Меняем аккумулятор в прыгающей машинке
Добрый день,
хочу рассказать, как я поменял аккумулятор в игрушечной прыгающей машинке.
В начале года увидел здесь вот такой интересный обзор.
Ко мне иногда заходят друзья, поэтому решил приобрести игрушку, что бы их детям было чем заняться и они не отвлекали взрослых :-)
Машинка приехала примерно через полтора месяца. Из сильных недостатков выделю очень неудобное подключение аккумулятора и отсутствие выключателя. А еще через 6 месяцев — «забеременел» комплектный аккумулятор.
На али купил вот такой аккумулятор для одной поделки и такой для машинки.
После трех тестов на Liitokala Li-500 (ток 300 мА), первый показал 250 мА/ч. Второй, правда, оказался на 400 мА/ч, но разочарование в продавце осталось. Поэтому решил поискать что то получше.
И вот — куплен вот такой аккумулятор. Трехкратный тест показал 620 мА/ч. Отлично!
Разобрал верхнюю часть машинки. На пластиковой пластине прикрепил плату зарядки и тумблер для выключения питания.
.
Первое включение — машинка поехала. А вот при попытке сделать прыжок — сразу же отключалась. Амперметр блока питания показал около 200..300 мА при вращении колёс и более 4,5А при взводе пружин для прыжка. Понятно, что плате защиты нового аккумулятора — это не понравилось. Поэтому я решил заменить ее на плату от старого аккума.
Вот новый аккумулятор и плата от старого.
После замены — все компоненты разместились на посадочном месте для аккумулятора
Машинка работает, ездит и прыгает.
UPD 06/12/19: фото внутренностей комплектной зарядки:
хочу рассказать, как я поменял аккумулятор в игрушечной прыгающей машинке.
В начале года увидел здесь вот такой интересный обзор.
Ко мне иногда заходят друзья, поэтому решил приобрести игрушку, что бы их детям было чем заняться и они не отвлекали взрослых :-)
Машинка приехала примерно через полтора месяца. Из сильных недостатков выделю очень неудобное подключение аккумулятора и отсутствие выключателя. А еще через 6 месяцев — «забеременел» комплектный аккумулятор.
На али купил вот такой аккумулятор для одной поделки и такой для машинки.
После трех тестов на Liitokala Li-500 (ток 300 мА), первый показал 250 мА/ч. Второй, правда, оказался на 400 мА/ч, но разочарование в продавце осталось. Поэтому решил поискать что то получше.
И вот — куплен вот такой аккумулятор. Трехкратный тест показал 620 мА/ч. Отлично!
Разобрал верхнюю часть машинки. На пластиковой пластине прикрепил плату зарядки и тумблер для выключения питания.
.Первое включение — машинка поехала. А вот при попытке сделать прыжок — сразу же отключалась. Амперметр блока питания показал около 200..300 мА при вращении колёс и более 4,5А при взводе пружин для прыжка. Понятно, что плате защиты нового аккумулятора — это не понравилось. Поэтому я решил заменить ее на плату от старого аккума.
Вот новый аккумулятор и плата от старого.
После замены — все компоненты разместились на посадочном месте для аккумулятора
Машинка работает, ездит и прыгает.
UPD 06/12/19: фото внутренностей комплектной зарядки:
Самые обсуждаемые обзоры
| +69 |
5197
174
|
| +38 |
5618
103
|
| +45 |
2938
91
|
| +30 |
3137
73
|
Скоро праздники, и машинка должна быть в строю.
Посмотрим, что будет дальше
Скорее всего у вас был фиговенький аккумулятор, который при большой нагрузке сильно просаживался, и контроллер квадрика вырубался по недостатку питания.
Аккум для квадрика должен иметь токоотдачу не меньше 20С а стандартный аккум бескорпусного формата мог попасться такой, что 5С не выдаст. Нужны специализированные модельные LiPo
Плата защиты под аккумулятор 18650, 10штук. Без лепестков для пайки эта плата имеет размер 20Х3мм. Ее вполне реально встроить
Не встречал аккумов для квадрика с защитой. Хотя у меня опыт не абсолютный, может и есть в природе.
Например:
Обращайте внимание на токоотдачу.
Выглядит как-то так, первая попавшаяся в поиске:
Про бренд с картинки ничего не скажу, не пользовался именно такими
были какие то нюансы?