MAHA MH-C9000. Мать всея зарядок. Гигантский патриарх.
- Цена: €33.75 (Акция) + в подарок чехол для переноски + доставка почтой Германии
- Перейти в магазин
Я как-то ругал MAHA против La Crosse BC-700 за большую цену со сравнимым функционалом. Однако именно маха считается наиболее продвинутой, и чтобы расширить кругозор MH-C9000 с чехлом мне отдали на обзор. Дабы не пополнить сомны набивших оскомину обзоров, наполненных первыми ахами и охами, я использовал Маху как постоянную зарядку, отложив на время BC-900, в течении 6 месяцев. Теперь расскажу о ней как пользователь.
По пришествии зарядки, я первым делом принёс её на работу и распаковал коробку. И всё сфоткал ;) на фоне золотолистой осени. Затем погибла флешка. Посему упаковка и литература не сфотканы. Я скачал фото упаковки с интернета.
А также фото инструкции.
Ещё был гарантийный талон и кулёчки, их фото для полного фарша не смог найти.
Пользователь La Crosse испытает настоящее потрясение, достав Маху из коробки, она огромная и гораздо тяжелее лакроса.
Снизу у махи рамка, для более удобного полулежачего положения, пальцами и ногтями достать очень трудно, пришлось вопользоваться отвёрткой.
Вот так она стоит на этой рамке.
Маха поставляется с блоком питания 12 вольт 2 ампера с евровилкой.
Штекер, как видно по предыдущим фоткам прямой. К слову разьём стандартный и также подходит для зарядки уже упоминавшемся ранее в комментариях универсальном автономном источнике питания Вампирчик-литий вело v. 5.0
Напряжение на выходе 12,2 вольта.
В комплекте идёт подарочная сумка (не входит в стандартную комплектацию) Maha Powerex bag
Большушая, просторная и не очень качественно пошитая из не очень качественного полистера. Дарёному коню в зубы не смотрим. Сумка и сумка, туда помещается сама маха без проблем, а в наружный карман, без труда помещается БП.
Внутри сумки найден кармашек, в который не помещается БП, предположительно для коробочки с четырьмя аккумуляторами AA, но это лишь догадки.
Расскажу о том, что довелось мне пережить с этой зарядкой и как я адаптировался к ней.
Перво-наперво при включении на махе загорается мегаяркий огромный LCD дисплей. Проигрывается заставка, когда горят все сегменты, а цифры меняются от одного до 9.
Прошу прощения за плохое видео, снимал не своей камерой, так и не понял как там поймать фокус.
После инициализации, если не установлены аккумуляторы, экран тухнет. при установке аккумулятора загорается дисплей, начинает мигать индикатор активного слота и стрелками ↑ и ↓ из меню, расположенного в левой части LCD дисплея, можно выбрать режим работы слота зарядки и подтвердить выбор кнопкой ENTER.
Подробная инструкция в картинках о режимах работы зарядного есть на форуме CPF
Зарядное может отображать «залитую» или «выкачанную» ёмкость, напряжение, ток и прошедшее время каждой операции, каждого слота независимо.
В режиме «цикл» (CYCLE) до 15 значений «выкачанной» ёмкости может храниться в памяти устройства (до выключения, разумеется).
Также задание режима работы наглядно продемонстрировано в следующем слайде:
Установить ток заряда («CHARGE») или разряда («DISCHARGE»). В режиме «обкатки»* («BREAK-IN») нужно задать номинальную ёмкость аккумулятора. В режимах «заряд» и «разряд» можно задать количество необходимых циклов в разделе меню «CYCLE».
Для радиолюбителей нашёл принципиальную схему махи.
А также фото кишочков
Я незадачливый пользователь и оставляю аккумуляторы на зарядку на ночь. Признаться Маха светит ярче луны и в комнате достаточно светло, я накрывал дисплей кошельком BigSkinny coin wallet, благо своими габаритами он этот дисплей полностью накрывал.
Другие предпочитают более кардинальные методы, например такой:
(использованы фото господина dinamicvolt)
Что относительно опыта заряда…
Во-первых Маха капризна к аккумуляторам, при установке аккумулятора с высоким внутренним сопротивлением, зарядка пишет HIGH* и отказывается заряжать. В связи с этим невозможно зарядить алкалиновые (щелочные) батарейки, и также старые NiCd, которые без проблем заряжаются в La Crosse.
Вторым неожиданным моментом, является ток заряда по умолчанию (тот ток, которым будет заряжаться аккумулятор, если явно не указать другой) — 1 Ампер!
Ну даже AA энелупы от Sanyo нагреваются прилично в процессе заряда (до 45С, на ощупь), я молчу про AAA, почти все безымянные аккумуляторы посвистывают клапанами аварийного сброса. Разумеется термодатчик не даёт подниматься температуре до критической (чтоб бабахнуло), но это дрыганный процесс с отдыханием от перегрева и быстрым нагреванием зарядки.
