iVOGO Velocity RDTA - Китайская модернизация

Velocity RDA от американцев из Avid Vaper появилась еще в 2015. Конфигурация стоек этой дрипки стала уже нарицательным в вейпинге. И вот китайцы из iVOGO прикрутили к популярной дрипке еще и бак…

Предыстория
Всегда с завистью смотрел Youtube, где матерые стримеры пробуют разные премимум жидкости и обсуждают оттенки вкусов. Всё это происходит, конечно же, на дрипках. А я никогда не любил дрипки. Точнее мне никогда не нравилась вечная сопливость дрипок. Боксмод с дрипкой не положить в сумку с собой, иначе жижа засопливит все внутри, а от всех своих девайсов добиваюсь максимальной «сухости».
Первое и единственное плотное знакомство с дрипками у меня было в 2014 году, когда я приобрел себе клон Origen RDA баксов за 7…

Денег никогда не бывает много, и я рассчитывал сэкономить. Попробовать Origen и на сетке(как генезис), и на вате. На ecigtalk ребята практиковали оба способа использования.
На сетке завел, и даже был вкус… А на вате вообще никакого… Крутил вертел её и в конце концов сложил на подставочку и забил…
Но дрипочная тема не давала покоя, и как то я наткнулся на НЕЁ. Хомяк сразу сказал ХОЧУ, а жаба забилась под стол. Тут же все мои хотелки. И дрипка, и бак есть. Цена для меня приемлема. И не протекает если закрутить(но об этом позже).

Заказано и оплачено.

Пусть вас не смущает сумма. Там еще куча пузырьков для жижи(мультиобзор тоже будет), пару упаковок необслуживаемых испарителей для семейства Subtank\Toptank…
И прикупил преднамотанные «типа» Alien Coils(10шт) в коробочке. Немного криворук в плане самостоятельного изготовления порнокойлов, а хотелось как у модных пацанов, чтобы «колбаса» из фьюзов…
Все добро доехало почтой Нидерландов за 21 день.
Дрожащими ручонками распаковал…

Коробочка уже была вскрыта, и китайцы закошмарили голограмму :(

Разложил весь комплект на столе

Из допов только дополнительное стекло и блестящий пакетик с запасными орингами, запасными винтами и шестигранником. Тук же имеется переходник под 510 Дриптип

Долго рассматривал базу. Металлических заусенцев нигде нет. Масла и неприятного запаха тоже.

На фото видно, что стекло совсем немного выступает за металл. По стеклу диаметр составляет примерно 23мм
Плюсовым контактом является медный болт крепящий плюсовую стойку. Пин не выступает. Он не подпружинен(болт же).
Выкрутил его…

Попытался снять нижнюю площадку, и стекло. Запрессовано настолько серьезно, что руками не разобрать. Нужно вкручивать в 510 коннектор и расшатывать. Если разобьется стекло, разобрать можно будет знаичтельно проще :)) Не стал мародерствовать… Собрал все назад…

Тут видим отверстия для вашей ватки, и для заправки.
Единственное что меня смутило — отверстие для заправки бака. Оно ничем не закрывается. Мои хотелки пошли прахом :( Протечет ведь
Покрутил в руках купол

Резьбы четкие, при накручивании нигде не закусывают. Оринги на базе так же в меру плотные. Даже после смазки жижей все плотно состыкуется друг с другом.
Оригинала Velocity не имею, но судя по фото вся верхняя часть идентична, а потому описывать её особого смысла не вижу. Скажу лишь о качестве исполнения. Винты и стойки на сыромятину не похожи. Штатным шестиграннком пробовал закручивать винты до изгибания ключа, резьба от срыва далека. При затяжке болта(по совместительству плюсового пина), плюсовая стойка совсем чуть чуть наклоняется к минусовой. Но этим вроде как и оригинал страдает.

Приступаем к намотке
Мотать нашу RDTA будем с помощью Noname преднамотанных койлов


Диаметр койла 3мм, но 5 витков нам мало… мы же хотим мощную колбасу :)
Благо длинные ножки койла позволяют его увеличить :)


Закрепляем койл в стойки.

Таким же образом скручиваем и устанавливаем второй

Проблем с установкой никаких не возникло. Все очень удобно, и понятно. В первый раз сделал вообще без затыков… Сопротивление получилось 0.31Ом. Что позволит выкрутить на моем Cuboid максимум :)

А вот с укладкой ваты мне пришлось помучиться. спираль получилась широкой. И края спирали выступал за отверстия для ватки… Вату приходилось подпихивать под койл, и места совсем мало… Если бы мои спирали были из 5 витков, то проблем с пропихиванием в отверстия не возникло бы…
Вот как получилось. Ватка как бы в форме «сердечка»




Смочил. Нацепил купол. Выглядит впечатляюще :))

К слову заправить бак можно только сняв купол, и это минус. Может с более «легкими» намотками и можно извратиться длинным тонким носиком, но в моем случае вообще никак…

И вот так все это дело выглядит на Кубоиде


К слову, пробовал перевернуть заправленную RDTA. Жижа не бежит, во всяком случае не бежит сразу… Это есть гуд.
Первый мой опыт использования мощных намоток. Жидкостью с крепостью 1мг(на постоянке парю 3мг 20-25Вт) от 4 затяжек на 90Вт меня что то прям «прибило»… Соплей за время парения нигде не замечено. Вкус на уровне… Валит — дуром прямо…

Итого
+ Наличие бака
+ Элементарная конструкция
+ Качество изготовления
+ Дополнительное стекло, оринги, болтики в комплекте
+ Цена

— Геморрой с заправкой
— Отверстие для заправки ничем не закрывается
— Сложность с установкой фитиля на жирных намотках

В общем если вам нравиться Velocity и вы хотите контролировать уровень жидкости в вашей дрипке — этот девайс для вас.

Всем мир, и вкусного пара.