Фонарь Convoy S2+ (T6 - 4C)

- Цена: $12.99
- Перейти в магазин
Добрый день, уважаемые читатели. Сегодня рассмотрим популярный (если не сказать народный) фонарик с необычной стороны.
Я обозревал разные велофары, и в комментах обязательно писали: «фигня, мой конвой с2 светит так же». Вот я и решил проверить в деле этот самый конвой. В любом случае, EDC фонарик вещь нужная.
Покупка:

По принципу у всех есть, а у меня еще нет. Да и пригодились выигранные в конкурсе mysku шекели.
Аккуратная коробочка:

Внутри все аккуратно разложено в поролон, виден подход к клиенту.

На странице товары выбор из трех цветов: голубой, зеленый и красный.
Темляк:

Есть и карабин для подвешивания и можно носить затянув на запястье.
Характеристики:
Convoy S2+
Диод: Cree XM-L2 T6
Диапазон яркости: 500-1000 люмен
Ток: 2.8 A (7135 x 8)
Расположение кнопки: в хвосте
Режимы: 2 группы режимов (1. 3 режима: минимальный 5%; средний 40%; максимальный 100%; 2. 5 режимов: минимальный 5%; средний 40%; максимальный 100%; строб; SOS)
Память режимов: есть
Тип аккумулятора: 18650 (покупается отдельно)
Дистанция светового пятна: 50-100 м
Материал корпуса: алюминиевый сплав
Размеры (диаметр х длина): 2.41 x 11.76 см
Фонарик имеет водонепроницаемость по стандарту IPX-8
Внешний вид и размеры фонаря:

Длина 12 см.
По сравнению со старым «фонарем» за 2$, у которого просто отвалился хвост:

В командировках меня часто выручал.
Отражатель «шершавый» (называют апельсиновая кожура):

Покрытий на стекле не заметно.
Диод дает равномерную заливку светом. Характеристики светодиода Cree XM-L T6
Кнопка из нержавейки, тактильно приятная:

На плоскости фонарь стоит на нижнем торце, хотя кому это важно, для кемпинга проще повесить.
Навороченная система креплений в темляке:

В итоге оставил так:

и не мешает и карабинчиком можно прицепить.
Масса:

Алюминиевый корпус фонаря разбирается на три части:

Качественно изготовлен: насечка руку не режет, уплотнительные кольца и резьба смазаны.
Даже внутри центральная труба покрашена:




Изврат что бы померить рабочий ток:

Группа из 5 режимов: Сильный 1,1 А, средний 0,43 А, слабый 0,1 А, строб 0,5 А, сос 0,16 А.
Группа из 3 режимов: Сильный 1,2 А, средний 0,4 А, слабый 0,1 А
Аккумулятор samsung ICR18650-26F.

Переключатся группы режимов переходом в минимальный режим яркости, когда фонарик мигнёт через пару секунд нужно выключить и включить фонарик, тогда фонарик будет в другой группе. Память запоминает последний режим только после пятисекундного свечения. Греется на максимально режиме неплохо, но это даже хорошо — работает теплоотвод.
На велосипеде:

Рядом с «народной» велофарой с ней и сравним.
Тест в городе:
Фонарь светит равномерным пятном теплым желтым светом. При установке на руле дает пятно метра 3 в диаметре. Нет такого яркого
центрального пятна как у велофары, засветка более равномерная. В городе по качеству света конвой мне понравился больше, велофаре он проиграет по времени работы и дальности, но не качеству засветки.
Режимы:
Группа два из трех режимов удобнее, стробы в обычной жизни только мешают.
В парке:

Народная велофара слева. Если парочку конвоев поставить на руль, то легко можно колесить по ночному лесу.
Бимшоты 10 м:


В бытовом применении пользоваться одно удовольствие, неплохо освещает целую комнату. А если докупить матовый наконечник, можно сделать свет для палатки.
Выводы:
Фонарь заслуженно называют лучшим в соотношении свет-размер-цена. Маст хэв для городского рюкзака.
Для велопоездок в городе его вполне достаточно, только нужно купить надежное крепление с резиновым кольцом.
Спасибо за внимание! Удачных покупок!
Я обозревал разные велофары, и в комментах обязательно писали: «фигня, мой конвой с2 светит так же». Вот я и решил проверить в деле этот самый конвой. В любом случае, EDC фонарик вещь нужная.
Покупка:

По принципу у всех есть, а у меня еще нет. Да и пригодились выигранные в конкурсе mysku шекели.
Аккуратная коробочка:

Внутри все аккуратно разложено в поролон, виден подход к клиенту.

