RSS блога
Подписка
Детская коляска Gesslein F3
- Цена: 542,00€
- Перейти в магазин
Всем привет! Это мой первый обзор, надеюсь не последний. Речь пойдет о детской коляске Gessline F3 коллекция 2012 года(коляска немецкая, заказывалась из Германии). Т.к. приобретена была почти год назад, цены немного изменились. Если коротко, то к покупке рекомендую с небольшими оговорками, за которыми велкам под кат.
Идея заказать коляску в зарубежном интернет магазине появилась после посещения местных магазинов, которые были заполнены польским хламом, унылым на вид и с такими же техническими характеристиками. Пришли к выводу что на коляски без слез не взглянешь, более или менее приличное, но адски не поворотливое и не подъемное стоит от 20т.р.
А т.к. ребенок первый и желанный хотелось все самое лучшее.
Наткнувшись на одном из автофорумом на обзор немецкого магазина, и коляски заказанной там, решение было принято.
Выбор пал на немецкий магазин www.kidsroom.de
Плюсы магазина:
Частично переведенный интерфейс.
Русскоговорящая тех поддержка (через переводчик, но тем не менее понять друг друга можно).
Принимают к оплате наши карты.
Вычитают НДС, для стран не участников евросоюза, а это примерно 19% от стоимости на сайте
В интернете можно найти купон на скидку = 5евро :)
Из минусов:
Нет складской программы, т.е. основная масса товара под заказ.
Срок ожидания коляски с момента оплаты заказа составил 6 недель (о чем в принципе под товаром написано).
Это не является как таковым минусом, просто необходимо планировать заранее.
Т.к. на момент заказа пол ребенка мы не знали, заказали коляску нейтральных цветов, но тем не менее очень позитивных.
Теперь о самой коляске.
Вот фото красавицы, из коробки так сказать:
С мягкой переноской и люлькой
Состав коляски — прогулочный блок, ручной тормоз, жесткая люлька переноска.
Технические параметры:
Габариты в рамы в сложенном виде: 78 х 57 х 34 см
Высота ручки: 90 – 113 см
Габариты прогулочного блока: 102 х 42 х 27 см
Ширина коляски: 58 см
Ложе: 96 х 34 см
Вес коляски с прогулочным блоком: 12,5 кг
Вес с переноской примерно: 16кг. + вес ребенка.
Стоит отметить что переноска покупается дополнительно, так же на базу можно поставить стандартную люльку «ванночку»
В дополнении к комплекту прогблок+переноска были заказаны:
Зонтик 30,90 €
Дождевик (идет в комплекте)
Защита от ветра 34,90 €
Сумка 63,90 €
Переходники для автокресла максикози кабрио фикс
И само кресло максикози кабрио фикс + москитная сетка
Стоимость переноски 159,90 €
Коляску заказывали с ручным тормозом что +30 евро к стоимости и на надувных колесах.
В коллекции 2013 года уже нет возможности выбрать надувные колеса, что крайне печально т.к. это доп амортизация.
Теперь о плюсах и минусах использования.
Вес, все же для 4го этажа без лифта достаточно большой вес, одной спустить коляску и ребенка без вариантов. А прыгать по ступенькам с ребенком в коляске не наш метод.
В матиз коляска помещается, но остается только место для автокресла впереди и водительское.
На этом для меня все минусы заканчиваются.
Из плюсов маневренность, управляется одной рукой, коляска трехколесная, переднее колесо можно зафиксировать.
В нете можно часто встретить жалобы на то что она заваливается, возможно я делаю что то не так, но у меня она заваливается только если штурмуем высокие бордюры.
Большой кап, в прогулке опускается практически до самых ножек, с переноской тоже хорошо закрывается, снег не попадает.
По нечищенному снегу конечно трясет, и не хватает зимней резины, но тем не менее голова ребенка не болтается из стороны в сторону.
Сумку которую купила для завершения образа, на 50% считаю бесполезной, т.к. вешать на коляску это доп вес, носить с собой не удобно.
Но из нее активно используется подстилка под попу и папка органайзер для документов (фото нет))))
У прогулки, 4ре положения спинки, полностью горизонтальное, сидячее под углом 90 градусов и два промежуточных.
Перекидная ручка (т.е. прог блок можно ставить «лицом к миру» и «лицом к маме»)
Когда пришло время пересаживаться в прогулку, долго катались вот так.
