Несколько месяцев назад, я приобрёл 2хААА фонарь производства известной в определённых кругах фирмы Tank007, для тех кому ближе сфера ножей и иже с ними проще объяснить, что Tank007 для любителя фонарей это как Ganzo для любителя ножей, т.е. эта фирма делает достаточно качественные фонари при относительно невысокой цене, бережно относясь к нашей жабе и снабжая нас качественными изделиями.
В общем, купил я TANK007 TK-568, пока доволен. Почему? подробности под катом.
Итак, само название уже говорит нам о том, что фонарь изготовлен на базе диода Cree P4-WC, конечно как по мне, то этот диод немного устарел, но в целом очень достойно, выдавая около ста люмен, он перекрывает большинство фонарных нужд среднестатистического человека.
Кстати, выбрал я этот фонарь не столько ради заявленных характеристик, сколько ради интересной формы, и тут он выделяется на фоне других фонарей в самую лучшую сторону, а уж с качеством Tank007 меня никогда не подводил.
Изгибы все продуманы, пальцы сами ложатся в ямочки и углубления, обеспечивая хорошее сцепление и не выскальзывая из рук.
На коробке, как обычно, написано множество информации по поводу противоударности фонаря, закаленности стекла и т.д., проверять такую противоударность я, естественно не стал, ибо если надписи окажутся неправдой, то разломать новый фонарь просто так из баловства я пока не готов. Так что верим на слово.
В комплекте, помимо шнурка, идут две дополнительные уплотнительные резинки, что конечно является мелочью, но тем не менее достаточно приятной мелочью. Не каждый производитель нынче так проявляет заботу о конечном потребителе.
Со стороны диода мы можем заметить наличие гладкого рефлектора:
С обратной стороны размещена рельефная красная кнопка для включения, либо выключения фонаря, а так как режим всего один, то и кнопка, собственно больше ни на что не способна. При этом стоит отметить, что кнопка утоплена внутрь корпуса и случайное включение фонаря в кармане или сумке практически невозможно:
После неполной разборки нам открывается вид внутренности фонаря и на резинки, не позволяющие воде попасть внутрь:
Далее внутрях мы видим кнопку с пружиной, и эта пружина не позволяет батарейкам сильно болтаться в корпусе, обеспечивая более надёжный контакт с элементами питания:
Драйвер фирменный, ничего особенного, жаль нет на нём пружинки, иначе возможно при падении фонаря головой вниз выпуклый плюсовой полюс батарейки может повредить драйвер. Но это чисто теоретически:
С одной батарейкой АА фонарик становится достаточно компактным и помещается в ладонь. Удобно:
Бимшот с гладким рефлектором получается предсказуемо засвеченным посередине, однако сильного дискомфорта это обстоятельство в темноте не вызывает:
Ну и для сравнения TANK007 TK-568 рядом с моим ветераном TANK007 Е06:
В итоге я остался доволен, конструкция монолитна, сделана качественно и, по-моему, стоит своих денег, хотя хочется добавить, что ничего особенного в этом однорежимном фонарике нет, просто хорошая вещь, которой приятно пользоваться и держать в руках.
Зачем все это?
Удалить?
По большому счету, вопорос только один — сколько часов может по максимуму этот товарисч отсветить от двух ААА (eneloop) ???
Спасибо!
Был подобный Танк007 с одной АА однорежимный, хотя был заявлен как многорежимник. Питался как и литием, так и обычными батарейками. Я не люблю однорежимные фонари, но подобный данному танк подкупил тем, что высасывал батарейки досуха. На сдохшей щелочной батарейке мог светит до 12 часов в режиме «лунного света». Через два года активного пользования перестал работать. Пытался разобрать, но гильза драйвера оказалась посаженной на эпоксидку, поэтому в процессе разборки фонарь был необратимо поврежден.
"… Драйвер фирменный, ничего особенного, жаль нет на нём пружинки, иначе возможно при падении фонаря головой вниз выпуклый плюсовой полюс батарейки может повредить драйвер..." — В моем экземпляре драйвер находился в латунной гильзе, контактная площадка была подпаяна к плате драйвера через проводки.
А вообще, со временем планирую замутить в него Cree R5 и драйвер с несколькими режимами.
У вас, скорее всего «земля» с драйвера была подпаяна к гильзе. Интересно, если менять драйвер, «землю» можно не учитывать? Ведь не во всех драйверах есть место для пайки GND.
www.fasttech.com/search?Convoy%20C8
скорее всего смолсан подбрило, так как на танках нумерация фонарей прослеживается.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.