Сегодняшний обзор будет посвящен известному квадрокоптеру JJRC(WLToys) H8C.
На сегодняшний день сложилось много ошибочных мнений по поводу данного квадрокоптера. И одно из основных — что это копия Syma x5c. Эту версию сразу откидываем и далее я расскажу почему. Кому интересно, прошу под cut.
И так, начнем с доставки. Доставка заняла 8 дней с момента получения от курьерской службы.(Фото не делал так как еще не знал о существовании mysku). Но вот упаковка.Коробка немного примялась снизу, но это неважно. Квадрокоптер был упакован примерно вот так :Cравнение коптера с 5" смартфоном Eachine M1:
По комплектации:
► Квадрокоптер JJRC H8C
► Пульт управления (4 канала, 2.4Ghz)
► Литий-полимерный аккумулятор и зарядное
► Набор защитных кожухов (4 шт.)
► Запасные пропеллеры (4 шт.)
► Отвертка
Основные характеристики:
► Название: JJRC H8C (F183) 2.4G 4CH 6 Axis RC Quadcopter
► Тип квадрокоптера: RTF
► Цена: около $55 (с камерой), 42$ (без нее)
► Дата выхода: осень 2014
Технические характеристики
►Размеры — 190 х 190 мм
►Источник питания — литий-полимерный аккумулятор 7.4V 500mAh
►Время полета — около 7-8 минут
►Время зарядки — около 80 минут
►Радиус действия — около 100 м
►Рабочая частота — 2.4Ghz
►Количество каналов — 4
►Источник питания — 4 батарейки АА 1.5V
Себе брал версию без камеры, так как не вижу в ней смысла. Почему?
— Ответ можете посмотреть на YouTube по запросу «JJRC H8C camera video»
И так, основное заблуждение в том, что сей коптер — главный конкурент Syma X5C. НО! Так судить можно только по цене. На деле, реальная пародия знаменитой симы — это JJRC H5C. Но это уже другая тема. И так, основные отличия от симы:Давайте все же его соберем. Первым делом прикручиваем ''ноги". Далее, по желанию, ставим защиту на винты. Основное правило всех подобных квадрокоптеров: некогда не вкручивайте винтики до упора! Пластиковые ''дырочки для винтов" не имеют металлической резьбы, и если все время туда-сюда крутить их — сорвете резьбу. В сборе, без защиты дрон весит 148 грамм.
Давайте теперь же расскажу, почему написано Headless. И так, сам того не зная я распаковывал квад, но заметив на коробке надписьтут же полез в инструкцию. В инструкции указано, что есть headless, но не как не Auto return. Обыскав кучу иностранных форумов до получения квадра, ничего подобного не видел. Ну что-же, вышел на улицу, поставил квад перед собой (включенный) включил передатчик, и первым же делом проверил хэдлес. Работает на ура! Потом, все же в процессе поисков возврата домой пару раз флипанул его, почти убил) Но! Все было намного проще). Оказывается, для активации возврата нужно просто нажать кнопку headless и не трогать стики (ручажки). Вот такой вот апдейт. Кстати, если хотите квадрик с таким апдейтом, все же советую брать не на Aliexpress, а в китайском магазине. Там больше шансов получить новинку.
Давайте все-же немного опишу его полетные характеристики и модификации внесенные мною.
И так, квадрокоптер летает просто потрясно!) Даже при сильном ветре на 75% расходов летает хорошо, наклоны сильные, уверенно идет вперед и делает флипы (мертвые петли). Но, не советую это делать при сильном ветре так как после таких манипуляций может произойти жестокое падение как например у меня:
Чудом все осталось цело) Полет после краша смотрите в конце данной статьи.