На странице товары выбор из трех цветов: голубой, зеленый и красный.
Темляк:

Есть и карабин для подвешивания и можно носить затянув на запястье.
Характеристики:
Convoy S2+
Диод: Cree XM-L2 T6
Диапазон яркости: 500-1000 люмен
Ток: 2.8 A (7135 x 8)
Расположение кнопки: в хвосте
Режимы: 2 группы режимов (1. 3 режима: минимальный 5%; средний 40%; максимальный 100%; 2. 5 режимов: минимальный 5%; средний 40%; максимальный 100%; строб; SOS)
Память режимов: есть
Тип аккумулятора: 18650 (покупается отдельно)
Дистанция светового пятна: 50-100 м
Материал корпуса: алюминиевый сплав
Размеры (диаметр х длина): 2.41 x 11.76 см
Фонарик имеет водонепроницаемость по стандарту IPX-8
Внешний вид и размеры фонаря:

Длина 12 см.
По сравнению со старым «фонарем» за 2$, у которого просто отвалился хвост:

В командировках меня часто выручал.
Отражатель «шершавый» (называют апельсиновая кожура):

Покрытий на стекле не заметно.
Диод дает равномерную заливку светом. Характеристики светодиода Cree XM-L T6
Кнопка из нержавейки, тактильно приятная:

На плоскости фонарь стоит на нижнем торце, хотя кому это важно, для кемпинга проще повесить.
Навороченная система креплений в темляке:

В итоге оставил так:

и не мешает и карабинчиком можно прицепить.
Масса:

Алюминиевый корпус фонаря разбирается на три части:

Качественно изготовлен: насечка руку не режет, уплотнительные кольца и резьба смазаны.
Даже внутри центральная труба покрашена:

Еще разборка



Изврат что бы померить рабочий ток:

Группа из 5 режимов: Сильный 1,1 А, средний 0,43 А, слабый 0,1 А, строб 0,5 А, сос 0,16 А.
Группа из 3 режимов: Сильный 1,2 А, средний 0,4 А, слабый 0,1 А
Аккумулятор samsung ICR18650-26F.

Переключатся группы режимов переходом в минимальный режим яркости, когда фонарик мигнёт через пару секунд нужно выключить и включить фонарик, тогда фонарик будет в другой группе. Память запоминает последний режим только после пятисекундного свечения. Греется на максимально режиме неплохо, но это даже хорошо — работает теплоотвод.
На велосипеде:

Рядом с «народной» велофарой с ней и сравним.
Тест в городе:
Фонарь светит равномерным пятном теплым желтым светом. При установке на руле дает пятно метра 3 в диаметре. Нет такого яркого
центрального пятна как у велофары, засветка более равномерная. В городе по качеству света конвой мне понравился больше, велофаре он проиграет по времени работы и дальности, но не качеству засветки.
Режимы:
Группа два из трех режимов удобнее, стробы в обычной жизни только мешают.
В парке:

Народная велофара слева. Если парочку конвоев поставить на руль, то легко можно колесить по ночному лесу.
Бимшоты 10 м:


