Ownice K7 - универсальная 2DIN магнитола на Android 10
- Цена: $259.99-$339.99
- Перейти в магазин
Есть у меня замечательный аппарат под названием Volvo S60 – всем хороша машина, но штатная магнитола, несмотря на вполне качественный звук, лишена всех благ цивилизации как то USB вход, поддержка MP3 и т.д. Не одну неделю убил на чтение профильных тем на 4PDA, в итоге остановился на OwniceK7 с аппаратными кнопками. Вольвоводы, как обычно, обделены в выборе и довольствоваться пришлось стандартной 2DIN магнитолой через переходную рамку.
Для повседневной эксплуатации за глаза хватит версии 4/64, но мне захотелось максимум разных свистоперделок, поэтому был заказан максимальный комплект 6/128, камеры кругового обзора, поддержка Carplay, поддержка голосового управления.
Основные характеристики
Процессор: UIS7862 8 ядер (2 ядра ARM cortex A75 + 6 ядер ARM cortex A55)
Память: RAM (ОЗУ): LPDDR4 3/4/6 GB, ROM (внутренняя память): 32/64/128
Экран: TN 1024*600
Радиомодуль: TDA7708
Усилитель: TDA7851L
DSP процессор: ROHM BU32107
Система: Android 10
Беспроводная связь: Wi-Fi 2.4/5гГц, Bluetooth, 3G&4G
Поддержка системы кругового обзора 360
Магнитола приехала из поднебесной за 15 дней, чуть дольше ехала переходная рамка.
Комплектация:
Приехала безликая серая коробка, в ней уже фирменная коробка.
Внутри сама магнитола, наборы проводов, камеры, калибровочные маты, антенны, комплект ambient подсветки.
Подключение самой магнитолы никаких проблем не вызвало – всё встало без каких-либо сюрпризов через Volvo-ISOкабель и Volvo FM адаптер.
Полная загрузка занимает около 25 секунд. По умолчанию сначала включаются камеры панорамного обзора, затем сам ланчер. Матрица хоть и TN, но проблем с читаемостью экрана за два месяца эксплуатации не возникло. Цветопередача неплохая, расположиться по отношению к экрану так, чтобы начали искажаться цвета нереально. В целом экран ощутимо лучше чем у большинства штатных магнитол. Рабочий стол очень удобный – экран разбит на несколько сегментов, основную часть занимает навигатор, под ним панель быстрого запуска в которую можно помещать любые ярлыки, блок радио/Bluetooth/музыка, и сегмент DVR / TPMS
Качеством звука магнитола приятно удивила. Субъективно звук лучше, чем на родной голове. Есть куча настроек эквалайзера
Приложение радио довольно удобное, качество приема отличное, ничем не уступает родной магнитоле.
Родной музыкальный плеер я не оценил, вместо него встал привычный Poweramp
Раздел настроек:
Прием спутников уверенный, тупняков у навигатора за всё время эксплуатации не было
CarPlay на яблоке заработал без каких либо костылей. AndroidAuto только через USB подключение.
Есть еще прикольная ambient подсветка
Цвет физических кнопок тоже настраивается, можно подстроить под любую подсветку панели.
Камеры панорамного обзора подключаются и калибруются без особых танцев с бубном. Если не пожалеть времени на нормальную калибровку, можно получить очень достойный результат. Есть точная подстройка габаритов машины и парковочных линий, т.е. в итоге можно сделать идеально правильное отображение кузова относительно препятствий. Видео с камер можно писать на внешний носитель, может пригодиться если у вас есть неадекватные соседи во дворе :)
При включении поворотников или аварийки включается соответствующий вид. Можно настроить лимит скорости, до которого срабатывает такой переход на камеры.
Итог двух месяцев эксплуатации, включая поездку за 2500км:
Магнитола превзошла мои самые смелые ожидания. Все подобные устройства, которые мне довелось видеть или отвратительно звучали, или тормозили и глючили, или делали всё это одновременно. Здесь же я очень доволен качеством звука, интерфейс работает идеально, без малейших намеков на тормоза. В принципе, если не брать камеры панорамного обзора, то вполне достаточно будет версии 4/64. Никаких глюков за всё время эксплуатации не вылезло. Из дополнительных опций – панорамный обзор в принципе игрушка, но иногда может пригодиться. Как дополнение к парктронику или для плотной парковки к высокому бордюру – неплохая штука.
CarPlay мне не абсолютно не зашел, хотя многим нравится. Голосовое управление, по сути, тоже игрушка, но может быть полезно, если под вашу машину нет CAN адаптера. Мне оказалось удобно голосом открывать переднюю камеру.