Примечание относительно процесса прерывания: прихожу с кухни — зарядка встала, акки холодные, передёрнул шнур питания и поехало снова до стопа, хотя не всегда останавливает.
Третий момент это более чёткая информация о ёмкости, что труднодостижимо с лакроссом. На деле очень удобно.*
Выводы
Более компактный БП от МАХИ (по сравнению с La Crosse) не перекрывает её огромных габаритов. В путешествие я по-прежнему беру с собой intellicharger i4, а если прижмёт, возьму La Crosse но не Маху — она огромная. Для стационарного и ленивого пользования я предпочту лакрос, за его щадящий overnight 200mA режим. А вот для лабораторного использования и «лечения» аккумуляторов однозначно выберу Маху.
По пришествии зарядки, я первым делом принёс её на работу и распаковал коробку. И всё сфоткал ;) на фоне золотолистой осени. Затем погибла флешка. Посему упаковка и литература не сфотканы. Я скачал фото упаковки с интернета.
А также фото инструкции.
Ещё был гарантийный талон и кулёчки, их фото для полного фарша не смог найти.
Пользователь La Crosse испытает настоящее потрясение, достав Маху из коробки, она огромная и гораздо тяжелее лакроса.
Снизу у махи рамка, для более удобного полулежачего положения, пальцами и ногтями достать очень трудно, пришлось вопользоваться отвёрткой.
Вот так она стоит на этой рамке.
Маха поставляется с блоком питания 12 вольт 2 ампера с евровилкой.
Штекер, как видно по предыдущим фоткам прямой. К слову разьём стандартный и также подходит для зарядки уже упоминавшемся ранее в комментариях универсальном автономном источнике питания Вампирчик-литий вело v. 5.0
Напряжение на выходе 12,2 вольта.
В комплекте идёт подарочная сумка (не входит в стандартную комплектацию) Maha Powerex bag
Большушая, просторная и не очень качественно пошитая из не очень качественного полистера. Дарёному коню в зубы не смотрим. Сумка и сумка, туда помещается сама маха без проблем, а в наружный карман, без труда помещается БП.
Внутри сумки найден кармашек, в который не помещается БП, предположительно для коробочки с четырьмя аккумуляторами AA, но это лишь догадки.
Расскажу о том, что довелось мне пережить с этой зарядкой и как я адаптировался к ней.
Перво-наперво при включении на махе загорается мегаяркий огромный LCD дисплей. Проигрывается заставка, когда горят все сегменты, а цифры меняются от одного до 9.
Прошу прощения за плохое видео, снимал не своей камерой, так и не понял как там поймать фокус.
После инициализации, если не установлены аккумуляторы, экран тухнет. при установке аккумулятора загорается дисплей, начинает мигать индикатор активного слота и стрелками ↑ и ↓ из меню, расположенного в левой части LCD дисплея, можно выбрать режим работы слота зарядки и подтвердить выбор кнопкой ENTER.
Подробная инструкция в картинках о режимах работы зарядного есть на форуме CPF
Зарядное может отображать «залитую» или «выкачанную» ёмкость, напряжение, ток и прошедшее время каждой операции, каждого слота независимо.
В режиме «цикл» (CYCLE) до 15 значений «выкачанной» ёмкости может храниться в памяти устройства (до выключения, разумеется).
Также задание режима работы наглядно продемонстрировано в следующем слайде:
Установить ток заряда («CHARGE») или разряда («DISCHARGE»). В режиме «обкатки»* («BREAK-IN») нужно задать номинальную ёмкость аккумулятора. В режимах «заряд» и «разряд» можно задать количество необходимых циклов в разделе меню «CYCLE».
*
*Режим «обкатки» якобы лучший способ «воспитания» для вновь приобретённых аккумуляторов, не знаю, не пробовал.
Для радиолюбителей нашёл принципиальную схему махи.
А также фото кишочков
Я незадачливый пользователь и оставляю аккумуляторы на зарядку на ночь. Признаться Маха светит ярче луны и в комнате достаточно светло, я накрывал дисплей кошельком BigSkinny coin wallet, благо своими габаритами он этот дисплей полностью накрывал.
Другие предпочитают более кардинальные методы, например такой:
(использованы фото господина dinamicvolt)
Что относительно опыта заряда…
Во-первых Маха капризна к аккумуляторам, при установке аккумулятора с высоким внутренним сопротивлением, зарядка пишет HIGH* и отказывается заряжать. В связи с этим невозможно зарядить алкалиновые (щелочные) батарейки, и также старые NiCd, которые без проблем заряжаются в La Crosse.