Благодаря тому что часть капа отстегивается обзор у ребенка получается просто шикарным.
Коляска на ура прошла тестдрайв по Кисловодскому парку.
В багажник фокуса помещается на раз.
Что касается ткани: экокожа плюс ткань. по сути кожзам и ткань похожая на джинс.
Нареканий нет, боялась что экокожа потрескается на морозе, но нет в -10 все отлично, ниже мы уже не гуляли.
Но на материнстве есть отзывы от сибирячек, кожзам стоически выдерживает и более низкие температуры.
Отмывается легко, ручки переноски отмылись до первоначального белого цвета.
Защиту от ветра еще не тестили, это только предстоит следующей зимой.
Сейчас бы еще заказала летний комплект, это москитная сетка с козырьком от солнца
И защиту на ручку (ручка у гесса из мягкого пористого материала, увы не знаю как называется :))
Единственное что она не подходит для колясок с ручным тормозом, но вопрос решается в любом ателье за 150 руб.
Как итог могу сказать что по прошествии времени и приобретенного опыта, заказала бы тот же набор не раздумывая.
И может быть пару матрасиков в прогблок, но на кидсруме их нет, надо искать в других магазинах
На лето заказала легкую прогулку, и тоже трех колеску! Как приедет обязательно сделаю обзор :)
Ps ссылки на допы по прошествии года сгорели, но если уважаемой публике будет интересно заморочусь и найду, сейчас увы меня уже требует к себе мой мини директор.
PS2 родилась девочка, и цвет коляски нам очень подошел, особенно серой унылой ростовской зимой :)
Идея заказать коляску в зарубежном интернет магазине появилась после посещения местных магазинов, которые были заполнены польским хламом, унылым на вид и с такими же техническими характеристиками. Пришли к выводу что на коляски без слез не взглянешь, более или менее приличное, но адски не поворотливое и не подъемное стоит от 20т.р.
А т.к. ребенок первый и желанный хотелось все самое лучшее.
Наткнувшись на одном из автофорумом на обзор немецкого магазина, и коляски заказанной там, решение было принято.
Выбор пал на немецкий магазин www.kidsroom.de
Плюсы магазина:
Частично переведенный интерфейс.
Русскоговорящая тех поддержка (через переводчик, но тем не менее понять друг друга можно).
Принимают к оплате наши карты.
Вычитают НДС, для стран не участников евросоюза, а это примерно 19% от стоимости на сайте
В интернете можно найти купон на скидку = 5евро :)
Из минусов:
Нет складской программы, т.е. основная масса товара под заказ.
Срок ожидания коляски с момента оплаты заказа составил 6 недель (о чем в принципе под товаром написано).
Это не является как таковым минусом, просто необходимо планировать заранее.
Т.к. на момент заказа пол ребенка мы не знали, заказали коляску нейтральных цветов, но тем не менее очень позитивных.
Теперь о самой коляске.
Вот фото красавицы, из коробки так сказать:
Фото магазина
С мягкой переноской и люлькой
Состав коляски — прогулочный блок, ручной тормоз, жесткая люлька переноска.
Технические параметры:
Габариты в рамы в сложенном виде: 78 х 57 х 34 см
Высота ручки: 90 – 113 см
Габариты прогулочного блока: 102 х 42 х 27 см
Ширина коляски: 58 см
Ложе: 96 х 34 см
Вес коляски с прогулочным блоком: 12,5 кг
Вес с переноской примерно: 16кг. + вес ребенка.
Фото переноски
Стоит отметить что переноска покупается дополнительно, так же на базу можно поставить стандартную люльку «ванночку»
В дополнении к комплекту прогблок+переноска были заказаны:
Зонтик 30,90 €
Дождевик (идет в комплекте)
Защита от ветра 34,90 €
Сумка 63,90 €
Переходники для автокресла максикози кабрио фикс
И само кресло максикози кабрио фикс + москитная сетка
Стоимость переноски 159,90 €
Коляску заказывали с ручным тормозом что +30 евро к стоимости и на надувных колесах.
В коллекции 2013 года уже нет возможности выбрать надувные колеса, что крайне печально т.к. это доп амортизация.
Теперь о плюсах и минусах использования.
Вес, все же для 4го этажа без лифта достаточно большой вес, одной спустить коляску и ребенка без вариантов. А прыгать по ступенькам с ребенком в коляске не наш метод.