И так не будем долго обсуждать насколько он хорошо летает. Давайте взглянем на пульт. Пульт немного смахивает на пульт от PlayStation). Вот русская инструкция к пульту:
Давайте все-же перейдем к его модификациям (must do mods) 1. Самое первое что желательно сделать, это смазать шестерни. Также смазать все, что трется. Я смазал их жировым солидолом. Цена на него около 11 грн. или 30р. 2. Это необязательная модификация. Я сделал ее для себя, и вам рекомендую=) Для чего? Для того, чтоб не снимать все 24 винта, чтоб сменить мотор или обновить масло, а всего 3 винтикаОбрезать пластик в тех местах довольно просто кухонными ножницами. Я же это сделал при помощи советских кусачек. Небольшой обзор и модификации:
Вот обещанная полетушка после жесткого падения)
А вот видео с борта. MOBIUS
Итак, давайте подведем итоги. Относительные минусы
Неизвестный разъем
Улетев метров на 10 выше головы, подсветку уже невидно. Плюсы:
+ Хорошая устойчивость против ветра
+ LiPo 2s
+ Аппаратуру можно настроить на 2 режима (новичок и профи)
+ Отлично и почти без просадок флипует
+ Довольно большой коптер за свои деньги
+ Прочность
+ Может летать с GoPro
+ Полноценное зарядное устройство от розетки (220В) а не USB шнурок
Минусы
— Нет балансировки для LiPo 2s (она необходима)
— Моторы довольно быстро выходят из строя (но не у меня)
Вобщем на этом я заканчиваю свой обзор. Если у кого-то есть что добавить, или кто считает что мало минусов, пишите в комментах и аргументируйте). Спасибо, что дочитали до конца.
P.S: моему пёсику явно не понравилась новая игрушка хозяина=)
Планирую купить+20Добавить в избранноеОбзор понравился+18
+27
тьфу ты! а ларчик-то просто открывался… :)
у меня у самого предыдущая модель — и ведь правда — там саморезиков куча по всему корпусу и несколько откручиваний-закручиваний — каюк гнезду.
с другой стороны, ведь общая жесткость конструкции страдает…
Отличный коптер, а с мобиусом — так вообще лучшее сочетание.
Но позвольте с Вами не согласиться в некоторых моментах. Кто Вам сказал, что шестерни нужно мазать, тем более густой смазкой? Почитайте модельные форумы, там по поводу этого много инфы. В двух словах — передаточный отсек открыт внешней среде, и при смазывании пыль и песок будут налипать на солидол, что в итоге превратит его в некую образивную субстанцию, и сожрёт шестерни буквально за пару полётов. Проверено на личном опыте! Разве что после каждого полёта разбирать все силовые узлы квадрокоптера, вымывать оттуда отработанную смазку и заправлять новую.
По поводу сетевой зарядки, тоже спорно. С моим последним Влтойсом приехала такая же. Не сказать что я сильно расстроился, но смотрите сами. У меня есть куча простых (усб шнурок) зарядок, под все популярные акки. С ними я могу заряжать от проверенной зарядки с хорошей токоотдачей, можно прицепить USB тестер и контролировать ёмкость, состояние акка.
А так да, отличный коптер, даже может лучший в этой ценовой категории! Спасибо за обзор ))) Особенный респект за колхозинг с облегчением рамы ))) Плюс заслуженный )
Полностью с вами согласен. Скажу что с солидолом шестерни крутся заметно плавнее и беззвучнее) Конечно, пыль набирает только так) Берете скотчи заклеиваете дырочки шестерень, или же какие нить колпачки) А так да, после каждого полёта снимаю винт и промываю шестерень.)
Давать рекомендации по смазке солидолом на таком ресурсе — вредительство! Это вы смажете — помоете, а как сделает большинство? Да как всегда — ложку солидола и никакой мойки до полного кирдыка.
И кстати, ну если так хочется смазать, почему солидол? ведь к нему липнет все подряд. Почему не взять аэрозольку с молотым графитом? ничего не липнет, а смазывает пластик отлично. На крайняк силиконовая смазка, не самая дешевая, та что сохнет, а пленка не липкая остается.
Брал такой же на бенгуде, только черного цвета. Через неделю вышел из строя мотор и съелись зубцы у 2х шестеренок. Против ветра пробовал летать с защитой, уносит его как пушинку и вернуть назад, даже на 100% мощности невозможно. Приходится делать жесткую посадку, чтобы не унесло далеко. Связь теряет меньше чем за 100м. Кстати дайте ссылку на камеру мобиус, оч заинтересовала.
У меня мод на антенну, это видно в видео. Но это настолько смешно что даже не писал об этом. Улетал мега далеко, связь не терял. Шестерни прочисчать нужно. У меня не один мотор не испортиься. Защита даже дома НЕНУЖНА! Пысы: возможно просто хорошо летаю.
