Двойственные впечатления от сладкой парочки бензиновых зажигалок выживания.

Привет, уважаемые читатели:)
Долгое время ношу бензиновую капсулу-зажигалку на ключах, все в ней хорошо кроме размеров, как бекап огня нормально, но как основное, даже в лесу, не очень комфортно, про курильщиков я вообще молчу.
Если кратно, штука удобная, но не такая надежная как капсула, и требует напилинга.

Знаете в чем плюсы таких зажигалок? Работа при отрицательных температурах безо всяких подготовок, заправка любим горючим (от ацетона до керосина), простая конструкция, практически неубиваемость (корпус металл, правда мог бы быть и потолще, и как следствие вес был бы побольше)

Пришло мне две капсулы в симпотичном блистере.
С обратной стороны блистера есть

Для сравнения положил капсулу, по размерам похоже, но как различается юзабилити, видно на фото, металл покрашен и покрыт мерзким, блестящим лаком.

 

Диаметр 1,2см. Разбирать будем черную, под крышечкой на резьбе стандартная провереная веками схема, кремешек, колесико фитиль, из нового резьба и прокладка (впрочем с ней не все в порядке)

 

Внутренности, с извлеченной ватой

 

Вот главный плюс и минус: пластиковая заглушка, с очень слабой резьбой, и ремешок из дермантина за которой удобно держать

 


Обратите внимания какая разница в размерах:

 


Удержание в руке капсулы и обозреваемой небо и земля, продеваем мизинец в темляк, и получаем очень удобный девайс, ребристая крышечка позволяет открутить одной рукой.

 


 


 


 


Плюсы по сравнению с капсулой:
Больший объем жидкости при похожих размерах.
Очень удобно лежит в руке, однорукое поджигание.

Минусы:
Пластиковая заглушка с пластиковой мягкой резьбой.
Из магазина, бензин держит только 4 месяца (капсула по году лежит) вызвано это тонкой резинкой под верхней крышкой, при закручивании не чувствуется она, если заменить думаю будет держать как капсула.

Рекомендации:
С целю увелечения срока службы от одной зарядки, вату лучше заменить на вату из женского тампона. бензина вмещается раза в 2 больше, горит в разы дольше по сравнению с обычной ватой
Если плохо зажигается, сменить кремень и (или) бензин.
Резьбу смазать во избежания истерания и продления срока службы
Если плохо горит, скорее всего передавлен фитиль, ткните иголкой в место выхода фитиля из корпуса.
Фитиль обязательно должен доходить до дна.
Как и на всех бензиновых зажигалках, нельзя допускать долгий нагрев колесика, то бишь по русски: нельзя держать долго зажженой, метал колесика «отпускается» теряет жесткость, после отпуска, перестанет нормально выбивать искры.