В матиз коляска помещается, но остается только место для автокресла впереди и водительское.
На этом для меня все минусы заканчиваются.
Из плюсов маневренность, управляется одной рукой, коляска трехколесная, переднее колесо можно зафиксировать.
В нете можно часто встретить жалобы на то что она заваливается, возможно я делаю что то не так, но у меня она заваливается только если штурмуем высокие бордюры.
Большой кап, в прогулке опускается практически до самых ножек, с переноской тоже хорошо закрывается, снег не попадает.
По нечищенному снегу конечно трясет, и не хватает зимней резины, но тем не менее голова ребенка не болтается из стороны в сторону.
Сумку которую купила для завершения образа, на 50% считаю бесполезной, т.к. вешать на коляску это доп вес, носить с собой не удобно.
Но из нее активно используется подстилка под попу и папка органайзер для документов (фото нет))))
У прогулки, 4ре положения спинки, полностью горизонтальное, сидячее под углом 90 градусов и два промежуточных.
Перекидная ручка (т.е. прог блок можно ставить «лицом к миру» и «лицом к маме»)
Когда пришло время пересаживаться в прогулку, долго катались вот так.
Благодаря тому что часть капа отстегивается обзор у ребенка получается просто шикарным.
Коляска на ура прошла тестдрайв по Кисловодскому парку.
В багажник фокуса помещается на раз.
Что касается ткани: экокожа плюс ткань. по сути кожзам и ткань похожая на джинс.
Нареканий нет, боялась что экокожа потрескается на морозе, но нет в -10 все отлично, ниже мы уже не гуляли.
Но на материнстве есть отзывы от сибирячек, кожзам стоически выдерживает и более низкие температуры.
Отмывается легко, ручки переноски отмылись до первоначального белого цвета.
Защиту от ветра еще не тестили, это только предстоит следующей зимой.
Сейчас бы еще заказала летний комплект, это москитная сетка с козырьком от солнца
И защиту на ручку (ручка у гесса из мягкого пористого материала, увы не знаю как называется :))
Единственное что она не подходит для колясок с ручным тормозом, но вопрос решается в любом ателье за 150 руб.
Немного о стоимости и доставке
Общий чек составил 1038 евро
Стоимость доставки: 82€
Ват — 178€
Итого к оплате 956,55€
Отправляют DHL не экспресс, а та что местная немецкая
Посылки идут через Москву и Калининград. Далее на просторах нашей ненаглядной посылка попадает либо в руки почты РФ либо ЕМС.
Мой заказ шел тремя частями и все три через Калининград и почтой РФ
Первым отправилось кресло 17.07.12 получила кресло 8.08.12
Вторая часть посылки (коляска) отправилась 20.07.12 получила 15.08.12
Третья часть была отправлена 1.08 сумка получила в конце августа, увы точное число не помню.
За доставку доплачивать не просили, как сейчас не знаю
Стоимость доставки: 82€
Ват — 178€
Итого к оплате 956,55€
Отправляют DHL не экспресс, а та что местная немецкая
Посылки идут через Москву и Калининград. Далее на просторах нашей ненаглядной посылка попадает либо в руки почты РФ либо ЕМС.
Мой заказ шел тремя частями и все три через Калининград и почтой РФ
Первым отправилось кресло 17.07.12 получила кресло 8.08.12
Вторая часть посылки (коляска) отправилась 20.07.12 получила 15.08.12
Третья часть была отправлена 1.08 сумка получила в конце августа, увы точное число не помню.
За доставку доплачивать не просили, как сейчас не знаю
Как итог могу сказать что по прошествии времени и приобретенного опыта, заказала бы тот же набор не раздумывая.
И может быть пару матрасиков в прогблок, но на кидсруме их нет, надо искать в других магазинах
На лето заказала легкую прогулку, и тоже трех колеску! Как приедет обязательно сделаю обзор :)
Ps ссылки на допы по прошествии года сгорели, но если уважаемой публике будет интересно заморочусь и найду, сейчас увы меня уже требует к себе мой мини директор.
PS2 родилась девочка, и цвет коляски нам очень подошел, особенно серой унылой ростовской зимой :)
Самые обсуждаемые обзоры
+79 |
4293
153
|
+61 |
4440
75
|
к слову кресло в наших магазинах стоит в пределах 8-11 тыров, купилось у немцев с доставкой за 4.5тр
а вот автокресла.
