Фонарик "Улыбка акулы" TIP-067

- Цена: 5.59 USD
- Перейти в магазин
Всем привет, чего-то захотелось поделиться о своей последней покупки на алике, т. к. она даже немного превзошла мои ожидания.
В общем лежит у меня в авто похожий по своему функционалу фонарик, кстати довольно популярный пару лет назад.
И в принципе все бы меня в нем устраивало, если бы не катастрофически малое время его работы — на малой яркости максимум полчаса. Поэтому после очередного небольшого ремонта в авто (менял вентилятор печки) когда в очередной раз не хватило АКБ, решил купить аналогичный, но с нормальной батарейкой.
Помимо это также требовался похожий размер с таким же светораспределением и магнитное крепление. В итоге выбор пал на нашего героя.
Сразу минус, в сравнении со старым — нет открывашки))
Есть три режима яркости и 4 разных цвета: желтый и три белых, если судить по ручному балансу белого в телефоне, то выходит порядка 4000 К, 5000 К и 6000 К. Также красный постоянный и мигающий, одной мощности. Фонарик «запоминает» последний режим и следующее включение на него.
Проверил на длительность свечения. Сначала включил на минимум, но после того как за три часа индикатор продолжал показывать 100%, то включил максимальную яркость, на ней он еще проработал примерно час, после чего стал моргать последний индикатор показывающий 25%. После этого поставил на зарядку, зашло 702 мА*ч, но это при 5 В, что в перерасчете на 3,7 получается 950 мА*ч, что соответствует заявленному.
Управление осуществляется двумя кнопками сзади.
Красная помимо включения/выключения переключает яркость и при последующем нажатии включает красный, сначала постоянный, затем мигающий. Если ее нажимать часто, то происходит включение по следующему алгоритму — слабая освещенность, средняя, сильная, постоянный красный, мигающий красный, выкл. Если же выбрать необходимый режим, то после 7 секунд работы по нажатию кнопки происходит выключение и следующее включение активирует последний режим. Вторая кнопка переключает между желтым и тремя видами белого. Четыре индикатора показывают состояние батареи 25, 50, 75 и 100 %.
Зарядка от USB Type C, по времени около 1,5 часов.
Также сравнил со старым фонариком с помощью приложения люксметр и фронтальной камеры. На старой было 1500 и 3000 лк, этот 1000, 2000 и 6000 лк. Это примерно на расстоянии 15 см от камеры. Белый свет излучается центральной частью COB, красный по периметру.

Ну и раз начал писать обзор, то масса и сравнительный размер на фото

Собственно данный фонарик может подойти и любителям активного отдыха, но в моем сценарии он автомобильный, посему и категорию такую указал. Кронштейн с магнитом и штативной резьбой поворачивается на 180 градусов.
А что собственно меня порадовало, так это долгоиграющая батарейка на минимальной яркости, для работ в салоне ее хватит и моргающий красный — ночью отличное дополнение для аварийки, поставил на крышу и видно издалека, дай бог чтобы конечно не пригодился этот режим.
Остался только единственный вопрос, при чем здесь улыбка акулы…
В общем лежит у меня в авто похожий по своему функционалу фонарик, кстати довольно популярный пару лет назад.

Помимо это также требовался похожий размер с таким же светораспределением и магнитное крепление. В итоге выбор пал на нашего героя.

Есть три режима яркости и 4 разных цвета: желтый и три белых, если судить по ручному балансу белого в телефоне, то выходит порядка 4000 К, 5000 К и 6000 К. Также красный постоянный и мигающий, одной мощности. Фонарик «запоминает» последний режим и следующее включение на него.
Проверил на длительность свечения. Сначала включил на минимум, но после того как за три часа индикатор продолжал показывать 100%, то включил максимальную яркость, на ней он еще проработал примерно час, после чего стал моргать последний индикатор показывающий 25%. После этого поставил на зарядку, зашло 702 мА*ч, но это при 5 В, что в перерасчете на 3,7 получается 950 мА*ч, что соответствует заявленному.


