами – резиновой «диафрагмой» в верхней части рюкзака (отверстие в ткани не прорезано) и креплением на правой лямке под его трубку.
Противодождевой чехол располагается в специальном кармашке на нижней части рюкзака. Я не совсем согласен с такой яркой расцветкой, но в плане функциональности претензий к нему нет. Штука удобная и полезная.
Переходим к отделениям/карманам, которых у рюкзака 10, если считать тот, в который уложен противодождевой чехол и эластичные боковые карманы «для бутылок». Нужно учитывать, что, как я уже писал выше, два кармана, расположенные на поясном ремне, отстегиваются вместе с ранцевой системой. Три кармана являются открытыми – это два кармана «для бутылок» и задний карман на фастексе. Внутренняя организация отделений и карманов либо отсутствует полностью, либо исключительно примитивна. Для моих нужд такой расклад подходит отлично.
Кстати, серенькая нашивка вокруг вертикального кармана, показанного на фото выше, светоотражающая.
В боковые эластичные карманы легко помещаются полуторалитровые бутылки, однако и поллитровые резинкой удерживаются очень хорошо. Что касается кармашков на на поясном ремне, то они годны лишь для чего-то небольшого. Мой смартфон Xiaomi Red Rice в них не помещается по длине, хотя, например, в толщину влезло бы четыре таких телефона.
Крепления для альпенштоков, удочек или чего-то близкого к ним по форме, расположены по бокам рюкзака и состоят из двух элементов – верхней эластичной регулируемой петли яркого ядовито-зеленого цвета и нижней петли из стропы.
Сверху, снизу и по бокам рюкзака расположены крепежные стропы с механизмами утяжки, для подвешивания на него палаток, пенок, спальных мешков и прочего снаряжения.
Свисток, расположенный на фастексе грудного ремня, достаточно громкий. Привлечь внимание, воспользовавшись его помощью, можно легко. Так же, на грудном ремне предусмотрена резиновая вставка, параллельная стропе, которая обеспечивает плотное прилегание без чрезмерного сдавливания грудной клетки.
С обеих сторон нижней части рюкзака пришиты небольшие резиночки, для чего они я не знаю.
Минусом считаю отсутствие на верхней ручке рюкзака мягкого утолщения. Лично у меня периодически возникает необходимость переносить тяжелый рюкзак именно за такую ручку, и вот такая узенькая стропа врезается в ладонь.
Считаю данный рюкзак отличным приобретением. Фурнитура качественная и крепкая не только внешне, но и из опыта эксплуатации сумки от этого же производителя. Материал, из которого рюкзак изготовлен, очень прочный и визуально привлекательный. Вообще вещь красивая, смотрится серьезно и дорого. Поскольку вариантов цветового оформления аж целых 9 штук – эстетам будет из чего выбрать. Я полностью доволен покупкой и продавцом, который показал себя достойным человеком. Рекомендую к приобретению. Имейте ввиду, что если цена, вдруг, будет больше существенно выше 50$, то это значит, что вам нужно подождать пару дней скидки, которая в этом магазине почти постоянная.
Пришло время фотографий на человеке. Рост модели 186 см.
Самые обсуждаемые обзоры
| +59 |
1764
147
|
| +35 |
2136
65
|
Один намек на продажность, и моя карма в минус.
Но Аллах с ней.
Да и автор обзора знал, на что идет, размещая 1005001 за последнее время обзор этого чудобрэнда, с акцентом внимания именно на «брэнде».
UPD.
Как и твоя)
Но дело в том, что обзор-то неплох, даже очень.
А остальное-мысли вслух.Ну понятно же, что найдется много людей, которым покажется подозрительным 5-10й восторженный обзор одних, по сути, и тех-же, сумок. И будь они хоть какими качественными, в коментах будет адЪ.
Удивляет другое. Пара агрессивных защищанцев всего, что носит имя на букву М))Ну, выскажись один раз, и довольно. Но они продолжают.
