Налобный фонарь Fenix HL12R
- Цена: 46.13$
- Перейти в магазин
Легкий, компактный налобный фонарь со встроенным аккумулятором, нейтральным светом и дополнительным красным диодом.
В 2018 г у феникса появилась довольно интересная серия фонарей на встроенном питании HL40R,HL32R,Hl12R. Hl12R самый маленький из них.
Картинки с официального сайта
Хотя заявлено, что фонарь eco-friendly, но приходит в пластиковой коробке.
На ней есть все технические характеристики, даже разрядные графики.
В комплекте сам фонарь, USB кабель и инструкция.
В центре TIR оптика основного диода, справа вверху вспомогательный красный диод, справа по центру 4 синих диода для индикации заряда. Передняя серая панель металлическая, играет роль радиатора.
Кнопки большие, но если нажимать не по центру, то могут не сработать.
Пластик полупрозрачный, внутри видно пакет акб.
На задней стороне расположен порт зарядки с micro usb. Закрыт резиновой крышкой, которая не слишком-то надежно держится. Для IPx6, может, достаточно.
Угол наклона фиксируется трещоткой с 7 положениями и максимальным углом раскрытия около 60 гр
Рамка держится на пластиковых пазах, но при таком весе это нормально.
Сам корпус не разборный, части из которых состоит, склеены между собой.
Стропа очень хорошего качества, тугая не махрится. Внутренняя часть прорезинена. Крепление разборное, как запачкается можно снять, постирать.
Внешняя сторона покрыта световозвращающим покрытием
Размер близок к фонарям на 3ААА, даже меньше. По энергоемкости даже превосходит их.
Масса 77.5г
Размеры 65*38*25мм
Управляется фонарь двумя кнопками: правая отвечает за 5 основных режимов, левая за красный свет и мигалку белым или красным светом.
Поток в режимах заявленный 4-30-70-130лм турбо 400лм ( Самодельная «сфера» показывает те же результаты в пределах ее немалой погрешности)
Правая:
Включение/выключение — удержание 0.5с. Включается всегда в минимальном режиме.
Переключение режимов вверх и по кругу — короткое нажатие из вкл.
Левая:
Удержание 0.5с — включение/выключение.Включается всегда в красном мунлайте.
Короткое нажатие из выкл. — индикация заряда.
Короткое нажатие из вкл — перебор спец. режимов.
Режим турбо (400лм) включается на 1 минуту при удержании любой кнопки в любом состоянии на 1.2с.
Блокировка включается зажатием любой кнопки из выкл. на 3с.
Разблокировка — зажатие обеих кнопок на 3с.
Управление мне понравилось, но, конечно, есть много людей, которым не понравится например вкл\выкл по удержанию.
Разрядный график для максимального режима.(130лм, после степдауна ~40лм) Довольно сильно отличается от того что на коробке.
В этом режиме фонарь греется до ~35C с 25С в комнате.
В турбо стабилизации нет.
После такого передняя часть разогрелась до ~55С
В среднем режиме (70лм, после степдауна ~ 20)отработал заметно больше положенного — 17 часов
Кабель из комплекта длиной 75см, данные не передает.
Индикация заряда 4мя синими диодами — информативно, но когда фонарь на голове не очень удобно.
При зарядке доступен только второй режим яркости.
CCT = 4658K (Duv 0.0084)
Color Rendering Index (Ra) = 72.3
R1 = 68.8 R2 = 76.8 R3 = 83.6 R4 = 72.3 R5 = 68.7 R6 = 67.7 R7 = 83.8
R8 = 56.9 R9 = -28.4 R10 = 45.5 R11 = 67.7 R12 = 36.7 R13 = 69.6 R14 = 91.8
Стандартно ужасная цветопередача.
Источник красного — какой-то мелкий светодиод, длина волны 635нм.
Конечно же ни какого ШИМ мерцания нет.
В максимуме выдает около 900кд или 2.25кд/лм, с метра диаметр хотспота 0.5м.
т.е. одной стороны свет очень широкий, с другой в центре широкого пятна хотспот. Довольно универсальное распределение и на расстояние вытянутых рук светить годится, и на пяток метров при прогулках.
ББ «солнце»
Skilhunt H03 tir nw
Zebra H600w mkii
Zebra H600Fc mk4
Что среднее между рефлекторной и матовой «зеброй» и явно шире чем H03.
Фото на местности (Выдержка 2с. ББ солнце.)
HL12R 70-130-400лм
Panda 3
Max. дальнего
Мах ближнего
Мах обоими
H03 NW tir
— Нейтральный свет
-Хорошее распределение у оптики
-Грамотный набор режимов.