без обид
кресло выбиралось по тестдрайвам а не ради отмазки от ментов
так что ничего личного но пост «ниочом»)))
Сам купил ребенку Romer KIDfix SICT в германии за что то около 200 евро… у нас оно стоит 15 700 руб.
И вообще не понимаю людей, которые купят себе ведро, то бишь автомобиль, тыщ эдак 500 и выше, а ребенку купят кресло мишутка за 700 рублей…
Зачем оно так?
у меня друг купил новый БМВ Х6 за 3500+ денег, ну а ребенка возит в кресле то ли валдер то ли еще каком-то за 4 тыщщи рублей))))
а по поводу обзора скажу так: красиво жить не запретишь.
Впрочем можно найти коляску и подороже.
а тысяча евро в сравнении с жизнью ничто)
А вот коляску покупали у нас, недорогую, видимо польскую, но при этом легкую, удобную и адекватную по качеству и стоимости (17т.р., люлька+прогулка+автокресло).
В итоге — хорошее автокресло будет спасать жизнь, а вот коляска — если она удобна маме/папе и адекватна по стоимости — можно купить и здесь, к тому же в большинстве случаев ждать её по почте нет возможности.
А так вы правы, каждая семья выбирает оптимальное решение в первую очередь для себя)
пс второе кресло тоже едет из Германии))
P.S. один фиг большая коляска на год-полтора, потому что когда дитё научится ходить — рулит коляска-трость, которую таскать гораздо легче. У нас именно так и получилось — и большая коляска и трость — по году где-то использовались, ещё 3х лет нам нет, а уже обе коляски в гараже валяются за ненадобностью.
P.S. у меня дочка:)
P.P.S. с другой стороны, если денех девать некуда — почему бы и нет?:) Автор прав — каждый сходит с ума по своему:)
о чем не жалею, но они есть и были на 4х колесах)
Я изначально хотела купить хартон вип, у нас он стоил 40тр.
Но сейчас рада что не взяла его, у него не айс амортизация, если не съезжать с асфальта то все ок, а если рядом частный сектор и будете заруливать туда, то будет трясти. (собственно у нас в основном рядом проселочные дороги)
Кстати могу посоветовать, почитать обзоры на материнстве.
И сравните цены с kiddies24.de и maxis-babywelt.de 18 числа купила там прогулку, она оказалась дешевле всего у них, плюс при оплате картой дают небольшую скидку.
P.S. А цвет это кошмар, я не про коляску. Кто придумал выбирать цвет по гендерному признаку? тупизм.
Пусть даже на пару сотен баксов дороже и сразу подойдёт, чем бегать потом менять по нескольку раз.
Но Сибирь, и сибирячки. Поправьте.
по-поводу «дешево/дорого», мы купили Hartan Racer GT и крайне довольны функционалом и качеством. На эту коляску можно приобрести и «зимнюю резину» — передние колеса съемные и меняются на шасси большего диаметра. и «трость» за 2000 рублей тоже есть, на случай куда-то ненадолго скататься на авто и там побродить чуток или возле поликлиники оставить не страшно.
P.S. могу накидать ссылок на допы. гансовские онлайн-магазины.
www.babyonlineshop.de/shopart/1006020030/kinderwagen/Hartan-Kinderwagen-Shop/Hartan-Zubehoer/Hartan_Radschutzhuelle.htm
baby-online-kaufhaus.de/Hartan+Lammfellfusssack+Kollektion+2013,i10.htm
baby-online-kaufhaus.de/Hartan+Active+Wendeauflage,i36.htm
www.babyland-mecklenburg.de/product_info.php?products_id=933
но как говорится нет предела совершенству, и на стокки покатаем)))
не первого, так второго))
хотя и первого тоже, в стокки есть такая клевая подножка для старшего, просто сказка!)
пс верните человеку плюсик от афтора ©
Просто не всем и не всегда появление ребёнка легко даётся (я не про деньги!). И мне это слишком хорошо знакомо…
И когда ребёнок всё же появляется, то стараешься дать ему всё и по максимуму, даже если выходит за пределы разумного по деньгам/практичности/логике.
Так что понтов в данной покупке не вижу.