Вторым неожиданным моментом, является ток заряда по умолчанию (тот ток, которым будет заряжаться аккумулятор, если явно не указать другой) — 1 Ампер!
Ну даже AA энелупы от Sanyo нагреваются прилично в процессе заряда (до 45С, на ощупь), я молчу про AAA, почти все безымянные аккумуляторы посвистывают клапанами аварийного сброса. Разумеется термодатчик не даёт подниматься температуре до критической (чтоб бабахнуло), но это дрыганный процесс с отдыханием от перегрева и быстрым нагреванием зарядки.
Примечание относительно процесса прерывания: прихожу с кухни — зарядка встала, акки холодные, передёрнул шнур питания и поехало снова до стопа, хотя не всегда останавливает.
Третий момент это более чёткая информация о ёмкости, что труднодостижимо с лакроссом. На деле очень удобно.*
Выводы
Более компактный БП от МАХИ (по сравнению с La Crosse) не перекрывает её огромных габаритов. В путешествие я по-прежнему беру с собой intellicharger i4, а если прижмёт, возьму La Crosse но не Маху — она огромная. Для стационарного и ленивого пользования я предпочту лакрос, за его щадящий overnight 200mA режим. А вот для лабораторного использования и «лечения» аккумуляторов однозначно выберу Маху.
| +42 |
370765
187
|
| +74 |
13571
59
|
Самые обсуждаемые обзоры
| +148 |
10329
491
|
| +36 |
1760
36
|
| +17 |
2137
59
|
| +59 |
1908
43
|
| +19 |
1713
28
|
мне нужна маха или это уже будет коллекционирование??????
вопрос серьезный, не сочтите за троллинг. Радиотехнику люблю, но знания на базе школного радиокружка
Плюсом отмечу у лакросса и махи — полную автоматику, вставил и ушёл по делам/лёг спать, пришёл — всё заряжено.
А тут на подходе несколько новых литиевых технологий, которых нет в имаксе.
Копипаста с Вики:
В настоящее время в массовом производстве литий-ионных аккумуляторов используются три класса катодных материалов: — кобальтат лития LiCoO2 и твердые растворы на основе изоструктурного ему никелата лития — литий-марганцевая шпинель LiMn2O4 — литий-феррофосфат LiFePO4. Электро-химические схемы литий-ионных аккумуляторов: • литий-кобальтовые LiCoO2 + 6xC → Li1-xCoO2 + xLi+C6 • литий-ферро-фосфатные LiFePO4 + 6xC → Li1-xFePO4 + xLi+C6
литий-кобальт видел вживую.
узкоспециализированная сфера применения у них, как мне кажется.
Литийферрофосфат — очень надёжные аккумуляторы, могущие отдавать и заряжаться дичайшими токами, не боятся холода, используется повсеместно.
Литиймарганцевая шпинель — сверхлёгкие аккумуляторы, относительно объёма, используются в современной авиации и в метеостанциях, не могут отдавать большие токи.
ААА можно и последовательно заряжать, если есть подозрения или один раз в 10 циклов гонять по одной.
Полагаю, не стоит так заморачиваться. На то там и 4 канала, а не 1-2-3, чтоб быстрее и удобнее зарядить некоторое количество аккумуляторов, по 4 одновременно, заменяя уже заряженные.
В Вашем случае: Nitecore — для путешествий (дико универсален), iMax — литий дом/семья, а MAHA — никель/кадмий дом/семья.
P.S. Возможно присутствует зарядкомания
Думаю, сейчас мне опять накостыляют. :)
У Махи, в отличие от Лакросса, есть неприятный момент — она при ошибке (термодатчик, например) встает в позу и прерывает процесс. Вот это действительно неудобно. На нее надеешься, а она ушла в тину.
i4 — да, жрет всё, что круглого сечения. А в поездке обычно не до изысков. Зарядил — и ладно. А вот дома можно будет и Маху настрополить для «расслабляющего массажа» издерганных в поездке аккумуляторов.
а что, батарейки можно заряжать?
Тут детали приходят с опытом, я вообще заряжаю батарейки больше родственникам и соседям, мне приносят кулёк — около 30штук, я отбираю те, что потяжелее и побрендовее ))) всякий шлак типа солевых даже не достаю. Потом служат очень долго в пультах и часах. Вторая жизнь у них, после бурно прожжёной первой, как-то так. После жизни в часах или сигнализациях, то есть в любых малоточных устройствах — заряд невозможен. После вспышек, фотоаппаратов, ходящих роботов и машинок — заряд впитывают как губка.
Ну прямо фантастика.
Отбросим зарядки, рассмотрим ток заряда (который собственно и «греет» акки).
При токе полампера — у Вас «грелось», а у меня, при токе 1А не должно?