Зарядка от USB Type C, по времени около 1,5 часов.
Также сравнил со старым фонариком с помощью приложения люксметр и фронтальной камеры. На старой было 1500 и 3000 лк, этот 1000, 2000 и 6000 лк. Это примерно на расстоянии 15 см от камеры. Белый свет излучается центральной частью COB, красный по периметру.




А что собственно меня порадовало, так это долгоиграющая батарейка на минимальной яркости, для работ в салоне ее хватит и моргающий красный — ночью отличное дополнение для аварийки, поставил на крышу и видно издалека, дай бог чтобы конечно не пригодился этот режим.
Остался только единственный вопрос, при чем здесь улыбка акулы…

Самые обсуждаемые обзоры
+43 |
2863
203
|
+67 |
4094
157
|
+75 |
5675
153
|
/сорри за черный юмор/
И кпд преобразования 100%? Супер технологии
а вот если пересчитывать по формуле 5*702/3,7 = 948,65 — то это как раз получается КПД 100%
вообще-совсем.
ибо у линейного зарядника ток на входе и на выходе одинаковый.
а так получается попытка натянуть недостающую емкость.
КПД ЗУ никому особо и не интересно, важно что пересчитали емкость вы некорректно. у линейного стабилизатора при пересчёте напряжение вообще учитывать не нужно, а у импульсного нужно учитывать КПД, ну или отнимать процентов 20 от залитого, чтобы оное КПД компенсировать. или вообще ничего не писать о емкости, а только привести цифры залитого с ЗУ, и пусть каждый как хочет так считает
если пересчитывать как вы посчитали — то упоминать про КПД не нужно, оно автоматически получается 100%, потому что вы не учитываете потери на преобразование входных 5В в нужные батарее 4.2В. и нет, 4.2 тут не мимо, потому что это то самое напряжение на батарее в конце заряда. и это я еще фору дал, потому что напряжение на батарее меняется, и чем оно выше — тем ниже ток, так что можно и от 3.6 отталкиваться, как от среднего.
и именно поэтому я всегда и говорю, что чтобы не заморачиваться сильно — можно условно считать что залитые махи по 5 вольтам примерно и соответствуют емкости акума. то есть вот не нужно их пересчитывать никуда.
Но кстати, у меня налобник на 18650 в бардачке лежит лет 5, и подыхать не собирается.ь
Цена оч гуманная.
Так или иначе, я тоже плюнул и решил взять с озона. Так что, подозреваю, скоро будет «нет в наличии»…
https://aliexpress.ru/item/4001156497386.html
www.smilingshark.cn/en
То есть это дословный перевод.
часто у Вас лично происходило самовозгорание аккумуляторных устройств? а у Ваших друзей? мы окружены гаджетами с литием, если он так пожароопасен — возгорания будут происходить постоянно.
кстати, тот факт что вполне брэндовые самсунги кажется прекрасно самовозгорались — не смущает?
но мне хотелось бы услышать ответ на первые вопросы:
потому что я могу понять причину паранойи если самсунг в руках пыхнул, ок. или там у жены он пыхнул в руках. а если про такие случаи только в интернетике читал — ну такое…
А вот мелкий li-ion в регистраторе было что сел и забыл время когда машина пару недель без движения стояла. Неприятно, но некритично.
Пользуюсь светодиодными фонарями в походах, поездках, на работе уже более 20 лет, еще с фениксов начинал, ни разу не потребовался никакой мигающий режим.
норм фонарик БЕЗ строба!
Для велосипеда долго искал нормальный. На один вел сам сделал фару, на второй — еле нашел с мигалками по удержанию кнопки.
… единственно правильный фонарь:
www.ozon.ru/product/svetilnik-perenoska-vstroennyy-akkumulyator-1759212310/