Вот придет тогда посмотрим благодарить оного мужа за столь тщательные обзоры и название марки толстым шрифтом или насылать кары небесные.
P.S. Доставщик у меня тоже получился SPSR, после прочтения этого обзора как то неуютно стало — похоже та еще контора- краев не найдешь.
В свое оправдание могу сказать, что стилистика написания похожа.
Лигу детективов тут организовывать не буду, придет вещь будем смотреть.
писал
Begin 02 июля 2015, 20:30, а ответил Panamera 30 июля 2015, 21:16 — это одно и то же?;) типа Твикс))))
Panamera У Вас за обзор стоят 46+ значит Ваша стилистика тоже кому то нравиться. В любом случае за то что пишите обзоры спасибо.
Вот лошара, правда?
И, возможно у Вас найдётся зарядник BlitzWolf на обзор.
заполонили сайт своими Maleroads.
какая-то левая китайская контора и вдруг все ее начинают боготворить
Хоть бы один попроще-покороче написал. Надобрать, я считаю. Прямо брать и бежать.
З.Ы. сейчас воинствующие адепты поясных сумок на букву M набегут, ну да чем бы дитя не тешилось…
Так что поставлю лично тебе минусов в меру возможности, да и выпилюсь из ставшего скучным обсуждения.
Счастливо оставаться. Ждем новых покупателей сумок)
А вот еще один недостаток у них общий — нет крепления для гидратора внутри рюкзака
Сначала хотел на 30 литров брать, но понял что надо брать на 40 — как раз так и выйдет, тоже гонял по городу в поисках рюкзака — все весьма не внятно. Кароче надо брать, куда уже тянуть.
З.Ы. Годный обзор — все по существу и в тему, а то был тут один — кипятком ссал и фото из магаза выкладывал…
Для самостоятельных путешествий от 2х недель лучше брать 50-литровый. Ну, я, по крайней мере, взял. Он дороже что-то долларов на 10-15.
Рюкзак понравился, симпатичный.
Мячты, мячты…
Ну нереальна цена в 50$… Двадцатка ему цена.
Мне тут один так и не смог ответить на вопрос чем Мармотовский спальник лучше дорогого Басковского или Редфоксовского. Я то ответ знаю, а Вы? :)
Без них Вы — очередная балаболка, которая везде видит только заказную рекламу, продажных авторов и некачественный товар.
И поверьте — товар из Китая может быть очень даже качественным. А если Вы в это не верите — зачем вообще сидите на сайте обзоров китайских товаров? :) Ради того чтобы праведные комменты писать?
А по поводу цены — чтобы товар был качественный, надо и материал использовать качественный — по этому цена становится близкой к раскрученным брэндам, но при этом Вы получаете бОльшее качество, чем у них.
Фирма эта делает реально хорошие вещи, оттого и обзоров на них много и заказов у них много. У нас очень много велонароду в этих товарах щеголяет (про туристов не скажу) — все довольны. У меня есть их сумка поясная — отличная штука. Может я тоже заказной автор, ага?
Все вокруг ### один Вы — Д'Артаньян, да? :)
По этому во избежании того, что Вы себя опять выставите на посмешище, шли бы Вы отсюда :)
P.S. без пруфов Вы все еще Д'Артаньян.
Хотя щас такое нытье будееет :D
ebay.com/itm/201289717471
ebay.com/itm/161743242549
п.с.а че стоимость доставки бесплатная?:-) :-)
а то все разговоры… у меня дойтер фрирайдер… похож, но круче есно дело, но и цена на него ниже 100$ нет…
так шо давайте реальные ссыли а не разговоры
Я все-таки выбрал его хотя и Maleroads рассматривал для покупки.
Кто-нибудь видел сайт этой компании? Историю, чем еще занимается? А то товар мелькает, рекламируется даже на амазоне, а кто такие непонятно…
а альтернативу то покажите? по характеристикам
а не просто военный мешок и с надписью дойтер, вауде, мармот и т.д?
