Нетекучий бак Pilgrim GTA (Электронные сигареты)

По сути бак является RDTA с верхней заправкой жидкости «как в RTA». Основная полезная фича – полное отсутствие протечек, что редкость для бакодрипок.


Итак, начнем с характеристик, затем распаковки.
Диаметр — 25 мм
Высота с дриптипом — 44 мм (сам дриптип 10мм)
Объём — 4 мл
Материалы: сталь и ULTEM пластик
Обдув боковой.
Кол-во устанавливаемых спиралей: 2 и возможность парить с одной спиралью + силиконовая заглушка.
Есть возможность установить 810-й и 510-й дриптип

Набор:
Атомайзер
Инструкция
Доп. крышка под 810-й дриптип, на который можно поставить переходник под 510-й дриптип (о, как сложно!)
Загрушка на базу
Отверточка
Расходники
Спирали не положили, гады.

Приходит атом в приятной пластиковой коробке.




И все бы хорошо, вот только заказал я его вместе с Medusa Reborn (внимание, производители Digiflavor и Geek Vape), а коробки похожи как близнецы-братья, видимо печатаются в одном и том же китайском подвальчике, наполненном запахами жженого пластика и прогорклыми испарениями кудина, куда нужно сходить по темным от времени ступенькам, наклоняя голову так, чтобы не зацепить низко висящие пожелтевшие скрутки проводов и тотемные копии первых айфонов.
Все совпадает, кроме айдентики, естественно.


Инструкция приятная и качественная, наборчик расходников стандартный по современным голодным меркам (где мои койлы, блин!)



Атом тяжеленький (68г), приятный в ладони, «закрученные» металлические вставки в баке выглядят интересно, но вот желтый пластик может понравится не всем, например, я не в восторге от цветового решения, которое, тем более, неизменно в обоих (черный и металлический) вариантах.



Топ-кэп совмещен с пластиковым дриптипом, не греющимся и достаточно высоким для удобного парения. Можно заменить на переходник под 810-й, который легким движением руки превращается в 510-й. Радует, что дополнительный топ-кэп качественный и металлический, а не, как бывает, хреновенький «для виду».



Заливка производится через верх. Несмотря на очень узкие отверстия для жижи, производители подумали и про владельцев больших носиков (нет, не тех), запилив что-то типа дополнительных полочек.


Воздуховоды сделаны несколько странно. Есть вариант открытых двух отверстий и, после прокрутки регулировочного кольца, одного. Кольцо ходит слишком легко, если откручивать купол – прокручивается и кольцо, потом нужно смотреть один воздуховод у тебя открыт или два. На максимально открытой тяге мне вентиляции хватает впритык.



Вот такое вот устройство верхнего купола\шахты\регулировочного кольца. Дальше не разбирается. Накручивается по резьбе, без никаких этих ваших резиночек.


База нас встречает привычными Velocity-подобными стойками, винтики под шлиц. Чуть ниже четыре отверстия под вату и бак. Есть глянуть чуть выше на форму верхней части атома, станет понятно, что вольготно расположиться со своими супер-порно-койлами на все 25мм не получится. Я бы сказал, что сюда подходят только компактные спирали, плюс нужно очень аккуратно прижимать их поближе к стойками, чтобы не схватить КЗ. Можно ориентироваться по выступам базы.



Сам бак, не разбирается, видимо, создатели очень надеются на прочность пластика. Ниже, как всегда, инфа.



Пин регулируемый, я сказал, регулируемый! :)
Ну и традиционный общий вид. В этот раз частей не сильно много.



Фото на DRAG и Predator 228



Medusa Reborn – Piligrim GTA – Horizon DOUS RDTA



КЗ не поймал, ориентируясь на ширину базы, но пришлось немного подолбаться, подтягивая койлы ЕЩЕ БЛИЖЕ к стойкам. Ваты нарезал как всегда, но, оказалось, что ее многовато, потом пришлось прореживать.

Выводы и впечатления.

Субъективно мне бак не зашел. Дело в том, что по вкусовым качествам и парообразованию он несколько проигрывает обычным RDTA, а функция непроливайки мне не особо нужна, т.к. я с сигаретой почти никуда не таскаюсь. В целом он производит впечатление качественного и довольно продуманного устройства и вполне может пригодится людям, которые не любят зачерпывать жижу горстями из кармана штанов.

Плюсы.

— Не течет
— переходники под 810 и 510 дриптипы
— хорошая сборка
— регулируемый пин
— удобная верхняя заливка жижи

Минусы

— сильно греется (но дриптип спасает, да)
— сложности с установкой койлов
— излишне легкий ход кольца регулировки
— слабый навал и средний вкус как для RDTA