Авторизация
Регистрация

Напомнить пароль

Helifar H803 - домашний мини квадрокоптер

  1. Цена: $20.19 с купоном HELIFARH803
  2. Перейти в магазин
Всем привет.

На обзоре домашний мини квадрокоптер с достаточно интересным функционалом. Это мой первый обзор квадрокоптера, поэтому сильно не пинайте)
Подробнее под катом.


Квадрик поставляется в симпатичной коробке.


На обратной стороне указаны технические характеристики.


Собственно технические характеристики:
Пульт управления 2.4Ghz 4CH
Батарея: 3,7 В, 300 мАч (в комплекте 2 батареи)
Время полета: около 7 минут
Время зарядки: 60 минут
Батарея пульта дистанционного управления: 3 батарейки ААА (не включены)
Дальность связи: около 50 метров
Размеры: 8,50 х 8,50 х 2,70см
Вес с батареей: 28гр.

Перейдем к дальнейшей распаковке. Все содержимое уложено в 2 яруса.


Сверху у нас лежит квадрокоптер. Для сохранности он дополнительно зафиксирован куском проволоки.


На нижнем ярусе нас встречает пульт управления, различная макулатура и остальной комплект квадрика.


В комплект входит:
— набор запасных лопастей,
— дополнительная батарея на 300мАч,
— зарядка,
— крестовая отвертка,
— съемник лопастей.


Зарядка с USB разъемом, а значит без проблем можно заряжать от power banka. При полном заряде аккумулятора загорается красный светодиод. Время зарядки порядка 60 минут.

Присутствует инструкция и брошюра по применению на трех языках: английский, немецкий и итальянский.


Инструкция











Рассмотрим подробнее пульт управления.
Присутствуют стандартные 2 джойстика.
Функции левого джойстика:
движение вперед при выключенном квадрике — запуск винтов
при включенном:
движение вперед/назад — взлет/падение
движение влево/вправо — поворот влево/вправо относительно своей оси.
Функции правого джойстика:
движение вперед/назад — движение коптера вперед/назад
движение влево/вправо — движение коптера вперед/назад
Кнопка High/Low
Расположена она под левым стиком.
Нажатие данной кнопки регулирует мощность двигателей. Это очень заметно при маневрировании. На низкой мощности коптер летает довольно плавно, но стоит нажать кнопку и он становится более резким.
Кнопка с изображением сторон света:
Расположена под правым стиком.
Данная кнопка предназначена для включения «безголового» режима, или по другому Headless mode. В данном режиме кардинально меняется управление. Если в обычном режиме квадрик поворачивает относительно себя, то в Headless mode управление происходит относительно пульта.
Группа клавиш №1
клавиша вверх — автоматический взлет на высоту ~ 1метр
клавиша вниз — автоматическая посадка и последующее выключение двигателей.
Группа клавиш №2 и №3
Данные клавиши предназначены для тонкой подстройки направления коптера.
Соответственно клавиши группы №2 подстраивают движение вперед/назад, а группы №3 — движение влево/вправо.
Если после взлета коптер отклоняется в одну из сторон, то следует использовать данные клавиши для подстройки.

На нижнем торце расположилась клавиша включения пульта.


На верхнем торце есть еще 2 кнопки: левая отвечает за включение режима избежания столкновений с препятствиями, а правая позволяет сделать переворот на 360 градусов (направление переворота задается правым стиком).


На обратной стороне присутствует отсек на 3 батарейки формата ААА.


Пульт управления удобно лежит в руке.


Ну а теперь перейдем к самому квадрокоптеру.
Как видно, он достаточно миниатюрный. Корпус спроектирован так, что все винты изначально находятся под защитой. Пластик довольно гибкий и не боится падений. У меня он пережил много падений на ламинат с высоты 2-3 метра.


Функции и возможности квадрокоптера:
— взлет/посадка одним нажатием;
— 2 режима мощности двигателей;
— наличие Headless mode;
— переворот на 360 градусов;
— режим избежания столкновений с препятствиями;
— управление рукой без пульта (по сути режим выше, в качестве движущегося препятствия — рука);
— запуск двигателей взмахом руки;
— остановка двигателей переворотом коптера.

