Автодержатель для планшетов
- Цена: $10,99
- Перейти в магазин
Собственно, здрасьте.
Обзор универсального держателя планшетов для авто.
Коротко — к службе годен с ограничениями.
Подробности — письмом.
Итак, ввиду наличия необходимости озаботился поиском держателя планшета в авто. Навигатор, знаете ли, кино на стоянках, ну и прочие шалости.
Найдено было понятно что, заказано в начале января, в марте выигран спор и получен рефунд ввиду неполучения. Полагаю, кто-то из сотрудников почты ныне пользуется халявным держателем. Пламенный ему привет.
Заказ открыт повторно, и вот — вуаля.
Фото упаковки не будет, завернуто было хорошо, плюс помещено в коробку из толстого картона.
После извлечения держатель имеет вид конструктора, но собирается довольно просто. На фото вроде бы все понятно, если что — уточняйте.
Во всех местах контакта сабжа с планшетом имеются мягкие накладки, испортить вид любимого огрызка — затруднительно.
Планшет зажимается плотно, из крепления не выпадет. Снимается быстро, неудобств не вызывает. Да, по поводу огрызков — держатель заказывался для мини-айпада, по размерам туда входит и просто айпад, и остается еще запас, но есть мнение что для 10-ти дюймовых аппаратов конструкция все же хлипковата, далее коснусь вопроса плотнее.
Установленный планшет может вращаться/наклоняться в некотором(в моем случае-вполне достаточном) диапазоне благодаря шаровому держателю — виден на фото.
Ну и самое интересное — инсталляция в авто.
Крепление работает так — вверху загнутая крючком металлическая пластинка цепляется за дефлектор воздуховода, внизу держатель упирается в панель двумя ножками и прижимается весом самого планшета. Именно это крепление и является слабым местом, вся конструкция получается жидкой, планшет вместе с держателем свободно гуляют вправо-влево. По сути ни одной жесткой точки крепления нет.
По факту получается следующее — при испытании на девятом лансере установка прошла без проблем, при езде по дорогам средней паршивости держатель свои функции выполняет(хотя до старта казалось что все будет хуже). На типичное в наших широтах бездорожье полагаю лучше с таким не соваться — оторвет дефлектор к черту. По той же причине я бы не советовал использовать девайс с десятидюймовыми планшетами.
Возможные методы доработки — можно закрепить верхнюю пластинку-держатель на дефлекторе, ограничив ее перемещение влево-вправо, и (например) приклеить места касания нижних лапок к панели. Все это ведет к вмешательству в экстерьер авто, и некоторому увеличению жесткости конструкции.
Итого — я пока оставил как есть. Пользоваться можно, конструкция в целом толковая, единственный, но жирный минус — крепление. Такова видимо плата за универсальность.
ПС — держатель заказывал не себе, но обзор для простоты написан от первого лица.
Ну и в конце — небольшое видео сомнительной пользы, возможно лучше покажет что почем. Дорога убитая, скорость небольшая, качество не ахти:)
youtu.be/-D030Z1oRao
Обзор универсального держателя планшетов для авто.
Коротко — к службе годен с ограничениями.
Подробности — письмом.
Итак, ввиду наличия необходимости озаботился поиском держателя планшета в авто. Навигатор, знаете ли, кино на стоянках, ну и прочие шалости.
Найдено было понятно что, заказано в начале января, в марте выигран спор и получен рефунд ввиду неполучения. Полагаю, кто-то из сотрудников почты ныне пользуется халявным держателем. Пламенный ему привет.
Заказ открыт повторно, и вот — вуаля.
Фото упаковки не будет, завернуто было хорошо, плюс помещено в коробку из толстого картона.
После извлечения держатель имеет вид конструктора, но собирается довольно просто. На фото вроде бы все понятно, если что — уточняйте.
Во всех местах контакта сабжа с планшетом имеются мягкие накладки, испортить вид любимого огрызка — затруднительно.
Планшет зажимается плотно, из крепления не выпадет. Снимается быстро, неудобств не вызывает. Да, по поводу огрызков — держатель заказывался для мини-айпада, по размерам туда входит и просто айпад, и остается еще запас, но есть мнение что для 10-ти дюймовых аппаратов конструкция все же хлипковата, далее коснусь вопроса плотнее.
Установленный планшет может вращаться/наклоняться в некотором(в моем случае-вполне достаточном) диапазоне благодаря шаровому держателю — виден на фото.
Ну и самое интересное — инсталляция в авто.
Крепление работает так — вверху загнутая крючком металлическая пластинка цепляется за дефлектор воздуховода, внизу держатель упирается в панель двумя ножками и прижимается весом самого планшета. Именно это крепление и является слабым местом, вся конструкция получается жидкой, планшет вместе с держателем свободно гуляют вправо-влево. По сути ни одной жесткой точки крепления нет.
По факту получается следующее — при испытании на девятом лансере установка прошла без проблем, при езде по дорогам средней паршивости держатель свои функции выполняет(хотя до старта казалось что все будет хуже). На типичное в наших широтах бездорожье полагаю лучше с таким не соваться — оторвет дефлектор к черту. По той же причине я бы не советовал использовать девайс с десятидюймовыми планшетами.
