Всем доброго времени суток.
Сегодня я хочу поделиться с вами своими впечатлениями о цифровом измерителе толщины покрытий металлических поверхностей (проще говоря толщиномере), приобретенном на просторах eBay. Покупка эта была обусловлена приобретением нового автомобиля, ну а поскольку я в покрасочно-отделочных работах разбираюсь не очень, то мне показалось разумным обзавестись устройством, которое с трезвым умом и холодным сердцем смогло бы рассказать мне о том, производились ли слесарные работы с объектом осмотра или нет. Но обо всем по порядку.
Вообще, товарищи китайцы молодцы — они делают всё и это всё имеет относительно гуманную цену если сравнивать с тем, что можно увидеть на ближайшем рынке или в соседнем магазине. Толщиномеры не являются исключением из этого списка. При желании можно обзавестись приборчиком стоимостью как 20$, так и 150$. Как вы понимаете, профессиональный измеритель мне был ни к чему и потому я решил обратить свой взор на самые простые приборы из низшей ценовой категории.
Итак, мною был найдет лот с достаточно большим количеством продаж у продавца с хорошим количеством отзывов. Стоимость данного лота на момент покупки составляла $18.65. Продавец отправил посылку достаточно оперативно, снабдив ее треком. Так что, если кому-то интересно, то маршрут движения посылки из Китая в Беларусь можно посмотреть
здесь.
Пришла посылка в обычном целлофановом пакетике, но этого было достаточно для того, чтобы ее содержание попало ко мне в неповрежденном виде. Поставляется толщиномер в заводской упаковке, которая представляет собой пластиковый блистер.
Внутри блистера, помимо самого прибора, находится разноцветная картонка с отображенными на ней основными характеристиками, черно-белая инструкция по эксплуатации, а так же 6 пластинок для калибровки (проверки точности) прибора. Выглядит все это дело так:
Инструкция содержит в себе важные данные, в том числе инструкцию по калибровке прибора, так что выкладываю ее здесь:
Оборотная сторона:
Перед тем, как продолжить осмотр прибора, думаю будет не лишним ознакомить вас с его характеристиками (гуглоперевод информации со странички продавца):
Целевая задача измерения: толщина неметаллических покрытий на металлической поверхности;
Диапазон измерения: 0 ~ 1.80mm / 0 ~ 71,0ml неметаллическое покрытие на поверхности металла;
Точность: ±0. 03 мм;
Источник питания: 2 х 1,5 В батарейки ААА (не включены);
Минимальный диаметр основания: 50 мм;
Критическая толщина основания: 0,5 мм;
Разрешение дисплея: 0.01мм / 1mil;
Рабочая температура: 0 ~ 40 градусов C;
Рабочая влажность: 10 ~ 95% RH;
Размеры: 61,98 х 30,57 х 104.99 mm.
Итак, наш толщиномер изготовлен из желтого матового пластика, благодаря чему он везде приметен, а отпечатки на нем совершенно не остаются. Изготовлен прибор качественно — никаких щелей обнаружено не было. На лицевой стороне прибора есть 3 кнопки: смена режимов, смена единиц измерений, ВКЛ/ВЫКЛ она же кнопка калибровки. У основания устройства с обеих сторон есть выемки под пальцы, так что пользоваться прибором удобно.
В основание его встроен зонд, посредством которого и производится замеры. Зонд так же выполняет функцию кнопки спуска — он подпружинен и по время нажатия замыкает контакт, запуская тем самым процесс замера. Именно он приставляется к металлической поверхности.
На противоположной стороне расположен ЖК экран, защищенный пленкой.
На обратной стороне толщиномера расположен батарейный отсек для двух батареек ААА, номер устройства, а так же 4 винтика, соединяющие его корпус.
Вес толщиномера без батареек 57 грамм.
Внутренности толщиномера выглядят следующим образом:
Сердце устройства — микроконтроллер weltrend wt56F216 (
даташит).
Больше ничего интересного во внешнем и внутреннем виде обозреваемого устройства нет, а это значит, что можно переходить к первым практическим испытаниям. Включаем толщиномер и наблюдаем какие данные могут появиться на его дисплее во время работы:
Слева отображаются режимы работы: SNG — единичный замер в определенной точке, CTN — замер в режиме реального времени (водишь прибор по поверхности и он отображает текущие данные), DIF — разница между двумя замерами.