В дальней дороге понравилось с внешнего носителя гонять фильмы — меня не отвлекает, а супруга оценила. Ребенок в машине теперь постоянно просит какой-нибудь мультик с ютуба запустить.
Плюсы:
Отличное качество звука
Высокая производительность
Возможность установки любого софта из PlayMarket
Минусы:
Для кого-то – цена
Местами корявый перевод в настройках
Хотелось бы экран типа самсунговского амоледа.
Для повседневной эксплуатации за глаза хватит версии 4/64, но мне захотелось максимум разных свистоперделок, поэтому был заказан максимальный комплект 6/128, камеры кругового обзора, поддержка Carplay, поддержка голосового управления.
Основные характеристики
Процессор: UIS7862 8 ядер (2 ядра ARM cortex A75 + 6 ядер ARM cortex A55)
Память: RAM (ОЗУ): LPDDR4 3/4/6 GB, ROM (внутренняя память): 32/64/128
Экран: TN 1024*600
Радиомодуль: TDA7708
Усилитель: TDA7851L
DSP процессор: ROHM BU32107
Система: Android 10
Беспроводная связь: Wi-Fi 2.4/5гГц, Bluetooth, 3G&4G
Поддержка системы кругового обзора 360
Магнитола приехала из поднебесной за 15 дней, чуть дольше ехала переходная рамка.
Комплектация:
Приехала безликая серая коробка, в ней уже фирменная коробка.
Внутри сама магнитола, наборы проводов, камеры, калибровочные маты, антенны, комплект ambient подсветки.
Содержимое коробки
Подключение самой магнитолы никаких проблем не вызвало – всё встало без каких-либо сюрпризов через Volvo-ISOкабель и Volvo FM адаптер.
Было
Стало
Полная загрузка занимает около 25 секунд. По умолчанию сначала включаются камеры панорамного обзора, затем сам ланчер. Матрица хоть и TN, но проблем с читаемостью экрана за два месяца эксплуатации не возникло. Цветопередача неплохая, расположиться по отношению к экрану так, чтобы начали искажаться цвета нереально. В целом экран ощутимо лучше чем у большинства штатных магнитол. Рабочий стол очень удобный – экран разбит на несколько сегментов, основную часть занимает навигатор, под ним панель быстрого запуска в которую можно помещать любые ярлыки, блок радио/Bluetooth/музыка, и сегмент DVR / TPMS
Качеством звука магнитола приятно удивила. Субъективно звук лучше, чем на родной голове. Есть куча настроек эквалайзера
Эквалайзер
Приложение радио довольно удобное, качество приема отличное, ничем не уступает родной магнитоле.
Родной музыкальный плеер я не оценил, вместо него встал привычный Poweramp
Раздел настроек:
Настройки
Прием спутников уверенный, тупняков у навигатора за всё время эксплуатации не было
CarPlay на яблоке заработал без каких либо костылей. AndroidAuto только через USB подключение.
CarPlay
Есть еще прикольная ambient подсветка
Подсветка Ambient light
Цвет физических кнопок тоже настраивается, можно подстроить под любую подсветку панели.
Камеры панорамного обзора подключаются и калибруются без особых танцев с бубном. Если не пожалеть времени на нормальную калибровку, можно получить очень достойный результат. Есть точная подстройка габаритов машины и парковочных линий, т.е. в итоге можно сделать идеально правильное отображение кузова относительно препятствий. Видео с камер можно писать на внешний носитель, может пригодиться если у вас есть неадекватные соседи во дворе :)
При включении поворотников или аварийки включается соответствующий вид. Можно настроить лимит скорости, до которого срабатывает такой переход на камеры.
Итог двух месяцев эксплуатации, включая поездку за 2500км:
Магнитола превзошла мои самые смелые ожидания. Все подобные устройства, которые мне довелось видеть или отвратительно звучали, или тормозили и глючили, или делали всё это одновременно. Здесь же я очень доволен качеством звука, интерфейс работает идеально, без малейших намеков на тормоза. В принципе, если не брать камеры панорамного обзора, то вполне достаточно будет версии 4/64. Никаких глюков за всё время эксплуатации не вылезло. Из дополнительных опций – панорамный обзор в принципе игрушка, но иногда может пригодиться. Как дополнение к парктронику или для плотной парковки к высокому бордюру – неплохая штука.
CarPlay мне не абсолютно не зашел, хотя многим нравится. Голосовое управление, по сути, тоже игрушка, но может быть полезно, если под вашу машину нет CAN адаптера. Мне оказалось удобно голосом открывать переднюю камеру.
В дальней дороге понравилось с внешнего носителя гонять фильмы — меня не отвлекает, а супруга оценила. Ребенок в машине теперь постоянно просит какой-нибудь мультик с ютуба запустить.