-Небольшие размеры и вес, даже относительно 3*ААА
--Удобная индикация, что особенно важно с встроенным акб.
К минусам бы отнес:
--Не разборная конструкция, невозможность сменить акб, когда этот выйдет из строя.
--Отсутствие водонепроницаемости
--Дурацкие степдауны.(Хотя стабилизация очень хорошая.)
--Не Hicri свет.
--Морально устаревший Micro USB
Ну цена конечно велика, но феникс же.
В 2018 г у феникса появилась довольно интересная серия фонарей на встроенном питании HL40R,HL32R,Hl12R. Hl12R самый маленький из них.
Заявленные характеристики
Картинки с официального сайта
Упаковка и комплектация
Хотя заявлено, что фонарь eco-friendly, но приходит в пластиковой коробке.
На ней есть все технические характеристики, даже разрядные графики.
В комплекте сам фонарь, USB кабель и инструкция.
инструкция - вдруг когда нибудь пригодится
Внешний вид
В центре TIR оптика основного диода, справа вверху вспомогательный красный диод, справа по центру 4 синих диода для индикации заряда. Передняя серая панель металлическая, играет роль радиатора.
Кнопки большие, но если нажимать не по центру, то могут не сработать.
Пластик полупрозрачный, внутри видно пакет акб.
На задней стороне расположен порт зарядки с micro usb. Закрыт резиновой крышкой, которая не слишком-то надежно держится. Для IPx6, может, достаточно.
Угол наклона фиксируется трещоткой с 7 положениями и максимальным углом раскрытия около 60 гр
Рамка держится на пластиковых пазах, но при таком весе это нормально.
Сам корпус не разборный, части из которых состоит, склеены между собой.
Стропа очень хорошего качества, тугая не махрится. Внутренняя часть прорезинена. Крепление разборное, как запачкается можно снять, постирать.
Внешняя сторона покрыта световозвращающим покрытием
Вес и размеры
Размер близок к фонарям на 3ААА, даже меньше. По энергоемкости даже превосходит их.
Масса 77.5г
Размеры 65*38*25мм
Управление и режимы
Управляется фонарь двумя кнопками: правая отвечает за 5 основных режимов, левая за красный свет и мигалку белым или красным светом.
Поток в режимах заявленный 4-30-70-130лм турбо 400лм ( Самодельная «сфера» показывает те же результаты в пределах ее немалой погрешности)
Правая:
Включение/выключение — удержание 0.5с. Включается всегда в минимальном режиме.
Переключение режимов вверх и по кругу — короткое нажатие из вкл.
Левая:
Удержание 0.5с — включение/выключение.Включается всегда в красном мунлайте.
Короткое нажатие из выкл. — индикация заряда.
Короткое нажатие из вкл — перебор спец. режимов.
Режим турбо (400лм) включается на 1 минуту при удержании любой кнопки в любом состоянии на 1.2с.
Блокировка включается зажатием любой кнопки из выкл. на 3с.
Разблокировка — зажатие обеих кнопок на 3с.
Управление мне понравилось, но, конечно, есть много людей, которым не понравится например вкл\выкл по удержанию.
Разрядный график для максимального режима.(130лм, после степдауна ~40лм) Довольно сильно отличается от того что на коробке.
В этом режиме фонарь греется до ~35C с 25С в комнате.
В турбо стабилизации нет.
После такого передняя часть разогрелась до ~55С
В среднем режиме (70лм, после степдауна ~ 20)отработал заметно больше положенного — 17 часов
Питание
Зарядка в фонаре слабая 0.45А, но для маленького акб вполне годится, время полного заряда 2часа 20мин. залитая емкость 850мАч, вполне возможно схема зарядки импульсная, но может и аккум не доложили.Кабель из комплекта длиной 75см, данные не передает.
Индикация заряда 4мя синими диодами — информативно, но когда фонарь на голове не очень удобно.
При зарядке доступен только второй режим яркости.
Свет
Основной источник света нейтральный XP-G2:CCT = 4658K (Duv 0.0084)
Color Rendering Index (Ra) = 72.3
R1 = 68.8 R2 = 76.8 R3 = 83.6 R4 = 72.3 R5 = 68.7 R6 = 67.7 R7 = 83.8
R8 = 56.9 R9 = -28.4 R10 = 45.5 R11 = 67.7 R12 = 36.7 R13 = 69.6 R14 = 91.8
Стандартно ужасная цветопередача.
Источник красного — какой-то мелкий светодиод, длина волны 635нм.
Конечно же ни какого ШИМ мерцания нет.
В максимуме выдает около 900кд или 2.25кд/лм, с метра диаметр хотспота 0.5м.