п.с. автор, такого размера и плана рюкзаки очччень многие носят, и пэвэдэшники, и сноубордисты и велосипедисты:-) и т.д.
так что вы зря причислили к очень малому кол-ву людей данный тип рюкзаков:-)
маленькие петельки у вас на фото это скорее всего для подвесного кармана под шлем.
у именитых брендов сей карман доп.опция
судя по другим обзором подобных рюкзаков сей фирмы он должен был бы идти в комплекте
1. крепления для альпенштоков и удочек — нет,
2. строп для крепления пенок, спальников, палаток и прочего — нет,
3. ранцевой системы — нет,
4. сетки на спине — нет, то что есть это издевательство,
5. карманов для бутылок — нет,
6. визуально — у него только две вставки из рипстопа.
Это при беглом осмотре. В руках не держал, по качеству и внутрянке ничего сказать не могу.
1. Лично мне неважно но, крепление велошлема наверное может это выполнять и для меня оно важнее.
2. Стропы утягивающие с фиксацией по бокам есть, но крепить все это на рюкзак не стану никогда — для этого есть «велоштаны»
3. Не вижу плюсов кроме дополнительного веса
4. Издевательство проверю личным примером, правда сравнить будет не с чем, но за Deuter я более уверен.
5. Если есть гидратор — бутылки не нужны, даже если нет фляга — на раме.
Про доставку отвечу здесь: доставка из Германии будет в одни сроки с экспресс доставкой из Китая а про вручение вы сами все написали)
Все равно спасибо за мнение, думаю многое определяется будущим применением.
Стоит дороже Maleroads MLS2310, а нету: ни боковых карманов, ни дождевика, ни сетки для шлема, не сетки для спины, ни потайного кармана, ни свистка, стяжки грудные не регулируемые. Даже мелочь, эмблемы на фастексах не хватило подвальных нанотехнологий нанести. С таким успехом можно советский, брезентовый, на распродаже армейских складов взять, за 3 копейки (хоть знакомые не будут как на лоха смотреть). 43$ отдать за дешевую китайщину, лицо-рука.
Судя по обилию дешевых китайских телефонов у тебя в обзорах, смею предположить, что ты попрошайка-пиарщик этой конторы. Угадал?
Ноутбук — и рюкзак всё ещё свободен. На фото может показаться что с ноутбуком не застегнётся замок, это обман зрения из-за того что он лежит на выгнутой вставке. На самом деле застёгивается со свистом. Вынуть вставку — спокойно поместиться 5 толстых, древних «чемодана», а современных тонких 10.
Надеюсь это достаточно тяжёлое для рюкзака предназначенного для вело покатушек?
И это всё про модель на 1 голову ниже обозреваемого. Обозреваемый помощьнее и покруче. Самому такой идет, так что заготавливайте какахи, скоро будет супер мега обзорище, который задвинет деутеров, шмеутеров в аналы истории, а мусорные новатуры производитель бесплатно раздаст бомжам.
Просто признай что лоханулся со своим стрёмным новой, и скройся
Довольно быстро превращается в бесформенный мешок, утягивающие лямки оторвались за полгода, ручка развалилась за год, под конец протёрлось дно и стали отваливаться лямки. И поддержка спины очень уж относительная.
Да, о Новатуре. Причём это один из четырёх рюкзаков, что я брал у новатура (не только для себя), и именно он меня так разочаровал что до сих пор помню)
Таймыр неплох за свои деньги, Страйк хорош для города и вобщем-то похож на обозреваемый тут. Но себе я для велопрогулок взял Сплавовский Даггер, а вот на повседневное так и не выбрал ничего.
В большинстве городских моделей мне система регулировки роста не подходит.
Какой смысл меня о чём-то спрашивать, если считаете что я лгу?
Рассеян, конец рабочей недели)