Плюсы:
Отличное качество звука
Высокая производительность
Возможность установки любого софта из PlayMarket
Минусы:
Для кого-то – цена
Местами корявый перевод в настройках
Хотелось бы экран типа самсунговского амоледа.
| +120 |
64996
165
|
Самые обсуждаемые обзоры
| +58 |
3702
114
|
| +140 |
2615
67
|
Я свои штатные олдовые крутилочки громкости, 6 кнопочек, и CD-ченджер на 6 дисков на такое не променяю))
Мне хватило подобной годы с минимальными характеристиками, кажется, 1 или 2г оперативки. Хром тормозит и гкгл плей, но навител, музыка и мепкам работают вместе без проблем, а больше в машине ничего не надо. Для пробок вешаю рядом телефон на магнитик, я держатель интегрировал в рамку, и у вас как раз куча свободного места пропадает…
например в телефоне яндекс навигатор с заправками, не буду же я к магнитоле привязывать карты для оплаты…
глаза мозолить мобила не должна, она может там оказаться раз в 2 недели, но может и чаще, если мешается в кармане, на и вообще…
вам не приходит в голову, что мы все разные, у нас разные потребности и привычки
вон ниже кому-то чейнджер понадобился:)
Но вообще я начал с того, что магнетоле (моей) вычислительная мощность не нужна, а если она и потребуется, то рядом можно повесить крутой, навороченный телефон, который почти всегда крутой, а магнитола устаревает, ее не будешь менять каждые 2-3 года. На ней не разобьется экран, ее сложно утопить или залить чаем. Если повезет, она вечная и может переехать в новое авто. и самое главное — крутилка громкости (у меня нет кнопок на руле) и удобный плеер!!!
Вот удобный плеер я бы очень хотел обсудить. может есть что лучше, чем folderplayer?
Ну а плееров удобных много, испробовав некоторые остановился на Poweramp. Платный, около 150 руб, но стоит того. Куча настроек, на любой вкус…
Poweramp есть. Сложно музыку выбирать.
В фолдерплеере достаточно нажать на папку из списка и она играет, только размеры области, куда можно попасть маловаты, сложно целиться… и некрасивый он)
P.S.:..-как уже достало это племя безграмотных «телефонистов»…
по поводу кнопок — резистивные вообще без проблем подхватываются, если по кан шине управление — то под большинство машин у продавца есть кан адаптеры но S60 как обычно в пролёте. Чуть позже куплю Pioneeer-CAN, он работает с нашими ведёрками.
Себе ставил эмулятор CD-чейнджера с USB, этот костыль куда ни шел но тоже надолго меня не хватило — сортировка «от балды», random не умеет, мог зависнуть внезапно от MP3 файла, причину так и не нашел, хотя пытался и биттрейт занижать и теги резал, всё равно подвисал, причём мог вчера проиграть файл, а сегодня на нём же зависнуть.
Вот «штатная» (Deelife):
Вот модифицированный (участником 4pda) внешний вид:
В этом плане да, каждому свое.
Если давление уйдёт за указанные границы, то на экране будет перекрывающее всё уведомление, дублируемое «пиканием».
Тёмные темы нужны для движения в тёмное время, ибо со светлыми минимальной яркости магнитолы бывает многовато.
Так если предполагается не смотреть на ходу, то какая разница какая тема, темная или светлая :)
В плане яркости да, полностью поддерживаю, яркий экран будет мешать и отвлекать и здесь темная тема предпочтительнее. А в идеале наверное автоматическая смена при изменении освещенности, ну или по крайней мере авторегулировка яркости.
К сожалению машины нет и вряд ли будет, руководствуюсь скорее общими принципами и ездой в качестве пассажира :)
Очень здорово, что вы помните происхождение слова, но в настоящее время оно используется как устоявшееся, для обозначения разнообразных головных устройств.
С самим зеркалом проще всего, намного муторнее аккуратно провести провод в двери, через родной жгут.
По какой-то распродаже и купонам вышло около 3 тысяч, потому и взял
https://aliexpress.ru/item/item/32787152383.html
Про громкую связь действительно забыл написать :( Качество вполне приличное, я собирался выводить внешний микрофон на левую стойку, но попользовавшись «как есть» решил ничего не менять. Я за рулём говорю не повышая голос, меня слышат нормально, но естественно собеседник понимает что я говорю по громкой связи.
Для себя смысла не увидел — проще раздать интернет с мобильника.
Точка доступа — не вариант. Для того, чтобы её открыть, нужно достать телефон, возиться на нём с включением точки доступа (пусть это и один свайп + один тач). В случае с блютуз-тетерингом, оно подрубается само.