В Лакроссе зарядный ток высокочастотный (ВЧ), в Махе — постоянный (или низкочастотный, искать нет желания). В этом суть. Лакросс разработала компания занимающаяся метеорологическим оборудованием, там своя специфика. ВЧ в частности используют для разогрева аккумуляторов. Читайте соответствующий форум. Прочитайте что написано на источниках питания обеих зарядок. Наводит на интересные мысли.
А здравый смысл в электронике вообще вещь относительная. Большинство техники появилось вопреки, а не благодаря здравому смыслу.
А осциллографа и у меня нету. Просто на форуме ixbt этим зарядкам только что клизмы не ставили, а уж графиков и осциллограмм понарисовали…
Графики, признаться, уже выветрились из головы ))
В Maha даже при максимальном токе (2А) аккумуляторы чуть тёплые. Термодатчик в таком режиме несёт скорее декоративную функцию. Это раз.
А вот два (следствие «раз») — (и за это я однозначно минусую обзор) — не стОит выкладывать за факты свои фантазии. Если вы, как утверждаете, шесть(!) месяцев владеете Махой, то либо она у вас эти полгода тупо лежит на полке, либо вы просто нагло врёте.
А факт в том, что при перегреве Маха отключает заряд раз и навсегда. Он НЕ включается снова при охлаждении. Никаких утверждаемых вами «дёрганных циклов» там нет (как, впрочем, за нет и фактов перегрева. Владею сим зарядником 3 года, юзаю активно (в среднем по два комплекта в день)).
Минус не от меня.
Если внимательно читать я не говорил о нагреве собственно зарядки, нагреваются аккумуляторы, я прихожу стоят — передёргиваю провод питания и по-новой. Поправил обзор (дополнил).
PS минусуйте сколько угодно, Вы не первый и не последний.
к, сожалению сейчас не в стоке.
Сфоткать нечем. Означает высокое внутреннее сопротивление аккумулятора.
Внутри питание 5-вольтовое (преобразуется из входных 12 вольт).
Заряд идёт 2-секундными 2-амперными импульсами (это ВСЕГДА, а ток заряда регулируется скважностью). Соответственно, 5 вольт на 2А получаем 2,5 Ома. Если угораздит найти аккумулятор с похожим или бОльшим сопротивлением (у нормальных — 25-30 милиом, чтобы довести до единиц Ом — надо очень постараться) — то разумеется, никаких 2А там с помощью 5В получить уже не удастся. И в этом случае, чтобы не пудрить мозги потребителю и не загромождать прошивку коррекционными расчётами — выдаётся ошибка HIGH.
А если всё же нужны — обычно проделывают такой финт: в зарядник ставится заведомо исправный аккумулятор и включается заряд. Тест внутреннего сопротивления происходит в первые несколько секунд — после этого, вооружившись сноровкой, выдёргиваем нормальный и вставляем убитый аккум (нужно сделать где-то в течение секунды).
Ну или другой вариант — подцепить к убитому нормальный парой проводов — и подержать первые секунды заряда, чтобы Маха его «поняла».
Кстати, использование НЕзнакосинтезирующих индикаторов в обеих зарядках меня, если честно, удивило. Ну прямо какой-то заговор. Заранее заготовленные надписи загораются не перекрываясь. И поначалу могут сбить с толку. Нет бы нормальный попиксельный дисплей внедрили. Как в той же iMax. Все на одних и тех же местах. Не, я понимаю — удешевление. Плюс возраст уже почтенный. Но, блин, нарисованные на дисплее надписи… Ай-яй-яй.
Кстати, Патриарх и Матерь — разнополые слова. Матриархат и патриархат.
Насколько это хорошо или плохо — пока гуру не выяснили. Но тем не менее, факт.
(если коротко).
А за обзор автору — плюс однозначно.
Ёмкость топовых никельметалгидридов относительно веса проигрывает литию, но в малых объёмах (АА банка) малозаметна.
Никельметаллогидрид не боится низких температур (не сильно боится).
Единственный близжайший конкурент — Литийжелезо(ферро)фосфат — около 2000 циклов до деградации в 80% от первоначальной ёмкости. Ёмкость на объём у них примерно равная, преимущество LiFePO4 — в возможности быстрой зарядки и разрядки и (также относительно лития у LiFePO4 преимущество в пожаробезопасности).
Кстати, БП от Махи отлично подходит к Imax B6, который тоже имею в наличии для обслуживания литиевых аккумов
Махин БП помоему всего на 2 ампера расчитан!
>> патриарх
Вы уж определитесь, оно мать или отец!?
Умеет заряжаться от чего угодно и «кормить»/заряжать почти что угодно.
Немного позже (как будет свой телефон с фотиком и камерой) я напишу по сабжу обзор в своём блоге.