Где-то месяцев 5 назад покупал я
вот такой фонарик для велопокатушек. Но, оказался он слабоват. Нет, светит конечно хорошо, но световое пятно слишком маленькое для ближнего света. С дальним светом всё в порядке, а если включить стробоскоп, то вокруг все дорожные знаки начинают моргать и машины с втречки сворачивают )) А вот для ближнего света он не катит. Но речь не о нём, а о том фонаре, что «под катом».
Фонарик приехал в обычной картонной белой упаковке, сильно помятой, поэтому коробка сразу пошла в мусор. Отличительной его чертой является то, что фонарь не имеет зума.
В комплекте к фонарику шёл ремешок. Общая длина которого составляет 20 см., а длинна самой петли 14,5 см. Наличие этой приблуды является для меня чем-то из разряда — «не пришей кобыле хвост», поэтому этот хвост был прицеплен к флешке :)
Длинна фонаря 15 см. По весу, не взвешивал, весов подходящих нет (но они есть в планах покупок). В руке фонари лежит хорошо, корпус сделан удобно, не скользит, руку не режет, не колет. Думаю, что фонарик можно использовать и в качестве крайнего аргумента, если кто-нибудь предложит купить кирпич. Сперва светануть в морду, а затем по той же самой морде фонарём съездить — мало не покажется. Но к насилию лучше не перебегать ))) Насилие это зло!
Как и все фонари подобного класса выполнен из алюминия (или хорошо скомпанованного силумина), резьба нарезана неплохо, ровно. Всё закручивается и откручивается без затыков. Около каждой резьбы, на корпусе, есть резиновые уплотнительные кольца. Влагу они удержат вряд ли, но пыль не пропустят.
Все резьбовые соединения побрызгал силиконовой смазкой для замков Liqui Moly. Всё пошло как по маслу )
Слева на фотке световой модуль, с диодом. Справа кнопка выключателя. Разбирать световой модуль не решился, т.к. не понял, как оно там собрано. А ломать не стал )) Если будет необходимость, то посмотрю, разберу.
Кнопка работает чётко, отзывчиво. Фонарь имеет 5 режимов работы: Яркий — Средний — Слабый — Стробоскоп — SOS. Памяти на последний включенный режим нет, поэтому если хотите включить фонарь в слабом режиме, то придётся несколько раз щёлкнуть выключателем, или лёгким нажатием, нажать кнопку, режим работы будет переключаться без щелчка.
Кнопку тоже разбирать не стал. Работает и ладно )) Чего ещё от неё нужно-то?! Думаю там мало интересного можно увидеть.
Диаметр отражателя 4 см. Защитное стекло похоже, что минеральное, но утверждать опять же не берусь. При таких размерах трудно определить, минеральное стекло или плекс. Не стучать же по нему молоточком? )
По описанию на сайте, светодиод установлен Q5-WC, разбирать не стал, поверю китайцам на слово. Скажу лишь, что светит он ярче, чем фонарик с диодом Q3.
Световое пятно довольно большое, примерно 1 к 1. На расстоянии в 1,5 м., пятно около 2 м. Что очень порадовало и полностью соответствует моим ожиданиям. Для ближнего света самое оно.
Ещё раз напомню, что зума у этого фонаря нет! Но для моих целей оно и не надо вовсе. Если нужно посветить вдаль, то точка, которая находится в центре светового пятна, бьёт довольно далеко, 50м. для неё не предел.
Питание у фонаря от одного аккумулятора формата 18650. На одном аккумуляторе UltraFire 18650 на 3600 mah, фонарь продержался час, в самом ярком режиме. Греется при этом тоже, ощутимо.
Но аккумы были только из коробки, буквально вторая зарядка. Думаю после тренировки 4-5 циклов, время работы увеличится.
Диаметр рукоядки 2,5 см., что само собой радует, ведь фонарик идеально подходит под всеми любимое велокрепление
http://dx.com/p/universal-bicycle-mount-8274
Что понравилось:
В неравном «ближнем» бою с темнотой этот фонарик оправдывает себя на 90%. Достаточно яркий свет и на близких и средних расстояниях (от 2 до 20м.)
Удобная конструкция, подходит под велокрепление.
Работает от аккумуляторов 18650.
Хорошо лежит в руке.
Что огорчило:
На максимальной яркости работает 1 час.
Цена могла бы быть и пониже, т.к. фонарь ничего особо из себя не представляет.
Моё ИМХО*
Покупка для меня рациональная и оправдана, более чем уверен, что кто-нибудь выклянчит у меня этот фонрь :) и буду ближе к лету брать другой. В любом случае на территории России и стран СНГ такие фонари продают от $30.