При разряде батареи коптер начинает резко снижаться вниз.

Имеется также подсветка: спереди — зеленая, а сзади — красная. Это стоит учитывать при управлении в обычном режиме.
При включении светодиоды начинаю быстро мигать. Сперва квадрокоптер нужно поставить на поверхность и мигание изменится на двукратное. После данного шага его можно запустить взмахом и управлять с помощью руки без использования пульта. Также можно включить пульт и после установки связи светодиоды будут постоянно гореть.
!Важно. Перед взлетом нужно произвести калибровку. Для этого квадрокоптер требуется поставить на ровную поверхность и направить 2 стика джойстика до упора в сторону кнопки включения. После сигнала можно приступать к полету.


По бокам и снизу установлены ИК-датчики, которые позволяют избежать столкновений.


Снизу также крепится батарея и присутствует разъем для ее подключения. Тут сразу виден один из минусов, это отсутствие выключателя питания. Поэтому приходится каждый раз вынимать штекер батареи для отключения подсветки и коптера в целом.


Верхняя крышка держится на двух мелких саморезах и легко снимается. Перед нами открывается богатый внутренний мир.


Используется полетный контроллер PAN159CY (1830CAd). Также присутствует барометр.


Видео полетов в помещении:


Выводы:
В целом вполне интересный квадрокоптер за свою цену. Благодаря защите лопастей можно без проблем летать в помещениях. С наличием режима предотвращения столкновений сгодится даже новичку.
+ возможность управления без пульта
+ неплохая скорость полета
+ запасные детали в комплекте
+ съемный аккумулятор
— время полета (всего порядка 6 минут, хочется больше)
— отсутствие выключателя питания

Купон для снижения цены HELIFARH803 (300 активаций).
Планирую купить +11 Добавить в избранное
+9 +14
свернутьразвернуть
Комментарии (42)
RSS
+
avatar
0
  • blzee
  • 06 февраля 2019, 08:51
Вроде по 10 такие пачками продают
Хотя понимаю почему П.18
+
avatar
+4
Если можно, добавляйте ссылочки.
+
avatar
0
  • rlmf
  • 06 февраля 2019, 09:49
вот такое с жирбеста таскал, там нет ик и другой пульт
+
avatar
0
  • Multik
  • 08 февраля 2019, 09:52
А джойстик можете разобрать, интересно что внутри…
Со временем заедать не будет?!))
Брал блютус джойстик дешёвенький, полежал полгода и заедать жутко стали стики, пришлось разбирать смазывать.
+
avatar
0
Хорошо, сегодня разберу и добавлю фото
+
avatar
+6
  • sgy
  • 06 февраля 2019, 09:01
по 10 без всяких наворотов типа ИК-датчики предотвращения столкновений, удержания высоты и т.д…
+
avatar
+3
В упор не вижу датчиков столкновения.
Барометр как минимум бесполезен на комнатном перепаде высот. Или должен быть настолько чутким, что я даже представить боюсь его разрешающую способность. Зачем он тут — загадка.
С боков видны обычные светодиоды, на парный ИК датчик из двух совершенно не похоже. На специальный в одном корпусе, обычно прямоугольном, тоже.
Максимум, что видно по фото — ИК датчик снизу, хотя это скорее ИК приёмник от пульта.
Вот такой я пессимист, кто хочет может развеять мои сомнения.
+
avatar
+1
  • spc
  • 06 февраля 2019, 11:55
кто хочет может развеять мои сомнения
Видео посмотрите — развеет сомнения лучше любых рассказов. Другое дело, что мне теперь тоже интересно, как оно сделано. В смысле, что там за датчики такие интересные.

Как вариант — в лучах только светодиоды, и у каждого своя частота модуляции, поэтому приемник внизу знает, с какой стороны препятствие. Но по-моему, как-то головоломно.