P.S. Самый простой пример: на момент появления дочи у жены был Матиз (отличная машинка за свои деньги, но это понимают только те, кто им владел!). Спустя пару недель как раз забирали новую машинку (просто совпало), и покупка кресла за 23т.р. вызвало протест супруги из-за стоимости («может купим подешевле...») Но кресло при аварии будет спасать жизнь, и в тот момент можно много-много раз пожалеть что когда-то съэкономил. А покупка кресла по советам подруг — «ну оно недорогое и симпатичное» — ИМХО, полный бред.
Первый ребёнок: когда соска падает на землю, ты забираешь её от ребёнка, пока вы не вернётесь домой, и ты сможешь вымыть и прокипятить её
Второй ребёнок: когда соска падет на землю, ты споласкиваешь её соком из детской бутылочки
Третий ребёнок: ты вытираешь соску краем футболки и водворяешь её на место.
А если четвертый ребенок уронил соску, и ее утащила собака, то это проблема ребенка, как ее заполучить назад.
лучшая коляска на зиму в России к которой запросто ставятся на зиму полозья(в младенчестве моего сына таких не было, сейчас не знаю), в снегопад полозья, в оттепель колеса
три колеса = неустойчивость, а это и есть опасность для ребенка, даже если коляска за 100500 евро
все строго мое ИМХО
Скорее многие (и я в том числе) покупают ребёнку то многое, чего у них в детстве не было.
Я лишь разукрашиваю свою жизнь, пока нахожусь в погоне за светлым будущим, ибо из таких вот радостей и состоит мое «сегодня»… Так сказать живем один раз, детей рожаем чаще всего одного-двух (снимаю шляпу перед отцом 4рых отписавшихся в комментах)
Но это уже дискас из области философии, не в тему ресурса :)
Еще вспомнила, если будите заморачиваться с переходниками для автокресла, уточняй у консультантов магазина какие именно запчасти вам понадобятся. Я не знала что для переходников нужна ответная часть на самой базе, а она не шла в комплекте т.к. я заказывала прог блок и переноску.
Благо повезло и я купила ее на авито))
опираюсь исключительно на личный опыт
Младшенькая каталась на коляске Mima Xari, разница со старшим 20 лет, естественно брали подороже, имеем уже возможность. Встречные мамаши долго задумчиво смотрели вслед. Через год ровно продана за треть цены в идеальном состоянии, на эти деньги куплена трость Maclaren Techno XT.
И вот что я скажу. Ежели трость чем легче и крепче тем дороже ( титановые сплавы, то-се) то трансформеры и прочие имеющие люльку дороже 300 баксов различаются только тщеславием родителей. На надежность, удобство для мамы, удобство для ребенка не влияет НИКАК.
Я вот и свадебное платье не продала, и пофиг что оно хламом будет через 20 лет :)
пс. не стоит за меня переживать, покупатель на коляску уже есть, и не за треть стоимости)))
Звучит в оригинале так:
Впрочем Вы совершенно правы. И коляска та что надо, и за пределами МКАД жизни нет.
Сынуля родился в октябре, а уже в апреле мы купили легенькую прогулочную :) Потому что не было мочи уже таскать большую…
А вообще я хочу сказать вот что. Есть люди, которые хотят (любят) заморочиться с выбором коляски. Ждать её 2 месяца из США, Германии, не видя, не катая. Перед этим перечитать тонны отзывов и прочей информации. И получить от этого кайф и драйв. Да, я из таких!
А есть нормальные люди, которые хотят пойти и купить то, что видели, щупали, катали в своем городе!
Пока, только изучая Гессляйн, я могу сказать, что коляски за эти деньги и с таким набором интересных мне особенностей нет у других производителей. Владельцы Тутис Зиппи тут промелькнули- вот уж где неудобная и опасная вещь. Задние колёса близко к передним, что создает возможность запрокинуть коляс на спуске.Да и качество сомнительно- владельцы отписываются о поломках колёс постоянно в теме про эту коляску.И странно, что пост начался с информации какая Тутис Зиппи хорошая а кончился, что устали катать эту гробину… Вот этим качественные коляски и отличаются, особенно трёхколёски- в них вес ребёнка не мешает, а катятся они всегда одной рукой.
Цвет такой- белый с зелёным я давно считаю лучшим у Гесс. И длинна спального места в 94см играет так-же решающую роль. У нас дети любители колясок, пользуемся для сна на улице до 3 лет. Поэтому длинное спальное место очень надо. Классная коляска, я бы взяла с люлькой — переноской. Мне кажется она удачнее той же Стокке, проходимее и удачнее для размещения ребенка