В бытовом применении пользоваться одно удовольствие, неплохо освещает целую комнату. А если докупить матовый наконечник, можно сделать свет для палатки.
Выводы:
Фонарь заслуженно называют лучшим в соотношении свет-размер-цена. Маст хэв для городского рюкзака.
Для велопоездок в городе его вполне достаточно, только нужно купить надежное крепление с резиновым кольцом.
Спасибо за внимание! Удачных покупок!
Самые обсуждаемые обзоры
+15 |
1924
56
|
+54 |
1676
38
|
Панасы в такую емкость но тут уменьшенный сам аккумулятор из-за платы контроллера заряда.
Не проверяли сколько сливается?
На али иногда адекватную цену ставят в магазе люминтоп плюс купон за монетки
Либо вариант фонарь с зарядкой и обычные акки
Выжигает глаза в комнате, на улице еще ничего… и греется слишком сильно.
Я юзаю на 1А где то отлично получается.
Кто-то заставляет включать в комнате в темноте полную яркость?
На клипсу скинули ссыль.
Слишком разные модели. Я бы рекомендовал Конвой брать. Но если нужен обязательно короткий и с зарядкой…
— финишная обработка у неё отвратительная, в руках не очень приятная, можно, конечно, и допилить
— профиль у неё не очень удачный, придётся гнуть, чтоб и сидела, и держала б прочнее
— винтовое соединение постоянно разбалтывается — нужно фиксировать.
У первой ничего из этого нет.
Это отличие цветных фонарей?
)))
Часто при рече о конвое скидываю любителям велопокатушек такую фоту, где после замены рефлектора на ребристую тирку, меняется засветка для вело)
Слева сток, справа — стрип
Не посоветуете ли, не просто стекло а чего нибудь необычное?
Хочу все же проапргейдить s2+ на u2, на что то пожирнее
Все что нужно — драйвер + диод.
intl-outdoor.com/noctigon-3xp-mcpcb-cree-xpg2-s4-5d2-leds-p-841.html
Оптика там же
intl-outdoor.com/carclo-10507-triple-led-optic-lens-p-836.html
Драйвер
https://www.banggood.com/Astrolux-S1-BLF-A6-A17DD-L-FET-1-2_8-4_35v-7-4-Modes-Flashlight-Driver-p-1009980.html
В $20 укладываетесь. Ну еще проставку надо будет сделать, чтобы компенсировать разницу в длине. Главное, не забыть зашунтировать все пружины, там токи при директдрайве будут ампер 8. И кнопка долго не проживет.
буду брать и веселится =)
На фонаревке темы ечьь по пернделки и s3 и s8 с размерами провставки
Дали бы ссвлку на кайдо еще, подложка канеш не айс, да и диоды иногда криво припаяны, не совпадающие с оптикой, но цена порой решает все. 7.7 за трипл с оптикой.
Вопрос только — зачем? Это как в Запорожец засандалить двигло от Мазерати.
savepic.net/5280582.htm
www.fasttech.com/p/1193005
www.fasttech.com/p/10002461
www.fasttech.com/p/1251801
Я предпочитаю первый. На руль 31,8 вместо штатного винта ставится обычная пластиковая стяжка.
Пользую такие второй год — очень удобно. Фонари разных размеров крепятся без проблем, на кочках они не смещаются. Колонка сяоми держится отлично. Места хомут этот не занимает, не царапается. Есть весёленькие расцветки под цвет рамы и обвесов.
Регулировка угла поворота фонаря на руле — невелика, это единственный недостаток.
Цена около доллара обычно.
Спасибо
Bike Light Handlebar Silicone Strap Flashlight Fixing Bands Elastic Bandage Bicycle Light Mount Holder Accessories
В питере продам пару крепилок типа тех, что с фасттеча по их цене.
Подавляющее большинство фоанрей с резиновыми кнопками, что-то про проблемы не слышал. Ну, разве что пачкается :)
Попробуйте толстые провода присоединить к банану 4 мм и померять через них. Или через токовые клещи.
Средняя деталь фонаря покрашена внутри чтоб если повредится оболочка аккума, он не коротил.
Рекомендую магнит в хвост, есть у Саймона. Очень удобно.
И фонари такого размера перегреваются на максималке, на 3А долго светить не стоит
Конвой 8стабов.
Такая связка перекрывает почти все потребности для ночных покатушек.
Парни, с кем катался, были в шоке :)
Ещё если знаете где дешёвую рассеивалку белую поискать?
www.fasttech.com/products/0/10006904/1551402-24-5mm-beam-diffuser-for-flashlights
www.fasttech.com/products/1609/10003889/1425001
Хотя я бы советовал взять такой:
www.fasttech.com/products/1609/10003889/1588402