т.е. одной стороны свет очень широкий, с другой в центре широкого пятна хотспот. Довольно универсальное распределение и на расстояние вытянутых рук светить годится, и на пяток метров при прогулках.
ББ «солнце»
Skilhunt H03 tir nw
Zebra H600w mkii
Zebra H600Fc mk4
Что среднее между рефлекторной и матовой «зеброй» и явно шире чем H03.
Фото на местности (Выдержка 2с. ББ солнце.)
HL12R 70-130-400лм
Panda 3
Max. дальнего
Мах ближнего
Мах обоими
H03 NW tir
Заключение
Для простых повседневных задач и непродолжительных выездов на природу фонарик довольно удобен. Для долгих путешествий вдали от розетки, конечно, не пойдет. Ну и лет через 5, а то и раньше, если забывать заряжать, фонарь отправится в помойку (еще раз привет eco-friendly).— Нейтральный свет
-Хорошее распределение у оптики
-Грамотный набор режимов.
-Небольшие размеры и вес, даже относительно 3*ААА
--Удобная индикация, что особенно важно с встроенным акб.
К минусам бы отнес:
--Не разборная конструкция, невозможность сменить акб, когда этот выйдет из строя.
--Отсутствие водонепроницаемости
--Дурацкие степдауны.(Хотя стабилизация очень хорошая.)
--Не Hicri свет.
--Морально устаревший Micro USB
Ну цена конечно велика, но феникс же.
Самые обсуждаемые обзоры
| +81 |
2288
37
|
| +12 |
1456
34
|
| +103 |
4071
88
|
| +59 |
494
29
|
Цена однозначно завышена, т.к. на озоне он есть за 3200. Почти одинаковые цены у нас и в Китае. Значит тут замешана MSRP)
Сегодняшние фонари HL это топтание на месте. С одной стороны вроде улучшили характеристики, с другой стороны это обилие пластмассы, жесткие, дребезжащие кнопки, оптика без такой широкой засветки. Красный теперь вообще не светит. И спорное решение со съемным аккумулятором. Да, и в фонаре 2018г все таки хотелось бы видеть Тайп-С, фонарь все таки не на один год покупается.
Сейчас пока в раздумьях брать или нет новый HL30 2018г, в магазине его вертел в руках, фонарь вызывает двоякие чувства. Просто нужен фонарик именно на батарейках. Но если выбор стоит взять аккумуляторный фонарь, я бы на эту серию от Феникса даже бы не взглянул. Выбор бы стоял только за фонарями на элементах 18650 а развернуться тут есть где.
Все таки по своим характеристикам он уступает HL30.
Солнечным днем под капот заглянуть и 1000лм маловато бывает.
Резинка в идеальном состоянии, пластик тоже.
mysku.club/blog/aliexpress/35957.html#comment1867283
Эту фразу не понял. Почему «даже»? Фонари на 3хААА весят порядка 80 г (столько весил Petzl Tikka из далекого 2004 года). Ваш весит без двух граммов столько же.
Не что? ))
В чем вопрос то?
Свет — да. режимы — да, индикация — да. Вот и все преимущества. Важные преимущества. А вот вес притянут за уши, энергоемкость — тоже.
фирменные, фениксовские )
да уж. А на бимшоте с H03 так и вовсе пакость какая-то у обоих. ББ верно был выставлен? Потому что Скил так не зеленит.
Да все верно окло 2.5 на 70 остальное на 20лм.
Я все таки предпочитаю сам расчитывать и выбирать подходящий режим и не люблю когда мне мешают.
В данном конкретном случае эти степдауны отчасти оправданы и уместны, если владельцем этого фонаря будет неопытный пользователь. Опытный вряд ли купит этот фонарь из-за тех же «отличительных особенностей».
Нет, это не забота о пользователях, это погоня за красивыми циферками. «8 часов в режиме 130 Лм» выглядит круто. Но фактически там 2 часа @130 + 6 часов @40. Если примерно прикинуть время работы на полной яркости, там часа 4 получится, не больше. А 8 часов против 4 часов — это двукратная разница и они ее получили не очень честным путем.
То же самое с другими режимами. 33 часа @30Лм! Вау! Смотрим график — там только часа 2.5 30 Лм, остальные 30 часов — не больше 15 Лм. Итого из 17 часов они получили 30, тоже почти вдвое «улучшили результат».
Нет, я не являюсь фениксоненавистником, но в подобных случаях предпочел бы честные режимы, а не это вот всё.
Это забота о своей репутации. Надежность и предсказуемость — то, что должно отличать именитые бренды от массмаркета.
Почему же? На коробке вполне вменяемые графики. И это делает Фениксу честь, большинство остальных брендов откровенно лукавят.
