RSS блога
Подписка
Камера заднего вида для авто
- Цена: US $24.56 (было $ 22.67)
- Перейти в магазин
Иногда люди паркуются по методу «до характерного хруста», и порой после диагональной парковки, когда поджат спереди и сзади, радуешься любому лишнему сантиметру для маневра. С камерой заднего вида следить за сантиметрами сзади намного проще.
В обзоре расскажу про недорогую камеру заднего вида с экраном и покажу процесс установки.
Заявленные характеристики:
Image Sensor: 1/3 CCD 3030
* TV system: NTSC
* Horizontal Resolution: 480 TV lines
* Effective pixels: 628 X 582 pixels / 510 X 492 pixels
* Minimum illumination: 3Lux/ F1.2 (0 Lux with IR on)
* Night Vision: 5 meters
* Lens: 2.8mm/120degree
* Diagonal Viewing Angle: 135 degree
* Synchronization: Internal synchronization
* Signal to noise ratio: >48db
* Video Output: RCA interface, 1.0Vp-p, 75Ohm
* White Balance: Auto
* Power: DC 12V
дополнительно на странице товара говорится о водонепроницаемости камеры.
Доставка заняла 19 дней, все пришло аккуратно сложенным в картонной коробке — монитор, камера, длинный видео кабель, 2 коротких кабеля питания камеры и экрана, 2 самореза для фиксации камеры:
камера с дополнительной подсветкой (не ИК), светит всегда в независимости от уровня внешнего освещения
корпус состоит из двух частей, под задней крышкой все залито герметиком, выковыривать не стал:
монитор на регулируемой стойке с липучкой 3M, на обратной стороне 3 кнопки меню (настройка языка, яркости, контрастности, насыщенности), дополнительно идет теневой пластиковый козырек:
Над местом установки камеры долго не думал, она отлично вписалась на номерным знаком
комплектные саморезы сделаны из пластилина, один из них не смог пройти твердый пластик — отвалилась шляпка. В итоге камера держится на одном, «временно».
С подключением питания пришлось повозиться, нужно было найти откуда запитан свет заднего хода и параллельно подключить к нему питание камеры, обошёлся без прозвонки мультиметром т.к. проводка авто имеет свою цветовую систему. От заднего фонаря вышел к коммутационному блоку (для ford focus он под боковым ковром слева в багажнике)
длины видео кабеля хватило с запасом чтобы пройти от камеры до приборной панели вдоль левого порога, монитор подключил к питанию магнитолы
Очень долго решал куда прилепить экран на стойке, в итоге открутил её и пристроил экран без фиксации рядом с подстаканниками — видимость отличная, прямой свет туда не попадает, не мешает.
В итоге товаром доволен, пользуюсь в сложных ситуациях в городе, стоимость в два раза выше пищалок парктроников считаю оправданной, во-первых — видно куда едешь, во-вторых — нервные клетки не подвергаются насилию от противного писка парктроника.
В обзоре расскажу про недорогую камеру заднего вида с экраном и покажу процесс установки.
Заявленные характеристики:
Image Sensor: 1/3 CCD 3030
* TV system: NTSC
* Horizontal Resolution: 480 TV lines
* Effective pixels: 628 X 582 pixels / 510 X 492 pixels
* Minimum illumination: 3Lux/ F1.2 (0 Lux with IR on)
* Night Vision: 5 meters
* Lens: 2.8mm/120degree
* Diagonal Viewing Angle: 135 degree
* Synchronization: Internal synchronization
* Signal to noise ratio: >48db
* Video Output: RCA interface, 1.0Vp-p, 75Ohm
* White Balance: Auto
* Power: DC 12V
дополнительно на странице товара говорится о водонепроницаемости камеры.