С собой всегда можно взять второй аккумулятор. Я обычно катаюсь днём, и возвращаюсь потемну, а если вы любитель ночных велопокатушек то лучше купить специальную велофару.
Фонарь так же удобно и просто взять с собой на прогулку в лес, или по тёмным улочкам ))) Вдруг кто кирпич купить предложит (данная ситуация описывалась в начале поста)?
Ещё в моих планах есть использование этого фонаря для фризлайта, благо режимы стробоскопа есть ))) И цветной фильтр на него присобачить не проблема.
Всех с наступающим!
З.Ы.
Покупал я этот фонарь за $11,99, что более, чем устраивало. Сейчас, цена выросла. Если бы он стоил дороже $12, я бы и рассматривать его не стал. Вот так волей случая, обзавёлся удачным фонарём.Само световое пятно в полевых условиях не сфоткал, погода то морозная, то снегопады.
* ИМХО — Имею Мнение Хрен Оспоришь :)
Еще недавно, набрал их по 8 с мелочью.
1 час на максимальной яркости, это явная проблема аккумулятора, а не фонаря. с нормальный акуммом, работать ему часа 2,5-3.
С аккумами надо разбираться. Погоняю их ещё немного, засеку время.
https://aliexpress.com/item/snapshot/210345992.html
По распродаже купил за 0,9$ :)
ну на первый взгляд этот мелкий с зумом, другой тип аккумов, светят они совершенно по разному…
А вообще, есть у меня парочка очень похожих на эти (на днях приехали), тоже от 1 AA батарейки работают. www.tinydeal.com/ru/mini-3w-led-super-bright-light-torch-grey-p-28808.html
Надо неполениться, написать обзорчик.
Плюсы sipik: маленький, реально хороший свет (с учётом габаритов), зум (для кого-то, в частности, для меня:)).
Минусы sipik: от АА работает час-полтора. Опять же, зум — не всем он по душе.
ИМХО, sipik — фонарик из разряда must have. Легко умещается даже в дамской сумочке, а подсветить позволяет дай Боже.
У автора C8 — это просто добротный фонарь. Только зачем автор брал на устаревшем Q5 а не на актуальном XML-T6, совершенно непонятно. Т.к. в C8 18650, то при том же диоде света будет больше, так как ток будет один (приблизительно, конечно же), а напряжение почти в три раза выше => мощность также в три раза выше.
Ничего не путаете? светодиоды «питаются» током, а не напряжением ;)
Q5 будет есть до 700мА, а Хмел-ю 1,5А это в пол силы.
И мощность ХМ-Л выше не из-за напряжения ;)
Maximum drive current (A) 3
Maximum power (W) 10
Light output Up to 1040 lm @ 10 W
Typical forward voltage (V) 3.1
Здесь загвоздка в том, что рабочее напряжение у них практически одинаковое.
И светят они по разному из-за кол-ва кристаллов и повышенной отдачи от кристаллов благодаря более новой технологии у ХМ-Л
А о чем написал Kok — х.з Но на правду даже не похоже.
а вот по поводу ампера… мой фонарик на XR-E кушает 0,98А и не давится
В общем я хз чё ты курил, но на правду не похожи именно твои слова. И по диагонали читать не следует.
ниже прочиталПовторяю ещё раз. Возьмём сипик и C8 автора. Диод — одинаковый, Q5. Только сипик питается от АА и 14500. Напряжение у них 1,5 и 3,7 соответственно. От АА он хавает 1А, и при установке 14500 он хавает тот же 1А. Это по опыту других пользователей, т.к. у меня 14500 нет. Соответственно, от АА он хавает около 1-1,5Вт, а от 14500 уже около 4. Разница есть? Конечно есть. Вот и в случае сравнения сипика и C8, в последнем стоит 18650, и если драйвер нормальный, то будет тот же 1А выдавать (+-). Делаем вывод — С8 будет светить явче, чем сипик от АА.
А про ХМЛ я написал только в том плане, что я удивлён почему автор взял на Q5, а не на XML. Больше я его вообще не трогал.
Теперь понятно? И где моя неправда?
и всё это я расписал для нормального драйвера. с китайскими среднестатистическими фонариками всё будет еще хуже ;)))
зачем было покупать фонарик на устаревшем светодиоде — для меня тоже загадка. тем более — для велосипеда. бывают ситуации когда света от xm-l слишком много, ну так для этого у нас есть несколько режимов. подозреваю, что в лучшем случае на среднем режиме, а в худшем — так и на слабом, фонарь на xm-l персветит фонарь из данного обзора.
