RSS блога
Подписка
Портативный автомобильный электрический насос - воздушный компрессор 12V - 300 PSI
- Цена: $12.19
- Перейти в магазин
Добрый день. Наверное, многие, кто покупает автомобиль задумывается о приобретении комплекта, который бы помогал обслуживать этот автомобиль. Я тоже не исключение. Главное, что бы этот набор получился не дорогим и выполнял бы свои функции.
Мы живем во время прогресса, и по этому хотелось, что бы было все современное. Захотел и купил себе электрический насос. Конечно, можно было бы купить и ручной, но электрический быстрее и комфортнее.
Мой выбор пал на один из не дорогих и компактных насосов. Посылка доставалась относительно быстро и хорошо упакованная (фото как выгладила посылка, думаю, что не важно).
Насос выглядит так.
Как и написано на сайте магазина в комплект входит сам насос, и три насадки для различных нужд (например, игла для надувания мячей).
Сам насос не тяжелый. Длина шланга: 40 см, а длина шнура 260 см. Питается от прикуривателя автомобиля.
Вот первый видео обзор:
Насос вполне хороший. Я выбирал отталкиваясь от своих критерий и потребностей. Насосом я абсолютно доволен. Если есть вопросы, то спрашивайте, постараюсь ответить.
Мы живем во время прогресса, и по этому хотелось, что бы было все современное. Захотел и купил себе электрический насос. Конечно, можно было бы купить и ручной, но электрический быстрее и комфортнее.
Мой выбор пал на один из не дорогих и компактных насосов. Посылка доставалась относительно быстро и хорошо упакованная (фото как выгладила посылка, думаю, что не важно).
Характеристики с сайта:
Описание:
Новый 100%.
Конструкция прочная и долговечная.
Воздушный шланг из нейлона — 50 см (с быстрым впускным патроном).
Электрический шнур подключается к прикуривателю 12 вольт.
Легкий вес и компактный дизайн.
Работает от автомобильного прикуривателя.
Комплектация включает в себя 3 сопла переходника для накачивания шин, спортивного и других туристического инвентаря.
Компрессор имеет манометр, который показывает в фунт / дюйм 2 и кг / см2 бар.
Простое в использование — просто подключите к прикуривателю автомобиля, используя универсальный адаптер, воткните в клапан на колесе, и все готово.
В комплекте идет несколько видов сопел-адаптеров для накачивания шин, так же можно использовать в автомобилях, велосипедах и мотоциклах, а также может надувать в мячи.
Спецификация:
Размеры (примерный): 16 х 13 х 8 см.
Максимальная выходная мощность: 300 PSI.
В отправу входит:
1 х Воздушный компрессор 12V — 300 PSI.
1 х Спорт игла.
2 х Насадка-адаптер.
Новый 100%.
Конструкция прочная и долговечная.
Воздушный шланг из нейлона — 50 см (с быстрым впускным патроном).
Электрический шнур подключается к прикуривателю 12 вольт.
Легкий вес и компактный дизайн.
Работает от автомобильного прикуривателя.
Комплектация включает в себя 3 сопла переходника для накачивания шин, спортивного и других туристического инвентаря.
Компрессор имеет манометр, который показывает в фунт / дюйм 2 и кг / см2 бар.
Простое в использование — просто подключите к прикуривателю автомобиля, используя универсальный адаптер, воткните в клапан на колесе, и все готово.
В комплекте идет несколько видов сопел-адаптеров для накачивания шин, так же можно использовать в автомобилях, велосипедах и мотоциклах, а также может надувать в мячи.
Спецификация:
Размеры (примерный): 16 х 13 х 8 см.
Максимальная выходная мощность: 300 PSI.
В отправу входит:
1 х Воздушный компрессор 12V — 300 PSI.
1 х Спорт игла.
2 х Насадка-адаптер.
Насос выглядит так.
Как и написано на сайте магазина в комплект входит сам насос, и три насадки для различных нужд (например, игла для надувания мячей).
Сам насос не тяжелый. Длина шланга: 40 см, а длина шнура 260 см. Питается от прикуривателя автомобиля.
Вот первый видео обзор:
Насос вполне хороший. Я выбирал отталкиваясь от своих критерий и потребностей. Насосом я абсолютно доволен. Если есть вопросы, то спрашивайте, постараюсь ответить.