А я бы поспорил, главное — это большое везение и отсутствие порывов ветра, а то может покромсать и кожу и фейс, посмотрите тематические форумы радиомоделистов, уж там никто не надеится на какието супертехнологии в игрушках за 40 баксов, просто не летать в присутствии людей и все, либо ночью, докучи еще и красивее, моргает все) А чтобы надеяться на что-то, надо вложить не менее 5 тыщ баксов в какой нибудь фантом второй хотябы бля начала, с фпв, усиленной антенной, жпс и прочими няхами. Жаль я неуспел купить его пока кризиса небыло а щас и желание пропало ))
Фантомы тоже падают, да не реже игрушек за 40$ — так что и с ними летать над людьми нельзя. Так еще и весят поболее — так что урон будет еще и похлеще.
p.s. я на своей 450-ке даже не думаю возле людей летать, не то что над ними.
Все падает что летает, если вы об этом, просто в разной степени вероятности, также как сравнивать китайский Lifan X60 2012 с каким нито порш или лексус по качеству. один кузов и его толщина чего стоят у китайцев и качество материалов салона, у одного из кожи допустим крокодила, у другого с жопы бегемота, разница есть. Хотя оба ездят и оба джипы, также не уверен что китаец пройдет краш тест и наберет больше баллов чем американский автомобиль…
как бы так. А летать над людьми ненадо ни на чем, я бы и самолеты отменил)) Но ведь летают же)))
В плане прочности кожа с" жопы бегемота" думаю предпочтительней! Особенно принимая во внимание отсутствие информации откуда была срезана кожа у крокадайла :)))
С пятницей всех…
Особенно принимая во внимание отсутствие информации откуда была срезана кожа у крокадайла :)))
У настоящего крокодайла кожа везде одинаковая, в отличие от китайского бегемота неизвестного происхождения китайского бег-жоп-кож-прома! )))
Все же, я за американское качество, как не прискорбно это принимать (слёзки смайл) «наши» не умеют даже качественно содрать, как китайцы, да что там качественно, хотябы просто красиво сделать)))
Неизвестный разъём — возможно он имеет немного другие размеры, но форма и способ замыкания как на автомобильном разъёме. Делал себе подсветку на кухне и использовал такие.
1. «Тип квадрокоптера: RTF»
RTF — это не тип квадрокоптера, а вариант комплектации Ready to fly (готов к полёту).
2. «Если у вас есть передатчики от Wltoys, то можно брать BNF»
Подходят всего 2 передатчика. От моделей 2Х2, 666. От 949 к примеру, передатчик не подойдёт, так как он работает на протоколе Flysky.
3. «Основное правило всех подобных квадрокоптеров: некогда не вкручивайте винтики до упора!»
Так болтаться же будет, если до упора не докрутить :) А резьбу и на титановом соединении на дурака сорвать можно. Так что я не согласен с Вашим «основным правилом всех подобных квадрокоптеров» :-)
4. Я бы не рекомендовал резать корпус, так как это силовой элемент. Уж лучше саморезы откручивать для замены моторов (я за полгода ещё ни разу не менял), чем уменьшить прочность конструкции.
5. Про смазку редукторов уже отписали. Добавлю лишь, что солидол или литол-24 способны жрать пластик даже без пыли. Так что КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя смазывать пластиковые редуктора консистентными смазками.
6. Орфография, конечно не совсем вырвиглазная, но всё-таки стоило автору загнать текст обзора в Word для проверки. «Я из Украины, уж простите. Не учил русский. А вообще не вижу тут ошибок.» Это не аргумент. Ошибок полно.
Вот некоторые: «И так, начнём с доставки»
ИТАК пишется слитно в данном случае.
«но не как не Auto return»
2 ошибки. Но НИКАК не…
Кое-где пропущены запятые.
В некоторых предложения грубые стилистические ошибки. Например, в самом начале:
«И одно из основных — что это копия Syma x5c. Эту версию сразу откидываем и далее я расскажу почему.»
Зачем что-то откидывать? :-) Наверное было бы гораздо удобнее читать эту фразу в следующей интерпретации:
«И одно из основных — что это копия Syma x5c. Это в корне неверно и далее я расскажу, почему.»
Учитывая возраст автора, всё же неплохой обзор.
Похоже, парень нормально разбирается в подобной технике.
Чуток поработать над лексикой и орфографией — и будут качественные обзоры.
То, что автор экспериментирует (режет корпус, смазывает редуктора) — это хорошо. Но всё-таки перед тем, как рекомендовать это другим людям, стоило бы изучить матчасть.
