Необременительные титановые часы Citizen Brycen Eco-Drive BM8290-05E

Волею судеб мне попался аукцион на часы, очень похожие на недавно обозренные стальные Citizen Chandler Eco-Drive, только они меньше, легче и с титановым корпусом. Меня обычно не смущает наличие похожих по дизайну вещей, если они действительно нравятся.
Необременительными я назвал, сделав отсылку к обзору титановых Lorus. Но на самом деле, у часов заложен некоторый источник будущей головной боли — это резиновый ремешок с оригинальным креплением. Если он повредится, то будет очень непросто найти замену. А в остальном часы действительно обеспечивают своему владельцу комфорт, благодаря компактности, небольшому весу, водозащите 100 м, и работе от солнечной батареи.
Давайте обсудим, какие часы целесообразнее приобретать, стальные или титановые.

Только перед написанием обзора с трудом нагуглил артикул часов. На радостях собрал несколько ссылок с описанием модели.
Официальный сайт.
www.citizenwatch.com/us/en/product/BM8290-05E.html
Пара американских магазинов.
www.jomashop.com/citizen-eco-mens-watch-bm8290-05e.html
www.walmart.com/ip/Citizen-Men-s-Eco-Dive-Watch-BM8290-05E/440506540
Российский магазин.
2hour.ru/citizen/citizenmen/bm8290-05e.html
И минимальная цена по указанным ссылкам $142, на Ebay $139 за восстановленные часы. И, честно говоря, я бы за них столько не дал, лучше купил бы дайверы от того же Ситизена.
За 49 долларов я купил подержанные часы в очень неплохом состоянии. Продавец предоставил фотографии в хорошем качестве, поэтому я и пошел на риск.
Выиграл часы на аукционе, насколько я помню, единственной ставкой, намного больше я за них платить не собирался.
Вот так выглядел мой заказ.

Далее все как обычно, доставка до склада посредника, через три недели получил сборную посылку.
Часы приехали в красной картонной коробке, с красной же подушечкой внутри. Так как упаковка неоригинальная, фотать ее не стал.
От часов удушливо пахло дезинфицирующим средством. На всякий случай, я сам протёр их изопропиловым спиртом.
Вот так часы выглядят. На стекле я нашел потом две малюсеньких царапины. Корпус потертый, но крупных повреждений нет. За потраченные деньги меня все устраивает.
Диаметр корпуса 40 мм.

Корпус матовый, из титанового сплава. Блестящий неподвижный безель, похоже, что тоже титановый, так как на ощупь по теплопроводности не отличается.

Фото немного под другим углом, чтобы подробнее показать царапины.

Цвет циферблата не совсем черный, скорее очень темно-серый, такой иногда называют «графитовый». У часов присутствует функция показа даты и дня недели.

Давайте сразу рассмотрим циферблат в макро.
Оформлен он ощутимо сложнее по сравнению с Citizen Chandler.
Название бренда накладное, с металлическим блеском. Часовые метки тоже накладные с металлизированной окантовкой, посередине заполнены светонакопительным составом.

Надпись микрошрифтом внизу циферблата.

Окошко календаря с серебристой окантовкой.

Стрелки все серебристые. На часовую и минутную нанесен люминофор.

Теперь фото корпуса.

Вот одна из самых крупных царапин.

Заводная головка стальная, немного притоплена в корпус.

Краска на метках лежит не совсем гладко, но заметных проплешин нет.

Толщина часов 9.5 мм.

Стекло немного выдается над поверхностью безеля. Зачем они так сделали(. Я считаю, у спортивных часов корпус должен защищать стекло.

Теперь посмотрим на ремешок в целом. Как видите, он закруглен «по руке», что значительно затрудняло фотографирование часов. Да и положить их устойчиво на плоскую поверхность не так-то просто.

Задняя крышка стальная и вся покрыта царапинами. Посередине присутствует эмблема технологии Eco-Drive, а по кругу надписи про Base Titanium и WR100m. Еще есть серийный номер, артикул кварцевого механизма и еще какой-то GN-4W-S артикул. А вот артикула BM8290-05E нет, поэтому я был счастлив, нагуглив его.

Ремешок резиновый, качественный и с хорошим запасом по длине. Длина части с отверстиями 130 мм.


Длина части с пряжкой 90 мм.

Пряжка из нержавеющей стали.

