Обзоры широкополосных лямбда зондов
Широкополосный лямбда зонд — сенсор, определяющий количество остаточного кислорода в продуктах сгорания. Зонд используется в различных отопительных системах. Основное применение нашел в автомобилях. На показаниях этого сенсора построен процесс подготовки топливно-воздушной смеси.
Электронный блок управления изначально настроен на создание смеси в пропорции 14,7 частей воздуха на 1 часть топлива. Лямбда зонд фиксирует насколько полно произошло сгорание топлива. По сигналам от датчика регулируется впрыск топлива, угол опережения зажигания. Зонд играет роль датчика обратной связи, обеспечивает функционирование системы лямбда-регулирования.
У этого прибора есть другие названия: кислородный сенсор, широкополосный датчик кислорода (шдк). В автомобиле устанавливается один или несколько датчиков. Часто сенсор расположен в выпускном коллекторе. Представляет собой наконечник с датчиком и нагревателем. Резьба и пара гаек на наконечнике позволяют закрепить прибор. От него идет кабель, заканчивающийся разъемом.
К многим моделям прилагается контроллер и выносной индикатор (светодиодная линейка). Визуальное наблюдение за состоянием воздушно-топливной смеси возможно, но не обязательно.
Главное преимущество — широкополосный лямбда зонд делает автомобиль мощнее и экологичнее.
Электронный блок управления изначально настроен на создание смеси в пропорции 14,7 частей воздуха на 1 часть топлива. Лямбда зонд фиксирует насколько полно произошло сгорание топлива. По сигналам от датчика регулируется впрыск топлива, угол опережения зажигания. Зонд играет роль датчика обратной связи, обеспечивает функционирование системы лямбда-регулирования.
У этого прибора есть другие названия: кислородный сенсор, широкополосный датчик кислорода (шдк). В автомобиле устанавливается один или несколько датчиков. Часто сенсор расположен в выпускном коллекторе. Представляет собой наконечник с датчиком и нагревателем. Резьба и пара гаек на наконечнике позволяют закрепить прибор. От него идет кабель, заканчивающийся разъемом.
К многим моделям прилагается контроллер и выносной индикатор (светодиодная линейка). Визуальное наблюдение за состоянием воздушно-топливной смеси возможно, но не обязательно.
Главное преимущество — широкополосный лямбда зонд делает автомобиль мощнее и экологичнее.
- Цена: $209+доставка посредника $45
- Перейти в магазин
Так как по роду своей деятельности очень плотно занимаюсь настройкой карбюраторов, наконец-то решился к заказу очень дорогого, но необходимого прибора — широкополосного датчика кислорода (ШДК). Кому интересно — тыцяем.