С камерой типа GoPro квадрик действительно летает, проверял лично:
Ну и в завершение моего поста скажу, что дальность полёта JJRC H8С превышает заявленную минимум в полтора раза безо всяких доработок. Вот полёт в высоту на 149 метров:
А что вообще стоит взять для новичка, чтобы поднимал Xiaomi Yi (по факту тот же GoPro), при этом не имел конского ценника? Хочу себя порадовать на день рождения
JJRC H16 вроде посолиднее выглядит, а на Syma X8C обзоров много видел, вроде бы не ругают его особо.
Остаются открытыми два вопроса:
1) Есть ли комплектация этих же коптеров, но без камеры? Стандартная поди все равно никакущего качества, так что за счет избавления от нее можно выиграть около тысячи рублей в цене
2) Нужны ли какие-то серьезные допиливания, чтобы прикрепить камеру, или же там все легко крепится и без того?
Вопросы наверняка весьма распространенные… просто видел как раз ваш обзор Yi и стало интересно мнение владельца :)
Ведомые пластиковые шестерни ставят потому как:
— намного меньший вес
— дешевы
— трение пары нейлон(полиамид) — бронза меньше чем металл-металл
— элемент планового разрушения при краше — при втыке винта в планету копеечная шестерня разрушаясь спасет оси и мотор.
А при нормальной работе ресурса пластиковых шестерен хватит надолго, момент на ней маленький.
Но докупать запасных шестерен надо (как и запасных винтов).
Подскажите, желательно подробно, каким образом вы цепляете камеру мобиус к данному квадрику Н8С? Чем крепить и чем подключить? На квадрокоптере выход под видео вроде есть, а в комплектации ни к камере, ни к коптеру кабеля нет
у меня у самого предыдущая модель — и ведь правда — там саморезиков куча по всему корпусу и несколько откручиваний-закручиваний — каюк гнезду.
с другой стороны, ведь общая жесткость конструкции страдает…
Но позвольте с Вами не согласиться в некоторых моментах. Кто Вам сказал, что шестерни нужно мазать, тем более густой смазкой? Почитайте модельные форумы, там по поводу этого много инфы. В двух словах — передаточный отсек открыт внешней среде, и при смазывании пыль и песок будут налипать на солидол, что в итоге превратит его в некую образивную субстанцию, и сожрёт шестерни буквально за пару полётов. Проверено на личном опыте! Разве что после каждого полёта разбирать все силовые узлы квадрокоптера, вымывать оттуда отработанную смазку и заправлять новую.
По поводу сетевой зарядки, тоже спорно. С моим последним Влтойсом приехала такая же. Не сказать что я сильно расстроился, но смотрите сами. У меня есть куча простых (усб шнурок) зарядок, под все популярные акки. С ними я могу заряжать от проверенной зарядки с хорошей токоотдачей, можно прицепить USB тестер и контролировать ёмкость, состояние акка.
А так да, отличный коптер, даже может лучший в этой ценовой категории! Спасибо за обзор ))) Особенный респект за колхозинг с облегчением рамы ))) Плюс заслуженный )
Самый маленький коптер с шестерёнчатым приводом винтов, что я видел. Будем тестить.
И кстати, ну если так хочется смазать, почему солидол? ведь к нему липнет все подряд. Почему не взять аэрозольку с молотым графитом? ничего не липнет, а смазывает пластик отлично. На крайняк силиконовая смазка, не самая дешевая, та что сохнет, а пленка не липкая остается.
Но всё-же поругаю: летать над головами прохожих не есть хорошо.
p.s. я на своей 450-ке даже не думаю возле людей летать, не то что над ними.
как бы так. А летать над людьми ненадо ни на чем, я бы и самолеты отменил)) Но ведь летают же)))
С пятницей всех…
Все же, я за американское качество, как не прискорбно это принимать (слёзки смайл) «наши» не умеют даже качественно содрать, как китайцы, да что там качественно, хотябы просто красиво сделать)))
По поводу камеры — надо какой-то виброгаситель ставить — шевелёнка довольно сильная…
1. «Тип квадрокоптера: RTF»
RTF — это не тип квадрокоптера, а вариант комплектации Ready to fly (готов к полёту).
2. «Если у вас есть передатчики от Wltoys, то можно брать BNF»
Подходят всего 2 передатчика. От моделей 2Х2, 666. От 949 к примеру, передатчик не подойдёт, так как он работает на протоколе Flysky.
3. «Основное правило всех подобных квадрокоптеров: некогда не вкручивайте винтики до упора!»