Обе шлевки жестко не зафиксированы.

Давайте посмотрим на механизм. Крышка открутилась без приключений.

Уплотнительное резиновое кольцо на крышке.

Механизм.

Артикул механизма E101 сходится с микрошрифтом на циферблате, а также с надписью на задней крышке. (это я к тому, что при покупке часов б.у., есть шанс получить «котлету», поэтому не советую покупать на Ebay часы из Индии и республик бывшего СССР).
Тут все нормально.

Механизм с Eco-Drive от Citizen Watch Co.

Аккумулятор Panasonic MT-621. Вот его характеристики industrial.panasonic.com/ww/products/batteries/secondary-batteries/coin_rechargeable_lithium/coin-type-rechargeable-lithium-batteries-mt-series/MT621
По передней поверхности тянется длинная царапина, надеюсь, на работу не повлияет.

На заводном валу имеется резиновый уплотнитель.

Закручиваю заднюю крышку на место.
Кстати, тикают часы очень тихо. Слышно, только если приложить к уху.
Теперь проверим механизм на точность хода, тем более, что часы не новые. И кто его знает, что послужило причиной продажи.
За месяц ушли вперед на 16 сек. Вполне нормальный показатель для кварца.

И еще хочу обрадовать перфекционистов. Секундная стрелка почти точно попадает в метки на циферблате, это нечасто встречается у кварцевых часов до $150 (более дорогих у меня не было).
В темноте люминофор на стрелках и часовых метках светится голубым. Яркого свечения хватает ненадолго, но привыкшими к темноте глазами я различал показания времени до 7 утра.
Что-то мне захотелось устроить батл по свечению с Citizen Chandler. «Восстановленные производителем» часы против подержанных.
Расположил часы рядом и засветил фонариком.

Прошло примерно 5 мин.

Теперь 10.

Прошло 15 мин.

Дальше фотать не имело смысла, вы бы почти ничего не увидели. У сабжевых часов люминофор нанесен щедрее, поэтому и на их свечение приятнее смотреть. Но через 15 мин. у Чандлера стрелки ярче светились. Все-таки, это скорее всего, действительно новые часы, а время не идет на пользу светонакопительным составам, поэтому сабж быстрее «сдулся».
Весят Citizen Brycen Eco-Drive всего 48 г.

И вот так смотрятся на моем запястье обхватом 20 см. Я считаю, часы с корпусом 40 мм это минимально приемлемый для меня размер.

И то, сабж выглядит на моей руке мелковато, но зато сидит удобно и не мешает движениям.

Часы хорошо прилегают к руке.

У ремешка нормальный запас по длине.

Часы довольно тонкие и отлично помещаются под рукава.

Подводя итог, долго распинаться не хочется. Мне часы очень нравятся, вот только ремешок бы подольше не подводил. А то родной на Ebay 54 бакса стоит(((
Так, что же лучше для корпуса часов, титановый сплав или нержавеющая сталь?
Титановые часы легкие, теплые на ощупь, гипоаллергенные, но относительно дорогие. Часы со стальным корпусом ощутимо тяжелее при тех же размерах, но меня это не парит. Как говорится, «тяжесть — это хорошо». При надевании стальные часы могут несколько секунд холодить руку, а вот чтобы на улице от часов со стальным браслетом было холодно, я такого не чувствовал.
Но не стоит забывать про то, что титановые сплавы механически обрабатываются сложнее стали (316L и т.п.). То есть, поцарапанные стальные часы можно при желании отполировать, а вот с царапинами на титановом корпусе придется смириться. Мне пару раз попадались комментарии о людях, убиравших царапины на титане, но хотя бы фото проделанной работы я не видел.
Таким образом, при доступной цене, я выберу часы с титановым корпусом. При этом есть личное ощущение (не факт, что так думают окружающие) некой престижности, поэтому я и купил сабж при наличии новых Citizen Chandler. Но переплачивать за титан цену в 2-3 раза по сравнению c сопоставимыми стальными часами я не вижу смысла.
Вот такая парочка Ситизенов у меня получилась.

Citizen Brycen хороши как незаметные часы «под рукав» или при физической активности.
Citizen Chandler намного более крупные и тяжелые, со строгим дизайном, больше подходят для ношения «на виду». Каждые хороши по-своему.
На этом все.
Спасибо за внимание.