АЗУ в прикуриватель от Baseus со 100W PD Выходом!

Под катом обзор тестирование и разборка автомобильного зарядного устройства в прикуриватель, в котором производитель обещал PD100W, а так же USBA порт с быстрыми зарядками до 30вт.

Начинается сага с посылки, которая ехала с магазина baseus напрямую, хотя выглядит пакет как пакет, но он забрендирован и имеет пупырку, и это лучше чем ничего у югрина.


Упаковка приятная на вид с развернутой информацией, пломбами и даже стикером для проверки оригинальности блока.
Забавный момент что на продуктах делают хлястики для того что бы продукт можно было повесить в магазине. Забавно это на фоне вирусной ситуации и работы магазинов в этом время =)



Внутри коробки защиты не много.
Зато комплектация радует, конечно провод не в подарок но в целом очень неплохо что он есть и что он имеет PD100W чип, и без проблем сможет пропускать 20в 5А, и если новый хозяин не имеет 100вт кабелей то используя этот кабель он получит максимум мощности.



Сам блок азу достаточно приятный на вид, матовый пластик с легкой шершавой текстурой, небольшой рисунок у основания, позолоченные контакты, глянцевая крышка сверху, пластик очень аккуратно обработан. Впечатления положительные, ну кроме той глянцевой крышки, конечно это красиво, но только первые минут 5 пока ты не взял блок в руки, а дальше жир и царапины вид подпортят.





Разборка

Устройство можно сказать что неразборное. крышка сверху запаяна а без ее снятия разобрать девайс невозможно.
Сам корпус состоит из двух частей и они уже развинчиваются, но при вращении собранного девайса, повреждаются внутренности, мнутся конденсаторы, слетают резисторы итд.



Устройство состоит из трех плат.
2 платы несут на себе преобразователи, разьемы конденсаторы итд, и третья плата несет на себе индиатор а так же его контроллер.




Общий вид на бутерброд плат. Хорошо видно что минусовой контакт стоит очень близко к мосфетам и работает как теплоотвод, так что в автомобиле такая зарядка будет иметь охлаждение немного лучше чем в моих тестах. Со стороны экрана платы соединены коннекторами, а все силовые контакты запаяны, в общем конструкцию можно так же назвать не особо разборной.
На плате есть белые предохранители прямо у входа, но я уже успел сжечь плату с TypeC портом (случайно) и скажу что предохранители не самые чувствительные и срабатывают только после кз 200Вт.
На входе стоят 2 конденсатора NJcon по 35в 100мкф, на выходе одинаковые кондеры 25в 220мкф, а так же керамические смд кондеры.



TypeC порт обслуживает шим контроллер 5501 но даташит на него найти не удалось, но стоит приметить 4 мосфета и достаточно крупную катушку на этой плате.


Индикатор имеет нонейм микросхему без маркировки. Само индикаторное таблок стоит на вертикальной плате, на той же плате находится универсальный контроллер который отвечает за индикацию и заеры. У каждого же выхода стоит резистор шунт для замеров тока.


За коммуникацию с юсб А портом отвечает неизвестная микросхема wp7080, Преобразователь CY8576 так же не находится в гугле но беглый осмотр платы говорит что мосфеты у него встроенные.



К сожалению никаких даташитов на компоненты найти не удалось, но в целом конструкция понятна. платы разделены по задачам, отдельные на каждый порт и отдельно плата индикации. силовые контакты являются пассивными отводами тепла в корпус машины. Плата индикации никак не интегрирована с микросхемами и просто замеряет ток и напряжение на шунтах ( от чего на портах можно было видеть небольшие просадки напряжения).
Самым большим минусом является плохое охлаждение, никаких термопрокладок или радиаторов которые добавили бы массы.

Теперь к тестам.

Для начала провел тесты протоколов.
USB-C порт рапортует о PD100W при питании что от 12 что от 24В! Так же доступен QC4, если занять порт A то этот порт сможет отдать максимум 65вт чего конечно тоже много.
Кроме PD можно увидеть QC до 20в, FCP SCP Для хуавеев, и базовые протоколы для медленных зарядок типа BC APPLE итд.
Мтк и оппо как обычно обделили, но проблемы в этом нет.

USB-A порт не сильно отличается от TypeC, нет PD но все остальные протоколы на месте в том же обьеме включая QC 20V!