Пульт здесь, кстати, радио, а не ИК.
+
avatar
+2
  • akdemi
  • 06 февраля 2019, 12:08
Да есть там что-то, все видеообзоры, коих куча, намного более подробных, чем этот, говорят о нормальной работе датчиков во всех направлениях вокруг и вниз. Скорее всего две пимпочки снизу и есть датчики с покрытием в полусферу. UPD присмотрелся, они со всех сторон есть, автор просто сфоткал как-то не очень.

Есть минус — на улице на ярком солнце работают плохо, сразу заметно. Хотя кто будет с таким малышом на улицу выползать с нашими ветрами.

И ещё вопрос — а нужна ли такому малышу лёгкому вообще защита от столкновений? Только чтобы ребёнок им не снёс дорогую вазу?)
+
avatar
+2
Датчиков столкновений здесь 5. Четыре из них по бокам и один снизу.
Снизу он находится слева от батареи и немного утоплен. Справа стоит какой-то другой датчик в полусфере.

Думаю без защиты лопасти быстро выйдут из строя, так что пусть она лучше будет.
+
avatar
0
  • akdemi
  • 06 февраля 2019, 12:35
Надо было видеочасть снимать подробнее) по фоткам начинаешь додумывать, если не расписано детально «вот фотка датчика, вот датчик»)
+
avatar
0
  • BSP
  • 07 февраля 2019, 10:48
FeodorZloy, Насчёт барометра несогласен, хватает ему чувствительности вполне.
У меня вот такой с барометром.

В комнате при отсутствии управления уход высоты порядка 15 сантиметров в минуту, т.е. весьма стабильно.
А вот во время открытия двери в комнате с летающим коптером его сразу начинает колбасить в потолок :)
+
avatar
+2
  • LexaLM
  • 06 февраля 2019, 09:02
Такие, да нифига не такие, потому и за 10.
+
avatar
0
Похожие и по 7 есть.
Только без барометра и ИК-датчиков
+
avatar
0
Бегло глянул, вроде только в одном (TAAIW-T2G) есть наличие ИК сенсоров.
А камера в этой ценовой категории просто хлам и лишние граммы веса.
+
avatar
+1
  • xpm
  • 06 февраля 2019, 09:11
JJRC H56 как вариант, там же стоит 16$. Очередной П.18…
+
avatar
0
время 6-7мин. это маловато ) хотя с таким размером, это понятно.
+
avatar
+1
  • akdemi
  • 06 февраля 2019, 12:26
Вполне солидное для малыша. Главное, чтобы оно было реальное, но вот в обзоре доказательств этого нет. Можно было бы хоть тест записать, но увы…
+
avatar
+2
  • vil2
  • 06 февраля 2019, 09:48
покупал 3 подобных.
у всех одна проблема это сдыхают моторчики очень быстро.
+
avatar
+1
  • akdemi
  • 06 февраля 2019, 12:27
Коллекторный мотор — это расходник.
+
avatar
0
  • Rzzz
  • 06 февраля 2019, 18:50
Они и стоят сравнительно недорого. И перепаиваются за 10-15 минут. Кстати, выходят из строя в основном не от работы, а от ударов при столкновениях с препятствиями.

