Фонарь Convoy M21B. Обзор пятый: чуть больше, чем EDC, но на SST40.

После изучения ассортимента магазина с конвоями я могу придти к выводу, что данный фонарик самый дешевый из тех, которые предлагаются на SST40, наравне с S11, обзор на который, правда на версию с XHP50.2, был в прошлый раз. Сегодняшняя модель меньше S11, и своим корпусом больше напоминает S12. По факту же это реинкорнация другой серии от Convoy с префиксом «M». Эти фонари больше стандартных EDC, причем в основном больше лишь голова. На деле это позволяет использовать мощнее начинку и иметь нормальное охлаждения для всего этого. Это в теории и на бумаге, а в наших реалиях всё может обстоять иначе. Вот в дальнейшем тексте я расскажу и покажу, что такое M21B и SST40 в не самом большом корпусе (а это видно и по превью), а так же не забуду упомянуть и про другие фонарики от Convoy.

Введение.

Это мой пятый обзор в серии обзоров фонарей от Convoy, и пятый на модель с мощным светодиодом. Наверное, просто пора признать, что XML и прочие уже не так востребованы (говорит он, когда последний оставшийся, шестой фонарь, оснащен именно XML; а с другой стороны это и доказывает общую нераспространенность — всего 1 из 6 на XML).

— Так вот, был у меня обзор Convoy L21A — настоящего прирожденного дальнобоя за 36 долларов, тоже на SST40. / есть вариант на XHP35 HI за 40 долларов
— Был обзор и более компактного, не менее мощного Convoy M3 на XHP50.2, тоже за 37 долларов.
— Потом я оценил Convoy S12 на тройном SST20 за 26 долларов.
— После же попробовал Convoy S11 на XHP50.2 (как уменьшенная версия M3) за 26 долларов. / есть вариант на SST40 за 22 доллара

Отсюда, если сопоставить светодиоды и стоимость, можно сделать вывод, что фонари на SST выходят дешевле, чем на CREE. По крайней мере у Конвоя.

А теперь приступим к обзору M21B. Нейминг — штука странная, потому что у Convoy есть другая очень похожая модель, и это не L21A, а M21A. Про неё пока что ничего сказать не могу — на руках не было.

***

Структура обзора:
1. Коробка и комплект поставки.
2. Иллюстративные фото и физические габариты.
3. Дизайн и особенности корпуса.
4. Удобство использования, фото в руке.
5. Разборка (насколько возможна)
6. Управление и режимы.
7. Светодиод и нагрев.
8. Примеры освещения.
9. Выводы.

И никуда без:

Характеристики Convoy M21B.

— Материал: Алюминиевый сплав
— Светодиод: Luminus SST40, 6500/5000k
— Низкий вольтаж, предупреждение: Есть
— Защита от обратной полярности: Есть
— Тип линз: Стеклянная линза с AR-покрытием
— Отражатель: Гладкий (по умолчанию)
— Режим памяти: Есть
— Tailstand: Присутствует
— Аккумулятор входит в комплект: Нет
> Требуемый аккумулятор типа: 21700 или 18650
> Рекомендуются LG, Samsung, Tesla, Sony оригинальный аккумулятор 21700 или 18650.
> Не используйте Vapcell, Sofirn, LISHEN и т. д. батареи, они немного толще и не подходят.
— Драйвер: 4 режима 0.1%-3%-30%-100%
— Длина/диаметр: 141мм/27мм.
— Вес: 120г.

***

1. Коробка и комплект поставки.

Постараюсь быть в этом пункте еще короче, чем обычно. Небольшие и не самые дорогие фонари Convoy поставляются в самой обычной тонкой белой коробке с наклейкой, по которой можно идентифицировать содержимое.
Из комплекта к фонарю идёт только самый обычный ремешок на руку, он же — темляк.

***

2. Иллюстративные фото и физические габариты.

Так как фонарь не дальнобой, а своим происхождением и вовсе близок к EDC, то и размеры у него небольшие. Особенно, диаметр основной части корпуса — он составляет 27мм. Длина при этом 141мм, а вес 120 грамм.
Фонарь работает на 21700, потому рядом с этим аккумулятором и фото:
Габаритные данные примерно соответствуют S12, который по формфактору напоминает сегодняшний M21B. Эти два фонаря, 21700 и смартфон iPhone 6S (для сравнения) — на одном фото:
И всё же сегодняшний герой обзора больше.

***

3. Дизайн и особенности корпуса.

Convoy M21B выглядит прямо-таки совсем как фонарь. Кто бы ожидал? :)

На самом деле, образ у него правда самый типичный. Это можно считать достоинством, потому что при взгляде на него ничего другого не покажется. По крайней мере, не должно.
Голова фонаря наделена немаленькими как для размера рёбрами охлаждения:
Безель съёмный:
Стекло с просветлением:
Рефлектор гладкий. Косвенно означает то, что фонарь для того, чтобы светить вдаль и ставит его ближе к дальнобою L21A, который тоже на SST40.
Диод отцентрирован идеально:
Основная часть корпуса с мелкой накаткой и местом под логотип.
Хвост с отверстиями под ремешок и кнопкой включения.
Ремешок:
В общем и целом:
Фонарь собран на замечательном уровне — не забываешь о том, почему Convoy считается хорошим народным производителем фонарей.