По крайней мере C8 на XML светит значительно менее ярко, хотя и в раза в 6 более шире чем C8 на xr-e.
Не нашел того самого сравнения XM-L с XR-E в корпусе C8. Но по поводу узкости луча: forum.fonarevka.ru/showpost.php?p=12477&postcount=6
Там сравнение с SST-50. Просто видел XR-E в вартовском фонаре с большим отражателем. Там с полутра метров хотспот был сантиметров 10 в диаметре.
Так же удалось сравнить вот этот фонарь
e-xpedition.ru/products/ewte_02.html
Со своим UF-2100(директ-драйв). Отражатель немного больше чем на uf-2100.
Хот спот так же был раза в 4-6 меньше по площади. Но при этом он спокойно перебивал мой на максимуме по яркости пятна.
А какие фонари вы видели до этого?
плюс у брательника пара штук, плюс еще у друзей видел. названия не могу вспомнить — хоть убей… давно было. сейчас просто в основном все и всё покупают на xml :)
собственно, за счет меньшего пятна он и любой xml пересвечивает :)
такой например: www.dealextreme.com/p/ultrafire-wf-504b-cree-xml-t60-1200lm-5-mode-white-led-flashlight-1-x-18650-106307?item=6
www.kaidomain.com/product/details.S020292 вот советую заказать и заменить )
Если есть мануал по апгрейду, то в свободное время поковыряюсь, попробую до ума довести. А на счёт режимов, там по дефолту сразу яркий стоит. Как написал, так оно и есть «Яркий — Средний — Слабый — Стробоскоп — SOS».
ну зарядка всегда хорошая не помешает… хотя я пока заряжаю той что киты прислали с фонарем (за 1 бакс на 1 аккум)
forum.fonarevka.ru/ вот здесь куча мануалов. в поиске набрать ultrafire c8. меня тогда драйвер выбесил тем что всегда включался со стробоскопа…
А для этих целей заказал народную зарядку IMAX B6 ;)
Ну а покупать за 10 баксов светодиод, за 5 отражатель и за 5 драйвер… ;) к тушке со стоимостью $10.
себе, когда раздолбал свой С8 на Q5, заказал отдельно драйвер 8*7135 и отдельно звезду с ХМЛ. сейчас все это валяется, времени нет собрать, спаять и пастой смазать. для повседневных нужд в сумке валяется ultrafire 2100 на хмл. С8 после «прокачки» ближе к лету пригодится, носить с собой я его точно не стану.
UPD!!!
Всё, вкурил! «Fits most 12V automotive style power outlets, just plugs directly into car cigarette lighter socket for charging.» — переводить надо? )))
Прикольная игрушка, но стрёмно что попало тыкать куда не надо )) Так и которыш можно словить, или перегрев какой случится.
Китайский нонейм диод и слабенький аккум.
Подсветить под капотом на несколько минут — сойдет.
Ни в одно армии мира такого нет ))))
Я не то, чтобы велоспортом, но бывает, что катаюсь, да ))
P.S. Несколько раз видел таких велосипедистов, которые цепляли аналогичные фонари в режиме стробоскопа на заднюю раму (направляя их в глаза едущим за ними водителей). Вот таким эгоистам хочется пожелать и гвоздя и жезла (ну и мозга в подарок на Новый Год). Всех с наступающим!
Посмотрите что промсходит, доходит до личных оскорблений, заклёвыванье вновь подавших голос и уничижение обозревателей которые пытаются донести до людей свой опыт удачный и не очень.Здесь что, школа русского языка или общение потребителей китайшопа? Давайте будем больше уделять внимания обсуждению товаров, а не правописанию и орфографии.
Поздравляю всех с наступающим Новым годом. Желаю удачных покупок и продаж.
С уважением.
Движок сайта устарел конечно, неплохо бы кнопочку под коменты добавить, типа «оффтоп» или что-то подобное, чтобы автор статьи мог отметить комменты, которые не очень соответствуют теме. А автору поста снимать баллы )) Тут же есть какая-то система баллов.
Нормальный фонарь? Мож, кто уже юзал?
Кому интересно могут почитать на фонаревке в соответствующей теме. Там собрано очень много информации по данному фонарю, и где купить, и как апгрейдить, и чем.
Держал в руках и на XRE и на XML. Первый как лазер, боковой засветки почти нет.
У второго неплохая боковая засветка и хотспот раза в 3 больше, чем у XREшного.
Светить под ноги им приятнее, но он все равно относится к дальнобоям, особенно на токе 3А )))
Сам являюсь обладателем второго варианта.
ЗЫ: Приятная стальная корона на фонаре, где бы такую раздобыть…
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.