Доставка заняла 19 дней, все пришло аккуратно сложенным в картонной коробке — монитор, камера, длинный видео кабель, 2 коротких кабеля питания камеры и экрана, 2 самореза для фиксации камеры:
камера с дополнительной подсветкой (не ИК), светит всегда в независимости от уровня внешнего освещения
корпус состоит из двух частей, под задней крышкой все залито герметиком, выковыривать не стал:
монитор на регулируемой стойке с липучкой 3M, на обратной стороне 3 кнопки меню (настройка языка, яркости, контрастности, насыщенности), дополнительно идет теневой пластиковый козырек:
Над местом установки камеры долго не думал, она отлично вписалась на номерным знаком
комплектные саморезы сделаны из пластилина, один из них не смог пройти твердый пластик — отвалилась шляпка. В итоге камера держится на одном, «временно».
С подключением питания пришлось повозиться, нужно было найти откуда запитан свет заднего хода и параллельно подключить к нему питание камеры, обошёлся без прозвонки мультиметром т.к. проводка авто имеет свою цветовую систему. От заднего фонаря вышел к коммутационному блоку (для ford focus он под боковым ковром слева в багажнике)
длины видео кабеля хватило с запасом чтобы пройти от камеры до приборной панели вдоль левого порога, монитор подключил к питанию магнитолы
Очень долго решал куда прилепить экран на стойке, в итоге открутил её и пристроил экран без фиксации рядом с подстаканниками — видимость отличная, прямой свет туда не попадает, не мешает.
В итоге товаром доволен, пользуюсь в сложных ситуациях в городе, стоимость в два раза выше пищалок парктроников считаю оправданной, во-первых — видно куда едешь, во-вторых — нервные клетки не подвергаются насилию от противного писка парктроника.
+40 |
7993
108
|
Самые обсуждаемые обзоры
+47 |
1999
68
|
+77 |
6092
201
|
https://aliexpress.com/item/store/product/Auto-Parking-Assistance-6-Lens-170-Degree-HD-CCD-Intelligent-Reversing-Trajectory-Tracks-Rear-View-Camera/616809_32564909728.html
«Его не нужно коробке пути, не нужно Canbus или БД интерфейсы, встроенный Реверсивные треков модуль.»
адапередатчиков хороших и разных! Вместо пяти метров кабеля страсть как надо передатчик поставить)))кузов — он свой и за кровные куплен, а эфир ничейный
На фоне работ по креплению камеры к кузову авто, подключению её питания к проводке задних фонарей, размещению монитора в салоне так чтоб не болталось лишних проводов — провести в заводской гофре вместе с остальным жгутом ещё один провод, продёрнуть его через штатное отверстие и заткнуть под обивку салона уже не кажется такой сложной задачей, ради решения которой нужно приобретать комплект с передатчиком-приёмником.
заводские гофры бывают заполнены так, то нормальный экранированнный кабель туда запихнуть тяжело, плюс еще раскидать обшивку салона
не, супружнице в свое время я тянул проводом, но тогда не было по доступной цене таких цацок с радиотрактом, да и обшивка салона в то время менялась.
в общем если бы нужно было на сегодняшний момент решать, тащить провод или радиоканал — не уверен, что бы выбрал.
Я тянул проводами, кроме видео — положил и провод питания для монитора, он включается вместе с камерой от лампы заднего хода.
Бонус — можно сделать кнопку/тумблер включения всего этого хозяйства впереди, только диодами развязать от лампы заднего хода — появится возможность включать камеру с монитором без втыкания задней скорости.
Но доверия китайским проводам больше, чем китайским передатчикам, это да.
Камера на бампере не катит (низко слишком).
И что, совсем никаких нет? Ни подогрева, ни доп. стопсигнала, ни стеклоочистителя? Протянуть 1 провод в гофру-невелика задача.
В сложных условиях движения задним ходом откинули козырёк, посмотрели, выполнили манёвр, сложили козырёк в исходное положение. По собственному опыту требуется это 1-2 раза в день на 20-30 секунд при выезде с парковки задним ходом.
а то вон люди на шильдик указывают!
А людей которые в старой квартире обои освежают, побелку или там кран новый понимаете? Или раз не новое, то надо в бардаке жить?
в моем регионе очень солнечно, снизу же всегда тень и не мешает,
это лучшее место чтобы не колхозить на липучке куда-нибудь
1.Ночью как дела у этой системы?
2.А когда грязью подзакидает «задницу» авто, видно что или нет?
