Адаптер беспроводного подключения CarPlay\AA Hoco HU3 в ГУ авто.

В современном китайском авто а может и не китайском предусмотрены большие экраны для удобства, но иногда мешает провод чтобы насладиться современными технологиями…
Чтобы подключить наш телефон и отображать его содержимое на большом экране без провода, существуют адаптеры.

Обзор беспроводного адаптера CarPlay/AA Hoco HU3.
Кому интересно прошу в обзор!


Для понимания сокращений:
ГУ — головное устройство.
Hoco HU3 далее по тексту — просто адаптер.

Итак, что делает адаптер? Адаптер делает следующее: для нашего телефона он прикидывается самым правильным и настоящим ГУ, да не простым, а вот прямо беспроводным современным, чего не умеет ГУ некоторых авто.

Телефон видит его и цепляется без проводов, а уже адаптер для ГУ авто прикидывается самым настоящим проводным клиентом.

Примерная схема:
Телефон с Android Auto или iPhone < — Wi-Fi 5 ГГц --> Адаптер беспроводной Hoco HU3 < — USB --> Головное устройство авто.

Из плюсов:
1) Телефон видит Bluetooth адаптера Hoco HU3, понимает, что хозяин в салоне авто, и начинает подключение по Wi-Fi к ГУ автоматически. Не надо даже доставать телефон из кармана.

2) Музыка с телефона, например, та же Яндекс.Музыка, играет качественнее по протоколу AA, чем через Bluetooth.

3) Дохлое ГУ авто не занимается воспроизведением музыки и построением карт, этим занимается ваш телефон. Телефон, естественно, мощнее, чем жалкое ГУ с железом из 2012 года. ГУ просто принимает картинку и показывает её вам на экране.

4) Вытекает из пункта 3: ГУ не устанет от перегрузки всем этим софтом и будет работать долго и счастливо, ведь поменять ГУ труднее, чем поменять телефон.

5) Не надо озадачиваться раздачей интернета в ГУ авто и в целом не надо озадачиваться.

Минусы:
1) Телефон не заряжается от ГУ, хотя ничто не мешает зарядить телефон от нормального зарядника в авто с быстрой зарядкой.

2) Адаптер стоит немного денег.

3) Некоторые адаптеры, а их много на рынке, они разные, имеют свойство отваливаться, например, от тряски в авто или перегрева.

4) ГУ авто должно поддерживать проводной AA или CarPlay.

Поставка

Приезжает посылка в филиал Ozon из Китая.

Комплектация

Адаптер беспроводного CarPlay\AA Hoco HU3 — 1 шт.
Переходник USB-C — USB-A — 1 шт.

Характеристики

Тип устройства	Адаптер беспроводного CarPlay
Модель	HU3
Материал	Рама из алюминиево-магниевого сплава
Цвет	Черный
Беспроводное подключение	Bluetooth 2.4ГГц для первоначальной сопряжения; Wi-Fi 2.4ГГц и 5.8ГГц для передачи данных
Порт подключения	USB-A (в комплекте переходник с USB-A на USB-C)
Совместимость с телефонами	iPhone 6 и новее, iOS 10.0 или выше
Совместимость с автомобилями	Только автомобили со штатной проводной системой Apple CarPlay
Стандарты сертификации	FCC, CE, EAC

Электропотребление

Потребление низкое, заведётся на большинстве капризных ГУ с низким электропитанием.
Базовое ГУ: 5 вольт, 0,5А.

Габариты

Адаптер небольшой.
4 см в длину.


Вот так смотрится у меня в авто.
В целом, класть телефон и забирать не мешает.


Но если кому-то надо вынести адаптер, то выносной USB вам в помощь.
Например, вот такой.

Внутренности

Адаптер построен на процессоре Allwinner 821 ревизия C2.

В использовании

На странице товара, кстати, заявлен только CarPlay, и при первом подключении он таки опознаётся, но стоит только подключиться по Bluetooth к нему с Android-устройства, как он перезагружается и превращается в Android Auto девайс.
hoco hu3

У адаптера есть даже своё меню до подключения к телефону с параметрами на экране.


А дальше всё просто: телефон радостно рапортует о запуске Android Auto, просит докачать пакеты и начинает транслировать картинку.

Возвращаясь к моему авто: у меня авто даже не имело поддержки Android Auto, там был китайский навигатор в ГУ, который в РФ бесполезен, и приложение такое же бесполезное дублирование экрана типа CarBitLife.

Поэтому я поставил себе HUR.
Качаем подписанное APK, и через инженерное меню вызываем проводник и ставим. И никому не нужно платить.
Это работет только для Changan cs 35 plus new
Переход в инженерку ввести комбинацию *#*#888
В появившемся окне вести код 369875
В китайском меню выбрать третью строчку, затем — единственную появившуюся кнопку.
В списке приложений найти и открыть «FileManager». и через него поставить зарнее скачаную апк на флешку.


Весьма хороший сайт установки софта с компа на Changan есть вот такое hackchan.ru

Само апп HUR можно настроить работать по Wi-Fi телефона, и не надо никаких коробочек. Собственно, так я и катался. Из минусов: раздача интернета и навигатор с музыкой весьма неплохо согревают телефон, и самый главный минус – запускать приложение каждый раз как сел в авто AAwireless или через макродроид можно настроить, но это не так удобно, как через адаптер, когда просто сел в авто и получил картинку на ГУ.

В целом меня не напрягало запускать AAwireless, адаптер в основном брался знакомым бомжам на Haval F7 с iPhone.

После установки моё ГУ начинает поддерживать АА, хотя можно тупо купить чуть дороже коробочку под CarBitLife, и ничего в ГУ ставить не нужно, будет всё то же самое.


Если тыкаться в экран, есть небольшой инпут-лаг. Этот же инпут-лаг есть просто если поставить Яндекс.Навигатор напрямую в ГУ (даже ту версию, что уже типа оптимизирована), ибо ГУ очень слабое, а мучать этого ГУ-задохлика я не хочу. Связка HUR и телефон полностью закрывает мои потребности: аля карта и Яндекс.Музыка, однако связка HUR — адаптер — телефон намного удобнее!


Езжу я в основном на средние расстояния, по 150 и 300 км.
Hoco HU3 повёл себя очень хорошо: не отваливался, не перезагружался. Редко иногда можно словить заикания, когда телефон лежит под адаптером. Переворот телефона другой стороной помогает. Заикания были в целом и без адаптера на моём дохлом ГУ, когда я с телефона шарил Wi-Fi на ГУ.
Они редкие и не напрягали.
Таких адаптеров много на вкус и кошелёк, есть модели с полноценным Android на борту с возможностью установки приложений в сам адаптер, но мне это не нужно.

Итог

Hoco HU3 работает по своему предназначению, больше от него что-то и не требуется.
Можно использовать у кого есть поддержка проводного андроид авто или carplay.

Заранее приношу свои извинения за орфографию и грамматику текста, все допущенные ошибки сделаны не специально, а только по незнанию и в связи с несовершенством программ автоматической проверки текстов.