Ну кто ж против? Мысль-то была о том, что нужно посмотреть на вопрос шире, объективно, а не из собственных предпочтений.
Если бы вы читали мои сообщения даже в пылу спора ради спора, то увидели бы, что графики я не просто видел, но и прикинул по ним, насколько Феникс хитрит, и сравнил с циферками в табличке. А хитрит существенно, то ли в ДВА раза завышая обещанное время работы на заявленной яркости, то ли ВТРОЕ после степдауна уменьшая яркость при заявленном времени работы. Но вы можете считать, что такое поведение называется «все по-честному, честь Фениксу и хвала!».
2 часа 20 мин. «комфорта»
Что в нем есть на 47 Баксов???
А?
Ну конечно кроме п.18!!!
У них что, в штате сам Эдисон или Яблочков состоит????
Или здесь тесемочка на голову от Xiaomi? ))
Скилхант 02, боруит, зебра 602. Перечислил по степени комфортности. Боруит с тир скилу не уступает, зебра дно.
ЗЫ Только сегодня купил Petzl tikka, теперь сомнения гложут…
По качеству альп- и спелео- снаряги — да, безусловно.
По фонарям — увы, не очень, в первую очередь потому, что свет в них, традиционно, паршивый.
Да и эргономика тоже зачастую ой-ё.
Вспомнил зайца..-со стоп-сигналом.. Смеялся долго и упорно… (Всего-то 50$… и вы-счастливый обладатель оного!)..;-)
Сколько-то лет тому мне супруга подарила налобник HP25.
Годный для моих нужд фонарь, два диода в своих гнездах, блок на 4 батареи АА — удобно!
Набор классических батареек/аккумов всегда с собой, 18650 у меня пока не приживаются.
Пару лет тому сломалась более широкая проушина, в которой поворачивается собственно сам фонарик (две проушины, через бОльшую подводится провод питания от батарейного блока — она-то и сломалась).
Я попробовал склеить в полевых условиях цианидакрилатом, но надолго этой склейки не хватило.
Выглядело всё это безобразие примерно так:
Связался с местными дилерами, так, мол, и так, есть проблема, как решить?
Мне в ответ: ну, у нас таких запчастей нету, но привозите свой фонарь к нам в офис, мы отправим его в Америку, сразу предупреждаем быстро не будет, дёшево тоже.
Фиг, думаю с вами, ребята. Не интересно мне так.
Умом понимаю — деталь копеечная!
Но фонарь без нее использовать очень не удобно, ключевая деталь.
И выбросить жаль, всё остальное рабочее, да к тому же подарок жены.
Стал продумывать разные варианты, от 3d-печати до заказа у токаря в металле, благо чертеж снять вопрос исключительно времени. Но решил попробовать отремонтировать самостоятельно.
Взял дремель, немножко разных зубоврачебных буров, кусочек латунной полосы и двухкомпонентную эпоксидку.
Сопоставил обломанные части, зафиксировал, обезжирил, сделал армирование латунной полосой во всю окружность в канавке, и тщательно наложил эпоксидку по бандажу.
А пока сохло, решил написать в головной офис, так, мол, и так, есть у меня фонарик, номер такой-то, и фото в подтверждение, гарантия, скорее всего, уже вышла, да вот беда, поломалось шасси, не могли бы вы мне помочь?
Через пару дней на почту падает "dear имярек, tell me your shipping address and phone number. I will try to find a HP25 bracket for replacement.
Could you please send me the photo of bracket again? Thank you."
Ну, я все что просили указал, и фоточку, что выше, прицепил.
Отправил, а сам принялся отмачивать бумажную арматуру с ремонтируемого фонарика, убирать заусенцы, заглаживать и заполировывать, где это надо, чтобы было и юзабельно, и достаточно эстетично, чтоб в глаза не бросалось и ни за что случайное не цеплялось.
Через полтора месяца прилетает в почту:
"Dear имярек,
We have already sent a HP25 bracket to you by Post Airline. The tracking number is LAхххххххххCN
www.17track.net/en
You can see the shipping information after two days."
Я-то, еще предыдущее письмо получимши, думал грешным делом, мне прямиком со штатов чего-нить прилетит в замен или в компенсацию, а оно вона как получилось!
Вторым удивлением получилось то, что до Минска посылка добралась за 6 дней, еще двое суток ждала своей очереди на таможне, сутки ушли на доставку до почты и подготовку к передаче, то есть вручение.
Вчера получил, теперь у меня и отремонтированное родное шасси, которое уже прошло нагрузочные испытания, и новое запасное от производителя.
Вывод: дилер не решает НИЧЕГО!
Общаться с производителем, во всяком случае, с этим, надо напрямую.