Справа отображаются единицы измерения mil и mm, а так же уровень заряда батареек. Индикатор mmC отображается когда устройство находится в режиме калибровки. Индикаторы nFe и «микрометр» не используются. Итак, достаем из пакетика пластинки, идущие в комплекте с прибором:
Как видно, каждая из них подписана: 0,05 мм, 0,10 мм, 0,25 мм, 0,50 мм, 1,00 мм и 2,00 мм. Что же, давайте проверим на что способен наш прибор. Из более-менее пригодного для измерений у меня в хозяйстве оказался только маленький ножик :) Итак, меряем:
Поверхность его ничем не покрыта, так что прибор показал 0,00 мм. Следующие данные были получены при использовании контрольных пластинок:
Как видно, проблем с измерениями нет. Данные точно соответствуют действительности. Если сложить пластинки толщиной 2,00 мм и 1,00 мм, то на экране прибора появляется надпись OVER и он отключается. Вывод — обозреваемый толщиномер — дешевый прибор, который работает, причем довольно неплохо. Однако в процессе проведения различных измерений было установлено, что у толщиномера сбилась калибровка, что привело к отображению некорректных данных. Поэтому как следует перечитав инструкцию и проделав все, что в ней описано, мне таки удалось заставить работать толщиномер так, как это и должно было быть изначально (видимо, за время перелета сбилась калибровка). Теперь он все меряет как и должен, конечно, до 10 микрон измерять не получится, так как разрядности не хватает, но поскольку толщина ЛКП на авто с завода в среднем 150-180 микрон, то прибор должен показать что-то около 0,15-0,18 мм. Итак, проверяем. Пишут, что начинать надо с крыши:
Заодно и стойку проверим:
Парковочное запорное устройство :)
Как видно, для поставленной во время покупки цели обозреваемая модель вполне годится, в целом она показала хорошие и точные результаты. Обозреваемый толщиномер — дешевый прибор способный получить точные результаты и единственное чего ему не хватает — еще один нолик после запятой — тогда он бы смог измерять микроны. :) Так что если вы не особо разбираетесь в том был ли автомобиль в ремонте или нет — данный прибор может оказаться хорошим помощником и подспорьем во время выбора нового автомобиля, а с учетом его стоимости и денег на него потратить будет не жалко, даже если он понадобится всего лишь один раз.
В принципе, на этом все. Спасибо за внимание и потраченное время.
UPD.
Ан нет, на странице продавца — Comes with iron base and non-iron (aluminunm) base. Значит вещь стоящая, если конечно с измерениями проблем нет.
Однако толщиномеры как раз делятся на две категории — те, кто умеет измерять толщину краски на алюминии и те кто не умеет.
С потребительской точки зрения именно этот параметр важный. Остальное (непрерывное измерение и т.д.) уже вспомогательная не особо нужная ерунда.
может всё таки подержанного…
Что гайки там не закручивают, а кувалдой забивают, за такую заплату.
Поэтому как нарвешься.
Вы попробуйте машину таким способом собрать.
Так и тут: вместо простой несложной работы — назло сделать более затратным и тяжелым методом ))))
Справедливости ради скажу — это было много лет назад, может сейчас все изменилось.
группа вконтакте vk.com/lkptest
aliexpress.com/item/Digital-Automotive-Coating-Ultrasonic-Paint-Iron-Thickness-Gauge-Meter-Tool-Brand-New/32525007833.html
Про цену по вашей ссылке — Имеется возможность заказать приборы онлайн по цене 1380 руб/шт + стоимость пересылки (обычно около 400 руб при отправке с наложенным платежом). Получив заявку мы свяжемся с вами и согласуем способы оплаты и доставки.
И ссылку дайте на товар, о котором ведёте речь — поглядим, подумаем. А голословить может каждый…
7) mySKU.ru — для грамотных людей. Мы не приветствуем «падонкофский сленг», КАПСЛОК, ЛеСеНкУ, а также намеренное коверканье русского языка.
Предупреждение.
Речь шла всего лишь о хамоватом тоне комментатора, фраза подразумевала только подобный ответный тон — и всё. :)
UPD — оказывается всё ещё более интересно, на странице по вашей ссылке дана совместимость только с конкретными моделями, а не с версиями ОС телефонов — это вообще улёт. И опять же цитата с айта продаж этой балалайки
1. Ты сказал «любой смарт». Никто за язык не тянул, сам сказал.
2. Тебе доказали, что ты не прав. Не любой. Далеко не любой. И что, при всём прочем, есть WinPhone.
3. Тебе нечего ответить по п.1, и ты подменяешь тему, начиная рассуждать о популярности различных платформ. С тебя анализ популярности мобильных платформ никто не спрашивал. С тебя спрашивали аргументы по поводу твоего заявления «На любой».
4. В конце, в качестве аккорда, опять начинаем хамить собеседнику. Я про «балалайку» и «нобелевку». Это значит, что аргументы закончились, ответить нечего, переходим на личности.
Вывод. Садись и утрись. Ты не умеешь вести дискуссию, не умеешь аргументировать, не умеешь отвечать за свои слова.
PS: Ни капли оскорблений или унижений. Простой анализ дискуссии.
PPS: Как все знают, слово «андроЙд может употреблять только удоЙд.
PPPS: И, кстати, чтобы два раза не вставать.
На платформе Windows выпускаются телефоны от производителей: Nokia, Samsung, Microsoft, Acer, Archos, Dell, Fly, Getac, HTC, Rover, Highscreen.
Это в продаже.
Если про „вообще“, то добавим LG, Alcatel, Lenovo, Philips, Huawei, BenQ, Siemens, Garmin, HP, Motorola, Prestigio, Sagem, Sony-Erisson, Voxtel, и даже, таки, Мегафон.