Возможные методы доработки — можно закрепить верхнюю пластинку-держатель на дефлекторе, ограничив ее перемещение влево-вправо, и (например) приклеить места касания нижних лапок к панели. Все это ведет к вмешательству в экстерьер авто, и некоторому увеличению жесткости конструкции.
Итого — я пока оставил как есть. Пользоваться можно, конструкция в целом толковая, единственный, но жирный минус — крепление. Такова видимо плата за универсальность.
ПС — держатель заказывал не себе, но обзор для простоты написан от первого лица.
Ну и в конце — небольшое видео сомнительной пользы, возможно лучше покажет что почем. Дорога убитая, скорость небольшая, качество не ахти:)
youtu.be/-D030Z1oRao
Самые обсуждаемые обзоры
| +147 |
10305
491
|
| +36 |
1707
35
|
| +17 |
2111
58
|
| +59 |
1885
42
|
| +19 |
1681
28
|
Ответ — он Вам обязательно сам об этом расскажет :)
А если серьёзно, держатель в машину нужен, но не для наших дорог, жаль дефлекторов в машине…
чтоб посмотреть кино, поиграть или выйти в сеть-мне лучше использовать его или купить что-то еще?
когда кончатся бессмысленные комменты в стиле-я делаю ВОТ ТАК а остальные-дебилы?
Просто планшет в машине либо закрывает дефлекторы, либо кнопки, либо обзор.
Да еще и ставить-снимать его надо.
Но дело ваше.
кнопки не нужны, кто же включает всякие габариты и поворотники, только дураки наверное.
а с обзором все в порядке, ведь самое главное, контактег на айпаде видно хорошо, значит и обзор нормальный.
и да, мне уже страшно ездить становится на машине, как посмотришь на других так не перестаешь охреневать, у одной ТП за рулем на руках собачка, в руке айфон, у другого кибердрайвера окна затонированы а все лобовое залеплено регистраторами (обязательно с включенной вспышкой) навигаторами, радарами и телефонами. причем на каждый девайс свой кредл, размером с мольберт.
а про тех дарований, что умудряются айпады и прочие десятидюймовки на лобаш крепить, я вообще промолчу. Это каким же надо быть дебилом чтобы по собственной воле загородить себе часть обзора спереди? а вперед смотреть кто будет? парктроник?
причем, чем хуже машина тем больше ненужного барахла налеплено на стекло, наверное, народ пытается показать таким образом, что он тоже крут и выставляет свои причиндалы напоказ (раньше так хрустальные рюмки хранили за стеклом в гостинной) :D
ps. если узнали себя в моем монологе, не обижайтесь, можете даже минусануть. мне не жалко))) просто накипело…
мне на ваши затонированные окна, если откровенно, то по…
какая у меня есть оптика? перископ в машине чтобы смотреть вперед когда все окно залеплено всяким хламом?
с другой стороны — возможность поломки просто меркнет на фоне того, что при всем разнообразии автомобилей китайцам таки удалось придумать универсальное крепление:)
а универсальное редко бывает хорошим
Мое выглядит вот так:
Берем пруток, вставляем его в термоусадочную трубку, термоусаждаем трубку к прутку… готовое изделие сгибаем кто как умеет, примеряем к воздуховодам на центральной панели, откладываем в сторону…
Вытаскиваем центр.панель со своего места, отсоединяем все, что нам там мешает (насколько помню там три разъема типа «мама-папа», разных размеров, так что перепутать сложно), берем дрель, подбираем сверло подходящего размера, т.е. совпадающее с размерами прутка и отверстия в воздуховоде… просверливаем в воздуховоде отверстие нужного диаметра… вставляем в эти отверстие нашу конструкцию из прутка и термоусадочной трубки… дальше вставляем все то, что отсоединили типа «мама-папа»… панель ставим на место… всё, и да будет вам счастье. На эту *ерню можно повесить все что угодно. в данном случае планшет 7 дюймов, запитка идет через USB-шнур, можно подсоединить к магнитоле и слушать вашу музыку через неё, можно смотреть киношку, можно играть в игрушки, предварительно сняв с прутка… дальше сами додумаете.
Плюсы — никаких креплений на стекле, не закрывает жизненно важные кнопки на панели, легко снимается и уносится с собой домой, всегда можно самому поставить в домашних условия все что угодно, от музЫки до новых карь в навигаторе… и еще — термоусадочная трубка стоит 13 руб за метр, пруток можно найти везде, планшет есть у многих, цена вопроса — копейки. и не надо заморачиваться китайской штаткой. кто дождется, протестирует, отпишется — вот тогда и думайте…
вот такая вот вечная молодость.......
этот народ не победить))
присоску кстати только на стекло я полагаю можно лепить, а это уже ограничение обзора
Прижимная пружина мощная, ось — из стали, плашнет даже не надо вынимать из smart cover. Но эта конструкция не для мелких авто — там она обзор закроет.
Почему планшет, а не телефон как тут советовал выше один из комментаторов обзора. Тут следует учитывать что 7 дюймов лучше чем 4,5 или 5,2. Есть еще много преимуществ, но их описывать немного в лом.
Про видеорегистратор можно даже ничего не писать. Вот недавно знакомый самостоятельно ремонтировал перед своей камри из за того что не смог доказать при разборе свою правоту при выезде на перекресток.