Если много играться, надо сразу комплект сменных заказывать.
+
avatar
+2
  • off-off
  • 06 февраля 2019, 09:48
Заинтересовала надпись на держателе аккумулятора «made in chaina». Это суржик или диалект?
+
avatar
+1
  • bobster
  • 06 февраля 2019, 10:33
русский перевод
+
avatar
+1
  • spc
  • 06 февраля 2019, 12:02
Если кому интересно, то на Ebay без купонов по $20.
+
avatar
0
Это что и к чему? «После данного шага его можно запустить взмахом и управлять с помощью руки без использования пульта » Каким образом, объясните плиз…
+
avatar
0
  • akdemi
  • 06 февраля 2019, 12:32
Ну теоретически можно руками вокруг него махать, он будет отлетать)))
+
avatar
0
По сути коптером можно управлять без пульта. Во второй части видео я показал как это работает.
Если кратко, то подбрасываем коптер и он начинает взлетать. Далее управлять можно ладошкой, он начинает отталкиваться от препятствия.
+
avatar
0
  • akdemi
  • 06 февраля 2019, 12:38
Можно в пинг-понг играть)
+
avatar
0
  • spc
  • 06 февраля 2019, 12:35
+
avatar
+1
Хороший обзор. Только вот блин, теперь даже и на такие малыши стали пихать тучу бесполезных функций, типа барометра, хедлеса и.т.д. Имхо такие малыши нужны или для учебы, где всякие костыли не нужны, или для фана, а там тем более не хедлеса не баро и уж тем более датчики не нужны. А так все гуд
+
avatar
+2
  • akdemi
  • 06 февраля 2019, 12:48
Не, такие малыши нужны для детей, и чтобы максимально просто. Для полета в ручном режиме учатся на больших размерах и на улице.
+
avatar
+1
Ну в принципе да, согласен, но все равно Имхо, все эти функции тут лишние
+
avatar
0
  • BSP
  • 07 февраля 2019, 10:57
Для учёбы и первого ПОЗИТИВНОГО впечатления барометр и, как следствие, автоудержание высоты, как раз очень полезны.
Учиться в ограниченном пространстве на комнатном коптере без удержания высоты, имхо, геморрой, который может вообще отбить желание вступать в ряды коптеристов.
Сужу по себе.
+
avatar
0
Простите, но вынужден не согласиться. Дело в том, что набор высоты и спуск при использовании баро становится очень вялым и в стеснённых условиях квартиры это мягко говоря не очень удобно. Плюс на бюджетных квадрика барометр нередко работает кривовато. Ну и по поводу учебы, если например, Вы учились водить на авто с автоматом, то переучиваться потом на механику будет намного труднее, чем сразу учиться на механике
+
avatar
0
  • akdemi
  • 10 февраля 2019, 12:08
Учится на комнатном коптере это вообще не учится. Вообще то, чему нужно учится — это ручной режим на улице при ветре, чтобы потом при покупке дорогого коптера и отказе его автоматики можно было вытащить.
А так чему вы учитесь? Как стики выглядят и не путать право и лево?
+
avatar
+1
  • BSP
  • 11 февраля 2019, 14:29
Вы говорите как люди уже бывалые и знающие, чего хотите.
А если я вообще не знаю, нужно оно мне или нет?
А если я ребёнку покупаю?
Сразу на ручном режиме против ветра фигачить? Я понимаю, что скиллу с таким коптером не научиться, я всё же говорю про ВХОД в данное увлечение. Не все сразу готовы упоравлять сложной штукой, кому-то для начала надо загореться, почувствовать само ощущение полёта, а уж потом думать о крутых навыках и крутом коптере.
А ещё ранее были утверждения что барометр в ЭТОЙ игрушке бесполезен.
Я не готов спорить о том, как лучше учиться управлять коптером, т.к. даже любителем не являюсь,
а вот барометр в данном или подобном игрушечном коптёре вполне годно удерживает высоту, т.е. свою функцию выполняет и не бесполезен. Ну и про детей уже сказали выше.
+
avatar
0
  • bomber
  • 06 февраля 2019, 19:03
есть такой аналог, батарейку кто искал 1,5-2х, вроде должен поднять.
стоковой на 3-4 минуты.
+
avatar
0
Как-то мало летает у вас аналог, у меня этот порядка 6 минут в полете.
Батарея тоже 300мАч?
+
avatar
0
  • Kabron
  • 09 марта 2019, 13:35
Прикольный дрон, отличная стабильность. Как работают датчики приближения ваще Муму не постижимо, ибо у них только два вывода.
WolkPinsk, подскажите, у вашего пульта есть звуковой сигнал на нажатие Interactive Switch?
+
avatar
0
Звуковой сигнал есть при зажатии кнопки на несколько секунд.
+
avatar
0
  • Kabron
  • 24 марта 2019, 18:32
Спасибо! Сам не допер.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.