+98 |
81593
870
|
+40 |
2323
103
|
+55 |
3334
103
|
+10 |
3255
77
|
для дачников — NVMe за US $16.47
для колхозников — SATA за US $9.68
There are 2 models optional, please confirm your M.2 SSD protocol before ordering.
(1)NVMe 10Gbps Model
Only support NVME PCI-E protocol M key/M+B Key SSD, with 15cm type-c to type-c cable and 15cm type-c to usb3.0 cable.
(2)NGFF 5Gbps Model
Only support NGFF SATA protocol B key/M+B Key SSD, with 15cm type-c to USB 3.0 cable.
а здесь заголовок и поныне обещает то, чего нет.
ngff (он же m.2) — форм-фактор (в автомобильных аналогиях- «кузов»)
«алюминиевые корпуса для SSD накопителей формата M.2 (NGFF) NVME»
и все вопросы снимутся :)
1. NGFF — 5Gbps
2. NVME — 10Gbps
Судя по фразе «алюминиевые корпуса для SSD накопителей формата M.2 NVME (NGFF)», оба должны быть NVME. Признаю, пример с жигули-мерседес не очень точен, но дает правильный месседж о том что скидкопостер или ничего не понимает, или намеренно запутывает покупателей
Весь остальной корпус из пластика.
Это новая удешевленная модель, практически копия старшей модели. Вот та как раз полностью
из алюминия. Визуально отличаются тем, что у дешевой модели болтик находится сверху между ребер охлаждения,
а в более дорогой — снизу.
Пластик, к слову, ну такой себе. Вроде не плохой, литье ровное, без заусенцев, но на отсвет видны следы разводов,
и, как будто, разводы от смешивания горячего пластика.
В качестве портативного носителя подойдет если исключить продолжительную работу под нагрузкой, при
которой и хорошый алюминиевый корпус уже прилично греется.
корпуса навскидку с 2242 начинают попадаться.
Как мне кажется, довольно удобная штучка получилась бы на 512гб с отличной скоростью, размеров примерно 30х50мм (с боксом). Это же выходит как бензиновая зажигалка. Правда, за 120 евро…
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.