***

4. Удобство использования, фото в руке.

Помимо того, что фонарь выглядит хорошо, собран без изъяна, он еще и в руке сидит неплохо. Это благодаря очень удачной форме корпуса. Не зря типичный фонарь выглядит именно так: основной корпус достаточен для того, чтобы обхватить его, а сама рука упирается в голову.

Кнопка включения расположена в хвосте, добраться до неё нетрудно. Конечно, сам я фанат кнопок сбоку, мне так удобнее, но тут всё неплохо даже для меня.
***

5. Разборка (насколько возможна).

В традициях Конвоя, фонарь он — разборный. Потому то, что Саймона можно попросить о том, чтобы поменять рефлектор или добавить пару режимов, ничуть не магия, а отношение к покупателю. Хотя, все это и без меня понимают :)

Внутренняя часть драйвера:
Так как безель съёмный:
Можно достать рефлектор, вместе со стеклом и уплотнительным кольцом. Такое же есть и на резьбе самого безеля.
Размеры рефлектора:
Глубина составляет:
Плата светодиода:
У этой модели резьба анодирована с обеих сторон: и со стороны хвоста, и со стороны головы. Обе смазаны и с уплотнительным кольцом.
Как и сказано в характеристиках к фонарю, сюда влазит 21700. Это очень перспективный типоразмер. Хотя можно поставить и 18650, а так как тут с обеих сторон пружина — даже он болтаться не будет. Тем не менее 21700 всё равно предпочтительнее.
Внутренняя часть хвоста, через которую можно добраться до резиновой кнопки.
Внутри, как и подобает репутации конвоя — все цивильно.

***

6. Управление и режимы.

Самый постоянный пункт при описании последних пяти конвоев. Прост, потому что везде управление более менее одинаковое, кол-во режимов одинаковое, и даже режимы не отличаются, за исключением пары моделей.

Собственно, включение одиночным кликом, смена режима двойным.

Режимы: 0.1-3-30-100%. Пробел между 30 и 100 бросается в глаза, но жить можно. Аккумулятор живее будет.

Мигалок нет, память последнего — есть. Причем работает она моментально, не нужно 3 секунды ждать для того, чтобы фонарь запомнил ваш режим.

***

7. Светодиод и нагрев.

До Конвоев у меня не было опыта с Luminus SST40, лишь с SST20, и то, у люминтопа. Что касается SST40 — подробнее про него тут (даташит). Convoy M21B может в 6А, как и все предыдущие фонари в моей серии обзоров. Из цветовых температур доступно всего две: 6500 и 5000k. У меня на обзоре 5000k.
Естественно, такая большая мощность в небольшом корпусе приводит лишь к одному — к перегреву. Несмотря на то, что рёбер охлаждения тут больше, чем у S12, но спасает это лишь отчасти. За пятьт минут на максимальном фонарь уже нагревается до 50 градусов, а степдаун настроен на 55, после чего яркость будет падать.
На улице с этим будет легче и, в принципе, там можно будет использовать максимальный на постоянно основе — освещать себе дорогу. Но, так-то и среднего хватит для этой цели, еще и аккумулятор продержится в три раза дольше.

К слову о применении фонаря — рефлектор у него гладкий и, как мне показалось, не очень подходит конкретно этому корпусу. Из-за этого хотспот яркий, выраженный, а из-за его формы (глубины) — фонарь без особой засветки. Получается что-то типа компактного варианта посветить вдаль. А как по мне, этому фонарю хорошо подошел бы вариант с текстурированным рефлектором. Прочитал в отзывах на Али, что Саймон кому-то заменил его и результат оправдал надежды. Так что, можно попросить, если нужно.
Из-за безеля есть лишний ореол:
Бимшоты, яркость по убыванию:
Гиф-анимация:
***

8. Примеры освещения.

Всё то же место, что и в прошлых случаях. Сравнивайте, как говорится, на здоровье :)

Проулок ~100м.
Примеры освещения с максимального до мунлайта, который можно считать за чистый кадр.
Гиф-сравнение:
Так как эта модель и корпусом слегка похожа, и светодиодом, с Convoy L21A, сделал сравнение:
И оно получилось очень интересным. Ещё одно очень наглядное сравнение рефлекторов. Convoy L21A откровенный дальнобой с большой головой и гладким рефлектором — дает сильнейший, по сравнению с M21B, хотспот. Наш же герой выглядит как его «lite» версия.

Пример работы на видео, со сменой режимов:



***

9. Выводы.

Пора!
Convoy M21B — мне показался слегка спорным фонарем. Возможно, мне слишком сильно понравился S12, который и по корпусу похож, правда еще компактнее, а может сам M21B таким спорным и является.

Модель хорошо подойдет для освещения вообще всего, но не для пеших неспешных походов. Тут уж понадобиться что-то с более широким светом. Фонарю, как по мне, не хватает USB разъёма, чтобы быть наравне с другими подобными фонарями. Правда что-то похожее от именитых производителей стоит раза в два дороже. (хотя всегда можно найти что-то хорошее! Тот же Astrolux предлагает настоящий фарш из функций в своём EC01)

Вот каким-то таким фонарь и вышел. Брать не брать, дело каждого, но как по мне — можно найти что-то лучше даже среди Convoy. Если только вы не хотели что-то подешевле и попроще, чем L21A.

Всем спасибо за внимание!