3.Если паркуешься ночью перед машиной с включенными фарами(ближний свет), камера что то видит или белое пятно на экране?
имхо: для полного погружения нужно совместить камеру и парктроник и плюс гораздо удобнее когда нижняя часть изображения захватывает кусочек бампера вашего автомобиля.
1. Подсветки фонарей заднего хода достаточно, если камера более-менее приличная.
2. Закидывало, видно плохо, изображение мутное, но всё же бампер чужого авто видно. Никогда не было так чтобы совсем ничего не видно.
3. Сдавал назад в пробке (авто передо мной вдруг включило аварийку и перестало продвигаться), засвет есть, но всё равно бампер чужого авто видно. Камера тогда была ещё и заляпана, но не насовсем.
2. по грязи не скажу, живу не в россии, когда пойдут дожди проверю
3. фары сзади слепят камеру, но машину видно
а так да, удобно, сам такое пользую.
сейчас я бы уже наверное отдельно купил зеркало с экраном под штатное крепление и подключил к нему камеру.
а регистратор отдельно, миниатюрный, со скрытой установкой
экран слепнет на торпедо даже с козырьком, я же проверял перед установкой)
зачем боковое зрение ночью при парковке или выезде, скорость <5км.ч?
насчет — не слепнут, обязательно подвернется момент, когда будет очень надо, а камера «не сможет», просто поверьте))))
Комплектная камера была 180 градусов, было видно от края до края, но месяц назад она накрылась. Попала вода и микруха сдохла.
Заменил на днях на аналогичную, благо корпуса у них все стандартные. Но пользоваться ей стало не так удобно как предыдущей.
Монитор разобрал и встроил в козырек.
по двум фоткам и дорожной разметке определить надо было.
:)
1. Не оптимально за эту цену — раздельно можете купить и моник 5 дюймов с 2 креплениями и камеру подобрать из дешевых (у Вас в комплекте именно такая)
2. Не раскрыта тема камеры — на самом деле для заднего вида — бяка, предполагаю что диаг. угол порядка 120 градусов — это очень мало, минимум для комфорта градусов от 170 — при этом и габариты лучше контролировать и угол по вертикали почти 90 — а это значит что видите и землю под камерой и что делается сзади.
3. Китайские мониторы (такого класса) очень редко работают с китайскими PAL камерами — будете менять -учтите
Добра)
Зы. Рассмотрите такой вариант — монитор на магните на лобовом — из плюсов — всегда можно убрать от греха подальше и главное — на одной линии с боковыми зеркалами — это на порядок удобнее чем смотреть вниз, как у вас, или вверх, если моник в зеркале
m.ru.aliexpress.com/s/item/32814465752.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32814465752&productSubject=CARAVAN-5-0-Inch-Vehicle-Monitor-TFT-LED-Screen-16-9-rear-view-in-dash-monitor&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10065_10151_10068_10130_10209_10307_10301_10137_10060_10155_10154_10056_10055_10054_10059_100031_10099_10103_10102_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10324_10326_10084_10083_10080_10082_10081_10178_10110_10111_10112_10113_10114_10311_10312_10313_10314_10315_10316_10078_10079_10073_10125-10052_10102_10110,searchweb201603_3,ppcSwitch_4&btsid=1da5d3f7-8506-4fc8-a82f-cd6f308d11a5&algo_expid=c2a49cc4-ac4e-403b-96d3-4737e813a484-27&algo_pvid=c2a49cc4-ac4e-403b-96d3-4737e813a484&transAbTest=ae803_3 монитор, цена была тоже 800, этого продавца рекомендую — после того как оказалось что неработает PAL в полном функционале (заранее списывался с ним по этому вопросу и предоставил видео) продавец сам вернул деньги — первый раз такое на али
Зы. Камера и парктроники — вещи разные, камера удобнее, но наличие парктроников тоже плюс, поэтому для меня (ИМХО) и то и другое желательно (для поклонников хардкора — стаж больше 20, поставил всё этим летом — можно и без этого, но… это как не пользоваться мобильным и звонить с дисковых стационарных автоматов — тоже есть плюсы если поискать)