Яндекс в помощь.
Это к реплике
Или снова перейдём на личности и подменим понятия?
1. Любой это понятие относительно для каждого человека свое. для меня windows рhone не существует вообще, доля рынка и людей кто пользуется такими устройствами очень мала.
2. Для вас может и далеко не любой
3.Я не рассуждал о популярности! я что привел какие то данные? что лучше пользуется спросом? ссылки на источники? цифры указывал? нет.
4. Ни какого хамства нет, если для человека это балалайка ради бога пускай называет как хочет, так что ничего такого я не сказал оскорбительного. Человек это устройство не сделал и не придумал что бы называть «балалайкой».
Вывод. учите кого ни будь другого
PS: для вас нет для меня да
PPS: еще оскорбление, хотя для вас нет
PPPS: зайдите в яндекс маркет и наберите windows phone много производителей продают такие смарты? ответ очевиден.:)
вы еще из истории напишите какие бренды производили устройства на Windows вообще будет огонь :)
разве это было? как я оскорбил человека хоть укажите или вам это привиделось? если бы я оскорбил как то то модераторы уже написали мне, они же читают темы и осуждения.от вас же ничего обоснованного как я оскорбил нет.
И успокойтесь, хватит уже балаган разводить.
Для тех, кто не умеет отвечать за свои слова:
Да. И чтобы не было больше аргументов по поводу оскорблений.
Вот только одна реплика, на которой я отметил ошибки правописания, какие нашёл:
Речь, способность изучения языка и грамотность — неотъемлемая часть интеллекта. Предлагаю его самостоятельно оценить по предлагаемой красной цветовой схеме.
На этом думаю, закончим. Поскольку тебе, мальчик, пора садиться за уроки. И не пропусти Лунтика на «Карусели»!
P.S. За ссылку на устройство спасибо. Тут я считаю, лучше уж купить подобный прибор у нас и поддержать рос. производителя. Что я скорее всего и сделаю… Почитать только побольше нужно о девайсе.
допустим, этот прибор не подойдет распиновкой к моему смарту. не подбирать же под него смарт.
Берем магнит, и начинаем его обворачивать в ткань, до того, как он чуть держится на поверхности авто с не ремонтированным местом.
Ну а потом проводим этим девайсом по всей поверхности кузова.
Там много чего написано. Например, как вставку делали под щуп с маслом и заливали туда чистое. И т.д. и т.п.
Где то у меня она лежит.
Стоит почитать перед покупкой.
Сейчас то мошенники более извращеными стали.
п.с. хоть сам авто покупать и не планирую — незачем мне, но почитать очень интересно ;)
п.п.с. если книга не самиздат, но можно для начала isbn — пробить её по магазинам
Вес. Все просто. Просто попробуйте открыть почти 2 метровый стальной капот от какого нибудь паджеро или лендровера и все станет ясно.
Толщиномер разоблачит только результаты «ара-ремонта» с эпоксидной шпатлёвкой. Даже тут уже это сто раз муссировалось, достаточно воспользоваться поиском по сайту. Ну а уж в поисковых запросах наподобие «помогает ли толщиномер» и не того накопаешь.
Если вам в салоне продадут новый автомобиль, упавший с автовоза, никакой толщиномер ничего не покажет. И, уж точно, при покупке б/у автомобиля надо идти, в первую очередь, с «тем, кто разбирается», а уж во вторую — с толщиномером.
Хотя и в РФ есть. Гугль по запросу выдаёт:
www.drive2.ru/c/2435203/
localplus.ru/pokraska-pod-pribor.html
ему цена рублей 600-800 по хорошему
1. Просто сполированный лак
2. Просто передутая лаком
3. Просто передутая краской
4. Шпаклевка ит.д…
Желательно в рядом с проф. прибором хотябы за 200-300 баксов. для сравнанния показаний.
А так это тест на уровне п.18.
А если серьезно — я в покрасочном цеху не работаю, откуда мне взять все это? о_О
В сервисах тоже не идиоты работают, и эти приборы не вчера появились, а лет так 10 назад, только моя контора их уже лет 8 продаёт разные. Да и никакого криминала в мелкой подкраске нет, тем более если сделана хорошо.
А если были действительно сильные удары проще на хороший стенд развала заехать, там всё расскажут и без толщиномера :)
Проверил таким уже кучу машин, сразу видно когда перекрашено — вместо 0.15-0.19 показывает 0.25-0.35
Шпаклевку видно просто замечательно, обычно — 0.5 до 2.0
Если больше 2мм то показывает 0L, т.е. металл конечно есть, но где-то далеко-далеко.
Кстати крыши оказалось имеют более толстое покрытие обычно 0.5-0.6.
Побочный эффект тоже есть — продавцы обычно становятся грустными :)
Как то давно смотрел этот ролик, сильно поразился.
Рекомендую досмотреть хотя бы до 15 минуты.
ролик, в принципе, не о чем.
вернее, о недоделаном по ума полутотале и покупателях, готовых обманываться глядя на прямые улики.
с английским туго потому инструкция не вариант, а русской не нашел
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.