Навесной алюминиевый велобагажник

Ребята, всем привет!

Для моих поездок по городу на велосипеде, (который у отдельных комментаторов, почему-то принято сейчас покупать в Ашане, судя по комментариям) мне всегда не хватало хоть какого-то багажника.

Рюкзак на спине — это супер, но всегда он подходит, не все в него засунешь.

Решено — сделано. Летом попросил на обзор у магазина banggood приглянувшееся мне алюминиевый велобагажник.

Цена — $21,50 или 500-600 украинских гривен. В магазинах спортоваров в моем городе багажники стартуют от 500 гривен.

Посылка пришла ко мне через месяц, обычной почтой, был рабочий трек-номер

Упаковка: вот запаковывать нужно лучше! Багажник был в пакетике, обмотанный вспененным полиэтиленом ну и пакет для пересылки. А лучше была бы запаковать его в картон, поскольку обнаружил сбитую краску. На фото дальше будет видно

Комплектация: 1 багажник, 2 боковые рамки, 4 винта под шестигранник с 4-мя гайками, и почему-то 6-тю шайбами. Также есть две резиновые прокладки. Бумажек-инструкций нету)





Рассмотрим сам багажник:











Вес всего набора — 730 г.

Производителем заявлена максимальная грузоподъемность в 25 кг. Мне такой большой груз и не нужен, экспериментов не ставил.

К качеству окраски багажника и швов никаких претензий нет.

Есть несколько повреждений красочного покрытия и вроде вмятины. То ли при доставке, то ли еще до нее:







Как видно на фото ниже — эта деталь отогнулась в сторону. Правда, легким движением руки я поставил ее на место







Магнититься во всей конструкции только винты и ось замка крепления

Есть проблемка

Я установил новый багажник на велосипед, это было легко и просто.

Но нету мертвой фиксации на месте: багажник во время езды сам по себе недвижим, однако без усилий его можно рукой качать из стороны в сторону.

То ли из-за разницы в диаметрах подседельного штыря и диаметре отверстия крепления багажника?





То ли из-за того, что трубка круглая, а отверстие крепления — это не круг, а эллипс. И хотя для прочности есть две резиновые прокладки, и я зажал все по максимуму — мертвой хватки нету. Возможно количество прокладок нужно увеличить

То ли из-за того, что такая конструкция багажника априори не может иметь «мертвую хватку» — поскольку имеет лишь одно крепление, чем и отличается от стандартного багажника, который еще традиционно имеет 2 крепления к раме внизу возле заднего колеса.

Ув.читатели. прошу в комментариях высказать свои соображения и дать возможный дельный совет.













Дальше установил боковые рамки — для сумок с боковыми свисающими отделениями. Для этого понадобится шестигранник на 4 и что будет под рукой — я брал пассатижи (ключ, мультитул).











Размеры багажника соответствуют размерам на фото с сайта магазина (я перемерял)



Я использую его в паре с такой сумкой, обзор на нее также буде. Вообще багажник и сумка на багажник — это две дополняющие друг друга вещи, и я бы сделал обзор на них вместе, но ни фукционал данного сайта, ни его правила не позволяют разместить в одном обзоре 2 вещи с разных магазинов.



Давайте подведем итоги:

— багажник легкий и прочный, окрашен нормально
— упаковку необходимо менять на более лучшую защиту
— данная модель недостаточно прочно фиксируется. но это может быть объяснено самим типом модели
— цена — такой модели на али дешевле не обнаружил. Если найдете — напишите в комментах.

У меня всё. УДАЧИ!

ТОВАР ВЗЯТ НА ОБЗОР У МАГАЗИНА Banggood