Сортер хлама и других важных вещей для багажника

Извечная проблема автомобилиста — как навести порядок в багажнике. Куда деть насос, аптечку, огнетушитель, химию и прочую мелочовку. Вот так и у меня, в багажнике на полу вечно лежали вышеперечисленные предметы. Периодически все складывалось в картонную коробку, в сумку. Но все равно постепенно все опять распределялось равномерно по багажнику. Тут уже были обзоры различных органайзеров в багажник. Но у всех был один большой минус — они ни на чем не закреплялись, и продолжали бы болтаться по пластиковому поддону багажника.
Эту сумочку решили попросить у продавца автогаджетов, когда нам предложили что-нибудь для обзора. Выбор был трудным, потому что конкурентом выступала подставка для телефона, периодически очень полезная. Решив, что сумка будет полезна не периодически, а постоянно, заказали ее. О том, оправдались ли наши ожидания, читайте под катом.

Заказали мы сумку и стали ждать нашей посылки. Шла она не очень быстро, чуть больше месяца. Вероятно, из-за новогодних каникул. И вот, в один замечательный день, когда все дети спят… приходит ко мне курьер, звонит в домофон и просит пустить его с посылкой. А в посылке — наша сумка.

В качестве упаковки — почтовый пакет (сумку же не разбить). Открыли, а там — запахи непередаваемые. Настоящий синтетический дух. Ткань с таким ароматом я впервые встречала (вероятно, всему виной полиуретан на изнаночной стороне ткани оксфорд). Ночь строго режима на балконе избавила сумку от запаха практически полностью.

Начинаем изучать...

… пока без машины. Растянули сумку, закрепили на ножках икеевского столика. И стали туда вещи запихивать. Вообще, штука опасная: рискуете в этой сумке вещей возить через годик видимо-невидимо, прямо-таки подстегивает эта сумка чего-нибудь в нее положить.

В условиях домашней растяжки мы сначала придавили ей карман литровой бутылкой от кваса. Потом показалось мало — в ход пошла (слева направо) пятилитровая баклажка, двухлитровая бутылка, диванная подушка, папка формата А4 вместе с литровой бутылкой. Ничего силком не запихивали, все разместилось достаточно просто.


Решили подойти научно. В длину намеряли 93 см. В высоту — 24 см, хотя величина формальная, можно же крышки не застегивать. Глубина карманов — 13-14 см (зависит от того, как мерить и смотреть).

Сумка выполнена из очень прочной ткани оксфорд (кто интересуется, можете почитать о свойствах этой ткани). К качеству швов придраться практически невозможно: строчки для сумки вполне ровные, нигде не прерываются, закреплены хорошо. Окантовка контрастной бейкой везде ровная. По всей задней стенке пришита липучка для надежного схватывания со спинкой сидения. Единственно, что вызвало серьезные вопросы — пластиковые застежки. Пластик самый дешевый, есть подозрение, что со временем и под нагрузкой они обязательно должны сломаться.

В машине

Когда мы пришли с сумкой к машине, оказалось, что глубина багажника нашего невездехода весьма внушительная. Дотянуться до спинки сиденья (и не вытереть собой бампер) может только высокий мужчина. А чтобы достать что-либо мелкое со дна сумки, проще самому залезать в багажник. Понятно, что величина эта сугубо индивидуальная для каждого автовладельца, но для нас крепление на спинке заднего сиденья стало большим минусом.

Закрепили девайс на подголовниках и поняли, что к наклонной спинке сидения он не липнет. От слова совсем. Даже пустой. Возможно материал спинки не подходящий для липучки. На самом деле даже если бы прилепить удалось, скорее всего, под весом всего барахла с учетом достаточно большого наклона, она бы отлипилась. Для дальнейших действий два пути: положить ее на дно (длины верхнего крепежа хватит) или оставить сумку просто висеть и немного болтаться. Мы выбрали последнее.


Разместить в сумке нам удалось все, что обычно лежит в багажнике и сильно нарушает порядок: огнетушитель, аптечку, компрессор, сумку для покупок. Можно еще добавить баклажку с незамерзайкой, но у нас закончилась, для нее пустой карман припасен (тот, что слева).

В процессе езды сумка совсем незаметна, она не издает никакого шума, не качается и не стучит по спинке. Точнее, конечно, качается, но из салона этого не заметно. Пользоваться ей мы тоже приноровились, достать сумку для покупок удается даже коротеньким членам семьи (дети не в счет).
Еще по поводу кармашков. Так как лента-липучка на них не очень широкая, то приходится внимательно смотреть, чтобы полосы совпали: из-за большой длины карманов сами собой они не попадают.

Плюсы:

• крепкий материал
• качественная прострочка
• вместительные карманы
• сумка не болтается по полу багажника

Минусы:

• пластиковые крепления-застежки
• липучка не липнет к сиденью
• для больших багажников сумка труднодоступна
• лямки натирают спинку сидения
• при необходимости раскладывания сидения придется снимать

P.S. Аналогичный товар можно найти и на других площадках как дешевле, так и дороже. Обзор носит информационный характер. Ни в коем случае не агитирую и не приукрашиваю товар.

P.P.S. Обзор писали два человека. Если он напомнил Вам письмо Матроскина и Шарика, спешим сообщить, что пушистость наша от использования сумки не повысилась.