Так болтаться же будет, если до упора не докрутить :) А резьбу и на титановом соединении на дурака сорвать можно. Так что я не согласен с Вашим «основным правилом всех подобных квадрокоптеров» :-)
4. Я бы не рекомендовал резать корпус, так как это силовой элемент. Уж лучше саморезы откручивать для замены моторов (я за полгода ещё ни разу не менял), чем уменьшить прочность конструкции.
5. Про смазку редукторов уже отписали. Добавлю лишь, что солидол или литол-24 способны жрать пластик даже без пыли. Так что КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя смазывать пластиковые редуктора консистентными смазками.
6. Орфография, конечно не совсем вырвиглазная, но всё-таки стоило автору загнать текст обзора в Word для проверки. «Я из Украины, уж простите. Не учил русский. А вообще не вижу тут ошибок.» Это не аргумент. Ошибок полно.
Вот некоторые: «И так, начнём с доставки»
ИТАК пишется слитно в данном случае.
«но не как не Auto return»
2 ошибки. Но НИКАК не…
Кое-где пропущены запятые.
В некоторых предложения грубые стилистические ошибки. Например, в самом начале:
«И одно из основных — что это копия Syma x5c. Эту версию сразу откидываем и далее я расскажу почему.»
Зачем что-то откидывать? :-) Наверное было бы гораздо удобнее читать эту фразу в следующей интерпретации:
«И одно из основных — что это копия Syma x5c. Это в корне неверно и далее я расскажу, почему.»
Учитывая возраст автора, всё же неплохой обзор.
Похоже, парень нормально разбирается в подобной технике.
Чуток поработать над лексикой и орфографией — и будут качественные обзоры.
То, что автор экспериментирует (режет корпус, смазывает редуктора) — это хорошо. Но всё-таки перед тем, как рекомендовать это другим людям, стоило бы изучить матчасть.
С камерой типа GoPro квадрик действительно летает, проверял лично:
Но всё-таки моторы не расчитаны на такую нагрузку. И даже Мобиус для этого квадрика тяжеловат.
Вот отличная камера весом 17г по цене 42 доллара: banggood.com/ru/808-NO_16-HD-120-Degree-Mini-Camera-Module-7g-p-82197.html
Снимает ненамного хуже Мобиуса. Вот пример съёмки этой камерой с планера:
Ну и в завершение моего поста скажу, что дальность полёта JJRC H8С превышает заявленную минимум в полтора раза безо всяких доработок. Вот полёт в высоту на 149 метров:
Автору желаю удачных полётов и хороших обзоров :)
banggood.com/ru/V262-Upgraded-WLtoys-V333-Headless-Mode-2_4G-6-Axis-RC-Quadcopter-RTF-p-929889.html
banggood.com/ru/YiZhan-Tarantula-X6-RC-Quadcopter-Wide-Angle-500W200W-With-IOC-p-964160.html
Выбирайте :)
Остаются открытыми два вопроса:
1) Есть ли комплектация этих же коптеров, но без камеры? Стандартная поди все равно никакущего качества, так что за счет избавления от нее можно выиграть около тысячи рублей в цене
2) Нужны ли какие-то серьезные допиливания, чтобы прикрепить камеру, или же там все легко крепится и без того?
Вопросы наверняка весьма распространенные… просто видел как раз ваш обзор Yi и стало интересно мнение владельца :)
Насчёт крепления я бы не парился. На нижнюю грань — липучку Велкро, на квадрик — ответную часть. После съёмок крутануть на 180 градусов в видеоредакторе. banggood.com/ru/50mmX1m-Velcro-Sticky-Adhesive-Hook-and-Loop-Tape-Sew-Stitch-Stick-p-915162.html
По видюшкам на youtube похоже, что X8C в полете с тяжелой камерой колбасит только так, а на «пауке» же такого особо не наблюдается.
Спасибо!
P.S banggood.com/YiZhan-Tarantula-X6-2_4G-4CH-IOC-RC-Quadcopter-Without-Camera-p-964161.html
gearbest.com/rc-quadcopters/pp_139651.html
По этим двум ссылкам вроде одно и то же, только на gearbest ценник «вкуснее»?
— намного меньший вес
— дешевы
— трение пары нейлон(полиамид) — бронза меньше чем металл-металл
— элемент планового разрушения при краше — при втыке винта в планету копеечная шестерня разрушаясь спасет оси и мотор.
А при нормальной работе ресурса пластиковых шестерен хватит надолго, момент на ней маленький.
Но докупать запасных шестерен надо (как и запасных винтов).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.