Самые обсуждаемые обзоры
+52 |
3361
93
|
+57 |
2887
50
|
Думается мне, после вскрытия оптимизма поубавится.
Есть такая же модель — попалась барахло.
Но есть другая — прямо в пластмассовой коробке — 7 год работает безотказно, хотя брал по дешёвке.
Я не могу найти, можно ссылку.UP: А все нашел.
А как ведет себя на 25 градусном морозе?
попробуйте вот этим накачать колесо до 2.2атм, например
Много его не исползаю так как шум не выносим…
На колеса я не надеился — брал чтобы надувать матрас и тому подобное на пляже…
(но когда отдыхают все вокруг и вдруг ты с диким шумом портишь спокойство — как то не хочется вобще им пользоватся — так я естественно не рекомендую его приобретать)…
Нашел видео с этой турбинкой www.youtube.com/watch?v=kZa-lev_a5w
Вот только я приделал к одной из насадок шланг и мне не приходится прижимать турбину к клапану.
Поначалу аккумулятора хватало на 4 накачивания лодки Storm St240C
Технические характеристики:
Длина 240 см
Ширина 130 см
Диаметр борта 34 см
Через 2 года уже вытягивает 2 накачивания, на третье уже немного не хватает. Ну ничего, все мы знаем где продаются аккумуляторы, может к следующему сезону и поменяю.
Не бывает компрессоров за 12 баксов. Лучше доплатить еще несколько десятков доллараей, и взять тот же «Беркут», чем потом на трассе/в лесу стоять над расплавленным «компрессором» и чесать репу — а что же дальше делать и как быть?
Кстати вполне рабочий — минут за 10 бескамерное совсем сдутое до обода колесо накачивает. Уже накачал порядка десятка раз, не сломался.
Недостатки:
— никакой манометр, показывает погоду;
— нет тумблера включения (исправимо);
— поганый разъем прикуривателя (заменен на крокодилы на аккумулятор)
Я вот знаю не по наслышке. У меня 18 резина, лет 5 назад пытался накачать таким насосом колесо, качал полчаса но так и не накачал, а насос сгорел. Да что я буду доказывать, зайдите в автозапчасти да спросите у консультантов, можно ли таким насосом накачать 18-е колеса, или нет.
А на 18х колесах нередка как раз низкопрофильная резина
ЗЫ. Сам качаю колеса беркутом 55 литровым. Для 33х колес маловат :-(
Но вы хотите сказать что такой насос нормально качает колеса 235/65/17?
Я не верю. Или к чему вы написали-то?
Может обратного клапана не было, как в ручных насосах, поэтому долго качал? У меня электрический, можно использовать как манометр. Удобная вещь, только коробка мала, складывать его неудобно…
Насосов подобных описываемому за период с 94 по 2005-й примерно, на пузотерках у меня было штуки три, поэтому клапаны ни при чем. И разбирал их, даже смазывал поршни. Ну нет у них производительности для мало-мальски крупных колес.
Сейчас у меня насос, Koito, кажется, покупал в Метро. Тоже компактный, по размеру не больше этого, но по форме как кирпич. На 500 примерно PSI, 18 колеса качает мигом.
Разбирать нечего не собираюсь, так как лично мой экземпляр меня устраивает.
Вспомнил обзоры с муськи и не стал брать.
В итоге купил Беркут R14. Но он уже из другой ценовой категории ~ 2000р.
www.ulmart.ru/goods/213903
www.ulmart.ru/goods/196740
berkut-compressor.ru/r14.html
kachok-auto.ru/
При всем уважении к автору обзора, люди, не майтесь дурью, покупайте нормальные вещи.
брал за 1000 в оффлайне. отличный насос за свои деньги.
На моей практике, 10-ти долларовых насосов хватало на 4-5 баллонов (17 дюймов), если качать от 0 до 2 атм.
Потом, они начинают качать медленно, до 2-х очков уже не дотягивают… На свалку, поскольку менять поршня/кольца не на что.
Прикупил «Качок». Далеко не самый дешёвый! Ну, думаю, вопрос закрыт надолго! А не тут-то было!
Хватило на столько-же. Разница только в том, что производительность не падала постепенно, а что-то отвалилось в поршневой,- застучал и перестал качать ваще.
Сейчас мыкаюсь по заправкам. Как назло, подтравливают сразу два баллона, а отремонтировать не доходят «руки».
Может что подскажете???