В целом отличный набор протоколов который подойдет 90% населения, придраться не к чему



Тесты рамок мощности проводил в PD протоколе.
В целом сказать здесь что то сложно. Все что было обещано, есть на месте и даже с небольшим запасом. 100W 20V — без проблем, 5в с током 3А — без проблем, защиты на месте, аномалий в работе не замечено, просадок напряжения нет. (в этом тесте используется обновленный метод с минимальными просадками в результатах).

20v 5A — 19.97v 5.2A
15v 3A — 15.2v 3.2A
12v 3A — 12.17v 3.3A
9v 3A — 9.16v 3.3A
5v 3A --5.11v 3.3A



USB-A показал себя интереснее.
Здесь нет никаких PD протоколов но зато есть QC до20В, поэтому протестить это чудо было вдвойне интереснее!

Начал же с 5в. по началу тест был с подключенным тестером и включенным QC протоколом но напряжение я не трогал, и результаты были не очень, просадки, итд. Я просто вытащил тестер и прогнал 5в тест без всяких протоколов и получил токи до 3.4А без каких либо серьезных просадок.
В общем тесты QC интересные но напряжение с ними падает прилично, и это стоит учесть читая графики.
Кроме того появляются проблемы с самим портом, зарядка новая, я так же купил новые штекеры USB-A но в тестах лучше всего показал себя штекер тестера WebU2 (минимальная просадка относительно референса). Поэтому я зачастую делал тесты в цепочке с тестером и на графиках просадка чуть выше чем в реальности, поэтому в тексте я указываю напряжение с тестера.

Если говорить о результатах кратко то
5v 4.5A — 5.07v 3.4A без протоколов, и 5v 2.5A при использовании протокола HUAWEI SCP, 4.5А достать мне не удалось
9v 3A — 8.98v 3.8A — Большой запас по току.
12v 2.5A — 11.95v 2.8A
20v 1.5A — 19.95v 1.9A!

В целом тест получился интересный и очень показательный, USB-A уже устарел и одна из слабых сторон это просадка напряжения.
Но так же и немного подвел девайс, ведь нам обещали до 4.5А при 5в но как я не старался, ни на одном протоколе получить такой ток я не смог, хотя на блоках Ugreen это получается без проблем.
Из положительного могу отметить 20в QC2, который без проблем работает и выдает до 35-37вт!




Если подвести итог по тестам мощности то ситуация интересная, 100вт на C порте если занимать только его, и 65вт + до 35вт в комбинированной нагрузке, достаточно монструозные показатели! Но все не так просто с этим блоком, и проблемы начинаются в тесте нагрева который будет далее.

Тест нагрева.
Начать я решил с козыря и нагрузить блок через PD протокол на его максимальную мощность — 100вт.
В тесте присутствовала странность когда спустя 40 минут, блок выключился и перезапустился с протоколом PD65W, потеряв 100вт, нагрев корпуса при этом был всего 48 градусов, я интерпретирую это как защиту от перегрева, где блок сбросил мощность дабы потребитель далее брал меньше мощности а сам блок мог снизить за счет этого свою температуру.
Я дальше перезагружал блок и продолжил тест на 100вт но температура выше 49 градусов температура не росла.
Так что результат можно сказать хороший, но перезагрузка блока с понижением выходной мощности так же появлялась но уже при меньшем времени работы, так же температура корпуса низкая, что говорит о том что внутри все же очень горячо а корпус работает больше как изолятор тепла, что ухудшает характеристики блока.



Осмотр экрана.
Экран очень простой но в целом его измерения точны.
Он показывает:
-Входное напряжение
-Напряжение на порте TypeC
-Мощность на порте TypeC
-Напряжение на порте A
-Мощность на порте A

Я играл с разными напряжениями но в целом разницы с показанием DPS5005 обнаружено небыло.



Показатели выхода же чуть менее точные, это относится к индикации мощность USB-A порта где +-0.2A, на TypeC порте значение целочисленное и ошибок там я уже не видел.



Выводы
Выводы неоднозначные. Вроде обещали 100вт выход и он есть и работает, но перегрев и сброс мощности портят эту возможность. 65вт конечно работает без перезагрузок и сбросов сколько угодно времени, но осадочек остался. Зато порадовали возможности USb-A порта где удалось снять QC 20v!
В общем штука интересная, на 100W я бы не надеялся, но если вам надо зарядить телефон и ноутбук в машине то брать точно можно.
За сим все, спасибо за внимание!
(к сожалению дополнительных тестов сделать уже не смогу, устройство не пережило разборку =)