Trackman TM2213. Самонадувающийся туристический коврик с подушкой.

Всем привет!

Наступает сезон походов и отдыха на природе.
Сегодня я хочу поделиться впечатлениями от туристического самонадувающегося коврика.
Подробности под катом…

Содержание обзора:

• Введение. Теория.
• Доставка и упаковка
• Размеры, вес и внешний вид
• Комплектация и функциональность
• Выводы
• К комментариям

---

Введение, теория

Когда возникает вопрос на чем спать на природе, на ум сразу приходит 2 варианта.
Туристический коврик — классическая пенка. Дешевый, легкий, практичный (не страшны повреждения), хорошо изолирует холод от земли, но комфорт оставляет желать лучшего, поскольку от передает все неровности земли и не особо мягкий.
Надувной матрас. По сравнению с пенкой придает больше комфорта, однако он дороже, боится повреждений, плохо изолирует холод от земли, имеет значительный объем и вес, а так же надувать-сдувать то еще «удовольствие».

Условно совместив оба варианта, получаем самонадувающийся коврик.
Принцип действия примерно следующий.
В воздухонепроницаемой оболочке (ламинированная ПВХ ткань) находится вспененный материал, чаще всего полиуретан. Имеется клапан, позволяющий впустить воздух внутрь матраса, наполняя вспененный материал. Этот же клапан удерживает воздух внутри во время использования такого коврика. В сдутом (транспортировочном) состоянии занимает намного меньше места по сравнению с обычной пенкой, однако по весу он ближе к надувающемуся матрасу. Спать на таком коврике значительно комфортнее, чем на классической пенке, надувается он сам, хорошо изолирует холод от земли и компенсирует ее мелкие неровности.

---

Доставка и упаковка

Итак, герой сегодняшнего обзора ехал ко мне 3 недели.

Упакован был только в полиэтиленовый почтовый пакет, ничего интересного.
Внутри почтового пакета находился коврик в чехле и полиэтиленке.

---

Размеры, вес и внешний вид

В сложенном (в транспортировочном чехле) состоянии коврик имеет высоту около 28 см.

Диаметр около 16 см.

Вес 1 кг, 132 грамма.

Коврик с одной стороны имеет ярко голубой цвет, а с другой темно серый.
Фото в сдутом виде, сразу после распаковки.

После открытия клапана коврик пролежал примерно сутки, расправился и надулся. При обычном использовании для приведения в «боевую» готовность достаточно пары минут.
Фото в надутом (используемом) состоянии:

Кроме самого коврика имеется еще и простая надувная подушка.
Размеры:
Длина — 154 см до подушки, 182 см с подушкой.

Ширина — 58 см.

Толщина — 2,5 см.

---

Комплектация и функциональность

Кроме самого коврика в комплект поставки входят:
Чехол для транспортировки сложенного (сдутого) коврика, некоторое количество бумажек (инструкций на китайском языке),


Самоклеющиеся заплатки формата 5x5 см.(2 штуки) и пластиковая трубка, совершенно неведомого, для меня, назначения.


Поверхность тканевая.

У коврика по бокам имеются металлические заклепки для соединения с другим таким же ковриком.

У ковра имеется 2 компрессионных ремня, за счет которых есть возможность сложить его двумя способами.

Первым способом коврик складывается вдоль, затем сворачивается по всей длине. Второй способ позволяет свернуть без продольного складывания. В результате получаем 2 возможных варианта хранения и транспортировки.

Во втором, длинном варианте, коврик не влезает в комплектный чехол.

---

Выводы

С учетом небольшого размера коврика (мягкая часть, без подушки) всего 154 см., относительно небольшого размера в сложенном виде и относительно небольшого веса, он подойдет для непродолжительных вело-пеших походов, с ночевкой не более 2-х ночей
Если рассматривать вылазку на природу на автомобиле, да еще и надолго, лучше рассмотреть коврик бОльшего формата и толщины.

Не могу не отметить факт того, что коврик пришел бракованным. В месте склейки пластикового клапана было отслоение оболочки.

Пришлось воспользоваться клеем Момент.

К сожалению воспользоваться ковриком по его прямому назначению пока не позволяют ни погода, ни работа.

На этом у меня все. Спасибо за внимание.