В моем случае, кажись AC8257 (если верить теме на 4пда), приходится на самой магнитоле в настройках блютуз-подключения включать каждый раз, т.к. ползунок отключается. Очень раздражает.
Кстати, а можно вас попросить показать, как на магнитоле выглядит настройка границ автомобиля в 3д. И как называется ваш апк панорамы? У меня roundadas.apk и жутко бесит, что выставить не получается. На старом отдельном модуле были настройки как размера авто, так и квадратика под ним. В дурном roundadas вообще ничего. Кстати, а цвет автомобиля из пресетов добавляется? Жаль, что вы видос системы 360 показали без подробностей.
настройки выглядят как то так:
после калибровки, если где то облажались с замерами, можно в меню blind zone немножко поиграться с отображением
и с параметрами отображения камер можно поиграться — углы, зум и т.д.
про апк — фиг его знает, оно уже всё стояло.
В общем, если не придумается как эту заразу крякнуть, придётся остаться на roundadas.
Особо обидно, что друг, купивший по моей наводке через полгода, получил именно с 360view. Но т.к. он в Германии, я до сих пор 360 в глаза не видел (а он до сих пор не установил).
Если что, очень рекомендую всё-таки списаться с продавцом и взять провода с канмодулем.
Правда у меня дружбан из Германии с Volvo XC60 так в свою тачку до сих пор не поставил, после чего решил магнитолу воткнуть в купленный бусик хундай Н1, так что канмодуль валяется, но как минимум для МТК-магнитол они есть.
Что даёт канмодуль? Нет, понятно, у вас уже работает и проблемы решены, но я вот опишу, чего бы мне не хватало.
1. Траекторию движения при повороте руля. Не то, чтобы без неё никак, но очень приятно.
2. Отображение данных парктроников прямо в 3д в виде полупрозрачных стенок.
Разумеется, обойтись без этого можно, но всё равно неприятно. Там ещё разные весёлые штуки есть, типа открывание дверей и багажника на 3д-модели, но это свистоперделки, а не практично.
расширения с пк хромиумов!!!
(пусть и не все работают, а некоторые полунерабочие) адблок, попап блокеры, skyload качалка, save as mht, history autodelete( для автоподчищения за своим списком доменов)… удобно.
крч. вам нужно много оперативки, и процы макс шустрые. хотя оно и на A55 как-то работает, но уже на А73 намного комфортнее. а как оно жрет оперативку на пк все знают, тут мы приближаемся к функционалу пк. жор увеливается в такие моменты.
Ими пользуется огромное число людей, и на качество приёма никто не жаловался. Или у Вас брак, что вряд ли, или Вы (или установщик) что-то не так сделали.
почитайте 4пда я не один такой
По Teyes больше «негатива» просто потому, что их покупается больше.
хотя тут и в тракте свч ж м.быть.
в любом случае можно в usb порт lte модем и gps. стоить будет копейки. а вам так и так антенны или весь модем выносить. заодно можно будет раздавать c 64ttl и тп. + у вас в мобиле может не ловить, а на лте модемах сигнал м.быть усилен антенной. а встроенные модемы… не знаю, сможете ли такое сделать, это же патчи ядра, моды их с доп функциями. такое редко и для мобил то бывает. там повезет, если просто чистые сборки поновее будут.
но дерьмо случается, да. кстати, оно и в местном ритейле случалось. при мне отворачивались в приемке, потом ловкость рук и с покер фейсом говорят про поврежденные пломбы, гнутые сокеты (одаа. а я бы и не заметил!) и тд и тп. там хоть стребовать что-то можно. тут же вообще конченые попадаются.
О визге сопливых безграмотных оппонентов, живущих за счёт родителей, и хлебающих суп смартфонами,
можете не переживать..-им ЮТУБ и Википедия давно заменили тривиальные Знания…
И, я рад, что вы-рады! Обзор плюсую. Тчк.
то заработает
А так-то, если всё будет хорошо, на лето возьму такую штуку. Интересно, ЦСП там настоящий, или программная имитация?
Да, кстати, есть небольшая просьба: пожалуйста, проверьте, как экран с тёмной и светлой картинками выглядит справа-сверху, нет ли инверсии и вообще негативных явлений. У меня праворульная японка из начала 80-х, а посадочное место внизу «бороды», так что вопрос весьма интересует.
И, наконец, вопрос общего характера: с помощью голосового управления можно именно управлять магнитолой — ну, «магнитола, включи альбом „Встречная полоса“ группы „Сплин“ на повторение», «магнитола, включи обгонную камеру» и всё в таком роде?