Да, он немного менее эффективный, но свет намного более качественный, и у T6-4C есть очень высокий шанс нарваться на откровенную зелень в свете.
если перебирать несколько фонарей одновременно, всё сразу видно.
себе еле-еле из десятка диодов подобрал более-менее чистый белый свет с небольшим уходом в желтый
умеренная «зелень» кстати тоже неплохо светит, такой в скилханте H02 стоит, отторжения не вызывает
розоватость примерно у половины
с гирбестом месяц вел переписку, еле выдрал с них полный рефанд
собственно красные — это были совсем не конвои, тупые подделки под них, причем хаотичные.
С8 были как будто партия оригинальных корпусов ушла налево и их в подвале укомплектовали чем попало
более такого не случалось
хотя например, имею скилхант H02 2015 года и 2016 года. первый года два года в активной эксплуатации, режимы средне-слабые, термопаста белая, прижим есть. Так вот, при сравнении моего двухлетнего и нового выпуска середины 2016 года, последний — светит ощутимо ярче. Диоды и режимы заявлены одинаковые.
варианты
1) деградация диода (тем более что были сообщения, что через год диоды у людей вообще выгорали с точкой по центру), хотя теплоотвод там приличный
2) в версии 2016 года стоит диод с лучшей светоотдачей
3) драйвер в модели 2016 года дает больший ток (хотя по документации всё одинаковое и изменился только дизайн платы драйвера)
+ К большому штативу наверное обычные вело будут удобнее, если устроит, что только по одной оси вращаться будет, плюс головка свободная останется…
Ведь это так же просто, как в магазин за пакетом молока сходить…
Я тоже пока не умею, пока только присматриваю, какой принтер взять, но думаю нарисовать хомут с двумя гайками не так сложно.
12.99 — это нижняя цена для цветных нейтральных конвоев
дешевле только с поинтами или какими-то хитрыми скидками
Жил да был «домашний» фонарь на 18650 который приказал долго жить (а-ля выигранный с ебея за 1 доллар).
Нужен фонарь, небольшой, на 18650, что бы светить только дома (а-ля свет выключили, или под раковиной трубу прорвало).
Что посоветуете? Сабж, и наверное еще тирку, чтоб свет рассеивался?
В свое время купил Convoy C8 в машину — здоровенный, дак еще и дальнобойный, не удобный. :(
Я так полагаю нужен сабж + теплый диод + какую тирочку взять?
P.S.: на самом деле на цвет свечения по большому счету пофиг, так что сабж + какую (и где) взять тирку?
с S2+ заметил тот же эффект, но не столь явно выраженный. Когда выбирал себе диод из десятка фонарей, пробовал их всех с тиркой и рефлектором.
Именно так и должен выглядеть чистый /в смысле вторичной оптики/ 4С
Вот поэтому и говорю, что
а может быть Вы дадите совет как из стокового Convoy C8 сделать более-менее автомобильный вариант?
Я к тому что, вот то что он здоровый мне безразлично, а вот как дальнобойность конвертировать в «автомобильное пятно»?
Бывают TIR'ки на C8?
Или это вообще бредовая идея из C8 делать что-то и проще сабж купить?
Просто, если куплю сейчас S2+ еще и в автомобиль, то C8 будет валяться — ибо не охотник, не рыболов — обидно :(
Самое лучшее — купить S2+ нейтральный с тиркой на 45 или на 60. Можно обе и выбрать лучший для вас вариант.
Условно, открыл капот автомобиля, свечу на клапанную крышку (просто в центр двигателя). Справа аккумулятор уже не видно.
Я так полагаю, что тирка решит вопрос и пятно будет на «все подкапотное».
forum.fonarevka.ru/showthread.php?p=1044156#post1044156
до конца страницы + любой матовый пластик
№ два-с
forum.fonarevka.ru/showthread.php?p=907120#post907120
№ три-с — совсем дешман.
Вырезаете из любого полиэтиленового белого пакета круг и подкладываете под стекло
Ну а правильные решения вам уже подсказали — продать/подарить, или ещё одно — оставить, пусть валяется, он не протухнет, а иногда может пригодиться.
Как временное — рассеиватель.
Ну а на сильном можно и читать комфортно, только не долго.
У меня подобный S2+ приуныл — при включении только медленно и печально мигает на малой мощности, на переключение режимов не реагирует (акк менял). Драйвер сдох?
А вот на али сейчас все больше мошенничества с треками на мелочевку.